交通工作述職報(bào)告
交通工作述職報(bào)告范本一
今年以來(lái)，市局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，本人堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以社會(huì)主義榮辱觀為導(dǎo)向，認(rèn)真落實(shí)區(qū)紀(jì)委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，一方面切實(shí)履行“第一責(zé)任人”職責(zé)，始終堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)與業(yè)務(wù)工作“同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核”，全力推進(jìn)系統(tǒng)廉政建設(shè);另一方面從嚴(yán)要求自己，嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，做到政治上跟黨走、經(jīng)濟(jì)上不伸手、生活上不出丑。黨委成員和整個(gè)班子未發(fā)生違法違紀(jì)行為，系統(tǒng)上下未出現(xiàn)腐敗現(xiàn)象，交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)正向更加積極的方向推進(jìn)�，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：
一、嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定
作為一名基層領(lǐng)導(dǎo)干部，我深知，廉潔自律是挺直腰桿抓別人的資本。只有本色做人，廉潔謀身，才能獲得不令而從的人格效應(yīng);只有勤政，廉政才能更加讓人心悅誠(chéng)服。
一年來(lái)，我時(shí)刻心系交通事業(yè)的發(fā)展，始終堅(jiān)持一線工作法，幾乎放棄了節(jié)假日休息，履職勤政，不敢稍有懈怠，嚴(yán)于律己，以身作則，規(guī)范從政行為，帶頭執(zhí)行廉政從政“八項(xiàng)要求”。具體做到：一同黨中央保持高度一致。認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)黨組織的各項(xiàng)指示、決策和決議，講團(tuán)結(jié)、干實(shí)事、謀發(fā)展，不陽(yáng)奉陰違、自行其是;二遵守民主集中制。凡屬重要工作、大額資金使用、基建項(xiàng)目安排等全局性的問題，以及干部選拔、任用和獎(jiǎng)懲，都按照民主集中制的原則和規(guī)定程序，堅(jiān)持集體研究和決策，不獨(dú)斷專行、搞個(gè)人說了算。三依法行使權(quán)力。自覺遵守法律法規(guī)和規(guī)章制度，不利用職權(quán)違規(guī)干預(yù)和插手建設(shè)工程招投標(biāo)、建設(shè)物質(zhì)、設(shè)備、材料采購(gòu)等市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng);自覺實(shí)行接洽施工單位主要負(fù)責(zé)人登記制度，不單獨(dú)處理施工企業(yè)的施工變更、工程結(jié)算、資金撥付等事項(xiàng)，不濫用職權(quán)、玩忽職守。四廉潔奉公。帶頭嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，自覺履行職責(zé)，不接受與行使職權(quán)有關(guān)的單位或個(gè)人的現(xiàn)金、有價(jià)證券和貴重物品。在“村村通”工程建設(shè)資金撥付中，我始終堅(jiān)持統(tǒng)一補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，一視同仁，不搞私下交易，嚴(yán)格資金監(jiān)管，確保了資金的安全有效;對(duì)施工企業(yè)的饋贈(zèng)，我堅(jiān)決做到嚴(yán)詞拒絕;工作以來(lái)，我時(shí)刻謹(jǐn)記“君子愛財(cái)，取之有道”的古訓(xùn)，不敢稍忘近幾年來(lái)交通系統(tǒng)發(fā)生的“流血、流汗、又流淚”的前車之鑒。五管好身邊的人。不允許他們利用本人職務(wù)的影響辦私事、謀私利。六艱苦奮斗，牢記“兩個(gè)務(wù)必”。近幾年來(lái)，隨著我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的快速發(fā)展，交通建設(shè)資金十分匱乏，本著厲行節(jié)約、開源節(jié)流的原則，對(duì)來(lái)人招待、職工福利、辦公經(jīng)費(fèi)等方面實(shí)行了嚴(yán)控，對(duì)此，我以身作則，帶頭執(zhí)行，不以各種名義用公款大吃大喝和進(jìn)行高消費(fèi)娛樂。七公道正派用人。在人事安排上，我始終堅(jiān)持“黨委推薦、個(gè)人自薦、競(jìng)爭(zhēng)上崗、群眾測(cè)評(píng)”的程序，選拔想干事、能干事、會(huì)干事的中層干部，大大激發(fā)了干部職工的工作熱情和工作積極性。八自覺接受監(jiān)督。按照公開、公平、公正的原則，不斷增加決策和工作的透明度，并把本人執(zhí)行廉潔從政規(guī)定情況作為民主生活會(huì)的重要內(nèi)容，開展批評(píng)和自我批評(píng);同時(shí)，我還嚴(yán)格要求自己，切實(shí)加強(qiáng)八小時(shí)以外的自律，慎重交友，不參與賭博、不進(jìn)入娛樂場(chǎng)所。
二、全力推進(jìn)系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)
