司機競聘演講稿

時間：2021-09-20 09:49:59 競聘我要投稿

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司機競聘演講稿匯編六篇

　　演講稿具有邏輯嚴密，態(tài)度明確，觀點鮮明的特點。隨著社會不斷地進步，越來越多人會去使用演講稿，那么，怎么去寫演講稿呢？下面是小編收集整理的司機競聘演講稿6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

司機競聘演講稿匯編六篇

司機競聘演講稿篇1

各位領導：

　　大家好！

　　首先感謝組織上給我這次競聘的機會。下面，我分三個方面向組織和領導報告一下有關情況。首先，介紹一下我的基本情況：我叫***，漢族，1983年7月出生，籍貫是欽州。

　　一具有比較扎實的思想素質。

　　到公司工作二年來，我積極參加單位組織的理論學習和各項安全教育活動，不斷地加強世界觀、人生觀和價值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉，

　　作為了一名司機，必須具有服從組織、服從需要的大局觀念；必須具有愛崗守責、無私奉獻的敬業(yè)精神；必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。

　　二是具備良好的專業(yè)技能。

　　以前在其它部門工作時，我最深的體會是：員工不愛崗、沒有技術，那他在這個單位是肯定是干不下去。后來我進到司機班后，看到身邊的兩位老師傅，為了單位的建設，他們不怕辛苦，努力工作，都具有很強的工作技能或工作能力。經歷的感悟和環(huán)境的熏陶，使我懂得了自己無論在哪個崗位，都必須有一種把工作當事業(yè)、把崗位當責任的敬業(yè)精神。從那時起，我更加注重學習請教。一方面，不斷學習業(yè)務知識和交通法規(guī)，熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路；另一方面，注重虛心向領導和老師傅請教，從而使自己的業(yè)務技能得到了進一步的提高，在電信從事司機工作近半年多來，我達到了安全行駛無違章和的標準，并總結了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經驗，較好地完成了工作任務。實話實說，司機作為一個熟練性技能工種，我無論是在駕齡還是在實踐經驗上，可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信，憑著我長期養(yǎng)成的勤于學習、肯于請教、善于總結的習慣，我想我會逐漸成為一名優(yōu)秀司機的。

　　三是具過硬的工作作風。

　　當了司機之后，我對待工作我都能做到積極主動、認真負責，任勞任怨。我不僅認真做好份內的勤務工作，還力所能及地為單位其它領導、同事服務，只要叫到我，我從來不講條件不推托，都愉快的接受，積極認真地干好他們交待的工作。為了保障公司用車，不誤工作，我基本上做到了隨叫隨到；在作風紀律上更是嚴格要求自己，對領導工作上的事，我堅持做到不該問的不問，不該說的不說，不該知道的不打聽；切實樹好司機的形象。競聘后的工作打算和決心

　　無論我這次能否應聘上司機，我要做到“三個珍惜”：一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢，年輕也是機遇。我要趁自己年紀小、精力充沛、沒有后顧之憂的時候，抓緊時間學習認真學習理論知識和社會知識，全面提高認知社會、分析和解決問題的能力，學會做人，學會做事。二要珍惜崗位。公司轉型后，不把我們司機當負擔，而是本著對我們高度負責的精神，盡力給我們開辟工作崗位，積極給我們提供施展才華的空間，因此，我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學習，扎實工作，認真履行職責，出色地完成公司賦予我的各項工作任務。三要珍惜環(huán)境。公司雖然轉型了，但我們的工作環(huán)境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變,這對我們今后干好工作以及個人的成長是一個得天獨厚的條件。因此，在以后工作和生活中，我要珍惜領導愛、同事情、注重講大局、講奉獻、講團結，努力爭當公司后勤保障和服務前端線上的一名稱職司機，努力爭當構建和諧社會的一名和諧分子。

