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路橋檢測實習(xí)總結(jié)范文（通用8篇）
充實的實習(xí)生活已經(jīng)告一段落，你梳理過這段時間的實習(xí)生活嗎？該總結(jié)一下這段時間的得與失，好好寫份實習(xí)總結(jié)了�？墒窃鯓訉憣嵙�(xí)總結(jié)才能出彩呢？以下是小編收集整理的路橋檢測實習(xí)總結(jié)范文，歡迎大家分享。
路橋檢測實習(xí)總結(jié) 1
在為期xx 個月的路橋檢測實習(xí)中，我將課堂所學(xué)知識與實際工作緊密結(jié)合，不僅提升了專業(yè)技能，更對路橋檢測工作有了深刻的認識。
實習(xí)初期，我主要跟隨師傅學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的檢測流程和儀器使用。在道路平整度檢測中，我掌握了連續(xù)式平整度儀的操作方法。通過實際操作，我明白了儀器校準的重要性，哪怕是微小的誤差，都可能導(dǎo)致檢測結(jié)果出現(xiàn)偏差。在橋梁外觀檢測時，我學(xué)會了如何仔細觀察橋梁結(jié)構(gòu)的裂縫、破損等情況，并且按照規(guī)范要求詳細記錄數(shù)據(jù)。這些看似簡單的工作，卻需要極強的耐心和細心，讓我意識到路橋檢測工作容不得半點馬虎。
隨著實習(xí)的深入，我開始參與一些較為復(fù)雜的檢測項目。在橋梁動靜載試驗中，我協(xié)助團隊布置傳感器，監(jiān)測橋梁在荷載作用下的應(yīng)力、位移等數(shù)據(jù)。從前期的準備工作到試驗過程中的數(shù)據(jù)采集，再到后期的數(shù)據(jù)處理與分析，每一個環(huán)節(jié)都讓我收獲頗豐。我學(xué)會了運用專業(yè)軟件對采集的數(shù)據(jù)進行處理，通過分析數(shù)據(jù)判斷橋梁的承載能力和工作狀態(tài)。在這個過程中，我深刻體會到理論知識與實踐操作結(jié)合的重要性，只有將兩者融會貫通，才能準確地完成檢測任務(wù)。
實習(xí)期間，我也遇到了不少困難和挑戰(zhàn)。在一次道路彎沉檢測中，由于天氣原因，路面濕度較大，影響了檢測數(shù)據(jù)的準確性。我和團隊成員一起查閱資料、請教專家，最終通過調(diào)整檢測時間和方法，順利解決了問題。這次經(jīng)歷讓我明白，在實際工作中，遇到問題不能退縮，要學(xué)會主動思考、積極尋求解決方案。
通過這次實習(xí)，我不僅提升了自己的.專業(yè)技能，更培養(yǎng)了嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊協(xié)作精神。在與同事們的合作中，我學(xué)會了傾聽他人的意見，共同探討問題的解決方案。同時，我也認識到自己在專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗方面還存在不足，需要不斷學(xué)習(xí)和積累。
未來，我將以此次實習(xí)為起點，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提升自己的業(yè)務(wù)能力，爭取在路橋檢測領(lǐng)域取得更好的成績，為保障路橋工程質(zhì)量貢獻自己的一份力量。
路橋檢測實習(xí)總結(jié) 2
在 單位的路橋檢測實習(xí)經(jīng)歷，是我職業(yè)生涯中一段寶貴的財富。這段實習(xí)時光，讓我對路橋檢測工作有了全新的認識，也讓我在實踐中不斷成長和進步。
實習(xí)伊始，我被安排在道路檢測小組，主要負責(zé)道路路基壓實度檢測。在師傅的指導(dǎo)下，我學(xué)習(xí)了灌砂法和環(huán)刀法的操作流程。每一次檢測，我都嚴格按照規(guī)范進行，從選點、挖坑、灌砂到稱量，每一個步驟都力求精準。通過大量的實踐操作，我熟練掌握了這兩種檢測方法，并且能夠準確判斷路基壓實度是否符合設(shè)計要求。在這個過程中，我深刻體會到了路橋檢測工作對工程質(zhì)量的重要性，它是保障道路使用壽命和行車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
隨后，我參與了橋梁結(jié)構(gòu)檢測項目。在橋梁鋼筋保護層厚度檢測中，我使用鋼筋探測儀進行測量。起初，由于對儀器操作不夠熟練，測量結(jié)果存在較大誤差。師傅耐心地教導(dǎo)我如何正確使用儀器，如何根據(jù)不同的混凝土結(jié)構(gòu)調(diào)整儀器參數(shù)。經(jīng)過多次練習(xí)，我逐漸掌握了技巧，能夠準確地測量出鋼筋保護層厚度。在橋梁混凝土強度檢測中，我學(xué)習(xí)了回彈法和超聲回彈綜合法，通過對比不同檢測方法的結(jié)果，加深了對混凝土強度檢測的理解。
