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土木工程工地實習報告
在日常生活和工作中，報告十分的重要，報告包含標題、正文、結尾等。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編精心整理的土木工程工地實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
土木工程工地實習報告1
時間過的真快啊，轉眼我都水井巷項目部生活了半年的時光了，在這段時間里我真的學到了許多，很感謝師兄們在這段時間里對我的幫助，讓我成長了很多。
經(jīng)過上個月師兄對我孜孜不倦的教導、幫助，還有勞務師傅對我的耐心講解，我基本上看會了一些水上的圖紙，師兄說我已經(jīng)可以開始算量了，剛開始是師兄讓我一個人試著算量，算完了給他看，覺得我算的.沒問題就開始讓我接著算了。不得不說我的運氣是非常的好，一開始我是用CAD軟件量取長度計算水管，一個一個在圖紙上數(shù)著水表、閘閥、地漏等來算的，再把這些數(shù)據(jù)記錄到Excel表里，最后統(tǒng)計工程量，真的是非常的麻煩和繁瑣。幸好那段時間剛好趕上了廣聯(lián)達公司新開發(fā)的E算量軟件，這個軟件真的是非常的實用，它通過把圖紙和表格連接在一起，比如管線長度，只要照著圖紙拉一遍，他自己就能馬上統(tǒng)計出長度，還有管件個數(shù)，在圖紙上選定搜索范圍，它可以自動識別個數(shù)，還有反查功能，這個是非常好的，算過的工程量在圖紙上都會有標記，算過的量都可以復查。有了這個軟件可以剪掉許多繁瑣、不必要的重復作業(yè)，算量的效率得到了很大的提高。
學會了算量，接下來我的任務就是水上的兩家勞務：四川辰翔和安陽京泰對工程量，弄分包結算，算量這方面，水上比起電氣相對來說還是比較簡單的，就是水上的拆改比較多，對其工程量來比較復雜，對量的過程倒是沒什么，就是有時候我感到很奇怪，有些管道算的時候我是穿過柱、穿過梁算的，按理說算量給勞務算少了他們應該會不高興、提出來的，可是勞務的并不在意，我感到很奇怪，自己干的活別人算少了怎么會不管呢，后來經(jīng)過我去現(xiàn)場對著圖紙看的時候發(fā)現(xiàn)了弊端，他們干的活存在部分管道線路未按圖施工的問題，這件事為我敲響了警鐘，一定要多去現(xiàn)場，不能夠把工作布置下去就不管了，然后勞務說干完了也就干完了，我們要對自己和對公司負責，認真對待。然后讓他們整改，整改完成后現(xiàn)場確認，只有這樣認真的對待工作才能做好，我在這方面做的不好，此次進行自我反省，以后會多加注意和改正。
土木工程工地實習報告2
1.實習過程
在老師的指導下，并結合畢業(yè)設計任務書和設計計劃，通過深入既有建筑群、建設工地、設計院、規(guī)劃等與專業(yè)有關的企事業(yè)單位，以走訪、調(diào)研、查閱等形式，完成搜集資料。
在此次搜集資料過程中，我進入到濱江風光帶游客集散中心的建設工地現(xiàn)場，現(xiàn)場觀察工人施工流程并對有關施工組織設計中的要點向施工員、現(xiàn)場監(jiān)理等請教、咨詢，并將華淳建筑安裝工程公司針對此游客集散中心的施工組織設計收集過來進行學習、借鑒。通過查閱監(jiān)理方有關施工的建筑藍圖深入了解此項工程，加深對施工組織設計的整體把握。
同時，通過回校查閱校內(nèi)圖書館內(nèi)網(wǎng)站，搜集施工組織設計編制、優(yōu)化以及其在工程項目實施過程中的作用等各種與施工組織設計相關的資料，為畢業(yè)設計積累了素材。
施工組織設計是根據(jù)國家的有關技術政策和規(guī)定、業(yè)主的要求、設計圖紙和組織施工的基本原則，從擬建工程施工全局出發(fā)，結合工程的具體條件，合理組織施工，采用科學的管理方法，不斷革新施工技術，有效地使用人力、物力，充分地利用時間和空間以達到耗工少、工期短、質(zhì)量高和造價低的最有效果。所以，在實習過程中不光要收集與施工組織設計有關的資料，還要掌握工程勘察資料和各種原始資料，國家及地區(qū)現(xiàn)行的各種規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定、評定標準，企業(yè)相關標準、規(guī)定以及相關定額（勞動、材料、機械臺班、工期等）、取費標準等才能更好的完成施工組織設計的工作。
2.實習內(nèi)容
一套完整的施工組織設計，一般包括工程概況、施工條件分析、施工部署與施工方案、施工進度計劃、施工機械設備與設施配置、施工現(xiàn)場平面圖等。
2.1工程概況與施工條件分析
工程概況中要包含本項目的性質(zhì)、規(guī)模、建設地點、結構特點、建設期限、分批交付使用的條件、合同條件；本地區(qū)地形、地質(zhì)、水文和氣象情況；施工力量，勞動力、機具、材料、構件等資源供應情況；施工環(huán)境及施工條件等。通過對工程大概的描述是施工條件分析，來為確定施工方案做準備。
2.2施工部署與施工方案
要根據(jù)工程情況，結合人力、材料、機械設備、資金、施工方法等條件，全面部署施工任務，合理安排施工順序，確定主要工程的'施工方案。對擬建工程可能采用的幾個施工方案進行定性、定量的分析，通過技術經(jīng)濟評價，選擇最佳方案。
2.3施工進度計劃
施工進度計劃反映了最佳施工方案在時間上的安排，采用計劃的形式，使工期、成本、資源等方面，通過計算和調(diào)整達到優(yōu)化配置，符合項目目標的要求；使工序有序地進行，使工期、成本、資源等通過優(yōu)化調(diào)整達到既定目標，在此基礎上編制相應的人力和時間安排計劃、資源需求計劃和施工準備計劃。
2.4施工機械設備與設施配置
由于工程建設施工周期長,工序繁多，使用機械設備的數(shù)量、種類較多，如何解決好機械的選型和調(diào)配，關系著整個工程能否順利進行，能否保質(zhì)按期完成整個工程。因此，在主要施工機械選擇和調(diào)配上必須做到統(tǒng)籌兼顧。在工程開工前以及各分部工程開始前施工準備階段，編制出各階段（分部工程）機械設備配置方案。
2.5施工現(xiàn)場平面圖
施工平面圖是施工方案及施工進度計劃在空間上的全面安排。它把投人的各種資源、材料、構件、機械、道路、水電供應網(wǎng)絡、生產(chǎn)、生活活動場地及各種臨時工程設施合理地布置在施工現(xiàn)場，使整個現(xiàn)場能有組織地進行文明施工。
施工組織設計不僅是指導生產(chǎn)經(jīng)營活動的重要文件，也是編制施工圖預算的重要依據(jù)。施工單位領導在單位工程開工前要組織工程技術、材料設備、勞資定額、經(jīng)濟計劃、工程造價等人員認真熟讀圖紙、深入現(xiàn)場進行實地勘察，研究各項技術經(jīng)濟組織措施。在編制施工組織設計過程中，應當運用目標管理、系統(tǒng)分析、科學預測和決策等方法，選用最佳施工組織設計，從而實現(xiàn)項目管理的科學化。
