建筑工地實習周記模板錦集7篇
時光飛逝，如梭之日，轉眼一周又過去了，這一小段時間里，我們一定有不少所感所惑吧，制定一篇周記吧�？靵韰⒖贾苡浭窃趺磳懙陌桑旅媸切【幨占淼慕ㄖさ貙嵙曋苡�7篇，希望對大家有所幫助。
建筑工地實習周記 篇1
6月16日星期日天氣晴
早飯后，我在教師和同學一片告別和祝福聲中離開學校，踏上去應聘公司報到的旅途。隆隆的列車聲遮掩不住我內(nèi)心的激動，昨天隆重的畢業(yè)典禮大會上的情景又浮現(xiàn)在我的眼前，宋校長語重心長的講話使我深受感動，他說：“你們四年大學生活結束了，圓滿地劃上了句號，我衷心祝賀你們。四年的大學生活將成為你們?nèi)松猛旧弦欢蚊篮玫幕貞�。從明天開始，你們將走上工作崗位，這是人生旅途的一個新起點，預祝你們走得一路順風平安�！�
奔馳的列車，連接著我學習生活的終點和工作的起點，我想，人生也許就像一列奔馳的列車，只有不停地奔馳，才有它旺盛的生命力，也才有它巨大的社會價值。
6月17日星期一天氣晴
今天陽光燦爛，使整個城市顯得熱氣騰騰，生機盎然。上午去公司報到后，公司組織人事部門約我下午與總經(jīng)理見面。
下午2時，我準時到達公司接待室，陳總經(jīng)理和組織人事處王處長接待了我。陳總經(jīng)理首先代表公司對我應聘到他們公司工作表示歡迎，他簡要介紹了公司情況。陳總經(jīng)理人很年輕，他自我介紹也是工民建專業(yè)本科畢業(yè)生，今年35歲，已在公司工作12年，從助理施工員、施工員、副總經(jīng)理直至去年擔任總經(jīng)理職務。他最后征求我對工作安排的意見，我說我要求到基層施工第一線去工作，我不怕苦，想盡量多接觸一些實際知識，并希望能安排一名老工程師作為我的業(yè)務導師。陳總經(jīng)理很贊成我的要求，他說原想讓我留在公司機關工作，因我自己有這個要求，就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經(jīng)理還說：“四年大學生活應該說學到了系統(tǒng)的基礎理論知識，但還缺乏實踐知識，從知識的完整性和人才培養(yǎng)來講，先到施工第一線去工作鍛煉是好的，只有理論與實踐很好結合，才能在實際工作中不斷增長才干�！�
6月19日星期三天氣晴
昨晚回宿舍后學習圖紙，一直看到11點多鐘，上床后滿腦子盡是圖紙在打架。這是一個技改擴建項目，主要內(nèi)容為建設一個工廠自備熱電站和堿回收工程，大小單位工程36個，主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體，并與煤廊、煙囪連接，結構復雜，難度高，是整個工程項目的核心部分。建設項目中，也有結構極為簡單的平房，如磚砌體結構的儀器維修車間和鋼結構的干煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個45m(高的煙囪)一個是鋼筋混凝土的'，另一個是磚煙囪*。趙工程師說，這個工程要力爭中標。我想中標后參加該工程施工，對我是一個極好的學習和鍛煉的機會。想著想著，我成了一個頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進行質(zhì)量檢查的實習施工員，我心曠神怡地向著遠方眺望，突然吹來一陣大風，腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中，我大叫了一聲醒了，原來是一個夢，只覺得背上全是冷汗。
6月21日星期五天氣陰
上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說，在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現(xiàn)場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現(xiàn)場的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。臨行前，趙工程師要我了解以下一些主要內(nèi)容：
1、現(xiàn)場供電情況(線路、容量等)；
2、現(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等)；
3、現(xiàn)場道路暢通情況；
4、現(xiàn)場可供利用的建筑物情況；
5、現(xiàn)場已有地下管線情況；
6、現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。
趙工程師說，如果是外地工地，還應了解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟ㄔO行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
下午，趙工程師主持召開技術工作會議，討論造紙廠投標工程施工組織設計編制要點，要求項目部有關人員提出意見和建議。大家從進度、質(zhì)量、安全、成本等多方面提出了各自的意見，我聽了很受啟發(fā)。我最后一個發(fā)言，根據(jù)設計圖紙和上午了解的現(xiàn)場情況，提出了三個方面的建議。
第一，建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網(wǎng)絡圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作，建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結束后再施工，這樣可大大加快主廠房的施工進度。
第二，現(xiàn)場可供利用的原有建筑物不多，如果全部搭建臨時用房，成本較高。建議將兩棟結構簡單的平房———磚混結構的儀器維修車間和鋼結構的干煤棚開工時搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預制好)，作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房，以節(jié)約搭設臨時設施的費用。
第三，本項目單位工程較多，建議在干煤棚內(nèi)設砂漿、混凝土集中攪拌供應站，既有利于砂漿、混凝土質(zhì)量的控制，也有利于現(xiàn)場文明施工，同時還可減少浪費、降低成本。