實習(xí)期間，我還參與了檢測報告的編制工作。這讓我認識到，準確的數(shù)據(jù)記錄和規(guī)范的報告撰寫同樣重要。一份完整的檢測報告，不僅要包含詳細的檢測數(shù)據(jù)，還要對數(shù)據(jù)進行科學(xué)的分析和評價。我學(xué)會了如何運用專業(yè)術(shù)語準確描述檢測結(jié)果，如何根據(jù)檢測數(shù)據(jù)提出合理的建議和意見。
在實習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。例如，在面對復(fù)雜的.檢測數(shù)據(jù)時，我的分析能力還有待提高；在與客戶溝通時，表達能力不夠清晰流暢。針對這些問題，我在實習(xí)期間積極向同事請教，不斷學(xué)習(xí)和改進。
這次實習(xí)讓我明白，路橋檢測工作需要扎實的專業(yè)知識、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和較強的實踐能力。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我將不斷提升自己，努力成為一名優(yōu)秀的路橋檢測專業(yè)人員，為我國的交通建設(shè)事業(yè)貢獻力量。
路橋檢測實習(xí)總結(jié) 3
為期xx周的路橋檢測實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，這段充實而有意義的實習(xí)經(jīng)歷，讓我在專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面都得到了極大的提升。
在實習(xí)過程中，我接觸到了多種路橋檢測項目。在道路路面損壞狀況檢測中，我學(xué)會了使用路面損壞自動化檢測設(shè)備，對路面的裂縫、坑槽等病害進行快速、準確的檢測。通過對檢測數(shù)據(jù)的分析，我能夠評估路面的技術(shù)狀況，為道路養(yǎng)護提供科學(xué)依據(jù)。在橋梁支座檢測中，我跟隨團隊對橋梁支座的變形、老化等情況進行檢查，學(xué)習(xí)了如何判斷支座是否需要更換或維修。這些實際操作讓我對路橋檢測的'內(nèi)容和方法有了更直觀的認識。
實習(xí)期間，我深刻體會到了團隊合作的重要性。在一次大型橋梁檢測項目中，我所在的團隊需要在短時間內(nèi)完成多項檢測任務(wù)。我們分工明確，密切配合，有人負責(zé)現(xiàn)場檢測，有人負責(zé)數(shù)據(jù)記錄，有人負責(zé)儀器調(diào)試。在大家的共同努力下，我們順利完成了任務(wù)，并且得到了業(yè)主的認可。這次經(jīng)歷讓我明白，只有團結(jié)協(xié)作，才能高效地完成復(fù)雜的檢測工作。
同時，我也認識到了自身存在的問題。在面對突發(fā)情況時，我的應(yīng)變能力不足。例如，在一次檢測過程中，儀器突然出現(xiàn)故障，我當(dāng)時有些慌亂，不知道如何處理。后來在師傅的指導(dǎo)下，我學(xué)會了如何排查故障原因，如何采取應(yīng)急措施保證檢測工作的順利進行。這讓我意識到，在實際工作中，要不斷提高自己的應(yīng)變能力和解決問題的能力。
此外，我還感受到了路橋檢測行業(yè)的責(zé)任重大。每一個檢測數(shù)據(jù)都關(guān)系到路橋工程的質(zhì)量和安全，容不得絲毫差錯。我們必須以高度的責(zé)任心和嚴謹?shù)膽B(tài)度對待每一項檢測工作，確保檢測結(jié)果真實、準確、可靠。
通過這次實習(xí)，我明確了自己未來的發(fā)展方向。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷提升自己的實踐能力和綜合素質(zhì)，為成為一名優(yōu)秀的路橋檢測工程師而努力奮斗。
路橋檢測實習(xí)總結(jié) 4
在 單位的路橋檢測實習(xí)，是我從校園走向社會的重要過渡階段。這段實習(xí)經(jīng)歷，讓我將理論知識轉(zhuǎn)化為實踐能力，也讓我對路橋檢測行業(yè)有了更深入的了解。
實習(xí)期間，我參與了多個路橋檢測項目，其中印象最深刻的是橋梁樁基完整性檢測。我學(xué)習(xí)了低應(yīng)變反射波法和聲波透射法的原理和操作方法。在低應(yīng)變檢測中，我通過敲擊樁頭，采集應(yīng)力波信號，然后根據(jù)信號的特征判斷樁基是否存在缺陷。在聲波透射法檢測中，我負責(zé)埋設(shè)聲測管，連接檢測儀器，采集聲波數(shù)據(jù)。通過對這些數(shù)據(jù)的分析，我能夠準確判斷樁基的完整性，為橋梁基礎(chǔ)工程質(zhì)量提供保障。