3.實習收獲
在實習中發(fā)現(xiàn)了自己知識的不足，通過這次畢業(yè)實習，我對專業(yè)知識有了一個整體的把握，使原來分散的各門課程形成一個系統(tǒng)。通過查閱文獻以及現(xiàn)場咨詢和請教施工員、監(jiān)理工程師等人學到了很多新知識。經(jīng)他們的講解，使我對施工組織設計有了更為深刻的認識，對編制程序有了更為熟練的把握。
實習過程中，結合實習單位的具體情況，深化了專業(yè)知識，提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的經(jīng)驗。在實習過程中，我遇到了很多問題，而這些是在課堂上難以發(fā)現(xiàn)的，在請教咨詢的過程中交際能力也逐漸增強，和他人交流更加流暢。而且，實習過程中我的識圖能力有了很大提高。
通過實習為畢業(yè)設計論文積累了素材和資料。使我對畢業(yè)設計的內(nèi)容、程序，學習設計計算方法和詳細步驟有了初步的了解，提高了我的運算、編寫計算文件及制圖能力，為后續(xù)的畢業(yè)設計乃至將來步入社會參加工作奠定良好基礎。
總之，感謝在實習過程中給過我?guī)椭母魑焕蠋�、工程師，是你們的指導與幫助讓我得以不斷進步、成長。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我們終身受益，在我們畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我們會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中將把所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
土木工程工地實習報告3
根據(jù)學校安排，我于20__年7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建筑施工及管理實習，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習的收獲與體會。
一、經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業(yè)。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側，框剪結構，主廠房樓地下1層，上12層、水泵房地上2層，碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。
三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：
�。�1）工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程合同不但明確規(guī)定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內(nèi)容，這些內(nèi)容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內(nèi)容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
�。�2）工程變更簽證關。工程變更是指業(yè)主根據(jù)需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據(jù)僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關就顯得尤為重要�？梢哉f，工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。
�。�3）工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內(nèi)的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最后由建設單位委托有資質(zhì)的社會中介機構進行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環(huán)節(jié)，也是工程造價控制的最后關口，施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術方面體會：
�。ㄒ唬┩ㄟ^參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。
一般工程開工前，業(yè)主、設計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
第一，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定（建筑設計、結構設計和施工規(guī)范等）；圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無錯漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致；各專業(yè)工種設計是否協(xié)調(diào)和吻合。
第二，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>
第三，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的.主要內(nèi)容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
�。ǘ┩ㄟ^在工地進行了實踐，我學到了地下室施工有關很多技術要點，在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術。
大承臺(核心筒)混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質(zhì)量，除要求混凝土密實外，還必須解決三個關鍵性的技術問題：
一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內(nèi)部層與層之間結合良好，不得出現(xiàn)施工裂縫；
二是采用“三摻”技術及保溫控制，利用混凝土的后期強度，減少水泥用量，降低大體積混凝土內(nèi)部的水化熱，防止由于內(nèi)外溫差過高而造成混凝土結構的開裂；