趙工程師最后總結時，對我所提的三點建議作了肯定，決定采納。他還表揚我考慮問題比較細致。
建筑工地實習周記 篇2
這一周，我向項目經(jīng)理請假回了學校。第一次返校，是為了考測量證，本該在期末就安排的考試卻因很多原因只能安排到此刻了。測量科目，是在校學習期間最為重要的科目之一，所以，受到了大家的格外重視，我也不例外，早早的回到學校進行考試準備�？嫉闹挥兴疁蕛x和經(jīng)緯儀，對于水準儀，我早已是輕車熟路，主要是在考試前多準備準備經(jīng)緯儀。
果然，在我準備得相當充分時，我信心滿滿的進行了考試，首先是水準儀，看前視和后視，我很快速的完成了。然而到了考經(jīng)緯儀時，由于太過于緊張，老是對不到下面的點。結果，考了個一般的成績。然而總體來說，考過還是問題不大的。
考完試后，我和幾個室友就聚在宿舍，相互討論這三四周來大家的狀況，不出意外，贊麟還是去了他去年工作的地方，當起了打樁班主的帶班，阿肥則是和他之前所說的一樣，去了甲方公司，阿瓜不負眾望的依舊在家閑呆著，最出人意料的阿旺，是因為他向來最親勞的，怎樣也在家呆著，原先，他和阿瓜都是不明白要去哪學起，找了幾個都不是很適合自己。于是我動起了一個想法，將這兩個在家閑呆的家伙拉到我的工地一齊實習，一來解決了他們實習的地方，二來我這地方確實不錯，師傅熱心，環(huán)境不錯，最重要的是，工程才開始，很適合我們實習。
我迫不及待的給我們項目經(jīng)理打了電話，問問是否還需要實習生，想不到他竟然很是歡迎，就這樣，我把在學校的另外一些瑣事解決完了，我便是立馬啟程帶著兩位室友既是我的新同事趕往工地。
在我一路上的夸張的介紹和吹噓中到達了工地。而這次，我不在是一個人，而是三個，再帶他們見過項目經(jīng)理后，便帶他們到我們的.宿舍休息了，準備明天的正式上班。
室友的到來，不僅僅受到師傅和同事的歡迎，也使我十分的開心。每每想到一齊生活了兩年多的室友，竟然還能在一齊實習，莫名的就有種讓人興奮的感覺，而這也使我更有奮斗的動力:就讓我們一齊努力，在這塊還帶有點陌生的工地，學到該學的東西，創(chuàng)出我們的第一片天地吧。
建筑工地實習周記 篇3
第一周
大學大三開始我們就要走上工作崗位實習了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物，是理論知識與實際相印證的過程，同時這次實習也是我們大學大三畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗，意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難！實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了�；蛟S建筑業(yè)的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際，想想?yún)f(xié)作與團結，看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程，還有經(jīng)驗和交際，生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習計劃：1按時上班工作，保質(zhì)保量的完成領導交給我的工作內(nèi)容；空閑的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集；晚上把學校的課本看看，將理論和實際印證；擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵，我很期待！當然也必須期待。
第二周
時光如梭，一周的時間很快就過去了，這周我把項目部經(jīng)理交給我的任務熟悉了一下："專業(yè)線工"，呵呵，本來覺得放線是個沒技術含量的活，但一周的工作讓我改變了想法：1放線首先要熟悉圖紙；2放線可以熟悉工程的具體流程；3放線可以學習工程進行過程中技術規(guī)范4放線的工作最簡單也最容易入門，完成后空閑時間多，可以多學學其他東西�！扒Ю镏惺加谧阆隆甭�，知識是個積累的'過程，技術員的學習也一樣，所以不應該小看放線的工作，應該多從中學習，多看，多問，多想。而且只有把小工作做好，領導才會給咱大工作，嘿嘿。第二周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。
第三周
這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了：
在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現(xiàn)場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現(xiàn)場的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。進行現(xiàn)場實地考察要了解以下一些主要內(nèi)容：
1、現(xiàn)場供電情況(線路、容量等)；
2、現(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等)；
3、現(xiàn)場道路暢通情況；
4、現(xiàn)場可供利用的建筑物情況；
5、現(xiàn)場已有地下管線情況；
6、現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地，還應了解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟ㄔO行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
建筑工地實習周記 篇4
實習資料
梁板鋼筋的布置和綁扎。