在道路檢測方面，我參與了瀝青路面厚度檢測和路面滲水性能檢測。在瀝青路面厚度檢測中，我使用鉆芯法獲取路面芯樣，然后測量芯樣的厚度。這個過程需要嚴格按照規(guī)范操作，確保芯樣的代表性和測量的準確性。在路面滲水性能檢測中，我學(xué)會了使用路面滲水儀，通過測量一定時間內(nèi)的滲水量，評估路面的'密水性。這些檢測工作讓我對道路工程質(zhì)量檢測的流程和標(biāo)準有了更清晰的認識。
在實習(xí)過程中，我也積極參與了檢測方案的制定和優(yōu)化工作。根據(jù)不同的工程特點和檢測要求，我們會制定詳細的檢測方案。我學(xué)會了如何合理選擇檢測方法和檢測設(shè)備，如何安排檢測時間和人員分工。通過不斷地實踐和總結(jié)，我逐漸掌握了制定科學(xué)合理檢測方案的方法。
同時，我也認識到了自己在專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗方面的不足。例如，在數(shù)據(jù)分析和處理方面，我還不夠熟練；在對檢測規(guī)范的理解和應(yīng)用上，還存在一些偏差。針對這些問題，我在實習(xí)期間積極向同事學(xué)習(xí)，查閱相關(guān)資料，不斷完善自己的知識體系。
這次實習(xí)讓我收獲頗豐，不僅提升了我的專業(yè)技能，更培養(yǎng)了我的職業(yè)素養(yǎng)。在今后的工作中，我將以更加飽滿的熱情和嚴謹?shù)膽B(tài)度，投身到路橋檢測事業(yè)中，為保障路橋工程質(zhì)量貢獻自己的力量。
路橋檢測實習(xí)總結(jié) 5
為期三個月的路橋檢測實習(xí)，如同一場豐富的知識盛宴，讓我在實踐中不斷成長，對路橋檢測工作有了全新的感悟。
在實習(xí)期間，我主要參與了橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測工作。我們在橋梁關(guān)鍵部位安裝了應(yīng)變計、位移計等傳感器，實時監(jiān)測橋梁在交通荷載和環(huán)境因素作用下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)。我負責(zé)傳感器數(shù)據(jù)的采集和初步分析工作，通過對數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的異常變化。在這個過程中，我學(xué)會了使用專業(yè)的監(jiān)測軟件，能夠準確地處理和分析大量的監(jiān)測數(shù)據(jù)，為橋梁的安全運營提供科學(xué)依據(jù)。
在道路檢測方面，我參與了道路幾何線形檢測項目。使用全站儀、水準儀等測量儀器，對道路的平面線形、縱斷面線形等進行測量。測量過程中，我嚴格按照測量規(guī)范操作，確保測量數(shù)據(jù)的準確性。通過對測量數(shù)據(jù)的處理和分析，我能夠判斷道路幾何線形是否符合設(shè)計要求，為道路的施工和驗收提供重要依據(jù)。
實習(xí)期間，我還參與了檢測設(shè)備的維護和校準工作。我認識到，檢測設(shè)備的'準確性直接影響到檢測結(jié)果的可靠性。因此，定期對設(shè)備進行維護和校準是非常必要的。我學(xué)會了如何對常見的檢測儀器進行日常維護，如何使用標(biāo)準器具對儀器進行校準，確保設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
在與團隊成員的合作中，我也收獲了很多。我們經(jīng)常會遇到各種復(fù)雜的問題，大家會一起討論解決方案，分享自己的經(jīng)驗和想法。在這個過程中，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了良好的團隊協(xié)作能力和溝通能力。
當(dāng)然，實習(xí)過程中也存在一些不足之處。例如，在面對大量復(fù)雜的數(shù)據(jù)時，我有時會感到無從下手，數(shù)據(jù)分析的效率還有待提高。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將加強這方面的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，提高自己的數(shù)據(jù)分析能力。
這次路橋檢測實習(xí)，讓我更加明確了自己的職業(yè)方向。我將以此次實習(xí)為契機，不斷提升自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)，努力成為一名優(yōu)秀的路橋檢測專業(yè)人才，為我國的交通事業(yè)發(fā)展添磚加瓦。
路橋檢測實習(xí)總結(jié) 6
歲月如梭，已經(jīng)在貴公司實習(xí)半年。通過這半年來的頂崗實習(xí)，不管是對自己的專業(yè)知識，還是適應(yīng)社會的能力，都有了提升。