三是必須加強混凝土的養(yǎng)護措施，確保混凝土后期強度的增長。混凝土配合比設計采用了“三摻”技術。其中，摻用Ⅱ級粉煤灰，降低水化熱峰值，減少水泥用量，增加可泵性，確�，F(xiàn)場泵送連續(xù)澆筑，摻用UEA膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增強結構的自防水能力；摻用高效減水劑，改善和易性，減少游離水產(chǎn)生的蒸發(fā)水通道，增加混凝土密實性。
由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產(chǎn)生塑性收縮裂縫，它一般發(fā)生在混凝土終凝之前，且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內(nèi)部顆粒沉降不均勻，也會出現(xiàn)不規(guī)則的危害性表面裂縫。
為了防止這類裂縫的產(chǎn)生，在混凝土澆筑至設計標高時，混凝土經(jīng)振動器振搗密實，表面出現(xiàn)浮漿時，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續(xù)搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產(chǎn)生，同時加以覆蓋養(yǎng)護，避免混凝土受風吹日曬，從而排除了混凝土內(nèi)部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
為了避免由于大體積混凝土內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生裂縫，混凝土養(yǎng)護采用了保溫保濕復合保溫層的養(yǎng)護方法，即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，中間兩層濕麻袋，最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住，以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養(yǎng)護，遮蓋有利于利用混凝土的水灰比蒸發(fā)水達到養(yǎng)護目的；混凝土澆筑5-7天后，混凝土處于開始降溫狀態(tài)，此時逐層揭去薄膜和麻袋，最后只留一層麻袋，專人澆水養(yǎng)護不少于14天。地下室混凝土經(jīng)過這樣處理，我們仔細檢查現(xiàn)場，地下室混凝土表面未發(fā)現(xiàn)施工裂縫，外觀達到了質(zhì)量要求，說明地下室混凝土達到了養(yǎng)護預期目標。
盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術措施，但由于水泥水化熱溫升較大，在澆筑后散熱高峰期如果保溫養(yǎng)護不佳仍然會引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內(nèi)外溫差過大，表層混凝土收縮過大，產(chǎn)生超過混凝土抗拉極限的拉應力，從而使混凝土產(chǎn)生深度裂縫，甚至是貫穿裂縫，使地下室混凝土達不到抗?jié)B防水的功能。為了保證地下室混凝土內(nèi)外溫差控制在GB50204-2002所規(guī)定的25℃之內(nèi)，可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環(huán)水管，在混凝土澆筑完后，并根據(jù)監(jiān)溫系統(tǒng)所測到的混凝土內(nèi)外溫差，調(diào)節(jié)循環(huán)水量從而達到降低混凝土內(nèi)外溫差的目的。
為了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規(guī)律，嚴格控制混凝土內(nèi)外溫差小于25℃，在混凝土內(nèi)部沿高度方向設置了不同深度的測溫點，平面上為每m2布置一個測溫點，測溫點的選定具有代表性，能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時后開始測溫，每隔4小時測一次，并做好記錄，共測至第10天，測溫主要內(nèi)容是測定混凝土核心，溫度與表面溫度之差(＜25℃)及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差(＜25℃)，對所記錄的各時期的測溫數(shù)據(jù)整理。通過以上的技術措施，可以達到了控制混凝土內(nèi)外溫差保持在25℃之內(nèi)的目的，避免了因混凝土內(nèi)外溫差過大而造成危害性裂縫的產(chǎn)生。綜上所述，通過多半個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀察了地下室的施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結，不斷進步。
土木工程工地實習報告4
實習單位：xxx公司
實習時間：20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日
學生姓名：
學號：
院系：土木與環(huán)境工程學院
專業(yè)：土木工程
關于在xxxx公司從事實習施工員崗位的實習報告
一、實習單位及崗位簡介：
�。ㄒ唬⿲嵙晢挝缓喗椋汉戏适⒈そㄖ⻊趧沼邢薰緞�(chuàng)建于20xx年，具有國家建設部頒布并認定的建筑工程設計甲級資質(zhì)�，F(xiàn)主要從事建筑工程設計、規(guī)劃設計、景觀設計、室內(nèi)外裝潢設計、建筑工程咨詢等方面的業(yè)務。
公司下設總工辦、生產(chǎn)管理部、計劃經(jīng)營部、企業(yè)發(fā)展部、人力資源部、辦公室、財務室等管理機構；吳永發(fā)大師建筑創(chuàng)作研究室、一個規(guī)劃所、一個建筑方案所、一個景觀所、五個土建所、一個設備所、一個強電設計所、一個工程咨詢所等生產(chǎn)職能部門。
公司現(xiàn)有工程技術人員106名，其中國家一級注冊建筑師4名，國家一級注冊結構工程師6名，高級工程師18名，國家二級注冊建筑師、國家二級注冊結構工程師8名，工程師42名，規(guī)劃師7名�，F(xiàn)設有建筑、規(guī)劃、景觀、結構、給排水、暖通空調(diào)、建筑電氣、概預算等專業(yè)。各專業(yè)工程配套合理，軟硬件設施完善，設計手段齊全。能完成各類建筑工程、規(guī)劃工程、景觀工程、室內(nèi)外裝飾工程設計及建筑工程咨詢等方面業(yè)務。
