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交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)的講話稿
在不斷進(jìn)步的社會中,需要使用講話稿的情境愈發(fā)增多,講話稿可以起到指引或總結(jié)會議,傳達(dá)貫徹上級精神等作用。大家知道講話稿怎么寫才正確嗎?以下是小編精心整理的交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)的講話稿,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)的講話稿1
同學(xué)們:
首先我先給大家講一下交通安全的形勢。據(jù)有關(guān)資料顯示,全世界每年約有60萬人死于車禍。相當(dāng)于第二次世界大戰(zhàn)時期,美國在日本廣島投下原子彈造成死亡人數(shù)的3倍多。中國每年約有6萬人葬身本論車輪之下,在眾多的交通事故中,盡管事故形態(tài)各異,原因也是多方面的,但有一點是共同的,那就是都有人違章,都有行人違反了道路交通管理條例。如果大家都自覺遵守道路交通管理條例,都不違章,也就等于消滅了交通事故,從平安、家家歡樂,那該多好哇!沒有規(guī)矩,不成方圓。同學(xué)們的學(xué)習(xí)也要有規(guī)章制度。同學(xué)們每天上學(xué)、放學(xué)都要走路,通過交通繁忙的馬路,這樣自然就成為了一名交通的參與者,所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。那么怎樣走路才能保證安全呢?我的回答是:“行人要走人行道,過馬路要走人行橫道!比诵械朗窃诘缆分幸(guī)定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保安全,而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實踐,因為象斑馬身上的花紋,所以也稱斑馬線。它是供行人優(yōu)先通過的通道,人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒有人行橫道燈的地點,另有在綠燈亮?xí)r,才準(zhǔn)許行人通過,綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通行,紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行人行橫道。有的同學(xué)有說,如果我要走過馬路既沒有人行道,又沒有人行橫道怎么辦?我可以告訴大家,要盡量靠路邊走,不要走在車道中央,過馬路的時候,要先看看左邊,在看看右邊,在確信沒有車輛通過,保證安全的前提下,快步通過。千萬不要在馬路上打打鬧鬧,追逐嬉戲,不要在車輛臨近時猛跑,與車輛搶道,更不能去跨越道路的隔離護(hù)欄和依坐護(hù)欄。同學(xué)們上親戚家或外出活動,經(jīng)常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規(guī)定呢?我首先提出的一個要求是:講文明、守秩序。講文明、守秩序既關(guān)系到交通安全,也表現(xiàn)出一個人良好的精神面貌。
其次,在準(zhǔn)備乘車時,我向大家提出四個要和不要的要求。
具體內(nèi)容是:
1、要在站臺和指定的地點候車,不要站在車道上(包括機(jī)動車道、非機(jī)動車道)候車,更不能隨處亂攔出租車。
2、要排隊依次上車,不要爭先恐后。
3、要在車停穩(wěn)后讓下車人先下車,然后再上車,不要在車還在運(yùn)動就靠近車邊搶先上車。
4、要扶老攜幼,互相禮讓,不要爭搶座位,只顧自己。
乘坐汽車時,同學(xué)們要遵守這樣的規(guī)定:
1、汽車行使途中,不要把身體的任何部分伸出車外,因為你如果把頭手伸出車外,遇到車輛經(jīng)過或路邊物體時候就極可能發(fā)生事故。
2、成做貨運(yùn)汽車,請不要站立,不要坐在車廂欄板上,因為道路上常有樹枝、電線等物體,你站起來就不安全了,同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉(zhuǎn)彎就可能被慣性甩跌下來。下車后不要急于橫穿馬路,因為此時你從車頭或車尾穿出,過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋,往往不容易發(fā)現(xiàn)你,待發(fā)現(xiàn)你時,已經(jīng)為時已晚,制動不及了。今年4月20日17點,在甌明線黃檔路口,一位叫龍美伶的'7歲小女孩,從公交車上下車時就從客車前面橫穿公路,這是一輛大貨車剛好從公交車后面駛來,由于駕駛員視線受公交車的阻擋,未能及時發(fā)現(xiàn)龍美伶,待發(fā)現(xiàn)時,便急忙左打方向盤避讓,但已為時過晚,大貨車右后輪刮倒龍美伶,造成龍美伶受傷住院。不要在汽車輪子下玩耍,駕駛員看不到,啟動時造成壓傷。同學(xué)們,一定要記住這血的教訓(xùn)。