對于鋼筋工程來說放梁筋是個比較難的施工過程。雖然你能夠說其實都是好簡單的東西，有力氣就能夠。但是事實上不是有蠻力就能夠的。梁筋在模板上綁扎好后的重量就會變得好大，你需要將其放到相應的位置后務必要均勻的，幾個甚至幾十個人同時用力才能把梁筋放到相應的位置。并保證其上的箍筋和梁主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發(fā)生超過規(guī)范的要求。在上午的放梁筋過后恰好有個轉角處的梁筋發(fā)生了過大的移動、其上的箍筋發(fā)生了轉動，而不得不提起來重新綁扎。在放梁筋的時候，還要注意對預埋件的保護，甚至有時侯出現(xiàn)難于放置的狀況。你就務必做出合理的調(diào)整。
板筋的布置一般先根據(jù)圖紙的規(guī)定用粉筆將其距離與大小標注在板上，再由工人將鋼筋布置到相應的位置。底筋須做到長筋在上短筋在下，兩端務必伸入墻體或梁的相應位置，以保證起錨固受力。在施工過程中，我發(fā)現(xiàn)小部分底筋的長短方向調(diào)換。當時我想把它調(diào)整過來，但是因為施工秩序的原因，要調(diào)整務必大面積的返工，于是不做調(diào)整。
在板筋布置之前先把梁的鋼筋綁扎完成，并用工具將其安置到梁模板中。梁的箍筋要求綁扎穩(wěn)固，間距也很嚴格在兩端較密（受到的剪力比較大），中間的比較梳，而且數(shù)量上也有明確的'規(guī)定。在施工過程出現(xiàn)箍筋出現(xiàn)偏移的時候務必調(diào)整，有時候甚至要把梁提起來重新綁扎。為了保證梁的受力筋、腰筋、架立筋間的相互位置，以及保證保護層的厚度，通常要加焊一些輔助的鋼筋條。
實習體會
所謂一份耕耘一份收獲，付出的努力總會有回報的，我相信這樣堅持下去，我會學的更多，明白的更多！
建筑工地實習周記 篇5
第一周
大三開始我們就要走上工作崗位實習了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物，是理論知識與實際相印證的過程，同時這次實習也是我們大三畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗，意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難!實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了�；蛟S建筑業(yè)的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際，想想?yún)f(xié)作與團結，看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程，還有經(jīng)驗和交際，生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習計劃：1按時上班工作，保質(zhì)保量的完成領導交給我的.工作內(nèi)容;空閑的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集;晚上把學校的課本看看，將理論和實際印證;擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵，我很期待!當然也必須期待。
第二周
時光如梭，一周的時間很快就過去了，這周我把項目部經(jīng)理交給我的任務熟悉了一下：“專業(yè)線工”，呵呵，本來覺得放線是個沒技術含量的活，但一周的工作讓我改變了想法：1放線首先要熟悉圖紙;2放線可以熟悉工程的具體流程;3放線可以學習工程進行過程中技術規(guī)范4放線的工作最簡單也最容易入門，完成后空閑時間多，可以多學學其他東西。“千里之行始于足下”嘛，知識是個積累的過程，技術員的學習也一樣，所以不應該小看放線的工作，應該多從中學習，多看，多問，多想。而且只有把小工作做好，領導才會給咱大工作，嘿嘿。第二周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。
第三周
這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了：
在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現(xiàn)場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現(xiàn)場的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。進行現(xiàn)場實地考察要了解以下一些主要內(nèi)容：1�，F(xiàn)場供電情況(線路、容量等);2�，F(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等);3。現(xiàn)場道路暢通情況;4�，F(xiàn)場可供利用的建筑物情況;5。現(xiàn)場已有地下管線情況;6�，F(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地，還應了解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟ㄔO行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
建筑工地實習周記 篇6
很多人小時候的夢想就是當一位建筑師，建筑行業(yè)是非常復雜的過程，想要成為一位合格的建筑師不僅僅要具備專業(yè)的知識能力，多年的實戰(zhàn)經(jīng)驗也是必不可少的，所以一切都是從這一步的實習開始！
這里是建筑工地實習周記，希望每一位建筑工地實習生都能夠實現(xiàn)最初建筑的夢想，建筑既安全又美麗的建筑。
《建筑工地實習周記》【第一篇】
大學馬上就要畢業(yè)，擺在自己眼前的就是畢業(yè)實習，離校前的最后一段日子，我也和大家一樣忙碌著找實習單位，最后決定和班里的其他三位同學一塊到河南一建項目部實習，本工程的名稱為盛潤·錦繡城西院主體施工項目，是原國棉四廠搬遷后的新建建筑，位于鄭州市中原區(qū)神馳路與工人路交叉口。
本項目包括五棟高層建筑和地下車庫。地下車庫與高層建筑相連。地下車庫為地下三層，主樓為地下四層。建筑結構形式主樓為剪力墻結構、筏板基礎，地下車庫為框架結構、基礎為獨立基礎和防水底板相結合的形式。