�。ǘ⿲嵙晬徫缓喗椋�
實習目的：
深入深圳工地現(xiàn)場與現(xiàn)場工人跟技術人員進行面對面的交流與指導參與實踐，全面系統(tǒng)的了解工地各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施，熟悉工程建設企業(yè)的性質(zhì)，作業(yè)特點以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營運作模式。在現(xiàn)場施工過程中結合所學專業(yè)知識與現(xiàn)場工作進行整合，強化專業(yè)知識跟技巧的運用和實務工作的能力。
實習崗位名稱：施工員
施工員是基層的技術組織管理人員，主要的工作內(nèi)容是在項目經(jīng)理的領導下，深入施工現(xiàn)場，協(xié)助搞好施工監(jiān)理，與施工隊一起復核施工質(zhì)量，提供施工
現(xiàn)場所需材料規(guī)格、型號跟到場日期，做好現(xiàn)場材料的驗收跟管理，及時對隱蔽工程進行驗收跟工程量簽證，協(xié)助項目經(jīng)理做好工程的資料收集、保管跟歸檔，對現(xiàn)場施工工地進度跟成本負有重要責任。施工員的工作就是在施工現(xiàn)場具體的解決施工組織設計跟現(xiàn)場的關系，組織設計中的東西要靠施工員在現(xiàn)場監(jiān)督，測量，編寫施工日志，上報施工進度、質(zhì)量、處理現(xiàn)場問題，是工程指揮部跟施工隊的聯(lián)絡人。
施工員職責：
在項目經(jīng)理的領導下開展工作，貫徹安全第一，預防為主的方針，按規(guī)定搞好安全防范工作，把安全工作落實到實處，做到講效益講安全抓生產(chǎn)首先必須抓安全。
認真熟悉施工圖紙，編制各項施工組織設計方案跟施工安全、質(zhì)量、技術方案，編制各單位工程進度計劃及人力、物力計劃跟機具、用具、設備計劃。
編制工程總進度計劃表跟月進度計劃表及各施工班的月進度計劃表。向各班組下達施工任務書及材料限額領料單，配合項目經(jīng)理工作。督促施工材料、設備按時進場，并處于合格狀態(tài)，確保工程順利進行。參加工程竣工交驗，負責工程完好保護。
合理調(diào)配生產(chǎn)要素，嚴密組織施工確保工程進度跟質(zhì)量。組織隱蔽工程驗收，參加分部分項工程的質(zhì)量評定。參加圖紙會審跟工程進度計劃的編制。
二、實習內(nèi)容及過程
當聽說這次實習，我充滿了好奇心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物，將理論知識與實際相結合，突破了書本上的限制；同時這次實習也是我們大三的一項必經(jīng)的考驗，意義重大。這是實習也是我經(jīng)歷生平第一次實習，心里挺感慨萬千的，是既激動又有點擔憂。轉眼間大學已經(jīng)三年了，我呢，就算是有再多的不舍，大學生活已不多了，馬上就要步入社會了�，F(xiàn)在仔細想想，自己在學校里學的東西還真的是挺少的，進入社會去實習吧，總得學習到一些知識，所以我對待實習的態(tài)度是很認真的。
作為一名合格的施工員，就是在項目經(jīng)理跟施工負責人領導下，負責所承擔的作業(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排跟施工管理工作，（換句話說就是盯現(xiàn)場）協(xié)調(diào)
施工，管理施工質(zhì)量、現(xiàn)場資料，跟蹤施工進度，報物資料材料消耗，上報需要的材料，協(xié)調(diào)監(jiān)理，做好設計變更、現(xiàn)場合同及工程量確認。
首先要把圖紙看好看懂，對工程實施要心里有計劃，然后依靠圖紙按圖施工，其次要掌握好施工各階段的施工工藝及控制施工質(zhì)量跟進度并協(xié)調(diào)搭配好人、材、機的現(xiàn)場管理。我在現(xiàn)場施工工作中主要負責施工工藝、施工質(zhì)量、施工進度，負責施工安全，協(xié)調(diào)同材料檢測及專業(yè)監(jiān)理人員的現(xiàn)場管理，下面就工作做一簡單的介紹：
�。ㄒ唬┈F(xiàn)場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是：
1、按先地下后地上，先主體后圍護，先粗裝修后精度裝修的原則組織施工，及時進行結構驗收，盡早形成工作面，組織主體交叉作業(yè)，有利縮短工期，柱、墻模板的配置考慮使用5—6次，特別屋面混凝土的施工按照要求不留施工縫。
2、在工程施工時，要安排好各工序搭接的同時按照工序需要做好所需資源的全面就位。
3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡，確�；硬鄣剡吰虏凰�，如基坑槽地的驗收不受相關條件的限制，基礎土方與混凝土墊層施工采取交叉作業(yè)，各區(qū)進行清土，驗槽，澆混凝土墊層，以保證持力層基地土不被雨水浸泡受擾動或是認為的擾動。
4、水電設備等預留，預埋安裝時，要緊密配合土建施工進度，積極組織穿插交叉作業(yè)，做好水、電管線的預埋預留工作。
協(xié)同材料檢測我們主要做好材料、構配件進場檢驗記錄說明，如：鋼結構材料中“鋼構件，焊接材料，連接用緊固件，防火防腐涂料，焊接球，封板，錐頭，套筒跟金屬板”各種砌體，模板等要做好各種材料的規(guī)格品種以合理安排堆放在施工現(xiàn)場，同時配合材料員以及時的了解工地現(xiàn)場各種情況，使工程在工期內(nèi)順利完成。
一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家，配合監(jiān)理管理工程施工，要了解施工各施工工藝及施工方法管理跟督促好各施工班及時完成該完成的
任務，是施工工地更文明更和諧，以人為本，迎接各相關單位的檢查及指導工作，讓工程施工工地真正成為構建和諧城市的一部分。
（二）認識混凝土工程。
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程，各施工過程既相互聯(lián)系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質(zhì)量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關重要�；炷恋呐渲七�包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實驗室的設計配合比提高一個數(shù)值，并有95％的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現(xiàn)場混凝土準確的水灰比，應按現(xiàn)場砂、石實際含水率對用水量予以調(diào)整�；炷恋臄嚢�，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面，甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續(xù)將結構整體澆筑完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。