高年級的同學(xué),有的可能已經(jīng)學(xué)會騎自行車,有的可能正在學(xué)騎自行車,那么騎自行車要遵守那些規(guī)定呢?第一,同學(xué)們年紀(jì)小,身子不高,控制能力比大人差,遇到緊急情況的處理問題能力不足。所以《道路交通管理條例》規(guī)定:未滿十二歲的兒童,不準(zhǔn)在道路騎自行車。第二,有的同學(xué)會說,那我不騎車,學(xué)騎總可以吧。我們說,為了你的生命安全,你可不要在道路上學(xué)騎自行車,因為這樣是十分危險的。第三,有的同學(xué)在上學(xué)、放學(xué)的路上看見家里人或鄰居叔叔阿姨,就要別人載他。這就不對了,因為《道路交通管理條例》規(guī)定,市區(qū)不準(zhǔn)騎車載人。第四,年滿十二歲,又學(xué)會騎自行車的同學(xué),在騎車時應(yīng)注意在非機(jī)動車道上騎,不準(zhǔn)雙手離把,攀扶其他車輛或手中持物,不準(zhǔn)扶身并行,互相追逐或曲線競駛,轉(zhuǎn)彎前要減速慢行,向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐;在通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動車道或途中車閘失效時,須下車推行。同學(xué)們,你們是每個家庭的希望,也是祖國的未來,祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力,因此,你們一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾,給幸福的家庭帶來災(zāi)難。同時,還希望你們在上學(xué)的路上要盡可能的走人行道,在過馬路時要走斑馬線,盡可能與大人一起橫穿馬路。在放學(xué)時應(yīng)努力做到有組織地列隊回家,不要走在隊伍的外頭,隊列在橫穿馬路時,可請就近的交警叔叔暫時中斷交通后再通過,交警叔叔絕對會很熱情地為你們服務(wù)。不要邊走邊看書、玩電子游戲機(jī),路上要看前后左右的情況,注意安全。總之,你們的交通安全一大半要靠你們?nèi)ヅΓ煌ò踩姆ㄒ?guī)和規(guī)章要靠你們?nèi)プ杂X遵守。我相信,你們作為新時代的少年兒童,是會為自己的未來和祖國的明天去努力的。
我的演講結(jié)束了,謝謝大家!
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)的講話稿2
同學(xué)們:
你是花朵,是未來,是未來,是祖國的希望。你每天上學(xué)或者回家。有的騎自行車,有的騎汽車,有的走路,有的走路,幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂的上學(xué),安全的回家,除了父母的叮囑,老師的辛苦教育,警察的護(hù)送,你還需要自己行動,從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,自覺走文明道路,騎文明車,做文明人。
走文明之路。走路時要有正確的姿勢,集中思想,注意安全。走路不要低頭看書,不要冒險往前走,不要急。萬一遇到風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣,我們應(yīng)該更加注意行走安全。按照國內(nèi)《道路交通法》的標(biāo)準(zhǔn),學(xué)生要走在路上:
一、行人必須走在人行道上,走在沒有人行道的路邊,注意前后車輛;
二、穿越車行道,行人需要走人行橫道,沒有人行橫道的確認(rèn)安全后通過,不要追跑;
三、車輛接近時不準(zhǔn)橫穿馬路,車輛后不準(zhǔn)橫穿馬路;
四、低年級小學(xué)生走在路上,必須有大人帶領(lǐng);
五、走在路上。如果風(fēng)揚(yáng)起灰塵,你應(yīng)該主動避開它。不要忽視交通安全,搶占先機(jī);
六、過路口要注意紅綠燈,記住紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。
有些學(xué)生騎自行車上學(xué)是因為他們離學(xué)校很遠(yuǎn),已經(jīng)達(dá)到法定的騎自行車年齡(12歲)。但有幾個現(xiàn)象是學(xué)生必須克服的:
一是騎自行車時速度快,有騎“飛車”的現(xiàn)象,被迫與機(jī)動車競爭;
第二種是任意斜向傳動和反向驅(qū)動;
三是轉(zhuǎn)彎時不要伸手;
四是肩平行,在路上轉(zhuǎn)彎;
第五,在高速公路上攀爬和支撐機(jī)動車輛。
我希望這些不文明的交通行為不會在我們城市再次出現(xiàn)。在此,我想提醒同學(xué)們,根據(jù)國內(nèi)《道路交通安全法》的規(guī)定,同學(xué)們騎自行車要做到以下幾點:
。1)要按順序在非機(jī)動車道上行駛,嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)動車道和在混合道路上行駛。他們應(yīng)該盡可能在路的右邊行駛,不能在路上騎自行車,更不能并排騎幾輛車。
。2)騎自行車到路口時,應(yīng)主動讓機(jī)動車先行,遇紅燈時,應(yīng)自覺停在停車線,服從警察指揮,不闖紅燈。
。3)騎車轉(zhuǎn)彎時,注意減速觀察,伸手示意。機(jī)動車靠近時,不要急轉(zhuǎn)彎,也不要大轉(zhuǎn)彎或小轉(zhuǎn)彎。
。4)停放在道路上的自行車應(yīng)當(dāng)按交通標(biāo)志指定的地點和范圍有序停放。
學(xué)生平時要講究文明禮貌,遵守社會公德。注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施,不要跨越、跳躍、踩踏、鉆人行道和車行道護(hù)欄,不要站、坐、躺、靠在護(hù)欄上等。如果發(fā)現(xiàn)武器中有損壞、交通標(biāo)志或安全設(shè)施,應(yīng)及時向公安交通管理部門報告,并及時制止。學(xué)生應(yīng)保持道路整潔,愛護(hù)公共環(huán)境,亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開機(jī)動車輛。
同學(xué)們,社會的進(jìn)步離不開交通的.發(fā)展。發(fā)展中的交通期待一個安全的環(huán)境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手,從而輻射整個社會,提高全民的交通文明意識,自覺遵守交通法規(guī),維護(hù)道路交通秩序,創(chuàng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。祝你未來生活一切順利,幸福平安!