五棟高層建筑結構形式為剪力墻結構，伐板基礎；建筑結構安全等級為二級，抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度7度，地下一層及以上部分抗震等級為二級，地下一層以下結構抗震等級為三級，地基基礎設計等級為甲級；地下車庫工程結構形式為框架結構，基礎形式為獨立基礎，建筑結構安全等級為二級，抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度7度，地下一層框架抗震等級為三級，地下二層、三層框架為四級，本工程地基基礎設計等級為丙級，基礎形式采用CFG樁，筏板基礎。安全在工地上顯得尤為重要，到工地第一天了負責安全的高經(jīng)理現(xiàn)對我們進行了安全教育。
《建筑工地實習周記》【第二篇】
因為今后要先走施工方向，我自然被分到生產(chǎn)部，還有和我一塊的還有我們班的兩個男生，另外一塊的還有兩個女生，他們被分到技術部了，學做資料和預算。
現(xiàn)在幾周的工作就是挖土，我們的任務也并不多，更多的就是到現(xiàn)場超平，水平儀算是熟到家了，甚至都有點不耐心去擺弄了，但是還是不能驕傲的。因為我心里很清楚，經(jīng)常放點用到的全站儀我還皮毛不懂，每一次用到全站儀的時候，我都積極的幫助蔡師傅拿儀器，悉心的去觀察、詢問。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！生產(chǎn)經(jīng)理告訴我們，每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關系到整個工程的成敗，是保證工程質(zhì)量至關重要的一環(huán)。放線說白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等。首先學會經(jīng)緯儀水準儀全站儀的操作，然后學習識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等…
因為工程剛開工，接下來的幾天我們主要是在辦公室看圖紙，熟悉各個部位的構造。很快這一周就過去了。充實中讓我體會到了實習的快樂！
安全問題也一直被強調(diào)：
1、基坑施工安全管理規(guī)定；工人入場前必須進行三級教育，經(jīng)考試合格后，方可進入施工現(xiàn)場；所有人員進入施工現(xiàn)場必須戴合格安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣；土方開挖必須嚴格按照施工組織設計和土方開挖方案進行；開挖深度超過1.5M，應設人員上下坡道和爬梯，以免發(fā)生墜落，開挖深度超過2M的，必須在邊沿設兩道1.2-1.5M高護身欄桿，危險處，夜間應設紅色標志燈；任何人嚴禁在坑底休息；基坑上口周邊必須用細石砼做擋水臺和排水溝，確保排水暢通，保證邊坡的穩(wěn)定。等等。
2、基坑防墜落安全措施：當正開挖作業(yè)（深度不超過5m時），按掛警示彩旗作為安全警示圍欄；當基坑超過5m后安裝鋼管安全護欄；在基坑頂距離基坑邊緣1m處用48腳手架鋼管搭設搞1.5m安全護欄；安全護欄柱安裝：在基坑的四角的角點和間距每6m打入土中0.5m；安全護欄大橫桿間距0.5m，搭設4排；施工人員不得趴在欄桿上往坑底觀看。
實習的日子里，我們生產(chǎn)部的經(jīng)理給我們許多機會，讓我們有許多學習和鍛煉的機會，內(nèi)心十分也十分的感恩。
《建筑工地實習周記》【第三篇】
時光荏苒，斗轉星移，時間總是那么的匆匆，以致我們忘記了時間。又是一周結束了，當然也過得十分充實。我也已經(jīng)慢慢適應了新的環(huán)境，漸漸的融入了工作中。上一周是比較輕松的，但這一周就讓我體會到了工地實習的苦同時也讓我有不少的收獲。
工地上有許多要控制的要點，也就是控制點，本周接觸和了解到一些�，F(xiàn)場平面控制、垂直度控制、高程控制和沉降觀測控制的方法主要是：
（1）平面控制，根據(jù)甲方提供的坐標點和施工現(xiàn)場的實際條件，采用角度交匯法和距離交匯法建立平面坐標控制網(wǎng)。
�。�2）垂直度控制，基礎工程完成后，將建筑物輪廓和細部軸線精確的彈測到首層平面上。在各層施工時，利用激光經(jīng)緯儀通過預留孔將軸線控制點垂直傳遞投測到每層。
�。�3）高程控制，±0.00點的絕對標高由建設單位提供，并將該水準點確定為固定高程點。在施工現(xiàn)場四周不宜破壞的地方設立半永久性水準點，形成閉合的水準測量控制網(wǎng)。
�。�4）沉降觀測控制，根據(jù)《建筑物變形測量規(guī)程》及圖紙設計的要求與規(guī)定，按照設計圖標注位置設置沉降觀測點，并按設計和規(guī)范要求確定沉降觀測的周期和時間。觀測記錄每次觀測應記載施工進度、建筑物傾斜裂縫等各種影響沉降變化和異常的情況；每周期觀測后，應及時對觀測資料進行整理，計算觀測點的沉降量、沉降差以及本周期平均沉降量和沉降速度。
這一周的主要工作就是測量放線，根據(jù)甲方給的基準點一步步的引出所需要的點。通過放線找點，讓我熟練掌握的水準儀，經(jīng)緯儀，和全站儀的使用。建筑定位放線、標高傳遞、垂直度控制采用蘇州一光J2
經(jīng)緯儀和南方NTS-352L電腦型全站速測儀，變形觀測、找平采用DSZ2自動安平水準儀。
光學經(jīng)緯儀就測水平角和垂直角兩個基本用途，架設好儀器后，對準后視，將水平度盤配置為零，再精確對準后視，然后讀水平度盤，記錄；轉動儀器，瞄準下一個目標，讀數(shù)，記錄；然后倒鏡繼續(xù)瞄準剛才的目標，讀數(shù)，記錄。記錄后轉動儀器至剛才的零方向，讀數(shù)，記錄。注意，正鏡和倒鏡的讀數(shù)應該相差180度，在秒值上有差異，如果相差很大則要重測，讀數(shù)后計算2C值和平均值。垂直角讀數(shù)和水平角大致相同，垂直角是不用配盤的，而且每次應該瞄準同一個地方讀數(shù)。挖土方用到經(jīng)緯儀不多，主要用于下一階段的軸線的定位。
從水準儀到經(jīng)緯儀，再到全站儀，到今天為止，我對這些常用的儀器已不再陌生，從而也是漸漸對它們變得熟悉，心中有說不出的喜悅和歡喜。工地的環(huán)境確實沒有辦公室的條件好的多，但是其中也蘊含著許許多多的樂趣，那也是一種難以言表的快樂。那份重重的收獲，心中萬分甘甜。
《建筑工地實習周記》【第四篇】