交通部門具有行政執(zhí)法、工程建設(shè)的職能，執(zhí)法人員依法享有執(zhí)收?qǐng)?zhí)罰的權(quán)力，工程技術(shù)人員擁有工程驗(yàn)收、計(jì)量支付的權(quán)力，很大程度上可以決定利益的分配，客觀上存在誘發(fā)腐敗的因素。對(duì)此，我有一個(gè)比較全面、客觀、準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)，結(jié)合系統(tǒng)實(shí)際、緊貼交通業(yè)務(wù)，把加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作作為全行業(yè)反腐倡廉工作的重點(diǎn);把加強(qiáng)對(duì)權(quán)力運(yùn)行過程的制約監(jiān)督作為全系統(tǒng)反腐倡廉工作的重點(diǎn);把解決群眾反映的突出問題，深化治理公路“三亂”工作作為全行業(yè)作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)。堅(jiān)持把教育、制度、監(jiān)督統(tǒng)一于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的全過程，發(fā)揮三者互動(dòng)的整體效能，使交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作在實(shí)踐中發(fā)展，在鞏固中深入，在創(chuàng)新中提高。
一是強(qiáng)化廉政教育，提高廉潔意識(shí)。在廣大干部職工中認(rèn)真開展“學(xué)剛毅，知榮辱，守黨章”學(xué)習(xí)教育實(shí)踐活動(dòng)，利用方培漢違紀(jì)違法典型案例在全區(qū)交通系統(tǒng)集中開展了反腐倡廉警示教育活動(dòng)，提醒在先，要求在前，關(guān)口前移，立足防范，警鐘長(zhǎng)鳴，廣大黨員干部廉潔從政、遵紀(jì)守法和艱苦奮斗的意識(shí)明顯增強(qiáng)。
二是認(rèn)真開展排查，建立健全制度。在全系統(tǒng)廣泛開展“查問題、找原因、訂措施、堵漏洞”活動(dòng)，圍繞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通行政執(zhí)法中廉政制度落實(shí)情況，認(rèn)真查找存在的問題，分析原因，制定措施。對(duì)近年來(lái)有關(guān)廉政制度規(guī)定進(jìn)行匯總梳理，進(jìn)一步充實(shí)完善了工程建設(shè)《廉政合同》和《廉政檔案》，印發(fā)了《對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子廉政規(guī)定》、《對(duì)交通行政執(zhí)法人員廉政規(guī)定》、《對(duì)交通工程技術(shù)管理人員廉政規(guī)定》、《對(duì)交通行業(yè)工作人員廉政規(guī)定》，初步形成了按規(guī)矩辦事、靠制度管人的工作機(jī)制。
三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，形成高壓態(tài)勢(shì)。經(jīng)常性地認(rèn)真排查本單位容易誘發(fā)不廉潔和腐敗行為的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和部位，加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)、行政審批、執(zhí)收?qǐng)?zhí)罰的執(zhí)法監(jiān)察、廉政監(jiān)察和效能監(jiān)察。
高度重視交通行政執(zhí)法工作。以貫徹實(shí)施《行政許可法》為契機(jī)，進(jìn)一步提高政府交通部門的公共服務(wù)能力和市場(chǎng)監(jiān)管能力。進(jìn)一步提高行政許可項(xiàng)目和條件的透明度，增強(qiáng)行政許可工作的公開性。對(duì)保留的行政許可項(xiàng)目嚴(yán)格程序，規(guī)范運(yùn)作，完善監(jiān)督措施，減少許可的隨意性。
高密度地監(jiān)督工程建設(shè)過程。在工程建設(shè)領(lǐng)域大力推行政務(wù)公開，實(shí)施陽(yáng)光工程，在區(qū)政府的統(tǒng)一安排下參與籌建了區(qū)招標(biāo)中心;加大對(duì)工程招投標(biāo)、合同變更、計(jì)量支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)管嚴(yán)查的力度，切實(shí)減少人為因素，避免暗箱操作，創(chuàng)造公開、公平、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和交通發(fā)展環(huán)境;切實(shí)維護(hù)農(nóng)民的合法權(quán)益，做到“兩個(gè)不拖欠”，即不拖欠農(nóng)民征地拆遷費(fèi)、不拖欠農(nóng)民工資。同時(shí)，在公路建設(shè)征地拆遷過程中，我局與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府密切配合，嚴(yán)格政策，按照標(biāo)準(zhǔn)，妥善處置，做好服務(wù)，確保了穩(wěn)定。
高壓治理公路“三亂”。堅(jiān)持責(zé)任、政策、壓力“三不變”，進(jìn)一步鞏固治理成果，全年未發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
回顧一年來(lái)的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，盡管做到了自身過硬、單位過關(guān)，但也存在一些問題：一是陷于具體事務(wù)多，學(xué)習(xí)上存在時(shí)緊時(shí)松現(xiàn)象;二是在爭(zhēng)取項(xiàng)目和資金補(bǔ)助以及招商引資工作中有時(shí)存在接待超標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象;三是對(duì)一些不良現(xiàn)象批評(píng)教育的多，硬起手腕處理少，存在抓反面典型不夠的問題。
