安全反思心得體會(huì)【范例15篇】
心中有不少心得體會(huì)時(shí)，可以通過寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。那么問題來了，應(yīng)該如何寫心得體會(huì)呢？下面是小編精心整理的安全反思心得體會(huì)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全反思心得體會(huì)1
在我們的工作中，安全一直是最重要的事情。我們經(jīng)常關(guān)注和教育孩子們?nèi)绾伪３职踩�，但有時(shí)候還是會(huì)發(fā)生一些出乎意料的事情。我認(rèn)為，我們不能完全依賴?yán)蠋煹膹?qiáng)制管理來控制孩子的安全，而是應(yīng)該讓幼兒自己了解如何注意安全和如何保護(hù)自己。因此，我們需要教導(dǎo)他們學(xué)習(xí)自我保護(hù)的能力，讓孩子們明白什么是危險(xiǎn)，如何避免危險(xiǎn)，以及如何在遇到危險(xiǎn)的時(shí)候?qū)で髱椭�。這樣，孩子們就能夠更加獨(dú)立和自信地面對(duì)各種可能的危險(xiǎn)情況。
在班級(jí)里教學(xué)常規(guī)中，每次要組織活動(dòng)了，不到十分鐘的時(shí)間班級(jí)調(diào)皮的幼兒表現(xiàn)的坐不住，開始吵鬧起來，有時(shí)別人在注意聽而不理他們時(shí)，他們就表現(xiàn)的有些傷害性的行為。所以我們先在教學(xué)時(shí)的常規(guī)抓起，每次活動(dòng)把教學(xué)時(shí)要注意的要求反復(fù)的進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，并采取講評(píng)的方式對(duì)幼兒在本次活動(dòng)中的`遵守要求進(jìn)行小結(jié)，讓幼兒知道什么是錯(cuò)，什么是對(duì)，在鼓勵(lì)中積極進(jìn)去。幼兒得到了榮譽(yù)，有了信心，他們?cè)诨顒?dòng)中更會(huì)來傾聽要求，在教學(xué)中滲透的安全教育達(dá)到的效果會(huì)更明顯。
安全教育在每個(gè)時(shí)間段里都要進(jìn)行，我們?cè)诿刻熘薪?jīng)常說：“注意安全”，所以在日常的活動(dòng)中，我們教師每要與孩子做一件事情都要與幼兒說好怎么做安全，怎么做不安全。以提醒幼兒來管理好自己的行為。戶外活動(dòng)時(shí)教育幼兒不要倒滑滑梯。使幼兒懂得上下車不擁擠，不把頭、手伸出窗外等乘車常識(shí)。讓幼兒解交通規(guī)則，避免交通事故。還通過家園園地、家教小報(bào)向家長(zhǎng)宣傳安全教育的重要性，還針對(duì)幼兒出現(xiàn)的不安全行為，加強(qiáng)與其家長(zhǎng)的交流配合，共同培養(yǎng)幼兒良好的行為習(xí)慣。
小朋友經(jīng)過我們的細(xì)心教導(dǎo)，也比以前懂得保護(hù)自己了。作為幼兒教師，在孩子的安全問題上同樣有心理壓力，如果孩子們?cè)谟變簣@平安的度過一天，我們也會(huì)感到松了一口氣。主題活動(dòng)也好，生活中有機(jī)滲透也好，讓孩子們樹立安全意識(shí)，保證幼兒的安全和健康。
安全反思心得體會(huì)2
安全，關(guān)乎我們生活的方方面面，講求安全，你我有責(zé)。近期，車間和分廠安環(huán)科為員工們進(jìn)展了屢次深入的安全學(xué)問培訓(xùn)及考試，經(jīng)過這些的安全學(xué)問和視頻影像案例的學(xué)習(xí)，對(duì)我產(chǎn)生了深刻的影響，那將是我永久抹不去的記憶……
也就是由于這些安全事故，讓我明白了在日常生產(chǎn)工作中，要增加自我的防范意識(shí)，提高預(yù)防事故的'本領(lǐng)，提高自我的執(zhí)行力。
作為公司的一員，在對(duì)安全生產(chǎn)方面我熟悉到：我們應(yīng)當(dāng)始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在正常生產(chǎn)過程中，必需遵守有關(guān)的“安全技術(shù)操作規(guī)程”，不斷進(jìn)展安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，消退幸運(yùn)心理，了解把握必備的應(yīng)急安全防護(hù)措施。在日常生產(chǎn)中，我們應(yīng)進(jìn)取應(yīng)對(duì)各級(jí)安全單位的各項(xiàng)檢查、規(guī)定和考試，作到時(shí)時(shí)自查、整改，時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻留意。
經(jīng)過這些次的安全考試和培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我作為一名班組長(zhǎng)，更加清晰了自我的目標(biāo)：為了工作的安全，為了就家人和身邊同事的幸福，在今后的工作中，我會(huì)從小事作起，從身邊抓起，催促員工仔細(xì)執(zhí)行“安全操作技術(shù)規(guī)程”，從根本上杜絕“三違”現(xiàn)象，為安全生產(chǎn)盡最大努力！
安全反思心得體會(huì)3
電力生產(chǎn)人身傷亡事故1月3日，國電山東菏澤發(fā)電廠燃料運(yùn)行人員在燃料裝卸過程中，被運(yùn)輸燃料車輛擠壓，造成1人死亡。
2月21日，華電哈爾濱熱電有限責(zé)任公司運(yùn)行人員在進(jìn)行7號(hào)機(jī)組電動(dòng)給水泵電機(jī)絕緣測(cè)試時(shí)，發(fā)生觸電事故，造成2人死亡。
2月26日，華電鄭州機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司分包單位江蘇興港建設(shè)集團(tuán)有限公司在湖北華電襄陽電廠脫硫系統(tǒng)煙囪防腐改造施工過程中，進(jìn)行切割破碎混凝土塊時(shí)，發(fā)生混凝土塊失穩(wěn)滑落，造成2人死亡。
3月4日，中國核工業(yè)二三建設(shè)有限公司分包單位安徽省穎上八里河建筑安裝有限公司作業(yè)人員在中核集團(tuán)海南昌江核電站工作現(xiàn)場(chǎng)整理電纜作業(yè)時(shí)，擅自開啟6千伏安已送電的干式變壓器后蓋板，發(fā)生觸電事故，造成1人死亡。
3月20日，華潤(rùn)電力檢修(河南)有限公司作業(yè)人員在河南華潤(rùn)古城電廠進(jìn)行原煤倉清理工作時(shí)，煤堆坍塌，造成1人死亡。
3月25日，華能山東辛店電廠工作人員在駕駛工程車穿越廠區(qū)時(shí)，在電廠二期鐵路西側(cè)急轉(zhuǎn)彎下坡處翻車，造成1人死亡。
在翻閱過去發(fā)生事故的案例時(shí),不難看出每件慘痛教訓(xùn)的背后,都不外乎某某安全意識(shí)談薄,嚴(yán)重違反操作規(guī)程;某某安全生產(chǎn)責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意造成習(xí)慣性違章作業(yè),某某對(duì)施工環(huán)境不熟悉,安全措施采取不當(dāng)?shù)鹊取＞C上所述這無數(shù)血的教訓(xùn),“違章是事故的前提,事故是違章的結(jié)果”。違章不除,事故難絕。