司機競聘演講稿篇2

　　尊敬的各位領導、同事們：

　　大家好！首先感謝領導給我這次競聘的機會，我叫***，自

　　1978年參加工作以來，至今已在司機崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機�；仡櫸夜ぷ魅嗄陙碜哌^的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過領導的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作，也使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任的重大，也更加熱愛司機崗位。作為了一名司機，我具有絕對的服從領導、服從需要的大

　　局觀念；具有愛崗守責、無私奉獻的敬業(yè)精神；具有大公無私、真誠友善的道德情懷；具備良好的專業(yè)技能條件：早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格；具備良好的工作實踐經驗，我參加工作的時間比較早，駕齡較長，在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經驗，較好地完成了工作任務。

　　我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用，擔任司機崗位，決

　　二、準確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，做好服務，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。

　　三、遵紀守法，模范遵守社會公德，在群眾中保持良好的形象，一如既往的干好本職工作，發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點，再接再厲,成為一名領導和同事們“點頭”的司機。

　　四、更加珍惜自己的工作崗位，勤奮學習，扎實工作，認真履行職責，出色地完成領導賦予我的各項工作任務。

司機競聘演講稿篇3

尊敬的各位領導、各位評委：

　　大家好！我，×××，英語本科畢業(yè)。1984年7月畢業(yè)分配到中國人民保險公司山東省分公司原涉外業(yè)務處工作。自1984年至1994年十年間，先后從事涉外水險、非水險及國內財產險、運工險業(yè)務的管理工作，1994年，省公司成立營業(yè)部，自己作為業(yè)務骨干，到營業(yè)部擔任業(yè)務科長，經歷了從保險業(yè)務管理到保險業(yè)務經營的轉型過程，也經歷了營業(yè)部從無到有，從小到大的業(yè)務發(fā)展過程。其間我個人的保費收入連續(xù)多年位于營業(yè)部第一名，曾被授予全省系統(tǒng)“展業(yè)能手”的光榮稱號。 1999年省公司機構調整，我被調入省公司國際業(yè)務部工作至今。

　　我的競爭優(yōu)勢：

　　一是有豐富的從業(yè)經驗。在人保工作的二十年間，可以用兩個十年來概括，前十年從事業(yè)務管理工作，后十年從事保險經營工作，并一直擔任業(yè)務科長。這不僅使我積累了大量的管理經驗，提高了組織協(xié)調能力；同時，又豐富了我的展業(yè)、承保、理賠及內部管理工作的經驗。

　　二是有較強的適應市場競爭的能力。多年的保險一線工作，使我對保險市場有了深刻的了解，既體驗到創(chuàng)業(yè)守業(yè)的艱難，又品嘗了收獲的甘甜。按照“以市場為導向，以客戶為中心”的經營理念，每一年的續(xù)保工作都如同做新業(yè)務一樣，要根據當時的市場情況，根據保戶的最新要求，適時地調整費率，增減險種，為保戶提供最恰當的個性化服務，這樣才能留住保戶并建立長期的業(yè)務關系。發(fā)展是硬道理，因此我每年都要在鞏固舊業(yè)務的同時不斷拓展新業(yè)務，這樣才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。發(fā)展業(yè)務，效益為先，“發(fā)展效益險種，優(yōu)化險種結構”是我做業(yè)務的宗旨。幾年來我所作的業(yè)務其中財產險、貨運險、責任險等險種的`保費占我總保費的70%以上，機動車主要是企事業(yè)單位的車隊業(yè)務，創(chuàng)造了良好的經濟效益。

　　三是具有高度的團隊精神。在營業(yè)一部期間，我曾帶領全科八人連續(xù)多年超額完成保費任務，保費收入一直名列營業(yè)部首位。四是承辦了許多大項目的展業(yè)、承保工作。我承保的山東松下有限公司，從該公司成立至今已連續(xù)承保了七年，年保費從開始的幾十萬發(fā)展到最高時130多萬，險種從開始的一個險種發(fā)展到現在的五個險種，另外，我還承保了濟南煤氣公司、泉城大酒店、輕騎鈴木、濟南鋼鐵股份等大企業(yè)，為客戶提供了不同形式的保險服務。