在新的一年里，我將從以下幾方面繼續(xù)進(jìn)行努力。一是樹立正確的權(quán)力觀。努力做到權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀，真正做到用權(quán)不濫、理財(cái)不貪;二是加強(qiáng)道德修養(yǎng)。人的一生，貴在立德，難在養(yǎng)德。“求名心切必作偽，求利心重必趨邪”，只有克己自律，不斷提高思想道德素質(zhì)，才能永葆共產(chǎn)黨人的本色;三是加強(qiáng)黨性鍛煉。樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，端正人格品行，為人處世，常留一份寧?kù)o給自己，履職從政，多存一點(diǎn)淡泊在心底;四是嚴(yán)格遵守各項(xiàng)廉政規(guī)定。凡要求別人做到的，自己帶頭做到，要求別人不做的，自己堅(jiān)決不做。爭(zhēng)做勤政的模范、廉政的表率，以優(yōu)良的黨風(fēng)政風(fēng)推動(dòng)交通系統(tǒng)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
交通工作述職報(bào)告范本二
20xx年，我局對(duì)照全市交通重點(diǎn)工作目標(biāo)任務(wù)的總體要求，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)新工作方法，突出抓好交通規(guī)劃、項(xiàng)目前期、重點(diǎn)工程推進(jìn)、交通建設(shè)管理、投資運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析等重點(diǎn)工作，全面加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進(jìn)力度，全力提升交通建設(shè)和管理工作水平。具體工作如下：
一、因勢(shì)利導(dǎo)、完善規(guī)劃，全面開啟全市交通現(xiàn)代化規(guī)劃研究。按照全面加快交通現(xiàn)代化、城鄉(xiāng)一體化的總定位，在局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下謀劃鹽城交通發(fā)展規(guī)劃。一是成立鹽城交通運(yùn)輸現(xiàn)代化規(guī)劃及“十三五”規(guī)劃編制領(lǐng)導(dǎo)小組，為規(guī)劃編制提供了組織保障。二是全面開展鹽城交通運(yùn)輸現(xiàn)代化研究。邀請(qǐng)了省廳惠先寶副廳長(zhǎng)來(lái)鹽舉辦江蘇交通運(yùn)輸現(xiàn)代化宣貫培訓(xùn)班。在征集市直交通各單位意見的基礎(chǔ)上，編制完成《鹽城交通運(yùn)輸現(xiàn)代化實(shí)施方案試點(diǎn)示范工程》并上報(bào)省廳。委托設(shè)計(jì)單位開展《鹽城交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展規(guī)劃》和《鹽城交通運(yùn)輸現(xiàn)代化實(shí)施方案》研究，謀劃交通運(yùn)輸發(fā)展思路和建設(shè)方案。三是啟動(dòng)交通運(yùn)輸
“十三五”發(fā)展規(guī)劃研究，對(duì)各縣(市、區(qū))交通局和市直交通各單位上報(bào)的“十三五”項(xiàng)目進(jìn)行了全面梳理，篩選出一批預(yù)備項(xiàng)目。四是突出抓好交通專項(xiàng)規(guī)劃編制工作。為服務(wù)黃河故道綜合開發(fā)戰(zhàn)略，打通經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)交通動(dòng)脈，完成《江蘇省黃河故道農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)公路建設(shè)實(shí)施方案》鹽城部分的編制。
二、強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)前期工作，為全市交通項(xiàng)目建設(shè)步伐不斷加快創(chuàng)造條件。按照《鹽城市交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》項(xiàng)目安排，結(jié)合《江蘇省省道公路網(wǎng)規(guī)劃》和地方需求，不斷完善重大項(xiàng)目“建設(shè)一批、開工一批、儲(chǔ)備一批”的交通項(xiàng)目滾動(dòng)發(fā)展機(jī)制，始終把推進(jìn)項(xiàng)目前期工作作為服務(wù)交通建設(shè)的重中之重。今年全市推進(jìn)前期工作的交通重點(diǎn)項(xiàng)目共11個(gè)，其中干線公路項(xiàng)目10個(gè)，里程為368公里;航道項(xiàng)目1個(gè)，里程為78公里。由于我市重大項(xiàng)目前期工作推進(jìn)速度快，前期手續(xù)完善，S610東臺(tái)段、S233射陽(yáng)至建湖公路、阜建高速東益互通連接線等3個(gè)省級(jí)審批項(xiàng)目成功列入了20xx年省廳年度建設(shè)投資計(jì)劃，為這些項(xiàng)目的建設(shè)提供了有力保障。
三、以市直交通重點(diǎn)項(xiàng)目為突破點(diǎn)，全面完成年度目標(biāo)任務(wù)。根據(jù)省廳下達(dá)的年度建設(shè)計(jì)劃，結(jié)合項(xiàng)目的具體情況，編排出全市八大類41項(xiàng)交通重點(diǎn)工程，積極將交通工程建設(shè)由部門行為向政府行為引導(dǎo)，為交通建設(shè)營(yíng)造良好的建設(shè)氛圍。明確時(shí)序進(jìn)度要求，建立激勵(lì)機(jī)制、督查機(jī)制和考核機(jī)制，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。特別是對(duì)由市直交通各單位直接實(shí)施的36項(xiàng)交通重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)行月分析、季通報(bào)制度，以重點(diǎn)項(xiàng)目快速推進(jìn)，帶動(dòng)全市各項(xiàng)交通工程建設(shè)步伐全面加快。連鹽鐵路全線開展路基橋梁施工，高速公路、國(guó)省干線、內(nèi)河港口快速推進(jìn)，S348阜城至東溝公路、S352沿海高速至G204段、G344沿海高速以西段等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建成通車。20xx年全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資93.6億元，占市年度計(jì)劃92億元的101.8%;省廳下達(dá)項(xiàng)目累計(jì)完成投資60.9億元，占省廳年度計(jì)30.7億元的195%。