俗說,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發(fā)生,無不與當(dāng)事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān),大多數(shù)事故都是因?yàn)楫?dāng)事人技能素質(zhì)不強(qiáng),業(yè)務(wù)水平不高、安全意識(shí)談薄,在執(zhí)行任務(wù)時(shí),隨意性大,不按規(guī)章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至,還有違章指揮,違章操作的習(xí)慣性錯(cuò)誤,在施工時(shí),缺乏監(jiān)護(hù)管理及自我防護(hù)能力。有些單位和個(gè)人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動(dòng),平時(shí),對(duì)抓安全工作較為淡薄,執(zhí)行任務(wù)時(shí)“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對(duì)安全工作是“知也無畏”。安全月一過,安全意識(shí)就淡薄起來,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現(xiàn)象又“故態(tài)復(fù)萌”。結(jié)果還會(huì)犯下過去的違章錯(cuò)誤。正是因?yàn)檫@些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象,所以 危及生命的事故有時(shí)仍在發(fā)生。
其實(shí),抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能夢(mèng)一時(shí),糊一陣,走過場(chǎng),安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的'命脈,安全是每個(gè)員工的生命線,安全責(zé)任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)。只有時(shí)時(shí)不忘安全,安全才能出效益,安全才能構(gòu)建和諧電力的保障。
時(shí)下,正是年終歲末階段,是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻。又是時(shí)值冬季,風(fēng)雪交加,氣候條件十分惡劣的時(shí)候,是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此,我們必須對(duì)安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實(shí),要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實(shí)之責(zé)”的“三�！本瘛Q不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把過去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個(gè)員工認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性與必要性,務(wù)真求實(shí),集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預(yù)測(cè)、預(yù)防監(jiān)護(hù)能力,多角度地去考慮習(xí)慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強(qiáng)制安全”化為“自覺安全”的實(shí)際行動(dòng),為企業(yè)安全工作實(shí)實(shí)在在筑起一道牢固的“防火墻”。
選擇合適的安全防護(hù)設(shè)備可以提高工作中的安全系數(shù)，保證工作者的生命安全。
武漢武鋼北湖皮革制品有限公司是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)為一體的專業(yè)安全防護(hù)鞋生產(chǎn)企業(yè)。武漢北湖皮革制品有限公司專業(yè)從事個(gè)體防護(hù)、職業(yè)安全、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的全系列產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。旗下?lián)碛邪ā鞍匮盘└�、雪浪”等品牌。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、船舶、消防、冶金等。
安全反思心得體會(huì)4
結(jié)合近期頻發(fā)的幾起安全事故，從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度建設(shè)管理上存在的不足。為此，我們要從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，確保工作安全管理順利進(jìn)行。
連續(xù)安全事故出現(xiàn)安全事故是否可以消除？事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想？應(yīng)出該了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？
從發(fā)生的看到這些火災(zāi)我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、中介機(jī)構(gòu)安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞，道德規(guī)范執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系。我們要再說的就是要接納接受教訓(xùn)，把心里的壓力我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
1、要將“安全就是生命”的只不過理念真正讓知大家共知、共享。
要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí)，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
2、要提高我們每名職工的安全認(rèn)知心智能力。
要真正認(rèn)識(shí)到安全管理科學(xué)性的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。重視只有境界提高了才會(huì)真正看重起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的'水平線去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
3、一定要搞好各種隱患的排查，防患于未然。
要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要，要細(xì)致，慎之又慎，不采取細(xì)致先期的方法、手段手段就可能對(duì)問題置之不理，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的可能將問題解決不了。我們安全管理生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的弊端可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，去解決問題。
4、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。
車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，可以保證重點(diǎn)部位管控到位。
5、要職能工作崗位職能抓。
在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能出現(xiàn)演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化強(qiáng)化了同學(xué)們的安全生產(chǎn)意識(shí)，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中會(huì)。這些事故的發(fā)生，使每個(gè)高管的心里沉痛都十分沉痛，同為電力人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。通過學(xué)習(xí)，體會(huì)如下：