一個月的實習生活就這樣，在不知不覺中過去了。挖土工程也進行的差不多了，通過近期親自觀察學習和詢問，得到一些總結性知識。土方工程的施工主要包括土方開挖、土方運輸、土方回填和填土的壓實等作業(yè)，土方的開挖要堅守“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖、嚴禁超挖”的施工原則。
土方開挖的施工工藝流程為：定位放線，標高引測、撒灰線——確定開挖順序和線路——挖運土——清基底土。本基坑屬于深基坑，采取放坡挖土、中心島式挖土、逆作業(yè)法挖土相結合以加快施工進度，其中放坡開挖既經(jīng)濟又高效；中心島式挖土可以大大的加快挖土和運土的速度，但要做好支護結構的施工。施工要點為：
�。�1）定位放線：利用現(xiàn)場的軸線控制樁點將開挖邊線放樣出來。
�。�2）撒出挖土灰線，用小型反鏟挖土機配合人工，同時向一側自卸汽車裝土，運至甲方指定地點。
�。�3）開挖時，先進行主樓基礎土方的開挖，再開挖裙樓的土方。對于樁間土要求人工開挖，防止破壞樁體。
�。�4）挖土時，隨時進行標高測量，基底預留約10cm，由人工配合清底和邊坡修理，防止超挖。
�。�5）對基坑大面積開挖后，最后退至臨時道路處，邊挖邊退，挖掘機挖不到的地方，由人工挖土，塔吊吊出，挖掘機裝土，自卸汽車運走。
�。�6）基坑開挖時遇到不良地質(zhì)情況，及時向建設單位、監(jiān)理單位報告。土方開挖的質(zhì)量也做了相關的要求：
�。�1）控制好基底標高和基底尺寸。
�。�2）不得出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，基底土嚴禁擾動；邊坡整齊，穩(wěn)定。
（3）挖土時保護好護坡樁。
�。�4）樁頭表面應干凈無雜土。
�。�5）允許偏差：標高：＋0、－50；長、寬度：－0。
這次土方開挖中也出現(xiàn)了很多不該有的錯誤，因此土方開挖時應注意以下幾點：開挖基坑（槽），合理確定開挖順序、路線及開挖深度，分段分層平均下挖；挖掘機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑（槽）和管溝深度的1/2；在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。應作好防護準備，以防坍塌；開挖基坑（槽）不得挖至設計標高以下；在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土方運到機械挖到的地方，以便及時挖走；修幫和清底。
在距槽底設計標高50cm槽幫處，找出水平線，釘上小木橛，人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質(zhì)量檢查驗收；由于還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求，特對現(xiàn)場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時，留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。
基坑開挖，因為趕工期，難免會有一些不符合規(guī)定的行為，期間也出現(xiàn)了一些問題。工作面不足，導致一些工作費時費力；因為是深基礎，護坡工程和土方工程是同時進行的，因為開挖深度過大，也出現(xiàn)過一些問題，另外還有，開挖速度過快，護坡樁還沒有達到要求齡期。因此也讓我深思：為了趕工期，難道我們可以置安全于不顧之地嘛？！
《建筑工地實習周記》【第五篇】
轉眼間我已經(jīng)來工地將近40天了，時間過的很快，工地的進度也很快，第一次挖土已結束，護坡工程也基本完成了，基坑的形狀基本已完全展現(xiàn)。說到現(xiàn)在眼前的基坑，我不得不說，護坡工程教給我許多知識。
本工程采用的是錨桿土釘打入土體，根據(jù)經(jīng)專家論證的設計圖紙，基坑采用復合土釘墻進行支護�；又ёo設計使用期限：18個月。
支護體系根據(jù)周邊情況采用9種組合。在基坑的西南角，三層房屋處采用D=1000的鋼筋砼排樁，預應力鋼絞線錨桿；在基坑的西北角，采用D=600的鋼筋砼排樁，三級鋼鋼筋錨桿；在基坑的東面和西面的其他部位，采用D=400的鋼筋砼排樁，三級鋼鋼筋錨桿；在基坑的北面和南面，均采用兩階放坡，坡度1:1，中間平臺的寬度北面為4.5m，南面為5m。
在主樓放坡位置基坑側壁安全等級為二級，地下車庫基坑側壁安全等級為二級，主樓放坡位置基坑變形控制等級為二級，地下車庫基坑變形控制等級為一級。
基坑支護的目的是為了基坑開挖、地下室施工和周圍環(huán)境的安全�；娱_挖過程就是對支護結構的檢驗。土釘墻支護要與基坑開挖緊密配合，各道工序實行平行作業(yè)，依次有序地進行。
為保證土釘墻施工過程中邊坡的穩(wěn)定，基坑土方開挖要自上而下分層進行，除第一層挖深3.0m，其它每層開挖深度2.0m，千萬不可一挖到底，每層開挖縱向長度10m左右，隨開挖隨支護，跟進作業(yè)。工作面開挖出來后，要放線修整邊坡，使之平整。
土釘墻支護施工順序：修坡→鑿孔→安裝土釘→注漿→掛鋼筋網(wǎng)→焊加強筋→噴射砼�；臃謱娱_挖，為保證土釘墻施工過程中邊坡的穩(wěn)定，基坑土方開挖要自上而下分層進行，除第一層挖深3.0m，其它每層開挖深度2.0m，千萬不可一挖到底，每層開挖縱向長度10m左右，隨開挖隨支護，跟進作業(yè)。工作面開挖出來后，要放線修整邊坡，使之平整。
鑿孔采用的是洛陽鏟或鉆機成孔，按設計的孔位布置進行測量劃線，標出準確的孔位，然后按設計要求的孔長、孔的俯角和孔徑進行鑿孔，嚴格注意質(zhì)量，逐孔進行記錄，不合格者為廢孔，重打。由于在砂卵石層中洛陽鏟或鉆機難以成孔，錨桿可由花管樁（φ32壁厚3.25mm鋼管）替代，采用潛孔沖擊器將鋼管頂至設計深度。
土釘安放，按照設計規(guī)定的土釘?shù)拈L度、直徑，加工合格的桿體，為使土釘處于孔的中心位置，每隔1.5～2ｍ焊結一個居中支架，將土釘體安放在孔內(nèi)。