四、建章立制、狠抓落實(shí)，建設(shè)管理水平得到進(jìn)一步提升。以強(qiáng)化招投標(biāo)監(jiān)管為中心，建立誠(chéng)信激勵(lì)和失信懲戒機(jī)制，狠抓規(guī)章制度落實(shí)，嚴(yán)格履約考核，不斷提升全市交通工程招投標(biāo)管理水平。一是強(qiáng)化招標(biāo)監(jiān)管，規(guī)范招投標(biāo)行為。截至目前，直接監(jiān)管交通項(xiàng)目32個(gè)，58個(gè)標(biāo)段，工程合同價(jià)14.68億元。工程招標(biāo)率、公開招標(biāo)率、上網(wǎng)公告率、項(xiàng)目監(jiān)管率、投訴查處率均為100%。開展遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo)18次，其中鹽城主會(huì)場(chǎng)9次，分會(huì)場(chǎng)9次，適用遠(yuǎn)程評(píng)標(biāo)的項(xiàng)目遠(yuǎn)程評(píng)標(biāo)率100%。二是加強(qiáng)履約考核。今年
8月份對(duì)全市在建的重點(diǎn)交通項(xiàng)目基本建設(shè)程序、施工單位履約等進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)在全市交通系統(tǒng)通報(bào)，相關(guān)單位進(jìn)行了及時(shí)整改，進(jìn)一步規(guī)范了全市交通建設(shè)管理行為，提高了建設(shè)管理水平。三是積極開展招標(biāo)代理專項(xiàng)整治。按照省廳《關(guān)于開展規(guī)范招標(biāo)代理、維護(hù)市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案》的要求，我們根據(jù)有關(guān)規(guī)定，制定并下發(fā)了《鹽城市交通建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)管理辦法(試行)》，建立招標(biāo)代理名錄，規(guī)定了交通項(xiàng)目代理公司及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求和履約考評(píng)方案。四是組織開展招投標(biāo)培訓(xùn)。組織交通建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)單位和招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)的招標(biāo)工作人員42人，從交通行業(yè)招投標(biāo)方面法規(guī)的掌握、招標(biāo)文件范本的使用、江蘇交通招投標(biāo)信息系統(tǒng)的應(yīng)用、遠(yuǎn)程評(píng)標(biāo)及CA辦理應(yīng)用和招投標(biāo)過程中常見的問題等方面進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)。
五、注重行風(fēng)建設(shè)，建設(shè)市場(chǎng)服務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。以第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，不斷創(chuàng)新工作機(jī)制，切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，做到熱情服務(wù)、細(xì)心解釋、全程指導(dǎo)。一是建立了“鹽交招標(biāo)交流群”和“鹽城交通企業(yè)”兩個(gè)QQ群，開辟了新的溝通渠道，方便了企業(yè)業(yè)務(wù)咨詢和同行交流。二是編制并印發(fā)了《鹽城市交通企業(yè)資質(zhì)申報(bào)服務(wù)手冊(cè)》，對(duì)資質(zhì)申報(bào)流程、業(yè)績(jī)核查、材料的編制和裝訂等程序進(jìn)行了詳細(xì)闡述，具備較強(qiáng)的可操作性。三是針對(duì)企業(yè)資質(zhì)審查，制定了初審核查、處室負(fù)責(zé)人復(fù)查、分管局領(lǐng)導(dǎo)審定的三級(jí)核查機(jī)制，確保資質(zhì)初審不走過場(chǎng)。四是建立限時(shí)辦結(jié)制度，對(duì)辦理備案和建造師注冊(cè)的企業(yè)，做到即來(lái)即辦，對(duì)辦理資質(zhì)初審的企業(yè)，確保在五個(gè)工作日內(nèi)辦結(jié)。今年我處對(duì)申報(bào)資質(zhì)的5家企業(yè)進(jìn)行初審，對(duì)符合注冊(cè)要求的140名建造師予以注冊(cè)，在“江蘇交通招投標(biāo)信息系統(tǒng)”備案180余人次，通過率均為100%。全市38家交通企業(yè)中的35家通過資質(zhì)年審，另外3家單位存在注冊(cè)建造師數(shù)量不達(dá)標(biāo)的問題，已通知企業(yè)按要求整改，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)重新上報(bào)。
六、克服困難，服務(wù)大局，積極完成其他各項(xiàng)工作任務(wù)。一是認(rèn)真做好投資統(tǒng)計(jì)工作。加強(qiáng)對(duì)投資統(tǒng)計(jì)報(bào)表的審核，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度和投資完成情況進(jìn)行專項(xiàng)督查，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及時(shí)、準(zhǔn)確。實(shí)行投資統(tǒng)計(jì)與資金撥付掛鉤，保證了資金撥付的科學(xué)、合理性，促進(jìn)工程建設(shè)快速推進(jìn)。二是結(jié)合《鹽城交通運(yùn)輸現(xiàn)代化綱要》確定的“四大體系”和“五大工程”，完成鹽城市交通規(guī)劃展覽館西館視頻及展板制作。三是推進(jìn)公路綠色通道建設(shè)。為確保綠色通道項(xiàng)目順利完成，我處重抓任務(wù)分解、設(shè)計(jì)指導(dǎo)、進(jìn)度督查，今年全市公路綠色通道建設(shè)累計(jì)完成投資2.1億元，建成綠色通道527公里。四是配合市旅游局、城管局等部門開展全市旅游滿意度提升專項(xiàng)行動(dòng)，督促相關(guān)單位對(duì)火車站、汽車站等交通服務(wù)窗口進(jìn)行了整治，在市區(qū)主要交通道口新增旅游交通標(biāo)志牌12塊。