1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識(shí)，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故再次出現(xiàn)的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的死亡事故主要原因，不驗(yàn)電不掛接地線，無安全措施保障的控管情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全管理的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在長(zhǎng)期存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、財(cái)務(wù)管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度三須和安全措施未落實(shí)，工作人員保護(hù)意識(shí)，安全管理學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思不少、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對(duì)照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)管理制度規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過程管理，深刻理解事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無小事，筑牢防線，長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，為公司目前的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
8月31日，在我們碳素廠，出現(xiàn)一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因在于：安全意識(shí)整體素質(zhì)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位認(rèn)知拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過的原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了數(shù)次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育。
安全反思心得體會(huì)5
通過此次“10.20”安全警示日活動(dòng)的開展，我深刻認(rèn)識(shí)到：安全是的政治、的效益、的“尊嚴(yán)”，安全工作必須從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，強(qiáng)化使命感、責(zé)任感和緊迫感，充分認(rèn)識(shí)安全管理工作的艱巨性、長(zhǎng)期性和緊迫性，認(rèn)清在安全管理工作方面所肩負(fù)的神圣使命，深刻吸取這起事故教訓(xùn)，深刻反思，舉一反三，對(duì)癥下藥，才能解決好工作中存在的問題，保證安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。在今后的工作中，我將重點(diǎn)落實(shí)好以下管控舉措：
一、安全工作要和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。
二、通過完善安全管理各項(xiàng)制度，提高制度的嚴(yán)密性、科學(xué)性和制約力，并以制度的`完善促進(jìn)安全理念在員工頭腦中的樹立。同時(shí)堅(jiān)持嚴(yán)格考核，保證制度落實(shí)到位。在考核時(shí)堅(jiān)決克服各種干擾，杜絕“人情”行為，讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理，有效遏制各類違章行為的發(fā)生。
三、積極推廣“危險(xiǎn)點(diǎn)分析”方法和安全性評(píng)價(jià)工作。根據(jù)事故發(fā)生的特點(diǎn)，全面推廣“危險(xiǎn)點(diǎn)分析”方法，對(duì)所有檢修、運(yùn)行操作項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定危險(xiǎn)等級(jí)，編制《安全手冊(cè)》，在檢修施工、運(yùn)行操作中實(shí)施，從而有效地控制設(shè)備和人身事故。
四、扎實(shí)做好機(jī)組大小修和項(xiàng)目工程的安全管理工作。在各項(xiàng)檢修工作中，切實(shí)抓好以“工作票、操作票”為中心內(nèi)容的基礎(chǔ)工作。施工前檢查安全設(shè)施、安全措施落實(shí)情況，進(jìn)行安全教育和安全交底，施工中嚴(yán)格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護(hù)制度，確保外包工程施工安全。
五、以運(yùn)行管理為重點(diǎn)，加大技術(shù)監(jiān)督力度。強(qiáng)化運(yùn)行管理是促進(jìn)安全水平不斷提高的基礎(chǔ)性管理工作。我將從嚴(yán)格執(zhí)行缺陷管理制度、“兩票三制”、規(guī)范操作入手，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行設(shè)備的維護(hù)、監(jiān)督、檢測(cè)，加大對(duì)運(yùn)行人員的培訓(xùn)力度，不斷提高運(yùn)行人員操作水平和事故處理能力。
作為基層單位負(fù)責(zé)人，在今后工作中，我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門生存的“生命線”，全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實(shí)、做好，使安全檢查不走過場(chǎng)，不流于形式，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)安全檢查“無盲區(qū)、無死角、無漏點(diǎn)”的三無管理目標(biāo)，及時(shí)將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證機(jī)組安全穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
安全反思心得體會(huì)6
首先反思我們公司為什么會(huì)接連不斷的出現(xiàn)一系列的重大安全事故：
一、 工作負(fù)責(zé)人、工作人員、安全責(zé)任不清，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不到位
作業(yè)人員缺乏基本的安全技能和防范技能，工作中不能做到對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)，事實(shí)證明如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)、不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變成重大事故，后果不堪設(shè)想。
二、 通過多起起事故分析暴露出的問題：違章作業(yè)、思想麻痹、