注漿，在安好土釘鋼筋的孔內(nèi)注入0.45—0.55純水泥漿，壓力不低于0.4MPa,以確保土釘與孔壁之間注滿水泥漿，注漿采用由里向外注，需將注漿管插入孔內(nèi)距孔底約0.5-1.0m處，用廢編織袋封堵孔口，防止?jié){液外流。掛網(wǎng)，在修好的邊坡坡面上，按各坡面設計要求，鋪上一層Φ6.5＠250×250鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)筋之間用扎絲間隔綁扎，鋼筋搭接要牢。
加強筋焊結，等注漿、綁扎網(wǎng)片施工完成后，用Φ10圓鋼將土釘頭部連接起來，焊在桿體上，各焊接點必須牢固。
焊接錨頭：錨頭焊接1根50mm長Φ18鋼筋，使網(wǎng)筋與土釘緊密連結。噴砼，在上述工序完成后，即可噴射砼，厚度按設計要求噴80～100mm,配合比為水泥：石：砂=1：2：2，水泥標號32.5普通水泥，強度達到C20，要求表面基本平整。開挖一層噴護一層，噴護砼完成2～3天后方可進行下層土方開挖。養(yǎng)護：要求在噴過的砼終凝兩小時后，夏季灑水養(yǎng)護3~7天，防止出現(xiàn)裂縫。
支護工程雖然不是主體工程但它的施工也不可大意因為它關乎到后期工程的施工對于支護工程施工質(zhì)量及驗收標準為：（1）認真討論支護技術方案，做好向施工人員技術交底工作，使大家明確施工工藝，技術要領和質(zhì)量標準。⑵、對土釘?shù)陌惭b、注漿、噴砼、焊結等關鍵工序實行工程技術人員跟班作業(yè)，確保質(zhì)量符合設計要求。⑶、實行全面質(zhì)量管理，對每一道工序要嚴把質(zhì)量關，符合以下質(zhì)量標準：①、鑿孔：孔的水平、垂直間距，允許誤差±100mm,孔徑允許誤差±10mm�？咨钤试S誤差±100mm。②、掛鋼筋網(wǎng)：網(wǎng)格允許誤差±20mm，經(jīng)、緯筋搭接點用扎絲扎牢，搭接長度不小于300mm。
實習的期間，各技術員之間的聯(lián)系和溝通十分重要，雖是同是一個基坑但是，每一個技術員都有自己的職務，所以每個技術員都想先完成自己那一部分，誰也不想被別人落在后面，無形中就會露出人的自私心理，施工機械的調(diào)動也就出現(xiàn)了問題。但是整個基坑又是一體的，所以這樣已經(jīng)影響到了整體工程的進度。
所以組織協(xié)調(diào)在施工過程發(fā)揮著舉足輕重的作用，我們管理人員之間一定要友好團結，共同為整體工程努力。
《建筑工地實習周記》【第六篇】
說起基礎來，就會自然不自然的想到一個字“慢”。我們來到這里可以說已有一個半月了，看著眼前的還是一片大坑，說起來可能真的沒有什么詩意可言，實在是太荒涼了。其實不知道，看著那三臺打樁機，在工地上日夜勞碌著，它們的業(yè)績是用眼看不見的，實際上地下已布滿它們的足跡——樁基礎！
上一周寫到護坡，心中就有許多東西，因為它是明明可見的。但是與樁基礎相比，那是兩種截然不同的概念。
目前建筑工程中CFG樁的復合地基多采用低級別混凝土代替CFG樁填料，本節(jié)均以此為據(jù)。凝土、混凝土外加劑和摻和料：緩凝劑、粉煤灰等，均應符合標準要求，其摻量應根據(jù)施工要求通過試驗室確定。
施工機具：長螺旋鉆機、混凝土輸送泵、攪拌機、三級電箱、小型挖掘機、鋼釬、小推車等。
作業(yè)條件：現(xiàn)場標高為1180.789M（絕對高程），設計標高為1177.2M（絕對高程），空樁為3.789M；長螺旋鉆機、混凝土輸送泵、混凝土輸送管路等設備應經(jīng)檢查、維修，保證澆筑過程順利進行。
CFG樁復合地基施工流程圖：設備、人員進場一測放樁位、材料采購→試樁施工→樁基順序施工→清槽至樁頂標高→鑿樁頭→檢測→褥墊層施工→退場。
單樁施工工藝流程：鉆機就位→鉆孔→終孔至設計深度→壓灌混凝土→提鉆并壓灌混凝土至孔口。操作工藝放線：施工前根據(jù)放出的外墻軸線或外墻皮線，四周交點用鋼釬打入地下，按照樁位布置圖統(tǒng)一進行測放樁位線，樁位中心點用釬子插入地下，并用白灰明示，樁位偏差小于2cm。成孔：長螺旋鉆機成孔，應勻速鉆進，避免形成螺旋孔；成孔深度在鉆桿上應有明確標記，成孔深度誤差不超過0.1m，確保樁端進入持力層深度大于200mm；垂直度偏差小于l%。
混凝土灌注：成孔至設計深度后，現(xiàn)場指揮員應通知鉆機停鉆提升鉆桿，并同時通知司泵開始灌注混凝土并保持連續(xù)灌注。灌注混凝土至樁頂時，應適當超過樁頂設計標高70cm左右（至槽面上30cm左右）八以保證樁頂標高和樁頂混凝土質(zhì)量均符合設計要求；灌注混凝土之前，應檢查管路是否順暢穩(wěn)固；每班第l根樁灌注前，應用水泥砂漿濕潤管路。壓灌混凝土時一次提鉆高度小于25cm，混凝土埋鉆高度大于1.0m；現(xiàn)場設專人負責檢查混凝土灌注質(zhì)量及意外情況的處理；商品混凝土進場后應立即灌注（2h內(nèi)），嚴禁長時間擱置；保證樁身混凝土至少24h養(yǎng)護，避兔擾動；施工過程中應認真填寫施工記錄，每臺班或每日留取試塊l～2組。
最后，已成樁后嚴防重型機械行走或擾動，防止使樁頭壓松造成樁頂混凝土不成型、斷樁。清土采用小型機械設備及人工開挖、運輸，清土預留至少20cm人工清除、找平；避免斷樁及對地基土的擾動。
樁基礎讓我清楚看到了，那高樓高聳的堅實力量，同時也讓我切切實實地體會到了，建筑事業(yè)的偉大，也讓我從建筑上感受到了人類智慧的無敵。
《建筑工地實習周記》【第七篇】
實習的第七周了，回校的日子漸漸迫近，心中學習的'心理也變得迫切。
最近一段時間都在開挖樁間土，開挖樁間土必須用小挖機，否則會導致大量的樁被挖斷，是非常麻煩的。我們工地挖樁間土是用人工配合機械一塊挖的，人工清土的工作量就十分小了。
開挖樁間土→人工清土→截樁→做樁的小應變→補斷樁→基坑驗槽→試樁，可以說我從中學到許多東西。
由于試樁的影響，我們只能采用分段施工的方式進行，從中也可以看到甲方對工期要求是多么瘋狂，我們項目部可以說是瘋狂執(zhí)行，日夜不停，有幾天真是累壞了，躺床上就能睡著，難以想象。呵呵，不過還是很好的堅持過來了，我也很是看好自己，同時也不斷的鼓勵自己，一定要努力學習，不能白白吃這份苦。
主樓基坑、獨立承臺基坑、條形基礎基坑，總之，一個基坑里有十幾個標高。從清基槽到鋪墊層，再到砌磚胎膜，也學習到了許多。