20xx年，我們將按照局黨委統(tǒng)一部署，認(rèn)真謀劃，開拓創(chuàng)新，積極做好項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)批，全力推進(jìn)交通重點(diǎn)工程建設(shè)步伐，確保交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資目標(biāo)任務(wù)全面完成。
20xx年的主要工作思路是：
1.加快編制交通發(fā)展規(guī)劃。一是完成“十三五”交通發(fā)展規(guī)劃編制。認(rèn)真總結(jié)“十二五”期交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)任務(wù)完成情況，謀劃一批投資規(guī)模大、建設(shè)體量足、示范帶動(dòng)作用強(qiáng)、對(duì)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義的交通項(xiàng)目，力爭(zhēng)列入省市“十三五”規(guī)劃。二是加快推進(jìn)鹽城交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。按照《鹽城交通運(yùn)輸現(xiàn)代化實(shí)施方案》明確的時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求，細(xì)化分解鹽城交通運(yùn)輸現(xiàn)代化各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo)體系，提請(qǐng)市政府出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)鹽城交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)的實(shí)施意見》。
2.做好新開工項(xiàng)目報(bào)批和重大項(xiàng)目前期工作。20xx年省計(jì)劃內(nèi)新開工項(xiàng)目的工可、初步設(shè)計(jì)將陸續(xù)上報(bào)，我們將加強(qiáng)與省發(fā)改委和省交通廳的對(duì)接溝通，爭(zhēng)取我市上報(bào)的項(xiàng)目能夠盡快得到審查批復(fù)，便于項(xiàng)目的組織實(shí)施。積極推進(jìn)S232鹽城段、S348射陽(yáng)臨海至阜寧城北段、S229東臺(tái)段、S226大豐南段及東臺(tái)段、射陽(yáng)港疏港航道等重大項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)及早開工建設(shè)。對(duì)一些涉及多個(gè)縣，甚至涉及與外市銜接的項(xiàng)目，我們將認(rèn)真扎實(shí)地做好與各建設(shè)方的'協(xié)調(diào)工作，確保項(xiàng)目前期工作順利推進(jìn)。
3.全面推進(jìn)交通重點(diǎn)工程建設(shè)。在項(xiàng)目安排上，20xx年重點(diǎn)推進(jìn)八大類38項(xiàng)工程，年度計(jì)劃投資100億元。實(shí)施高速公路73公里，一級(jí)公路400公里，二級(jí)公路60公里，四級(jí)航道80公里。城市干道快速工程方面，加快推進(jìn)城市快速路系統(tǒng)建設(shè)，建成通車范公路世紀(jì)大道以北段，開工建設(shè)青年路、西環(huán)路等快速路。鐵路新建擴(kuò)改工程方面，繼續(xù)開展連鹽鐵路鹽城段全線路基橋梁施工，加快推進(jìn)徐宿淮鹽鐵路鹽城至淮安段、新長(zhǎng)鐵路鹽城至海安段復(fù)線電氣化改造前期工作。公路網(wǎng)絡(luò)提升工程方面，建成阜寧至建湖高速公路，完成淮鹽高速公路鹽城至大豐港段基層鋪設(shè)，加快鹽城至南京高速公路前期工作。加快S125鹽城段、S331鹽城西段、S331鹽城東段、S610東臺(tái)段、S233射陽(yáng)至建湖公路、S351大豐段、G344東臺(tái)段等一批高等級(jí)公路建設(shè)，實(shí)施農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程500公里，改造橋梁160座，實(shí)施撤渡建橋8座。干線航道通達(dá)工程方面，加快濱海港疏港航道航道、橋梁和船閘工程建設(shè)，完成2座船閘土建工程和5座橋梁主體工程;射陽(yáng)港疏港航道基本完成前期工作，力爭(zhēng)開工建設(shè)先導(dǎo)段。航空機(jī)場(chǎng)拓展工程方面，機(jī)場(chǎng)跑道延長(zhǎng)工程建成使用，
T2航站樓完成前期工作，力爭(zhēng)開工建設(shè)。內(nèi)河港口開發(fā)工程方面，建成城西鳳岡作業(yè)區(qū)、城東新界作業(yè)區(qū)和鹽城阜寧水陸物流服務(wù)中心項(xiàng)目工程。樞紐項(xiàng)目完善工程方面，鹽城汽車客運(yùn)西站建成主體工程，開工建設(shè)市區(qū)綜合客運(yùn)樞紐。城鄉(xiāng)公交一體化工程方面，新增15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交，新增新能源公交車35輛，建成出租車電召服務(wù)中心，新增6000輛公共自行車、250個(gè)公共自行車站點(diǎn)，建成公交車調(diào)度中心二期工程，建設(shè)5個(gè)公交回車場(chǎng)。