　　機構人員重組，建立起科學規(guī)范、高效順暢的內部運行機制，是公司股份制改革的重要內容，是公司順利實現股改上市、全面推進公司發(fā)展戰(zhàn)略目標的關鍵舉措。我愿意積極參與這次改革，參與競爭上崗。此次我若競聘上該崗位，我將全力協(xié)助本部門總經理完成好部門的各項工作任務；協(xié)助部門總經理制定相關承保政策及營銷方案;根據不同客戶群的不同需求，推銷不同的保險產品;定期組織指導、培訓營銷隊伍，確保營銷人員的技術水平和個人素質不斷提高協(xié)助部門總經理研究開發(fā)個險業(yè)務營銷技能,開拓新的業(yè)務銷售渠道,為個險業(yè)務銷售提供信息與技術支持�？傊以敢庖愿语枬M的熱情，投入到今后的工作當中，為人保事業(yè)的興旺發(fā)達做出我應有的貢獻。

　　我將協(xié)助本部門總經理制定并組織實施本部門的工作目標、業(yè)務計劃和內部管理制度，確保部門高效有續(xù)地運轉。協(xié)助本部總經理組織實施大型商業(yè)保險項目和統(tǒng)擴業(yè)務的投、趙秒，認真做好每項投、招標業(yè)務的標書，確保業(yè)務的成功率。協(xié)調好與其他公司和中介機構的關系；組織好異地業(yè)務的聯(lián)保、共保和統(tǒng)擴業(yè)務的開發(fā)與管理。協(xié)助本部總經理建立并保持與相關部門及有關行業(yè)系統(tǒng)的關系，及時獲取信息不斷拓展新業(yè)務。

司機競聘演講稿篇4

尊敬的領導：

　　您好！

　　我叫×××，現年歲，學歷，年在我局參加工作，長期從事司機工作，今天我競聘的崗位是司機班長�；仡櫸夜ぷ魇陙碜哌^的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過這十多年來的工作和學習，在領導的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天競聘司機班長崗位。我若有幸繼續(xù)這個崗位上工作，我將一如既往在主管領導的帶領下，認真履行崗位職責，以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作，對工作負責，讓領導放心，讓同志們滿意，并重點做好以下幾方面工作：第一、努力抓好班組安全管理工作。

　　為防止交通事故的發(fā)生，力求抓好班組安全管理的每一個細節(jié)工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動，做好記錄，與大家一起分析和探討，增強班組成員間的經驗交流，提高自我保護意識，變“要我安全”為“我要安全”，這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學習了知識，提高了自己，并根據工作實際，及時向所領導并提出合理化建議；其次是多總結班組多年的經驗，制定適合本班組的各種制度，并在實際使用過程中，根據遇到的新問題及時修改和完善；還要有針對性地開展每日事故預想活動；第二、努力創(chuàng)建一個團結向上的先進班組。

　　班長的首要任務就是要努力創(chuàng)建一個團結向上的先進班組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團結協(xié)作精神組織班組成員深入學習電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務的責任感。通過挖掘本班組的先進典型，利用身邊出現的先進個人與事跡，營造班組團結向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標和任務分配到個人，責任落實到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓工作，提高業(yè)務水平。尊敬的各位領導、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機會，我還您一個滿意！”

　　謝謝大家！

司機競聘演講稿篇5

　　尊敬的各位領導、各位評委:

　　大家好!