不負(fù)責(zé)任的野蠻施工行為，1.先說違章作業(yè)：作業(yè)人員嚴(yán)重違章，是事故發(fā)生的主要原因，不驗(yàn)電、不正確掛接地線等違章現(xiàn)象，都是在沒有安全措施保障的情況下盲目施工，在沒有保障安全的技術(shù)措施下野蠻施工，這是事故發(fā)生的必然。2.思想麻痹：沒有安全防范意思，只圖省事、圖快、怕麻煩、存僥幸心里，這是事故發(fā)生的必然。3.不負(fù)責(zé)任：制度不健全、管理不到位、嚴(yán)不起來、落實(shí)不下去、執(zhí)行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有規(guī)不遵、工作浮躁、作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施形同虛設(shè)。
三、 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、檢查落實(shí)不到位，而且檢查流于形式，且在檢
查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對(duì)設(shè)備的管理不到位，消缺不及時(shí)，工器具在施工當(dāng)中為了圖省事，以小帶大使用，超負(fù)荷使用，設(shè)備老化，更新不及時(shí)，日常巡檢又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的
發(fā)生，檢查落實(shí)不到位，工作責(zé)任心不強(qiáng)，職工自我保護(hù)意識(shí)差，對(duì)安全不重視，工作程序不清楚，沒有認(rèn)真開好班前班后會(huì)，安全事故不單是“人不安全行為”也又“物的不安全狀況”在施工當(dāng)中要從細(xì)小的`方面引起重視，因?yàn)槟承┘?xì)小方面注意不到就有可能引發(fā)人身傷亡事故，近幾年來我們公司這樣的事故屢見不鮮。
通過反思我提幾點(diǎn)不成熟的建議望領(lǐng)導(dǎo)斟酌：
一、 在今后的安全生產(chǎn)工作中，應(yīng)時(shí)刻注意一些小節(jié)，從而避
免一些“小河溝里翻船”和“重蹈覆轍”的事故發(fā)生。
二、 結(jié)合生產(chǎn)工作模式，分析事故可能發(fā)生的危險(xiǎn)點(diǎn)，讓施工
人員了解事故的發(fā)生過程，從人員的職業(yè)技能，作業(yè)程序，思想意識(shí)等方面與事故之間的關(guān)系下手，提高職工的安全意識(shí)和安全管理水平。
三、 施工前要做到對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)要清楚，地形、地貌等相關(guān)情況
要清楚，工作的危險(xiǎn)點(diǎn)要清楚，工作任務(wù)、工作范圍應(yīng)注意的事項(xiàng)、安全措施、要確保每個(gè)工作人員清楚明白。
四、 要明確各自的工作任務(wù)、工作目標(biāo)、工作范圍、工作位置
明確，工作人員對(duì)工作采取的安全措施，技術(shù)措施明確，對(duì)工作的危險(xiǎn)點(diǎn)、注意事項(xiàng)明確，工作程序明確，只有做到這樣才能有效地控制事故的發(fā)生。
我相信只要我們從事故中吸取教訓(xùn)，不斷地完善自我，提高我們的安全防范意識(shí)，我們安全管理工作一定會(huì)有所改觀。
安全反思心得體會(huì)7
教學(xué)后的反思—有批判地在行動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行反思這種反思能使教學(xué)經(jīng)驗(yàn)理論化。在課堂教學(xué)時(shí)間后及時(shí)反思，不僅能使教師直觀、具體地總結(jié)教學(xué)中的長(zhǎng)處，發(fā)現(xiàn)問題，找出原因及解決問題的辦法，再次研究教材和學(xué)生、優(yōu)化教學(xué)方法和手段，豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)；而且是將實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)系統(tǒng)化、理論化的過程，有利于提高教學(xué)水平，使教師認(rèn)識(shí)能上升到一個(gè)新的理論高度。
通過反思《安全用電》，對(duì)這一課進(jìn)行全面反思后，我認(rèn)識(shí)到要善于處理好教學(xué)中知識(shí)傳授與能力培養(yǎng)的關(guān)系，巧妙的創(chuàng)設(shè)能引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與的活動(dòng)及情境，讓學(xué)生在情境中學(xué)習(xí)，才能不斷的激發(fā)學(xué)生的積極性與主動(dòng)性，既培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，又培養(yǎng)學(xué)生思維能力、想象力和創(chuàng)新精神，使每個(gè)學(xué)生的身心都能得到充分的發(fā)展。
經(jīng)過一次又一次的.反思——提高——再反思——再提高的過程，我受益匪淺，也更加深刻的認(rèn)識(shí)到了在教學(xué)中及時(shí)反思的重要性和必要性，它會(huì)使我逐漸形成自我反思的意識(shí)和自我監(jiān)控的能力。在今后的教學(xué)中，我會(huì)通過不斷的反思來提高自己的教學(xué)水平和提高創(chuàng)新能力。
安全反思心得體會(huì)8
8月19日下午，延川縣電力局發(fā)生了一起人身觸電死亡事故，按照集團(tuán)和縣局要求，我站立即組織全站人員對(duì)這起事故進(jìn)行分析討論。
結(jié)合上前幾起事故，對(duì)“8.19”事故的分析學(xué)習(xí)，讓我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)、自我意識(shí)差、對(duì)安全不重視、工作程序不完善、沒有認(rèn)真開好班前班后會(huì)、沒有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”、平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，造成了事故的擴(kuò)大，這不僅給當(dāng)事人造成一遺憾，還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。針對(duì)這幾起事故做出反省，發(fā)現(xiàn)自己還存在安全意識(shí)不強(qiáng)，思想上麻痹大意，僥幸心理嚴(yán)重，沒有從真正意義上搞好本站的安全活動(dòng)，對(duì)安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。
回想起之前發(fā)生的一些事故，真是令人痛心。子洲電力局“1.3”事故，工作地段未驗(yàn)電就掛接地線，同時(shí)是非工作班成員參加工作，設(shè)備的名稱編號(hào)相互掛錯(cuò);定邊局“1.18”事故安排非供電所人員參與工作;靖邊局“4.29”事故，站長(zhǎng)違反安規(guī)，單人操作，無人監(jiān)護(hù)，掛地線未進(jìn)行驗(yàn)電;鳳翔局“7.28”事故，該停電的作業(yè)而采取了帶電工作，高空安全措施不到位。而這次“8.19”事故，線路明明有電而他卻用手觸摸。
“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們說重視安全，關(guān)愛，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)，落實(shí)安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生。但事故后不久，血的`事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘，工作中依舊我行我素，置安全于腦后，如果這樣安全從何而談?