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)的講話稿3
各位同學(xué):
根據(jù)各地提供的統(tǒng)計信息,我省中小學(xué)校非正常死亡學(xué)生中,因交通事故死亡的人數(shù)約占死亡總?cè)藬?shù)的18%;1-6月份因交通事故死亡的人數(shù)約占死亡總?cè)藬?shù)的26.6%,這些數(shù)據(jù)充分表明了交通事故是造成我省中小學(xué)生非正常死亡的主要原因之一,學(xué)校交通安全工作形勢非常嚴(yán)峻。
為此,我班向全體同學(xué)提出要求,加強(qiáng)交通安全知識學(xué)習(xí),保障生命安全。
1.行走的`安全常識
指揮燈信號綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不信追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道,須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
行走時,哪些情況最危險呢?
。1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
。4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走或聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。
2.騎車安全
。1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
。2)不打傘騎車。
。3)不脫手騎車。
。4)不騎車帶人。
。5)不騎“病”車。
。6)不騎快車。
(7)不與機(jī)動車搶道。
。8)不平行騎車。
最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下,也不要騎車。
3.乘車安全
。1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車?空,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。
(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉或被車門軋住。
。3)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。
。4)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。
。5)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
同學(xué)們,安全教育是生命教育,我們不但要牢固樹立安全意識,更重要的是要樹立自護(hù)自救觀念,形成自護(hù)自救意識,掌握自護(hù)自救知識,鍛煉自護(hù)自救能力。同學(xué)們,生命不僅僅屬于自己,更屬于所有關(guān)心、呵護(hù)、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關(guān)愛的父母,為了學(xué)校里給了你們知識和智慧的師長,為了教室里給了你們友誼和快樂的同學(xué),你們應(yīng)該每時每刻都要關(guān)注交通,保護(hù)生命,平安出行。交通安全,永遠(yuǎn)伴隨同學(xué)們生命中的每一天!
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)的講話稿4
各位老師,同志們:
大家好!相信同志們已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)和電視媒體看到了發(fā)生在今天(11月16日)上午的一起重大交通事故,上午九點多,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故,造成重大人員傷亡。事故發(fā)生后,教育部高度重視,袁貴仁部長立即做出部署,派出工作組前往當(dāng)?shù)卣{(diào)查了解情況,協(xié)助進(jìn)行搶救和善后工作,同時向教育系統(tǒng)發(fā)出緊急通知。在這起事故中,二十條鮮活的生命瞬間消逝,其中有18名幼兒!交通事故的代價是極其慘痛的,教訓(xùn)也是十分深刻的,它給我們帶來了極大的危害!
作為教育工作者的我們,必須切實加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育,和交通管理部門一道確保學(xué)生外出和乘車的安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。我們學(xué)校前不久剛剛開展了爭創(chuàng)哈爾濱市級文明交通示范學(xué)校的工作,我要求全體同志,尤其是班主任教師要以此項工作為契機(jī),汲取甘肅慶陽交通事故的教訓(xùn),充分發(fā)揮你們的宣傳教育職能,對每一名學(xué)生做好交通安全教育,確保我們學(xué)校的每一個孩子不出現(xiàn)交通安全事故!