（三）學習施工現(xiàn)場常見的問題。
1、攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置可能不夠完備，常存在著漏電的`危險，以及碰電的危險性，應及時檢查。
2、如果腳手架是毛竹，班主應對毛竹的質(zhì)量進行挑選使用，因為隨著層數(shù)的增高，荷載的加大，存在的危險性也就越大，特別是小橫桿。
3、腳手架的、支模架的基礎如果不是很穩(wěn)，就會存在塌倒的可能性，特別是下雨天。
4、施工現(xiàn)場，如果木頭房太多，經(jīng)常會不規(guī)范，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威脅。
5、在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
三、實習收獲與體會
這一段時間的生產(chǎn)實習應經(jīng)告一段落，回顧這些天的經(jīng)歷，確實學到了許許多多實在的東西，也思考了許多問題，使我深刻體會道理書本理論知識與實踐的差距，書本上介紹的施工工藝以及施工管理方法與實際中有很多不盡相同，由于地理區(qū)域、人文、受教育程度及環(huán)境等的不同，使得工程管理過程中必須采用合理的方法和途徑，靈活應用到具體管理中。建筑施工管理工作也是一個復雜多樣、變化多端的工作，管理的好壞，直接關系到項目的經(jīng)濟利益和社會效益。
我認為項目管理就是一個統(tǒng)籌安排，合理利用，全面管理的系統(tǒng)。對人員、材料、機械、物品等都要精心地組織，調(diào)配，合理地利用。最大限度地管好安全生產(chǎn)，堅持“安全第一”的方針，確保工程質(zhì)量，堅持“質(zhì)量求生存”的原則，嚴把工程質(zhì)量關，力爭工程進度迅速，遵守施工合同，降低工程成本，在最短時間內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量最好、生產(chǎn)最安全、工程成本最低的工程項目。建筑工程在組織施工生產(chǎn)的過程中，針對現(xiàn)階段安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀，控制安全生產(chǎn)一定要“安全第一，預防為主”，要時刻牢記安全，把安全控制作為自己的工作內(nèi)容。建筑行業(yè)，是一項學問頗深，涉及知識面較廣的行業(yè)，可以說是“做到老、學到老”的行業(yè)，在以后的工作中，我會更加努力地學習文化知識和專業(yè)知識，不斷地把理論知識與實踐經(jīng)驗結合起來，搞好本職工作。此次在施工現(xiàn)場實習，能親眼看到各班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對某某問題的探討，能親眼看到各種施工圖紙，這些使自己對于房屋建筑工
程施工基本情況有了感性的認識，也為以后的課程學習提供了參考方向。一下就為這次實習的收獲、認識和感想：
1、通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對于一些專業(yè)術語、具體的施工程序都有了深入的了解，鞏固了基礎理論知識。
2、在施工過程中，很多時候?qū)嶋H施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。
3、目前，我國建筑市場的發(fā)展還不完善，信息缺乏，管理力度不夠，建筑規(guī)范和相關法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和實施。在實習現(xiàn)場，同樣存在著許多問題。
四、致謝
實習雖然結束了，雖然過程是辛苦的，但卻是充實而快樂的，提前感受了工作過程中的酸甜苦辣，使我對未來生活有了心理準備也充滿了向往和自信，在實習過程中要感謝在施工現(xiàn)場的各個領導，技術人員和現(xiàn)場工人對我的悉心指導和照顧，無論在工作還是在生活中都對我耐心的講解和照顧，使我能夠在工作中學到更多的知識和經(jīng)驗，在生活中學會如何在施工現(xiàn)場生活的井井有條。在此，再次感謝在工作生活都對我有很大幫助的施工工地的各位工作人員。
五、指導教師評語
成績評定：
二級學院：（簽章）
年月日
土木工程工地實習報告2
一、前言
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以行政中心業(yè)務用戶為實習場所，在項目部工程師的指導下，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。同時，也為畢業(yè)后從事工程實踐打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：
工程地點：
建設單位：
監(jiān)理單位：
設計單位：
施工單位：
開工日期：
計劃竣工日期：
本工程為行政中心的業(yè)務用房工程，共地上五層，地下一層；建筑面15540m2；建筑高度為19.6m；基礎結構形式為灌注樁基礎；主體結構為框架-剪力墻結構。
三、實習內(nèi)容
1、熟悉工程施工管理、技術管理；由于實習時間較短，僅參與了施工過程的部分具體操作，現(xiàn)作簡要概述如下：
�、�、項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
②、項目經(jīng)理責成工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”�！笆┕と罩尽钡膬�(nèi)容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天的氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
�、邸⒐こ淌┕み^程中，由工程部負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程項目經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目部工程師總結上周的施工質(zhì)量狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