4.加強(qiáng)招投標(biāo)工作的監(jiān)管力度。強(qiáng)化招投標(biāo)行業(yè)監(jiān)管，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，繼續(xù)推進(jìn)網(wǎng)上評(píng)標(biāo)，全力打造招投標(biāo)陽(yáng)光工程。確保交通重點(diǎn)工程招投標(biāo)率、公開招標(biāo)率、監(jiān)管率、網(wǎng)上報(bào)名率均達(dá)100%。健全建設(shè)管理考核機(jī)制，進(jìn)一步創(chuàng)新考核內(nèi)容、考核方式，考核模式由鼓勵(lì)為主向獎(jiǎng)優(yōu)罰劣轉(zhuǎn)變，抓細(xì)、抓嚴(yán)、抓實(shí)考核工作。針對(duì)部分縣市“重進(jìn)度、輕質(zhì)量”的問題，健全完善市級(jí)考核機(jī)制，通過考核和獎(jiǎng)懲，樹立好的典型，扭轉(zhuǎn)不良現(xiàn)象。強(qiáng)化履約考核，加強(qiáng)招投標(biāo)全過程監(jiān)管，規(guī)范凈化工程建設(shè)市場(chǎng)。
5.增強(qiáng)為企業(yè)服務(wù)意識(shí)。實(shí)行AB崗制度，對(duì)前來(lái)辦理建造師注冊(cè)、資質(zhì)年檢、資質(zhì)證書變更和業(yè)績(jī)核查的企業(yè)，承諾即來(lái)即辦;對(duì)申請(qǐng)資質(zhì)初審的企業(yè)，承諾限時(shí)辦結(jié);對(duì)前來(lái)咨詢各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的企業(yè)人員，承諾細(xì)致、耐心解答。積極配合省廳建設(shè)辦和兄弟市交通局建管辦做好企業(yè)招投標(biāo)信息備案輪值工作，在規(guī)定我局的輪值時(shí)間內(nèi)，及時(shí)做好信息備案審查，確保審批結(jié)果合理、退回有依據(jù)。
6.提高信息化管理水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)省廳新投資統(tǒng)計(jì)平臺(tái)將年度計(jì)劃編排與投資統(tǒng)計(jì)分析相結(jié)合的計(jì)劃管理新模式，進(jìn)一步提高統(tǒng)計(jì)方法的智能性和科學(xué)性、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的連貫性和準(zhǔn)確性，探索建立投資統(tǒng)計(jì)、工程進(jìn)度管理和資金撥付相結(jié)合的管理模式。加快推進(jìn)信息公開，依托“鹽城市交通運(yùn)輸局”網(wǎng)站設(shè)立的工程建設(shè)領(lǐng)域項(xiàng)目信息和信用信息公開共享專欄，建立項(xiàng)目信息和信用信息公開共享的長(zhǎng)效機(jī)制，做到工程建設(shè)領(lǐng)域項(xiàng)目信息公開、誠(chéng)信體系建設(shè)與治理商業(yè)賄賂、推進(jìn)政務(wù)公開、社會(huì)信用體系建設(shè)等工作相結(jié)合，及時(shí)更新信息，確保“專欄”的開通率、鏈接率、目錄發(fā)布率以及信用信息系統(tǒng)和平臺(tái)建設(shè)“四個(gè)百分之百”的工作目標(biāo)。
交通工作述職報(bào)告范本三
今年我在主持交通運(yùn)政稽查大隊(duì)全面工作的一年里，我忠誠(chéng)黨的事業(yè)，嚴(yán)于律己，認(rèn)真貫徹執(zhí)行區(qū)委、區(qū)政府和局黨委各項(xiàng)重大政策，始終與局黨委保持高度一致。在局(所)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及各位同事的協(xié)助下，嚴(yán)格管理稽查隊(duì)伍。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，使稽查大隊(duì)的隊(duì)伍建設(shè)取得了豐碩成果，稽查大隊(duì)的整體素質(zhì)和工作作風(fēng)得到了很大的提高。7月份，我被組織推薦為江蘇省交通優(yōu)秀運(yùn)政員。組織和同志們給予我這么高的榮譽(yù)，我倍加努力認(rèn)真履行職責(zé)，勤奮扎實(shí)工作，用豐碩成果回饋組織。現(xiàn)將我履行職責(zé)與廉政情況作具體匯報(bào)：
一、主要工作實(shí)績(jī)
(一)運(yùn)政稽查工作
1、積極開展“平安創(chuàng)建，春運(yùn)行動(dòng)”。今年春運(yùn)期間，我大隊(duì)按照區(qū)委區(qū)政府的文件精神、在局、所的統(tǒng)一部署，扎實(shí)開展“平安創(chuàng)建，春運(yùn)行動(dòng)”，在市支隊(duì)安排下、聯(lián)合宿豫區(qū)稽查大隊(duì)，成立了四個(gè)聯(lián)合檢查小組，重點(diǎn)了打擊“黑車”、旅游車超越許可范圍經(jīng)營(yíng)、客運(yùn)班車下鄉(xiāng)組客、不按規(guī)定線路行駛等違章行為，共查獲違章車輛167輛，嚴(yán)厲打擊了市區(qū)重點(diǎn)地段的“黑車”非法營(yíng)運(yùn)、旅游車違章經(jīng)營(yíng)等行為，較好地維護(hù)了春運(yùn)期間客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
2、開展打擊“黑車”專項(xiàng)整治活動(dòng)。針對(duì)市區(qū)至沭陽(yáng)、泗洪、洋河等公司化經(jīng)營(yíng)客運(yùn)班線上出現(xiàn)的“黑車”、出租車爭(zhēng)搶客源現(xiàn)象，把打擊非法營(yíng)運(yùn)的“黑車”和長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)班線運(yùn)輸?shù)某鲎廛囎鳛榛橹攸c(diǎn)，采取源頭檢查、流動(dòng)檢查、聯(lián)合檢查、明查暗訪等靈活多樣的檢查方式進(jìn)行。通過整治，客運(yùn)班線尤其是沭陽(yáng)線上的“黑車”明顯減少，進(jìn)一步凈化了我區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境，客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范化程度得到提升。