　　今天我競聘的崗位是車輛調度兼駕駛員，感謝領導能夠給我這次展示自我機會，只對這份工作我富有信心，對做好以后工作我有堅定的決心。

　　一、工作經歷：

　　1992年3月—20xx年10月任職中國房地產開發(fā)公司銷售科銷售員

　　20xx年1月—20xx年2月任職天成物業(yè)管理公司材料員兼職司機

　　20xx年5月—20xx年11月八寶豐源煤礦領導司機

　　20xx年2月至今就職中國電信白山分公司綜合部司機班

　　二、崗位理解：

　�。�1）負責車輛的全面管理工作

　　（2）負責公司各業(yè)務單元用車保障支撐工作

　�。�3）司機班駕駛員行為、素質及業(yè)務技能培養(yǎng)

　�。�4）積極探索節(jié)能降耗方式方法，勤于動手實踐；

　�。�5）樹立牢固的主人翁意識，投身于電信事業(yè)；

　　三、競聘優(yōu)勢：

　�。�1）具有較高的政治素養(yǎng)和責任心。自參加工作以來，注重自身的思想作風建設，牢固樹立正確的人生觀和價值觀，正是因為如此，我不論在何時何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗，勤學好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認真履行自己的崗位職責，并以飽滿的熱情和高度的責任心投身于我公司的發(fā)展與建設中。

　　（2）有豐富的基層工作經驗和現場解決實際問題的能力。這給我積累了一定的組織及協(xié)調的能力和經驗。從事駕駛員的崗位，由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎和口碑。多年的行車經驗和磨練，使我能夠正確地面對和處理各種問題，在遇到問題與困難時能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產+服務+安全=效益的實際，解決工作生產中遇到的實際問題。

　　四、工作思路：

　　1、擺正位置,做好公司發(fā)展建設的勤務員。

　　作為一名基層管理者首先要不斷加強業(yè)務水平的學習,使自己時刻吸收和學習先進的管理方法,不斷提高業(yè)務能力和管理水平。其次是對上要依靠組織、尊重領導,做好領導的參謀,根據車隊的生產實際和特點把握好車輛安全生產運行的本質,規(guī)范不安全行為的人，車，物的不安全狀態(tài),安全圓滿完成各項工作指標及領導交辦的各項任務;對下要做到合理安排布置各項工作，做好各項工作的落實；

　　2、實行精細化的經營管理模式，明確責任，狠抓落實。

　　按照責-權-利相結合的原則，實行以責為核心、以責定人定車、以責定利，從單車到個人，明確責任并制定出詳細的運營指標，與個人的效益相緊密結合起來，狠抓落實，推動落實，確保落實，即而轉化為每位員工主動落實；形成一個“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內部管理運行機制，從而降低成本增加整體效益；使車隊各項工作穩(wěn)步推進。尊敬的各位領導、各位評委，如果我競聘成功，我將用出色地表現回報大家的厚愛！我相信有領導的大力支持和指導,有各位同事的齊心協(xié)力,有我本人傾心盡力，我們公司一定能增創(chuàng)佳績,再上新臺階。最后，讓我再次感謝公司給我這個難得的競聘機會，感謝各位領導、評委對我的支持和鼓勵！

　　謝謝大家！

司機競聘演講稿篇6

　　尊敬的各位領導、同事們：

　　大家好！首先感謝領導給我這次競聘的機會，我叫***，自1978年參加工作以來，至今已在司機崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機�；仡櫸夜ぷ魅嗄陙碜哌^的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過領導的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作，也使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任的重大，也更加熱愛司機崗位。

　　作為了一名司機，我具有絕對的服從領導、服從需要的大

　　我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用，擔任司機崗位，決不辜負領導和同事們的期望，努力做到：

　　一、進一步加強個人業(yè)務知識及交通法規(guī)的學習，熟悉本市道路，注重虛心向領導和老同志請教，從而使自己的業(yè)務技能得到了進一步的提高，把自己鍛煉成一名業(yè)務過硬、作風優(yōu)良的合格司機。

　　二、準確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，做好服務，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。

　　四、更加珍惜自己的工作崗位，勤奮學習，扎實工作，認真履行職責，出色地完成領導賦予我的各項工作任務。

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