從離開校園的那一刻起，我便知道不管做什么事，都得從基層做起，腳踏實地一步一步前行。做為路橋行業(yè)的一員，要想真正學(xué)到知識，就應(yīng)該吃得了苦，只有自己去體會、探索，那些施工工藝和檢測知識才會根深蒂固。
我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要有持之以恒和吃苦耐勞的精神品質(zhì)。我覺得在這段實習(xí)期間里，最重要的是我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會。利用這次難得的機會，也開拓了視野，增長了知識，為我們以后進一步走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
此次實習(xí)，我主要做的是外檢工作�；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡人意，自己的思想還不夠成熟。對此我思考過經(jīng)驗是一個因素。實習(xí)期間同事及領(lǐng)導(dǎo)對我的指導(dǎo)和幫助使我受益匪淺。經(jīng)過多次的.外檢，我掌握了瀝青路基路面鉆芯、路基壓實度、橋梁結(jié)構(gòu)物強度、鋼筋保護層厚度等的檢測方法和試驗方法以及結(jié)果處理。還學(xué)會了樣品委托和對檢測資料的匯總。
半年的實習(xí)生活，內(nèi)心感到沉甸甸的。在此，我要感謝學(xué)校及實習(xí)單位給我提供這次實習(xí)的機會，也感謝老師及同事的指導(dǎo)與幫助，我充分理解實踐與理論知識結(jié)合的重要性。不管遇到什么事都要認真的去思考，多聽別人的建議。以后的道路依然很長，我會繼續(xù)努力。
路橋檢測實習(xí)總結(jié) 7
我實習(xí)的職務(wù)是土建專業(yè)技術(shù)員。到實習(xí)單位以基層技術(shù)人員的身份，參加現(xiàn)場工地生產(chǎn)活動和技術(shù)管理工作。這次實習(xí)，是我第一次真正接觸施工工作，在工作一個月的時間里，我在專業(yè)工程師的指導(dǎo)下我認真努力的學(xué)習(xí)和自我完善：為以后的工作道路打下我一生最堅定的基礎(chǔ),為我以后的生活打下最堅定的信念。
在實習(xí)期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并對一些概念作了記錄。一些施工工藝，以前只在書本上接觸，這次終于眼見為事實了，書本上講的和眼前所見到的其次真的是大有不同的地方。
我的實習(xí)崗位是土建現(xiàn)場技術(shù)員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范，怎樣才算合格，哪些情況是不合格的，這些我都要熟記。而我們每天在工地現(xiàn)場進行檢查的，都是工程質(zhì)量有沒有達到規(guī)范，有沒有達到施工設(shè)計要求,及時糾正一些錯誤的方法。
此外技術(shù)員不僅要對施工工藝化進行檢查，還要對施工人員、施工機械、建筑材料進行資質(zhì)的審核，比如，所有建材在使用前，都要送到市工程質(zhì)量檢測中心檢測合格后方能
使用；混凝土必須檢查其配合比是否符合要求，并復(fù)印配合比單據(jù)備案；每一層的混凝土都要制作試塊送檢。
技術(shù)員每天的工作量很大，只要屬于職責(zé)范圍的，都要認真對待，直接對甲方負責(zé)�，F(xiàn)場技術(shù)員的工作大多數(shù)時間都在工地第一線，非常辛苦，技術(shù)員憑借知識和工作經(jīng)驗常常在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，并且不厭其煩的要求工人整改，而我----一名學(xué)生由于知識和經(jīng)驗不足在工作過程中往往難以發(fā)現(xiàn)問題，而指導(dǎo)技術(shù)員耐心的指導(dǎo)我學(xué)習(xí)，這種敬業(yè)的態(tài)度和樂于助人的精神讓我感動。
施工單位的'項目經(jīng)理、施工員和監(jiān)理經(jīng)常在工作的閑暇時間和我交流經(jīng)驗，無論是專業(yè)知識方面的還是思想方面的都涉及到。大家絲毫不因為我是新手而冷眼相待，反而非常熱情的提供幫助，介紹施工常識，讓我很快進入了角色。
我還學(xué)會了在工程建設(shè)工程中如何去處理各個單位的人際關(guān)系，我的指導(dǎo)技術(shù)員是個年輕但經(jīng)驗很豐富的土建技術(shù)員。他一直告誡我，要公平、公正，當(dāng)工人們在工作上存在錯誤時，我們并不是直接去指責(zé)，而是反映問題、善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于保證施工的質(zhì)量和進度有很大的幫助。但是對于監(jiān)理單位提出的施工不顧質(zhì)量偷工減料的行為，應(yīng)及時要求整改。技術(shù)員工作因?qū)ο蟛煌�，而對待的方法不同。就這么一點上，如果技術(shù)員做的好，就能更好的促進工程質(zhì)量的控制。
