【精選】科長競聘演講稿3篇
通過對演講稿語言的推究可以提高語言的表現(xiàn)力,增強語言的感染力。在生活中,演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高,如何寫一份恰當?shù)难葜v稿呢?以下是小編精心整理的科長競聘演講稿3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
科長競聘演講稿 篇1
尊敬的評委、領導和同志們:
今天,我演講的題目是:怎樣當一名科長。
在我看來,科長不僅僅是一個工作職位,更是一分責任和義務的代名詞。它既體現(xiàn)了局黨組的信任和重視,也體現(xiàn)了同志們的希望和厚愛。因此,一名合格的科長,必須具備以下條件:
一、必須具備較高的政治素質(zhì),不折不扣地貫徹執(zhí)行局黨組決定,做到政策清、情況明。
1、要有高度的政治觀念和政治立場。同志曾經(jīng)說過:干部必須講政治,必須具有較高的政治觀念、政治方向、政治紀律、政治立場、政治鑒別力和政治敏銳性。科長作為局黨組決策的傳達者和執(zhí)行者,沒有較高的政治素質(zhì),就會給工作造成一些不必要的失誤,從而影響干群關系。
2、要有堅強的黨性觀念和組織原則?崎L要處處事事維護黨組威信,維護集體利益,維護干部職工的利益。做到顧大局,識大體,在原則問題上不糊涂,要果斷、干練,堅決做到下級服從上級,少數(shù)服從多數(shù),個人服從組織。
3、要有高度的敬業(yè)觀念和奉獻精神?崎L必須不斷加強職業(yè)道德修養(yǎng),有較強的事業(yè)心,對所從事工作要盡職盡責,盡心盡力,見利就讓,見困難就上,把工作放在第一位。
二、必須具備較全面的知識能力,能夠準確地把握“角色”,團結(jié)、帶領科室同志圓滿完成工作任務。
首先是“角色”定位要準?崎L既是黨組的傳令人、領導的助手,又是一個科室的負責人、帶頭人;他既不能凌駕于他人之上,當“甩手掌柜”,更不能當“歪嘴和尚”亂“念經(jīng)”;他既要準確及時傳達和帶頭執(zhí)行黨組決定,又要及時正確地反饋各項工作信息。因此,科長必須是一架橋,積極架通上下級的心靈之路;必須是一面旗,敢于在工作和其他方面喊“向我看齊”;必須是一盆火,不斷燃燒自己照亮他人;必須是一顆釘,工作作風扎實,工作態(tài)度勤懇。所以,只有準確把握“科長”這一角色,才可能在這一位置上干出成績。
其次,綜合素質(zhì)要高?崎L除了必備的政治素質(zhì)外,還要有熟練的業(yè)務技能,對本科室的工作能了如指掌,業(yè)務技能運用自如。與此同時,科長還要具備較高的文字綜合素質(zhì)與語言表達能力具有高檔次的文化素質(zhì)和較寬的知識面,具有好的心理素質(zhì)。
再次、處理關系要妥。一是端正與副手的關系,做到放心不放任,放權(quán)不攬權(quán);二是端正與部下的關系,做到用人不疑人,工作有布置、有思路、有措施;三是端正科室之間的關系,遇事多協(xié)商,不推諉、不梗阻。在處理上述關系中,科長必須做到以誠相待,做人誠實,辦事誠懇,對人誠心。
三、必須具備強烈地公仆意識,樹立服務觀念,把干部職工的事當作自己的事操真心。
我們的干部職工思想最純樸,工作最辛苦,作為科長,應該把干部職工當作自己的兄弟姐妹,把群眾的事當作自己的事去對待。搞好服務工作,一是依據(jù)各項有關政策積極嚴謹?shù)芈鋵嵑酶刹柯毠さ恼巍⒔?jīng)濟待遇;二是認真做好調(diào)查研究,當好干部職工的“吹鼓手”;三是與干部職工多交心談心,想方設法為干部職工排憂解難。只有時時不忘自己是一名公仆,才能使自己在感情上貼近干部,在工作上關心干部,在政治上關注干部。
各位評委、領導和同志們,以上只是我對如何當好一名合格的科長,請在座的各位領導和同志們對我提出寶貴意見。
謝謝大家