基層處理：地基土表面雜物清理干凈。找標高彈水平控制線：在基坑上釘上木樁，畫好標高控制線。鋪設混凝土：混凝土墊層厚度不應小于60mm。為了控制墊層的平整度，地面可在填土中打入小木樁（30mm×30mm×200mm），拉水平標高線在木樁上做墊層上平的標記（間距2m左右），墩上平為墊層的上標高。大面積地面墊層應分區(qū)段進行澆筑。分區(qū)段應結合變形縫位置、不同材料的地面面層的連接處和設備基礎位置等進行劃分。振搗：用鐵鍬鋪混凝土，厚度略高于找平堆，隨即用平板振搗器振搗。厚度超過20cm時，應采用插入式振搗器，其移動距離不大于作用半徑的1.5倍，做到不漏振，確�；炷撩軐�。找平：混凝土振搗密實后，以樁上水平標高線及找平堆為準檢查平整度，高的鏟掉，凹處補平。用水平木刮杠刮平，表面再用木抹子搓平。有坡度要求的地面，應按設計要求的坡度做。養(yǎng)護：已澆筑完的混土墊層，應在12h左右覆蓋和澆水，一般養(yǎng)護不得少于7d。
磚胎膜。操作工藝：墻體放線、砌塊澆水→制備砂漿→磚塊排列→砌磚墻→校正→驗收。磚胎膜墻厚按照120mm砌筑，每兩米砌一個240mm×240mm墻垛。砌至筏板基礎同一標高：-9.050.（其中包括20mm的墻頂粉刷層）。
施工條件及準備：定好墻身位置線，經(jīng)驗線符合設計圖紙要求。按砌筑操作需要，找好標高線，做好標記。磚必須在砌筑前一天澆水濕潤，一般以水浸入磚四邊1.5cm為宜，含水率為10～15％，常溫施工不得用干磚上墻。冬期澆水如有困難，則必須適當增大砂漿稠度。砂漿配合比應采用重量比，計量精度水泥為±2％，砂灰膏控制在±5％以內(nèi)。宜用機械攪拌，攪拌時間不少于1.5min。
看著每天進度都不是很大的基礎工程，讓我學到了許許多多知識，心中也十分的滿足。
《建筑工地實習周記》【第八篇】
明天就要回學校了，回憶這兩月來的實習生活，心中便掀起無數(shù)的思緒。雖然是實習的最后一周，我們也已經(jīng)給項目經(jīng)理說過我們回學校做設計的事，但是這一周我很好的堅持了下來，做到了善始善終。
在這一周更多學習的是鋼筋知識。因為我負責16號樓已經(jīng)開始綁扎筏板鋼筋了。最近鋼筋加工廠也一直在加工著筏板的鋼筋。
鋼筋螺紋加工：加工前檢查，就位→（剝肋）滾軋螺紋→螺紋質(zhì)量自檢→帶帽保護→螺紋質(zhì)量抽檢→存放待用。
鋼筋連接：擰下鋼筋和套筒保護帽→鋼筋就位→接頭擰緊→對已擰緊的接頭作標記→施工檢驗。1.鋼筋端面切割鋼筋應先調(diào)直并用無齒鋸切去端頭30mm，保證切口端面必須平直、整齊并與鋼筋軸線垂直，切口端面應與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲，若非平直面將影響鋼筋的有效螺紋長度。不得用氣割下料。
夾持鋼筋，利用滾絲機上的設備臺鉗夾持鋼筋。夾持時要注意：設備必須停止轉動，并已在最后端；臺鉗在夾緊前必須將鋼筋頂緊限位擋鐵，否則將影響螺紋長度；擋鐵撤走后，不得將鋼筋向前移動，否則螺紋將過長；不同規(guī)格的鋼筋應選用相應的限位擋鐵，不得亂用；滾絲頭方向滾絲頭順時針方向旋轉為反轉，用于加工左螺紋；滾絲頭逆時針方向旋轉為正轉，用于加工普通螺紋，開機后要注意滾絲頭旋轉方向與所加工的螺紋形式是否一致。另外，普通螺紋與左螺紋各有專用滾絲頭，應由廠家駐現(xiàn)場人員進行調(diào)整，嚴禁混用。
鋼筋（直接或剝肋）滾螺紋：加工螺紋時，應采用水溶性切削液，操作前切削液應已開始循環(huán)充分，在滾絲頭出水口未出水時嚴禁進行加工；若采用直接滾軋普通螺紋工藝時，應使用鋼筋直接滾絲機�？稍谂_鉗夾緊，切削液已循環(huán)充分后，開始扳動進給手柄，使?jié)L絲頭進入滾螺紋位置。剛開始，進給要舒緩平穩(wěn)，在滾絲頭進入鋼筋端部后，滾絲頭自動進給滾螺紋，即可松開手柄，由設備自行完成操作。滾壓到設定長度后，限位開關斷電，設備自動停機并延時反轉，將螺紋鋼筋退出，扳動進給手柄后退，減速器退到極限位置，停機。然后移開臺鉗，取出鋼筋，完成螺紋的加工。
地下室鋼筋綁扎：按施工現(xiàn)場平面圖規(guī)定的位置，將鋼筋堆放場地進行清理、平整。準備好墊木，按鋼筋綁扎順序分類堆放，并將銹蝕進行清理。核對鋼筋的級別，型號、形狀、尺寸及數(shù)量是否與設計圖紙及加工配料單相同。當施工現(xiàn)場地下水位較高時，必須有排水及降水措施。熟悉圖紙，確定鋼筋穿插就位順序，并與有關工種作好配合工作，如支模、管線與綁扎鋼筋的關系，確定施工方法，作好技術交底工作。根據(jù)地下室防水施工方案（采用內(nèi)貼法或外貼施工），筏板鋼筋綁扎前做完底板最近是非常能學東西。
工地現(xiàn)在也正是需要我們的時候，真的很不忍心現(xiàn)在就離開工地，但是也沒有辦法，畢竟自己現(xiàn)在還是一個學生，畢業(yè)設計也是大學的最后一堂課了，也是最重要的一堂課了。工地實習要善始善終，我做到了！同樣大學也要善始善終，我們尚需多努力！
建筑工地實習周記 篇7
施工員實習周記第1周
實習內(nèi)容
第一周實習呢，總的來說也沒干什么，也就是熟悉環(huán)境之類的。第一次到實習公司的時候，心里還是有點害怕的，畢竟對那里還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了。我的師傅和我是同一個地方的人，他人也很好，他說這里的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習呢，是鍛煉一個人的很好機會，我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的三個月時間里都是和他們一起相處的，心里說不出的激動。建筑物都是由若干條軸線組成的，其中有一條主軸線，只要定出主軸線的位置就可以根據(jù)主軸線定出其他的軸線。
主軸線的測設方法應根據(jù)設計要求和現(xiàn)場條件而定，一般有以下四種方法：
�、俑鶕�(jù)建筑紅線測設主軸線，限制建筑物邊界位置的界線稱為建筑紅線，建筑紅線一般與道路中心線相平行。
�、诟鶕�(jù)道路中心線測設主軸線。
�、鄹鶕�(jù)原有建筑物測設主軸線，這種方法多用在現(xiàn)有建筑群內(nèi)新建或擴建。
④根據(jù)控制點測設建筑物的主軸線。
建筑場地上已布設有控制點，又知道了擬建建筑物軸線點的坐標，就可以根據(jù)控制點測設建筑物主軸線。
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。