只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程。通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任，將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“三不放過”的做法延伸為對(duì)違章行為的分析實(shí)施“三不放過”，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，才能真正意義上實(shí)現(xiàn)不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。
安全反思心得體會(huì)9
9.28透水事故讓我們心情都很沉重，它給了我們沉痛的教訓(xùn)，給我集團(tuán)公司帶來了極大的損失，我們應(yīng)該通過深刻分析此事，從中吸取事故教訓(xùn)，做到將安全防范落實(shí)到每一個(gè)角落，嚴(yán)抓工程安全事故的發(fā)生。
一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí)，做到干一行，謹(jǐn)慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識(shí)、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意，必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)識(shí)能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行文。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。對(duì)待工程項(xiàng)目要慎之又細(xì)，杜絕安全事故的發(fā)生。
四是在項(xiàng)目管理上，嚴(yán)格按程序辦理有記錄、有落實(shí)，重大決策都要有會(huì)議紀(jì)要和會(huì)議記錄，不可有漏洞。對(duì)項(xiàng)目前期資料，要及時(shí)整理、分類、存檔，做好工作每一環(huán)節(jié)文檔管理工作。在工程管理上一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全，首要的'是人的本質(zhì)安全，這就是要求對(duì)員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識(shí)，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行文都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。我們要追求的就是凡是有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，就是一個(gè)長(zhǎng)期努力糾正錯(cuò)誤習(xí)慣的過程。
安全就是生命,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名職工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全體職工共知共享。通過9.28透水事故的教訓(xùn)，在工程、項(xiàng)目管理上做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)安全發(fā)展。
安全反思心得體會(huì)10
為樹立堅(jiān)固的安全進(jìn)展理念，深入分析客運(yùn)行業(yè)在安全生產(chǎn)治理中存在的問題，由市交通運(yùn)輸局安監(jiān)處牽頭組織客運(yùn)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)與應(yīng)急治理工作培訓(xùn)”。20xx年x月xx日―xx日，作為運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)治理部門負(fù)責(zé)人的我有幸和公司主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理xxx一起參與了此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)工作共五天，前兩天為法規(guī)解析和理論學(xué)問學(xué)習(xí)，后三天為應(yīng)急預(yù)案編制的實(shí)際操作。
市交通運(yùn)輸局邀請(qǐng)了xxx安全生產(chǎn)監(jiān)視治理局法規(guī)到處長(zhǎng)xx、xx應(yīng)急辦副主xx等專業(yè)人士向參培人員講解了《關(guān)于推動(dòng)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革進(jìn)展的意見》、《中華人民共和國突發(fā)大事應(yīng)對(duì)法》以及應(yīng)急治理工作現(xiàn)狀和進(jìn)展、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查務(wù)實(shí)、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的編制等資料。專家們經(jīng)過實(shí)際發(fā)生的案例來對(duì)應(yīng)法規(guī)講解，讓我們深刻熟悉到安全生產(chǎn)的主線是紅線、高壓線、保障線、職責(zé)線。經(jīng)過學(xué)習(xí)我們明確知曉了在安全生產(chǎn)工作中企業(yè)的主體職責(zé)包括哪些突發(fā)大事的主要類型有哪些為什么要編制應(yīng)急預(yù)案以及怎樣依據(jù)應(yīng)急處置流程來分解任務(wù)。
這次專業(yè)學(xué)問的培訓(xùn)對(duì)我們企業(yè)安全治理人員來說是一次難得的時(shí)機(jī)，尤其是后三天應(yīng)急預(yù)案的編寫對(duì)我們更是一次有跨度的提升。之前我們?cè)诟髯缘钠髽I(yè)也都在作，可是沒有一個(gè)企業(yè)能夠系統(tǒng)的、標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)展編制，也沒有足夠的重視應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)用，編寫一份預(yù)案也就是三、四個(gè)小時(shí)的事兒，寫出的.預(yù)案可操作性不強(qiáng)。可是在這次的實(shí)操中我們根據(jù)國標(biāo)導(dǎo)則進(jìn)展編制，根本上都是在一天半才能完成一份預(yù)案的編寫，這讓我深深地體會(huì)到：應(yīng)急預(yù)案不是停留在紙上的東西，它必需要和實(shí)際工作相結(jié)合，僅有把文字的描述應(yīng)用到實(shí)際工作中，把預(yù)案變成常態(tài)化并推動(dòng)到演練的實(shí)質(zhì)上，才能真正作到防患于未然；有了有效的應(yīng)急響應(yīng)，才能限度地降低突發(fā)大事給我們帶來的損失。
經(jīng)過安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控和應(yīng)急治理專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)，我們對(duì)相關(guān)法規(guī)有了更加清楚的理解，也將把此次學(xué)到的學(xué)問作為今后安全生產(chǎn)治理的根底并運(yùn)用到實(shí)際的工作中，全面提高防范突發(fā)大事風(fēng)險(xiǎn)和快速處置的綜合本領(lǐng)，作到防在未發(fā)之前，抗在第一時(shí)間，救在關(guān)鍵環(huán)節(jié)，把企業(yè)安全生產(chǎn)工作作得更加扎實(shí)、更加穩(wěn)固。
安全反思心得體會(huì)11