這次實習(xí)雖然時間很短，但是我不但學(xué)到了很多施工技術(shù)的基本知識，還學(xué)到了施工行業(yè)的一些常識，并且經(jīng)常深入工地，在第一線進行學(xué)習(xí)，理論與實踐相結(jié)合。在短短一個月里，我的個人能力得到了很大的提升，并且在工作中得到了總工和施工現(xiàn)場同事們的認可。我在工作中，學(xué)會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題，熱情對待工作，對待同事。在實習(xí)的過程中，我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解。同時我在施工工作實踐中，對技術(shù)員的作用，技術(shù)員的地位，技術(shù)員的現(xiàn)實問題進行了思考，每天堅持寫實習(xí)日記，記錄了很多資料，表達了自己對于這些新鮮經(jīng)歷的感想，這些日記也作為了本次實習(xí)報告的一個部分，表達我對實習(xí)工作端正態(tài)
路橋檢測實習(xí)總結(jié) 8
短暫的畢業(yè)實習(xí)很快便結(jié)束了，在這次畢業(yè)實習(xí)過程中，在實習(xí)工地的工人師傅、工程師 的幫助下，我對實習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學(xué)習(xí)，通過這次實習(xí)， 我收益很多， 不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識， 而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的 道理，現(xiàn)將實習(xí)以來的心得體會總結(jié)如下： 由于我們是在學(xué)完所有專業(yè)課后才進行這次實習(xí)的，因此這次實習(xí)是比以往任何一次實習(xí) 都更具有針對性和實踐意義。在學(xué)完工程測量，橋梁工程，路基路面設(shè)計，等課程后，才開始實 習(xí)的，通過這次實習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí)，進而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌 握和運用專業(yè)技能。 首先，通過這次畢業(yè)實習(xí)，使我更深刻地了我們路橋?qū)I(yè)知識。大學(xué)三年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ) 課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識，除上課程 認知識習(xí)和假期專業(yè)實習(xí)外，在實踐中學(xué)習(xí)和運用已學(xué)理論知識還遠不夠。通過這次實習(xí)，我對 以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認識。 以前課本上學(xué)的知識都是最基礎(chǔ)的內(nèi)容， 所運用的模型和原理也是最簡單的類型。 但隨著 我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟的更高要求，工程上很容 易出現(xiàn)各種問題和疑惑， 如何快速正確地處理好這些問題？我想， 那便是運用我們所學(xué)的知識和 原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我 們都學(xué)過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷 學(xué)習(xí)和總結(jié)。 “學(xué)以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。其次，