科長競聘演講稿 篇2
尊敬的各位領導、各位評委、各位同事:
大家好!我叫xx,于年12月參加工作,年至年在交通運輸管理所從事運政管理工作,年至年在交通局辦公室工作,年至今在交通局財務稽征科工作。
今天我所要競爭的職位是綜合運輸科科長職位。我之所以選擇這一職位,是因為我在以下幾方面有扎實的基礎和條件:
第一、我對交通運輸管理有深刻的認識和理解。我曾在交管所從事運政管理工作近年,對交通運輸管理有比較全面的感性和理性認識,深刻理解行政管理工作對運輸?shù)闹卮笥绊憽Mㄟ^這段經(jīng)歷,樹立了我為人民服務的思想,豐富了我運輸管理的經(jīng)驗,提高了我綜合運輸管理的能力。
第二、熟悉行政管理的的各項法規(guī)、,親身實踐過行政執(zhí)法,熟悉各個環(huán)節(jié)和程序,特別對運輸管理的有關法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機關從事辦公室工作、財務稽征科從事稽查、征費工作,這些都為交通運輸管理提供了十分有利的條件。
第三、我善于總結(jié),勤于思考。在工作中,我善于及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,并能對工作進行一些探索性的思考。在交管所工作期間,我曾就客運市場管理、運政執(zhí)法等問題進行過有益的探索性思考,并形成文字,刊載在《中國道路運輸》、《重慶道路運輸》等雜志上。
第四、我有較強的學習自覺性和對工作的適應性。我一直把“活到老、學到老”這句古訓作為自己的座右銘。不但學習政治理論,而且積極學習計算機應用技術(shù),對文字處理、電子表格、網(wǎng)絡等都能熟練運用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學習、不斷進步,做到學以致用。正是由于平時的點滴積累,我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高,為我適應各種新的工作打下了堅實的基礎。
第五、我有較強的工作責任心。不論我在何種崗位,我都能腳踏實地、盡心盡責地做好自己的工作。一份耕耘,一份收獲。我的工作得到了領導和同事們的肯定、得到社會經(jīng)營者的認可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運管員”,在交通局辦公室工作期間,年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評為“優(yōu)秀信息員”。
金無足赤,人無完人。我清楚的'知道,在我的身上也存在一些不足:比如在與人交流時主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點,也真誠的希望領導和同事們給我指正和幫助,使我不斷完善。
如果這次競職成功,我對綜合運輸科的工作開展有如下思路:
一、根據(jù)綜合運輸科的職能和職責,抓好水陸運輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作,做到站點布置、運力、運輸結(jié)構(gòu)合理,通過交通運輸行政管理整合交通運輸?shù)馁Y源,實現(xiàn)交通資源利用最大化,促進合川城鄉(xiāng)交通一體化;