3、開展宿遷汽車客運(yùn)站廣場(chǎng)秩序整治活動(dòng)。從今年8月底起，開展了宿遷汽車客運(yùn)站站前廣場(chǎng)秩序規(guī)范整治活動(dòng)，組織稽查人員堅(jiān)持從早晨6時(shí)至晚上6時(shí)不間斷的監(jiān)管和巡查，經(jīng)過一個(gè)多月的整治，廣場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)，目前在站前廣場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的出租車、三輪車能夠按秩序排隊(duì)、依序發(fā)車，基本杜絕了喊客、拉客、載客、拒載和亂停亂放等現(xiàn)象，展現(xiàn)了宿遷文明城市的良好窗口形象，給乘客提供了放心、便捷的服務(wù)。
4、五小車輛規(guī)費(fèi)查漏補(bǔ)證工作取得空前的成績(jī)，切實(shí)做到轄區(qū)內(nèi)應(yīng)佂不漏，杜絕了一些業(yè)戶報(bào)著僥幸心里逃費(fèi)、漏繳勢(shì)頭。都能夠按時(shí)足月繳納各項(xiàng)規(guī)費(fèi)。截止十月份我大隊(duì)征收五小養(yǎng)路費(fèi)、付加費(fèi)、管理費(fèi)共550萬(wàn)元，成績(jī)輝煌歷史空前。
5、在安全管理上，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“三關(guān)一監(jiān)督”為工作中心，以“突出重點(diǎn)部位，開展專項(xiàng)整治，落實(shí)長(zhǎng)效管理措施”為指導(dǎo)思想，以“深化平安運(yùn)管建設(shè)和開展安全管理基礎(chǔ)鞏固年活動(dòng)”為載體，緊緊圍繞區(qū)交通局下達(dá)的年度安全工作目標(biāo)，結(jié)合運(yùn)管行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，突出客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管重點(diǎn)，積極開展安全隱患排查治理活動(dòng)、農(nóng)村道路集中整治活動(dòng)、奧運(yùn)安�；顒�(dòng)和“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)。經(jīng)過全體執(zhí)法人員的共同努力，取得了較好的成績(jī)，全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，圓滿地完成全年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
二、理論學(xué)習(xí)和廉政自律
1、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)。嚴(yán)格執(zhí)行局(所)制定的集中學(xué)習(xí)制度，本人按時(shí)參加各類學(xué)
習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大精神、科學(xué)發(fā)展觀、本局(所)規(guī)章制度、運(yùn)輸管理法律法規(guī)以及上級(jí)要求掌握的文件、通知精神，積極參加黨風(fēng)廉政教育活動(dòng)。通過經(jīng)常性、多種形式的學(xué)習(xí)和接受廉政教育，樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，增強(qiáng)了在新形勢(shì)下拒腐防變的能力，提升了自身素質(zhì)。在加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)和接受教育的同時(shí)，教育管理好本大隊(duì)干部職工，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)管理規(guī)章制度和黨紀(jì)政紀(jì)、法律法規(guī)，杜絕各類違規(guī)違紀(jì)以及違法犯罪事件的發(fā)生�；榇箨�(duì)作為一線的執(zhí)法隊(duì)伍,每天都要面對(duì)各種各樣在交通營(yíng)運(yùn)中的違章違法行為,而社會(huì)上的各種違章經(jīng)營(yíng)者在利益的驅(qū)動(dòng)下，總是絞盡腦汁拉攏腐蝕運(yùn)政稽查隊(duì)員。我們始終保持著清醒頭腦和深刻的認(rèn)識(shí)。作為一名稽查隊(duì)員,在現(xiàn)實(shí)工作中,必須時(shí)刻做到反腐倡廉警鐘長(zhǎng)鳴。自覺抵制拜金主義、享樂主義、極端個(gè)人主義的侵蝕，真正做到不正之風(fēng)不染，不義之財(cái)不取，不法之事不做，經(jīng)得起改革開放、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和執(zhí)政的考驗(yàn)。堅(jiān)決反對(duì)鋪張浪費(fèi)，講排場(chǎng)、比闊氣，自覺做到精打細(xì)算、量力而行。自覺抵制社會(huì)不良風(fēng)氣，樹立運(yùn)政隊(duì)伍的良好形象。
2、以身作則，率先垂范。在政治上，自覺地同區(qū)局黨委保持高度一致，不說無(wú)原則話，不做無(wú)原則事。堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)做人，踏實(shí)做事。始終以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感、飽滿旺盛的熱情投入工作，力爭(zhēng)用自己的行動(dòng)感召人，用自己的形象影響人，用自己的誠(chéng)意打動(dòng)人。在處理工作關(guān)系上，比較注意把握自己的角色定位，自覺地維護(hù)大局，維護(hù)團(tuán)結(jié)。
3、廉潔自律，清廉從政。平常能自覺加強(qiáng)黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)和廉政方面的學(xué)習(xí)，注意做到常思貪欲之害，常懷律己之心，常排非分之念，常修為仕之德，堅(jiān)持把輕名利、遠(yuǎn)是非、躲酒場(chǎng)、正心態(tài)和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準(zhǔn)則，并且努力朝這個(gè)方向去實(shí)踐、去爭(zhēng)取.