生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
實習體會
雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
施工員實習周記第2周
實習內(nèi)容
時光如梭，充實的一周的實習生活又結束了，我已經(jīng)慢慢適應了新的環(huán)境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習結束后有必要好好總結一下。第一周實習具體也沒開始做什么，第二周呢，進工地。跟著施工員實習周記第給剪力墻、門洞放線。剛聽到“平水”二字我一頭霧水，到了現(xiàn)場才知道是進行水平線的定位�，F(xiàn)場施工的時候，施工員實習周記第問我要不要試一試。如此好的機會，豈有不試之理，我毫不猶豫的答應了。于是我又有了一個實際操練的機會。對于水準儀的操作在學校的時候已經(jīng)操作過，但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤。
錯誤一、在觀測基準線的時候不是把尺的下端貼住基準線，而是想的到一個整數(shù)而去調(diào)整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員實習周記第及時的給我提出來。
錯誤二、在十字叉絲模糊的時候，未能及時的使用目鏡去調(diào)整其清晰度。
“平水“其實就是將標準的水平標高引向將要施工的墻體。即畫出墻體的某個對施工定位極其有意義的水平線。一般情況下采離樓板一米高，當然這要從首層的水準點引上來的。
“平水”其實是水準儀在實際操作過程中的一個典型的應用。平水的過程首先是選擇測站。測站的選取要保證標準水準點與測站和測站與所要“平水”的墻體間的視線暢通無阻，而且盡可一次測量到盡可能多的墻體。隨后，支架水準儀，調(diào)平、調(diào)焦、讀出標尺的讀數(shù)。接著，根據(jù)讀數(shù)和水準儀把水準點引到其他墻體上并用紅色鉛筆作出標記(一般每墻一面畫兩個點，分別在墻的兩側)。最后利用兩點一線彈好墨線。
實習體會
生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。
施工員實習周記第3周
實習內(nèi)容
本周學習到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。
混凝土的裂縫原因及處理是一個很復雜的問題，通過查閱一些資料及網(wǎng)上搜索，我對這個有了些了解，在這里我講講我所知道的一些知識。
1裂縫的原因：混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎
不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。
2溫度的控制和防止裂縫的措施：為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下：采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；規(guī)定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養(yǎng)護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫，出現(xiàn)后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如可以使用減水防裂劑。
3混凝土的.早期養(yǎng)護：實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
實習體會
盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經(jīng)驗對我是終身受益的，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的運用到實際工作中去，為實現(xiàn)自我價值而努力。
施工員實習周記第4周
實習內(nèi)容
梁板鋼筋的布置和綁扎。
對于鋼筋工程來說放梁筋是個比較難的施工過程。雖然你可以說其實都是好簡單的東西，有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。梁筋在模板上綁扎好后的重量就會變得好大，你需要將其放到相應的位置后必須要均勻的，幾個甚至幾十個人同時用力才能把梁筋放到相應的位置。并保證其上的箍筋和梁主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發(fā)生超過規(guī)范的要求。在上午的放梁筋過后恰好有個轉角處的梁筋發(fā)生了過大的移動、其上的箍筋發(fā)生了轉動，而不得不提起來重新綁扎。在放梁筋的時候，還要注意對預埋件的保護，甚至有時侯出現(xiàn)難于放置的情況。你就必須做出合理的調(diào)整。
板筋的布置一般先根據(jù)圖紙的規(guī)定用粉筆將其距離與大小標注在板上，再由工人將鋼筋布置到相應的位置。底筋須做到長筋在上短筋在下，兩端必須伸入墻體或梁的相應位置，以保證起錨固受力。在施工過程中，我發(fā)現(xiàn)小部分底筋的長短方向調(diào)換。當時我想把它調(diào)整過來，但是因為施工秩序的原因，要調(diào)整必須大面積的返工，于是不做調(diào)整。
在板筋布置之前先把梁的鋼筋綁扎完成，并用工具將其安置到梁模板中。梁的箍筋要求綁扎穩(wěn)固，間距也很嚴格在兩端較密(受到的剪力比較大)，中間的比較梳，而且數(shù)量上也有明確的規(guī)定。在施工過程出現(xiàn)箍筋出現(xiàn)偏移的時候必須調(diào)整，有時候甚至要把梁提起來重新綁扎。為了保證梁的受力筋、腰筋、架立筋間的相互位置，以及保證保護層的厚度，通常要加焊一些輔助的鋼筋條。
實習體會
所謂一份耕耘一份收獲，付出的努力總會有回報的，我相信這樣堅持下去，我會學的更多，知道的更多！
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