通過這次畢業(yè)實習(xí)， 使我更清醒地意識到施工管理的重要性。 無論是從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工 作，我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實習(xí)的幾處工程單位，他們的先進管理理念和 方法都值得我們學(xué)習(xí)。尤其是在莆田的工程實習(xí)時，給我的感受最深刻。 路橋施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到土建工程 的進度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工 人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，認真將施工工作 效率提高到最佳，而項目工程負責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項工作都在計劃進行中。 另外，施工管理還包含員工的技能培訓(xùn)，在莆田的仙港大道工程中實習(xí)，通過這些引入先進管理 模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。 最后，通過這次畢業(yè)實習(xí)，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的畢業(yè)實 習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。 但是， 在這幾天的畢業(yè)實習(xí)中我從更全面的'角度認清了今 后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習(xí)中許多老師和工人師傅們所說： “畢業(yè)后從 事路橋工程工作，需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。 的確，從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在 等待我們?nèi)ヅΑＲ虼�，面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗比我們豐富， 知識學(xué)的比我們扎實，學(xué)識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學(xué)習(xí)，我們才會有 更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。 另外，在這次畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管大學(xué)三年中認真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識，但是當(dāng)前所掌握的知識面 不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工 作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只是在實踐中學(xué)習(xí)，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。 二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業(yè)實習(xí)時間較少，因此很難將所學(xué)知識運用與實踐中 去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向 路橋工程工人師傅學(xué)習(xí)， 同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度， 改變以往過于依賴老師的被動吸收學(xué)習(xí)方 式，應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教，同時加強自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
二、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習(xí)，我切實感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運 用欠靈活。 這主要是對所學(xué)的知識沒有形成一套完整的體系， 這些零散的知識點運用起來很困難， 因此，今后在學(xué)習(xí)和實踐中應(yīng)該重視積累和運用，使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導(dǎo) 作用。 畢業(yè)實習(xí)很快就告一段落了， 但通過這次短短的實習(xí)， 我從只學(xué)到了許多以前在課本上難以學(xué)到 的知識， 這些新的收獲， 將對我們正在進行的畢業(yè)設(shè)計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導(dǎo)意義。
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