通過這次安全大反思學(xué)習(xí)，我們可以清楚地看到，事故的發(fā)生與違章作業(yè)、缺乏安全意識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)管理漏洞有直接關(guān)系。因此，我們要從中吸取教訓(xùn)，將心理壓力轉(zhuǎn)化為工作執(zhí)行的壓力，并有效地傳遞下去。在我個(gè)人看來，我有以下幾點(diǎn)體會(huì)。
首先，在工作中，我們應(yīng)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí)。安全的重要性不僅僅是口頭上說說而已，我們每天都在強(qiáng)調(diào)安全，每個(gè)月都在進(jìn)行安全教育，各種會(huì)議都會(huì)談?wù)摪踩�，工作考核也重點(diǎn)考核安全。然而，當(dāng)我們真正開始工作時(shí)，卻忽略了安全。我們不能正確地看待安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系。安全的穩(wěn)定與企業(yè)發(fā)展息息相關(guān)，也關(guān)系到每位員工的切身利益。如果我們對(duì)安全意識(shí)樹立不牢固，必然會(huì)給安全生產(chǎn)帶來隱患。
其次，在工作中，我們要嚴(yán)格要求自己。認(rèn)真執(zhí)行公司相關(guān)的管理制度和財(cái)務(wù)制度，并將其真正落實(shí)到位。我們必須嚴(yán)格要求自己，并監(jiān)督身邊的同事，確保大家的安全工作。對(duì)于違章違紀(jì)的員工，我們要給予應(yīng)有的教育，爭(zhēng)取讓他們不再犯同樣的錯(cuò)誤。
總之，我將通過這次安全大檢查和大反思活動(dòng)，做好各種隱患的排查工作，堅(jiān)守工作崗位，履行崗位職責(zé)。我將確保財(cái)務(wù)工作的.數(shù)據(jù)存檔和財(cái)務(wù)信息的安全隱私工作得到妥善處理。我會(huì)經(jīng)常學(xué)習(xí)和反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)事故防范意識(shí)，努力工作，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也會(huì)不斷查找自身存在的問題，并在今后的工作中認(rèn)真改正。
安全反思心得體會(huì)12
個(gè)人安全是每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注和重視的問題。無論是在家庭、學(xué)校還是社會(huì)各個(gè)場(chǎng)所，我們都有可能面臨各種安全風(fēng)險(xiǎn)和威脅。在經(jīng)歷了一起個(gè)人安全事件后，我的觀念發(fā)生了巨大的改變，我深刻認(rèn)識(shí)到個(gè)人安全的重要性，并從中得出一些反思心得和體會(huì)。接下來，我將通過事例的描述和個(gè)人反思，暢談個(gè)人安全帶給我深刻感悟的幾個(gè)方面。
在遭遇了一起家庭財(cái)產(chǎn)被盜事件后，我開始反思家庭安全問題。在過去，我家安全意識(shí)較低，門窗常常沒有鎖好，貴重物品也沒有保管好。而這次事件發(fā)生后，我深感家庭安全的脆弱性。從此，我開始定期檢查家中的門窗鎖是否完好，及時(shí)修復(fù)或更換有破損的鎖具，保證家人和財(cái)產(chǎn)的安全。同時(shí)，我還給家中安裝了防盜報(bào)警系統(tǒng)，為家人的安全提供了更加全面的保障。
學(xué)校是一個(gè)集體生活的`場(chǎng)所，每天都有大量的學(xué)生在學(xué)校中度過。在一次火災(zāi)演練中，我感受到了校園安全的緊迫性。在鍛煉過程中，我略感恐慌，猶豫了片刻才迅速疏散。這次經(jīng)歷讓我意識(shí)到自己在面對(duì)突發(fā)事件時(shí)需要更加冷靜、果斷。從此，我開始定期參加各種安全培訓(xùn)和演練，提高自己的應(yīng)變能力和逃生技能。同時(shí)，我還積極參與學(xué)校的安全工作，與同學(xué)們共同維護(hù)校園安全。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)安全也成為了一個(gè)重要的話題。在一次我身邊的同學(xué)遭遇網(wǎng)絡(luò)詐騙事件后，我開始對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全問題做出反思。在過去，我對(duì)于密碼的保護(hù)、網(wǎng)上購物和信息的簽署等問題沒有給予足夠的重視。而這次事件發(fā)生后，我意識(shí)到網(wǎng)絡(luò)安全的重要性，我開始通過設(shè)置復(fù)雜的密碼、不隨意點(diǎn)擊陌生鏈接、了解網(wǎng)上購物的安全常識(shí)等方式，提高自己在網(wǎng)絡(luò)世界中的安全性。同時(shí)，我還通過向同學(xué)宣傳網(wǎng)絡(luò)安全知識(shí)，增強(qiáng)全體同學(xué)的網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)。
社交活動(dòng)是我們生活的重要組成部分，但也是我們面臨安全風(fēng)險(xiǎn)的地方。在一次我朋友在夜晚被人攻擊的事情后，我開始反思社交安全的問題。在過去，我往往認(rèn)為平時(shí)的社交活動(dòng)是安全的，沒有注意到有些行為可能會(huì)引發(fā)危險(xiǎn)。而這次事件發(fā)生后，我認(rèn)識(shí)到了社交安全的脆弱性，我開始更加警惕自己的周圍環(huán)境，不隨意與陌生人交往。同時(shí)，我還通過參加各種自衛(wèi)術(shù)的訓(xùn)練，提高自己的自我保護(hù)能力。在社交活動(dòng)中，我也鼓勵(lì)朋友們共同維護(hù)安全、相互照應(yīng)。
個(gè)人安全不僅僅是個(gè)人的事情，也是社會(huì)的責(zé)任。通過這些安全事例的反思和對(duì)自身的改進(jìn)，我認(rèn)識(shí)到個(gè)人安全離不開周圍人的關(guān)心和共同參與。只有每個(gè)人都積極關(guān)注個(gè)人安全，才能形成一個(gè)更加安全的社會(huì)。通過反思和體會(huì)，我堅(jiān)信只要我們積極行動(dòng)，不斷提升自己的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，我們將能夠更好地保護(hù)自己和身邊的人。個(gè)人安全意識(shí)的提高，不僅僅是為了自己，更是為了家人、同學(xué)和社會(huì)的安全和和諧。
安全反思心得體會(huì)13
在安全大檢查、大整治活動(dòng)中，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)了成車安電【20xx】50《關(guān)于開展勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的》、成車安【20xx】67《關(guān)于立即開展“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的緊急通知》、成車安【20xx】70號(hào)《關(guān)于開展安全大檢查活動(dòng)的緊急通知》，特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故，教訓(xùn)深刻后果沉痛。按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講、不懈怠”，“立說立行、守土有責(zé)、說一不二、一抓到底”的要求，與自己平日的安全意識(shí)、工作責(zé)任、管理思路相衡量，自己感到非常慚愧離要求相差太遠(yuǎn)。因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來，從思想根源上刷新自己。從零開始，居安思危，勤奮工作，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和管理能力�，F(xiàn)在就從以下幾個(gè)方面深刻剖析自己的工作、學(xué)習(xí)及管理中存在的問題。