二、強化服務意識,寓管理于服務之中。特別針對我市當前客貨運輸市場的種種矛盾,在交通建設的迅猛發(fā)展,交通基礎設施不斷完善的情況下,運輸工具和運輸方式已日益多樣化,這客觀上為交通運輸提供了一種可能,但并不意味著就能實現(xiàn)良好的客貨運輸秩序,且法規(guī)滯后,不適應人民的生產(chǎn)生活的需要,不能因地制宜地管理,或只注重行政手段不注重經(jīng)濟調(diào)節(jié)。對此應采取有力措施,掃除阻礙運輸市場發(fā)展的不利因素,為培育健康、有序、充滿活力的運輸市場服好務;用求真務實的工作方法,創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟、和諧的出行環(huán)境,為人民群眾服好務。三、抓好“人”的素質(zhì)建設。通過對運輸管理人員和運輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、、業(yè)務技能、法律法規(guī)等方面的培訓教育,提高運輸管理者的綜合管理能力和執(zhí)法水平;提高運輸從業(yè)者的法律意識和服務意識。讓社會和運輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中,實現(xiàn)交通全面管理。
二、四、運用發(fā)達的電子信息技術(shù),建立交通運輸信息平臺,利用網(wǎng)絡方便、快捷、經(jīng)濟、實用的特點,實現(xiàn)運輸需求與供給的最佳狀態(tài)。抓好運輸市場的調(diào)查、分析、預測工作,注重收集相關信息,把握行業(yè)發(fā)展動態(tài),及時為領導正確決策提供科學依據(jù),當好領導的參謀和助手。
五、抓好科室的團結(jié)協(xié)作?剖议g作好協(xié)作與配合,科室內(nèi)做到既分工明確又能團結(jié)合作,充分發(fā)揮出科室的整體功能。
要作好這些工作雖然有很大的難度,但我會勇敢地去迎接挑戰(zhàn),因為我知道,在我的身后有許多關心、支持我的領導和同事在用堅實的臂膀推動我、激勵我!
如果這次我未能競爭上這個職位,我將一如既往的以飽滿的熱情投入到本職工作中,并積極配合同事的工作,為共同促進交通事業(yè)的發(fā)展作出自己的努力!
我的演講結(jié)束了,謝謝大家!
科長競聘演講稿 篇3
尊敬的各位評委、各位領導、各位同事:
大家上午好!
首先,非常感謝局黨組給了我這次競選科長的機會。同時,借此機會,向各位領導以及我的同事們,多年來對我工作的支持、關心和幫助表示衷心地感謝!
接到局黨組通知參加科長職位競選后,我對自己的經(jīng)歷進行了認真的回顧,如煙往事一頁頁浮現(xiàn)在眼前:我于xxx年當兵入伍,xxx年入黨,在部隊榮立過兩次三等功,6次團嘉獎,多次被評為先進標兵;在民政局工作的xxx多年中,我任副科長xxx年,其中,在社區(qū)服務中心任副主任并主持全面工作兩年,出色地完成了局黨組交給的各項任務和經(jīng)濟指標任務;在救災科任副科長xxx年,精通了救災救濟業(yè)務,熟練掌握了計算機應用、打字、電子表格制作、網(wǎng)上信息報送等操作技術(shù)。
在這次科長職位競爭準備工作中,我對如何當好科長進行了思考,根據(jù)我多年觀察一些優(yōu)秀科長的工作方法、以及在與科長共事中的體會,還有自已擔任辦事員、副科長對一個好科長的希望和要求,我感到,當好一名稱職的科長,應該做好以下幾點:
第一,要定好位?崎L屬于行政職務的“第一線”,背靠領導,面向群眾,介于領導和群眾之間,所起的作用是承上啟下,緊密聯(lián)系上級和下級的作用。作為科長,對上,要做好領導的左膀右臂,把握上級的指示和精神,深刻領會領導意圖,將領導布置的工作落實到位;對下,要最大限度地調(diào)動科室人員的主觀能動性,完成好工作任務。
第二,要用好人。作為科長,不是簡單地支使別人干工作,也不是一味地事必躬親,而是要發(fā)揮每個人的特長,只有這樣,才能更出色地完成工作任務。
第三,要做好事。作為一名科長,做好工作,最重要的一點就是要創(chuàng)新,要善于動腦,善于從工作中總結(jié)規(guī)律、把握規(guī)律,運用規(guī)律。