4、在工作中,我比較注意團(tuán)結(jié)同志,不拉幫派,不結(jié)山頭,充分發(fā)揮大家的積極性,特別是黨員干部的帶頭作用。同時(shí),充分發(fā)揮稽查大隊(duì)的中堅(jiān)作用,凡是稽查大隊(duì)內(nèi)部的重大事項(xiàng),均由大隊(duì)會(huì)議討論通過,并經(jīng)請(qǐng)示運(yùn)管所一把手領(lǐng)導(dǎo)同意
后予以實(shí)施。使稽查大隊(duì)的各項(xiàng)工作既能充分發(fā)揮又能較好地貫徹執(zhí)行局、所領(lǐng)導(dǎo)的工作要求,不偏離軌道。與此同時(shí),在運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,每月主持召開一次大隊(duì)中層干部工作例會(huì)并逐步形成制度, 使各中隊(duì)長(zhǎng)能夠在會(huì)上暢所欲言地談工作,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),更好地完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一年來(lái)，我能自覺遵守區(qū)委、區(qū)政府、局黨委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定。我要求自己做到：1、按守則自律。上級(jí)規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對(duì)不做，上級(jí)要求達(dá)到的我爭(zhēng)取達(dá)到，不違章、不違紀(jì)、不違法。2、用制度自律。我嚴(yán)格按本局制定的廉政措施辦事。對(duì)重大問題都經(jīng)討論決定，不搞“一言堂”，不立“小山頭”，力求秉公辦事。3、以“隊(duì)長(zhǎng)”自律。一隊(duì)之長(zhǎng)應(yīng)該是本隊(duì)干部職工的表率，兩個(gè)文明建設(shè)的“領(lǐng)頭雁”。因此，我在考慮問題、處理事情當(dāng)中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以“隊(duì)長(zhǎng)”自居，尋求索取，而是以“隊(duì)長(zhǎng)”自律，講求奉獻(xiàn)，珍惜黨和人民給予的榮譽(yù)和權(quán)力。
自我回顧檢查，沒有任何違反上級(jí)關(guān)于黨員干部廉潔從政和廉潔自律有關(guān)規(guī)定的行為。
三、存在的主要問題和今后努力的方向
冷靜思考，過去一年所取得的成績(jī)，應(yīng)歸功于上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)、有力監(jiān)督和精心指導(dǎo);歸功于基層一線執(zhí)法隊(duì)員的共同努力，我個(gè)人只是做了一些力所能及的事情而已。聯(lián)系自己的思想和工作，對(duì)照上級(jí)和同志們的要求，深感自己還有許多差距和不足，主要有：
一是學(xué)習(xí)缺乏系統(tǒng)性、計(jì)劃性。執(zhí)法工作十分繁雜，時(shí)常因工作使學(xué)習(xí)受到影響，存在以干代學(xué)的現(xiàn)象，靜下心來(lái)鉆研理論的時(shí)間不是太集中，一定程度上影響了學(xué)習(xí)的質(zhì)量和效果。
二是工作的前瞻性、主動(dòng)性不強(qiáng)。平時(shí)雖然做了不少調(diào)查研究，但“被動(dòng)適應(yīng)”的情況居多，“超前思維”偏少，主動(dòng)性不強(qiáng);對(duì)解決現(xiàn)實(shí)問題的研究居多，對(duì)交通執(zhí)法事業(yè)總體思路的研究及理論提煉偏少、偏淺，前瞻性不強(qiáng)。
這次述職以后，我將進(jìn)一步對(duì)照領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求，冷靜思考自己的工作和思想，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的評(píng)議和批評(píng)幫助，注意克服缺點(diǎn)和不足，更好地把學(xué)習(xí)和工作有機(jī)統(tǒng)一起來(lái);把解放思想、積極探索和求真務(wù)實(shí)、扎實(shí)工作有機(jī)統(tǒng)一起來(lái);把堅(jiān)持原則、嚴(yán)格要求和講究方式方法有機(jī)統(tǒng)一起來(lái)，增強(qiáng)工作的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性，并以這次述職為新的起點(diǎn)，腳踏實(shí)地，勤奮工作，繼續(xù)接受組織和群眾的監(jiān)督，努力做一名合格的執(zhí)法者。
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