一、當(dāng)前安全形勢(shì)認(rèn)識(shí)不清，貫徹上級(jí)精神不堅(jiān)決
1、對(duì)當(dāng)前活動(dòng)的展開認(rèn)識(shí)不清，甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析：由于當(dāng)前的各項(xiàng)活動(dòng)一個(gè)接著一個(gè)，甚至多個(gè)活動(dòng)同步進(jìn)行，自己覺得壓力太大，把大部分精力都集中到了臺(tái)帳上，對(duì)活動(dòng)產(chǎn)生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認(rèn)識(shí)到，每一個(gè)活動(dòng)都有目的、意義和深刻內(nèi)涵。也沒有認(rèn)識(shí)到，上級(jí)看到的問題是一線，活動(dòng)是處于大局觀，而自己所看到的只是點(diǎn)，并且看問題非常狹隘，所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施：加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自身的修養(yǎng)，努力改造自己的觀，提高自己的理論水平和理解上級(jí)政策的能力，牢固樹立大局觀念和憂患意識(shí)，正確認(rèn)識(shí)活動(dòng)與安全生產(chǎn)的關(guān)系。
2、事故出在其他單位與己無關(guān)。原因分析：自己錯(cuò)誤地認(rèn)為，出事故的單位應(yīng)該徹底的進(jìn)行整頓，并對(duì)事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理，而沒有正確地認(rèn)識(shí)到，要保證安全生產(chǎn)和安全周期的延長(zhǎng)，安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，應(yīng)該做在事故發(fā)生前，才有可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定，常言道：“愚者以血的代價(jià)去吸取事故教訓(xùn)，智者以事故教訓(xùn)去遏制血的代價(jià)”，產(chǎn)生這樣的思維，都是盲目樂觀，搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施：切實(shí)吸取其他單位的事故教訓(xùn)，結(jié)合本單位的實(shí)際，認(rèn)真加以分析和剖析，加強(qiáng)職工的安全教育，提高職工的自我防范能力，把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中，確保車站乃至車務(wù)段的安全周期的延長(zhǎng)。
二、基礎(chǔ)管理方面
1、規(guī)章制度制定的多，監(jiān)控落實(shí)到實(shí)處的少。原因分析：在平時(shí)的日常檢查和夜查中，發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀(jì)問題，采取批評(píng)教育為主，按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元，部分職工家屬?zèng)]有工作單位并且還有病、子女上學(xué)，一家三口就靠這一、二千元生活，所以在處理過程中，總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解，“違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵。關(guān)心職工、愛護(hù)職工，在工作上體現(xiàn)一個(gè)“嚴(yán)”字，在學(xué)習(xí)和進(jìn)步上體現(xiàn)一個(gè)“幫”字，在生活上體現(xiàn)一個(gè)愛字。整改措施：加強(qiáng)職工法律法規(guī)的教育，提高職工的法紀(jì)意識(shí)，幫助職工樹立遵章守紀(jì)的理念，做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。
2、管理粗放。原因分析：在作業(yè)過程中，職工的違章違紀(jì)行為，不進(jìn)行調(diào)查研究，也不進(jìn)行分析，首先進(jìn)行一通嚴(yán)厲的批評(píng)，甚至信口開河，遇問題時(shí)，總是責(zé)怪職工這樣或那樣沒有做好，從不在自己身上查找原因，正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕，要求嚴(yán)格了就不違章了，甚至出了問題可以應(yīng)對(duì)，而不知道違章的違章可怕”，要求嚴(yán)格而職工不知道是違章，出了問題不知應(yīng)對(duì)，如果職工不知道的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而違章，難道與自己沒有責(zé)任嗎?整改措施：加強(qiáng)自我約束，凡是都要多問自己幾個(gè)是什么?為什么，辦，克服簡(jiǎn)單粗放的.管理模式。
三、現(xiàn)場(chǎng)卡控方面
1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)卡控不嚴(yán)格。原因分析：自己總認(rèn)為，有值班員在操作，也不可能發(fā)生事故，而按照個(gè)別值班員的說法，“你們到現(xiàn)場(chǎng)卡控，心里有些緊張，作業(yè)起來不自然”，所以，造成作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問題。整改措施：嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的規(guī)定到崗進(jìn)行卡控，認(rèn)真按“施工八不準(zhǔn)”進(jìn)行監(jiān)控。
2、接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)卡控有些走形式。原因分析：自己也是從車站值班員走過來的，如每一趟列車都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，一天下來會(huì)感到口干舌燥，精神疲憊。加之，只要嚴(yán)格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車，就能夠保證安全生產(chǎn)，如果有領(lǐng)導(dǎo)檢查時(shí)能夠做得來就行了，所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時(shí)，總批評(píng)了事沒有指出危害性。整改措施：正確認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目地和內(nèi)涵，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)既不是好聽，也不是好看，而是作業(yè)的準(zhǔn)則，是相互提醒、相互監(jiān)督，確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項(xiàng)，進(jìn)而保證安全生產(chǎn)的重要手段。
3、防洪安全方面。今年防洪以來，站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn)，沒有較長(zhǎng)較大的降雨量，在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析：日常對(duì)防洪相關(guān)處所檢查較少，月度防洪會(huì)對(duì)問題分析不深刻、質(zhì)量不高。整改措施：加強(qiáng)日常的安全巡視，做到心中有數(shù)，隨時(shí)做好防洪搶險(xiǎn)工作。