第四,要做好人。作為科長,要讓別人愿意和你一起工作,為你分擔責任,必須做好人,必須善于共事、善于溝通;必須做老實人、誠實人、守信人,這樣共事才能和諧。
第五、要做好學。作為科長,必須善于學習,做業(yè)務上的權(quán)威,只有這樣別人才能信服你。
對照科長的條件,我進行了認真地反思,覺得自己具有五個方面的優(yōu)勢:
第一、具有強烈的敬業(yè)精神。我出生于農(nóng)民,十分珍惜來之不易的工作崗位,參加工作xxx多年,養(yǎng)成了認真負責、任勞任怨、吃苦耐勞、做事踏實、干一行、愛一行、專一行的工作習慣,多次被局黨組評為先進工作者。
第二,具有良好的理論素養(yǎng)。我一直熱愛學習、善于思考,把學習作為工作和生活的重要部分,具有良好的理論素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、法律知識和信息管理知識,思想活躍,工作主觀能動性強。
第三,具有堅定的黨性原則。多年來,我養(yǎng)成了良好的工作風格,講黨性、講原則、講紀律、守規(guī)矩。
第四,具有較好的道德品質(zhì)。一直以來,我的處事原則都是以德待人,工作和生活中為人正派,嚴于律已、和諧共事、清政廉政,深受領導和同事們喜愛。
第五,具有較強的創(chuàng)新能力。我是一個善動腦的人,善于思考的人,在社區(qū)服務中心工作,多項管理創(chuàng)新成果受到了局領導肯定,在救災科信息化管理和多項工作創(chuàng)新上受到了省廳業(yè)務處室和科室同志們的贊揚。
如果我當上科長,我將做到如下幾點:
第一,做政治上的明白者。積極維護局黨組的威信,執(zhí)行局黨組的決定,做到服從領導、服從組織、服從多數(shù)。
第二,做事業(yè)上的創(chuàng)新者。將全部的身心投入到民政事業(yè)的發(fā)展上,多學習、多研究、多動腦,不斷從理論上創(chuàng)新,在實踐上創(chuàng)新,在所從事的科室民政業(yè)務上出成果、出經(jīng)驗。
第三,做工作上的帶頭者。在工作中,處處起模范帶頭作用,吃別人不能吃的苦,做別人不愿做的事,要求別人做到的,自己首先做到,以現(xiàn)身說法來帶動人、打動人。
第四,做團結(jié)上的協(xié)調(diào)者。遇事多通氣、多商量、多溝通,以真心換真心,做到有心懷能容納人,有誠心不猜疑人,有愛心不損害人,做人誠實,辦事誠懇,待人誠心。
第五,做利益上的維護者。積極教育本科人員,努力維護民政系統(tǒng)的利益,維護民政對象的利益,維護民政工作的利益,維護局黨組的威信和干部職工的利益,做到有損民政形象的事不做,有損民政團結(jié)的話不說。
各位評委,領導和同志們:今天參加述職的,多數(shù)是民政局最有實力的年輕精英,我能有機會參加這次競選,是局黨組、局領導和同志們對我的關心、信任,我感到一種自豪,更感到一份溫暖,這是我第一次參加競選,也可能是我最后一次競選。如果我競選失敗,證明自己在各方面還有差距,今后我將更加努力;如果我競選成功,是領導的信任和大家的厚愛,這份情我會銘記在心中,化作工作的動力,不斷鞭策自己,以踏實的工作作風,進取的工作精神,誠信的做人原則,認真履行工作職責,爭做一名優(yōu)秀的科長,做出一流的成績,為黃岡民政事業(yè)又好又快發(fā)展作出貢獻。
【【精選】科長競聘演講稿3篇】相關文章:
精選競聘科長演講稿范文合集9篇04-29
精選競聘科長演講稿范文合集6篇04-21
精選競聘科長演講稿范文七篇04-17
精選科長競聘演講稿范文10篇04-26
精選科長競聘演講稿模板7篇04-18
精選科長競聘演講稿模板合集8篇05-07
精選科長競聘演講稿模板匯編5篇05-07
精選科長競聘演講稿錦集九篇05-06
精選科長競聘演講稿模板集錦9篇04-28
精選科長競聘演講稿模板匯編6篇04-26