④、在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關工班長簽認后，由項目質(zhì)檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
�、�、施工過程中的設計變更，由各專業(yè)工程師負責，按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。
⑥、砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。
�、�、隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。
�、唷⒂杉夹g室編制月進度計劃，工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進度。
2、施工技術的具體操作
�、�、編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分部、分項工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關重要。因此，我也有幸作為一名技術人員參與編寫，完成后須交項目工程部工程師審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》等技術交底，在此過程中，通過大量查找資料，與前輩們的交流溝通，使獲益良多。
《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底，使我對分部分項工程的施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識，熟悉了相關規(guī)范，而且學到很多書本以外的知識。
②、參與工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質(zhì)檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時又以一名質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
③、協(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質(zhì)量問題剛開始，我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、準確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案：對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿（內(nèi)摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實；對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
�、堋⒄砉こ藤Y料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程部專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。
四、思考與創(chuàng)新
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
本工程主體結構是全現(xiàn)澆剪力墻結構，墻內(nèi)設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考、分析，我向工程師提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到工程師的肯定。
五、總結
經(jīng)過這次四周的生產(chǎn)實習，學到了很多施工技術、管理方面的知識，讓我受益匪淺。首先通過實地的實習使我認知了很多在書上學習過的理論的東西，讓我加強了對事物的感官認識，更加形象更加深刻，為以后的工作帶來寶貴的經(jīng)驗。其次，我也感到了理論和實際的差距，在施工技術的實際操作中要注重以理論知識為基礎，但又要具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，要培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力，做到收放有度又不可逾越國家規(guī)定的標準和規(guī)范。同時，利用這次實習機會也明確了在以后的學習中應該發(fā)展的方向，特別是需要注重實踐與理論的結合，不斷學習，虛心討教，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。在現(xiàn)場是一件比較辛苦的工作，現(xiàn)在只是暫時的體會到，以后到工作的崗位我相信會有更加深刻的體會。
土木工程工地實習報告3
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學中不必可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程（樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程等）中的生產(chǎn)技術技術規(guī)范和監(jiān)理細則。
一、實習概況
我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學現(xiàn)代分析測試項目”實習，在實習期間，一方面增強了自己的讀圖識圖能力，了解了將圖紙轉化到實體建筑的過程；另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項，以及其他非專業(yè)知識的收獲。
二、公司概況
山西省第六建筑工程公司系國有建筑安裝施工一級企業(yè)，屬于山西建工（集團）成員企業(yè)之一，現(xiàn)有員工1384人，其中各類專業(yè)技術骨干328人，高中級工程技術人員201人，各類施工機械設備408臺（套）。公司技術力量雄厚，具有獨立承擔各類大型工業(yè)建筑與高級民用建筑工程的綜合施工能力，擁有滑模法施工，現(xiàn)代高經(jīng)工程裝飾導專業(yè)技術優(yōu)勢，年施工能務達3億元以上。