4、勞動(dòng)安全方面。因我站只辦理接發(fā)列車作業(yè)，因此在勞動(dòng)安全方面主要針對(duì)值班員接發(fā)列車時(shí)的檢查較多，忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過措施：除在班中加強(qiáng)安全檢查外，還應(yīng)利用各種會(huì)對(duì)職工進(jìn)行勞動(dòng)安全、安全的教育，要使每位職工牢牢記住勞動(dòng)安全關(guān)乎自身和家庭幸福，才能保持的穩(wěn)定。
安全反思心得體會(huì)14
“11.22”是一個(gè)令人痛心的日子，也是一個(gè)深刻的教訓(xùn)。今天，我們部門組織了一次學(xué)習(xí)活動(dòng)，討論了這起事故以及其他十起安全責(zé)任事故的案例。在這個(gè)過程中，我不禁想要大聲呼喊：“安全生產(chǎn)以人為本！”、“關(guān)注安全從我做起！”愛是我們共同的期望，平安是我們共同的心愿，而安全則是實(shí)現(xiàn)平安和幸福的源泉。當(dāng)我們翻開安全警示錄，那些安全事故一一浮現(xiàn)在眼前，我看著因事故造成的傷害，看著那些令人觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng)，我不禁流下了眼淚。是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬家庭失去了快樂和歡笑的權(quán)利。
社會(huì)的發(fā)展離不開生產(chǎn)，而安全是生產(chǎn)的基石，也是企業(yè)的生命線。在安全生產(chǎn)中，我們必須始終以人為先，因?yàn)槿耸巧a(chǎn)力中最積極、最具創(chuàng)造力的因素，同時(shí)也具有破壞性。任何工作都是通過人來完成的。在我們從事的燃?xì)馐聵I(yè)中，經(jīng)常因?yàn)槿说氖韬龆l(fā)生事故。其中有三個(gè)主要敵人：麻痹、不負(fù)責(zé)任和不遵章。這些敵人經(jīng)常給企業(yè)造成重大損失和人員傷亡，不僅害了國家和企業(yè)，最終也害了他們自己和家人。人是工作的主宰，具有決定性的影響力。如果我們?cè)诠ぷ髦凶裱竞蛧业摹爸亓�、絕三違”的思想，今天的悲劇是否就能避免呢？作為基層工作者，我們是企業(yè)大廈的基石。如果我們?cè)诠ぷ髦性鰪?qiáng)責(zé)任心、減少麻痹態(tài)度，那么所有的事故是完全可以避免的。安全與生命息息相關(guān)，愛心與平安相互連接。作為一名安然燃?xì)獾膯T工，我深深地知道：安全是我們永恒的主題。每個(gè)員工都渴望上班時(shí)高高興興，平平安安地回家。因此，我們必須時(shí)刻將安全牢記心中，銘刻于腦海。
通過這次學(xué)習(xí)，我深刻地意識(shí)到在工作中牢記安全的.重要性。我決心與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”這三個(gè)安全敵人進(jìn)行斗爭(zhēng)。我要時(shí)刻懷著責(zé)任心，履行好安全生產(chǎn)的職責(zé)。我會(huì)認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，加強(qiáng)對(duì)話務(wù)中的安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全問題不可小覷，我會(huì)用我的責(zé)任心來換取零事故的安全。在防微杜漸的過程中，我將努力做到以下幾點(diǎn)：首先，要深刻吸取事故教訓(xùn)，認(rèn)真總結(jié)工作中的不足之處，補(bǔ)齊短板，堵塞漏洞，及時(shí)防止事故發(fā)生。其次，要繼續(xù)加強(qiáng)話務(wù)中的安全宣傳，創(chuàng)新宣傳安全用氣的方式和方法，突出安全薄弱環(huán)節(jié)，建立責(zé)任制話務(wù)安全檢查工作責(zé)任制，真正做到“首問責(zé)任制、安全宣傳制、有險(xiǎn)必報(bào)制、險(xiǎn)情跟蹤反饋制”。第三，要加大對(duì)隱患用戶告知整改的力度，通過話務(wù)溝通及時(shí)上報(bào)各類安全隱患，并且一絲不茍地進(jìn)行整改。最后，要加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急處置，做好相應(yīng)的話務(wù)應(yīng)急預(yù)案的報(bào)備。
通過這次學(xué)習(xí)，我深刻地認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)我們每個(gè)人來說是非常重要的。我們不能掉以輕心，每個(gè)人都應(yīng)該為安全負(fù)起責(zé)任。只有在我們每個(gè)人都做到以上所述的點(diǎn)滴努力時(shí)，我們才能真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。讓我們共同努力，為創(chuàng)造一個(gè)安全、和諧的工作環(huán)境而奮斗！
安全反思心得體會(huì)15
20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司室召開了20xx年安全警示教育活動(dòng)。
活動(dòng)中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說明一個(gè)：安全無小事！
綜觀這些年來我們?cè)趫?zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對(duì)安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的`進(jìn)入到各個(gè)基層對(duì)安全工作的開展?fàn)顩r進(jìn)行督察�？墒�，就因?yàn)榇蠹覍?duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、積習(xí)難改！違章――就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊！
安全不是誰的事！有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位；從思想上重視到位；把自我的職責(zé)在安全工作開展中盡到位；把工作中需要的安全措施落實(shí)到位；安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我；自我不被他人傷害；自我不傷害他人；工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對(duì)于此，還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中務(wù)必重視：工程施工的安全管理，務(wù)必要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促――對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待。
在涉及多個(gè)部門參與的檢修、停送電等工作，每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便，怕麻煩，務(wù)必兼顧到方方面面：人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，是在工作執(zhí)行的過程中務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，開展好現(xiàn)場(chǎng)勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn)，多看書，多學(xué)習(xí)，多掌握一些安全知識(shí)，以確保我們自我都能安全的工作！
【安全反思心得體會(huì)】相關(guān)文章：
安全反思心得體會(huì)05-19
安全反思的心得體會(huì)03-17
安全反思心得體會(huì)06-23
安全大反思心得體會(huì)09-15
鐵路安全反思心得體會(huì)05-28
安全大反思心得體會(huì)09-07
電力安全反思心得體會(huì)08-28
安全反思心得體會(huì)最新01-24
個(gè)人安全反思心得體會(huì)03-08