下面我布置幾項具體工作:
一是各班班主任立即開展對學(xué)生交通安全教育。
二是對學(xué)生上下學(xué)乘車情況進(jìn)行全面調(diào)查了解,對存在安全隱患的要立即向?qū)W校報告,學(xué)校再逐漸向上級匯報;發(fā)現(xiàn)有家長租用社會非法運(yùn)營車輛的要予以勸阻;近期發(fā)現(xiàn)我校個別家長使用改裝的電動三輪車接送孩子,這存在嚴(yán)重的安全隱患,班主任要做這些家長的`工作,要求他們乘坐安全的交通工具;督促家長與送子車輛簽訂安全責(zé)任書。
三是學(xué)校保干要及時上崗,尤其是早晚上學(xué)和放學(xué)時段,要積極配合交警部門做好上下學(xué)車輛的監(jiān)管工作。學(xué)校租用社會車輛時,必須經(jīng)教育主管部門或有關(guān)部門核準(zhǔn),必須與明確安全責(zé)任,嚴(yán)禁使用安全狀況達(dá)不到要求的車輛上路。要認(rèn)真開展對車輛駕駛員的安全教育,增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識和守法意識。
四是利用周五大課間時間,對全校學(xué)生集中進(jìn)行一次交通安全教育。以這起事故為案例,全面開展一次乘車安全教育,教育全校學(xué)生堅決不乘坐超載車、拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運(yùn)車等非法運(yùn)營車輛上下學(xué),教育提醒步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規(guī)則,主動安全避讓行駛車輛。要立即提醒家長提高安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識,千萬不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生。
同志們,作為一名xx小學(xué)的教職員工,我相信大家都能以每一名學(xué)生的交通安全為己任,也希望大家能將我布置的這四項工作落到實處,本周和下周,學(xué)校將對這項工作進(jìn)行檢查驗收!為了孩子們的安全,我拜托大家了!
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)的講話稿5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!今天是第x個“全國交通安全日”,今年“全國交通安全日”的主題是“社會協(xié)同治理、安全文明出行”。
設(shè)立“全國交通安全日”,對促進(jìn)道路安全暢通、推動社會文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會公德建設(shè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,有利于形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、行業(yè)盡責(zé)、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長效機(jī)制,不斷增強(qiáng)全民交通法治意識、安全意識和公德意識,為切實增強(qiáng)人民福祉、全面建成小康社會創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。
自全國交通安全日設(shè)立以來,我市已陸續(xù)圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習(xí)、抵制七類違法、拒絕危險駕駛組織了4次主題活動,帶動社會各界共同關(guān)注交通安全問題。
面臨的交通安全形勢仍然比較嚴(yán)峻,分析交通事故頻發(fā)的原因,主要有以下幾個方面:
一是少數(shù)人對交通安全工作重視程度仍然不夠,對安全工作缺乏社會責(zé)任感,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應(yīng)形勢發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),有的甚至連最起碼的行車常識都不懂,導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。
三是全民交通安全意識有待提高,非機(jī)動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄,有的非機(jī)動車占用機(jī)動車道;有的'行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮。
以上問題的存在,嚴(yán)重影響著我市的交通安全,必須在今后工作中,有針對性地采取措施,認(rèn)真加以解決,切實維護(hù)好我市的交通秩序,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
借“xx”全國交通安全日主題宣傳活動,我提幾點要求:
一是領(lǐng)導(dǎo)重視,要進(jìn)一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認(rèn)識。市委、市政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓特別是公安交警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)m椪危龠M(jìn)全市交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管,要進(jìn)一步加快全市交通安全管理社會化程度。進(jìn)一步加強(qiáng)對中小學(xué)生的交通安全知識教育,有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識;各部門、各單位要與公安交警部門密切配合,加強(qiáng)對本部門、本單位駕駛員的。交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育,進(jìn)一步提高駕駛員隊伍的整體素質(zhì)。特別是借助交通文明志愿者團(tuán)隊力量,深入開展“交通違法我監(jiān)督,文明交通我參與”活動。
三是建章立制,要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中,要按照國家有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格檢審程序,嚴(yán)把檢審質(zhì)量,提高檢審率。各結(jié)合工作實際,建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度,明確專人負(fù)責(zé)這項工作,使交通安全工作走上制度化、經(jīng);⒁(guī)范化的軌道。
四是嚴(yán)管重罰,要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力。要充分發(fā)揮職能作用,加大道路巡邏密度,強(qiáng)化路面管理。要完善交通安全設(shè)施,充分利用各種科技裝備。結(jié)合實際對客車超員、貨車超載和機(jī)動車無牌、無證等嚴(yán)重交通違法行為開展專項整治行動,加大處罰力度,為全縣營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
同志們,交通安全工作任重道遠(yuǎn),特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,我希望大家要共同努力、忘我工作、無私奉獻(xiàn),社會協(xié)同治理、安全文明出行。在20xx年歲末,再掀交通安全宣傳高潮,全力打擊各類交通違法,使我們侯馬道路平安、人民幸福安康!
謝謝大家!
此致
敬禮!
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