公司施工經(jīng)驗豐富，曾承建過一大批大中型工業(yè)建筑項目和民用建筑隊工程：如中國人民銀行，山西省分行綜合樓，平朔露天煤礦生活區(qū)，太原金融大廈，大同四臺溝礦貯煤礦倉，盛偉大廈，太原日報社新聞大廈，山西省新聞出版大廈門，引黃工程信百公路，以及采用滑模板工藝施工的太原建業(yè)高層住宅樓，主體28層，僅用98天，質(zhì)量達到山西省省優(yōu)標準，中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”，太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建筑安全獎，多次獲山西省工程質(zhì)量獎“汾水杯”。
三、實習工程概況
1、工程名稱：中北大學現(xiàn)代分析測試中心
2、工程地點：山西太原尖草坪區(qū)學院路3號中北大學校區(qū)內(nèi)
3、工程規(guī)模：本工程共計四個單體，分別為1號樓（學術交流活動中心）、2號樓（機電工程學院）、3號樓（信息與通信工程學院）、4號樓（分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環(huán)境學院）。其中2號樓八層，長62.80m，寬20.15m，建筑面積9766.17m2；3號樓八層，長62.80m，寬20.15m，建筑面積9750.07m2；4號樓九層，長117.40m，寬20.30m，建筑面積17112.93m2；1號樓為不規(guī)則形體，建筑面積4428.67m2。
4、施工范圍：包括施工圖范圍內(nèi)的項目工程。
5、工程造價：8000.00萬元。
6、質(zhì)量要求：按國家驗收規(guī)范一次性驗收合格。
7、施工工期：20xx-06-01到20xx-11-30
8、設備材料：
�。�1）、外墻裝飾，門窗玻璃，防水防腐，油漆涂料，墻地面磚；
�。�2）、簡單裝修，玻璃幕墻，防火隔熱，家具飾材，石材木材；
�。�3）、園林設施，景觀綠化，安全防范，消防火警，消防器材；
�。�4）、光源燈具，低壓電器，變配電，儀器儀表，電線電纜，防雷接地；
�。�5）、給排水系統(tǒng)，供水設備，管材管件，閥門組件，室外排水。
四、實習內(nèi)容總結
一、測量放線
測量放線是我這次實習的主要任務之一，經(jīng)過多次學習和實踐，總結如下：在工程開工前，為確定建筑物的位置，首先應根據(jù)設計院給定的建筑物坐標點和坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。施工放線錢前，測量人員認真熟悉施工圖，先放大線，控制線，將主體結構定位，再進行細部，局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。
對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據(jù)±0.00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上向上傳遞測量。根據(jù)圖紙計算出各建筑物特征點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數(shù)據(jù)。依據(jù)線控制點，確定并布設施工控制網(wǎng)。然后根據(jù)施工控制網(wǎng)，測設建筑物的主軸線。同時按照規(guī)范要求，做好測量結果永久標志、臨時標志和測量記錄，以便后續(xù)測量工作的檢驗與驗證，同時為施工提供可靠的標高點。
在測量放線之外，我還了解了其他施工項目的情況，分別是各分項工程施工安排、施工協(xié)調(diào)部署、雨季施工措施。
二、各分項工程施工安排
1、垂直運輸
根據(jù)現(xiàn)場平面布置要求和施工實際需要，共布置5臺塔吊，分別布置在各單體建筑旁邊，作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。
2、水平運輸
本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反鏟挖土機，15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送，鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。
3、砼工程
因本工程現(xiàn)場平面較大，為確保砼施工質(zhì)量和加快施工進度，故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員，本工程采用商品泵送砼。
4、鋼筋加工及綁扎
本工程結構施工時設置了一個鋼筋加工區(qū)和一個鋼筋堆場，加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。并設置臨時儲料堆場和鋼管堆場，布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現(xiàn)場統(tǒng)一備料、加工和分別綁扎，鋼筋采用機械加工為主，人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規(guī)范規(guī)定配料與加工，滿足各區(qū)段各層面的進度需要，各種構件鋼筋必須提前加工成型，分類掛牌堆放，在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。
鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作，并積極推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術，并積極采用工II級鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱蔽工程，每段鋼筋綁扎后，經(jīng)自檢、互檢并經(jīng)項目質(zhì)檢員專檢后，由業(yè)主和監(jiān)理部門復檢，最后由質(zhì)監(jiān)部門驗收，符合要求后，方可進入下一工序施工。
5、模板工程
本工程結構施工時共布置有一個木工加區(qū)和一個模板臨時周轉堆場，加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。模板臨時周轉堆場布置在加工區(qū)的附近�；A、地梁、柱均采用九夾板木模，樓板模板拼縫加貼膠帶紙，梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋，防止漏漿。
粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托，模板面使用安裝前先刷隔離劑。
土木工程工地實習報告4
隨著大三下學期的結束，我們開始了暑期生產(chǎn)實習。這是一次很好的理論與實踐結合的機會，7月19日，我們來到了新疆xx市元森國際城高層住宅所在工地實習，生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以一個住宅小區(qū)為實習場所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后做畢業(yè)設計及大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
二、實習內(nèi)容
參加測量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
實習地點在新疆xx市，遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。
四、工程名稱
xx市元森置業(yè)有限公司元森國際城二期7#-10#住宅樓、5#-6#商鋪、高層住宅樓及地下車庫。
五、整個實習的情況和內(nèi)容
1）基礎工程
基礎工程的主要對象是地基和基礎�，F(xiàn)場工地采用的是樁基礎，這樣可以減少土方量、節(jié)省降排水設施、改善施工條件，并且具有良好的經(jīng)濟效果。施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁，通常的打樁順序有：由一側向單一方向進行；自中間想兩個方向?qū)ΨQ進行；自中間向四周進行。打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。
基礎工程是隱蔽工程，一旦發(fā)生事故，難于補救和挽回。影響基礎工程的因素很多，稍有不慎，就可能給工程留下隱患，造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故，它還使得上部建筑物發(fā)生破壞、倒塌。由此可見，基礎工程的重要性是顯而易見的。
2）模板工程
模板是新澆混凝土成型用的模型板，模板系統(tǒng)由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型；支架則是用來保持模板的空間設計位置。模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分，現(xiàn)澆混凝土結構中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%，其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期，因此模板的選材和構造的合理性，以及模板制作和安裝的質(zhì)量，都直接影響混凝土結構工程的質(zhì)量、工期及成本。
土木工程工地實習報告5
道路與橋梁工程實習報告
項目名稱：道路與橋梁工程
學院：應用技術學院
專業(yè)年級：土木工程1083班
學號：
姓名：陳雯
指導老師：陳愛軍
實習單位：湖北省武漢東方建設集團
實習時間：20xx·7·1―20xx·10·1XXXXX
一、實習目的
實習是大學生活的
選擇做資料，一直以來我都認為做資料是最沒有技術含量，最無聊的。但是在實習期間，我的看法改變了。向我們這群剛剛走出社會的大學生在學校里學得對于實踐來說簡直是微乎其微。在資料室里學到的更多。
做資料我能清楚的了解到每一道工序的施工順序、施工方法。對于抽象的概念不懂得去工地走走，看看實際是怎么樣施工的。同時，每一份資料都需要去查找圖紙和規(guī)范，了解一份圖紙我應該看那些、知道哪些、哪些能在實踐中用的上；學會怎樣去看規(guī)范，通過做資料去熟悉這些陌生而又拗口的術語，了解施工的每一項要求。
2、工程概況
實習的公司主要有四個路段，分別是中華大道中段、鐵湖大道、中華大道西段和楚源大道。其中中華大道中段與鐵湖大道相交，中華大道中段是從中華大道中段與七里崗交叉口到湖濱北路，全長1·191公里，為瀝青路面，排水采用雨污分流制。鐵湖大道從中華大道中段與鐵湖交叉口到北環(huán)三路全長2·377公里，為瀝青路面，排水采用雨污分流制。楚源大道從宋玉7路至新建207國道全長1·56公里，為水泥混凝土路面，還有一座小橋。中華大道西段為瀝青路面，從宋玉四路至新建207國道全長1·45公里，建有一座小橋。
3、施工要求
工程基本分為道路工程、排水工程及橋梁工程。
3·1道路工程
3·1·1道路工程分為路床、路面的施工
路床的施工主要有挖土、填土和土方壓實，對于宜城市是一個水源充足的地區(qū)，其地下水豐富，因此采用砂礫石回填或換填。
基層的施工工藝為施工放樣―混合料的拌和―混合料的運輸―攤鋪―碾壓―質(zhì)量檢測，攪拌好的混合料應盡快運送到施工現(xiàn)場，防止混合料離析。攤鋪機攤鋪時，速度勻速行駛，不宜間斷，以避免底基層出“波浪”和減少施工縫。碾壓應遵循先慢后快、先中間后兩邊、輪跡重疊的原則，直到壓實度和表觀沒有明顯的輪跡。
路面有水泥路面與瀝青路面，水泥路面施工時，應注意檢測水泥混凝土的配合比是否符合要求，注意施工縫、收縮縫、脹縫的設置以及傳力桿和拉桿的設置；瀝青路面的施工，在施工前應對瀝青的延度、軟化點、和針入度進行檢測，滿足要求后才能進行施工，在施工工程中要注意運輸、攤鋪、碾壓、開放交通等各個
階段的溫度要求，并在完工后檢測其壓實度是否符合要求。
3·2排水工程
排水工程主要是雨污水管道的安裝及雨污水檢查井的砌筑，管道的施工工藝為溝槽開挖運管和下管管節(jié)安裝管道接口雨水口及檢查井砌筑閉水試驗溝槽回填；在溝槽挖好后應進行基底驗槽，看地基承載力是否滿足要求。在下管時應注意不要損壞管壁，安裝時，應注意安裝的位置是否控制好，管道安置好后應進行閉水試驗。
3·3橋涵工程
這次的橋梁是小型橋梁，為了不阻段農(nóng)田用水而建立的。橋涵工程主要了解了混凝土的模板安裝及混凝土澆筑，在進行模板安裝前，應檢測模板是否具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受模板施工規(guī)范規(guī)定的各項施工荷載，并保證變形不超過允許范圍；并且在設置時模板的安裝和拆除應方便，盡量做到標準化、系列化，有特殊要求或操作程序復雜的模板應同時制定操作規(guī)程�；炷翝仓䲡r應注意振搗的時間，不應過長一般在20s左右，同時要觀測模板是否有漏漿現(xiàn)象，如有應及時處理。
三、實習小結
本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟，了解了結構設計的新動向和新方法，了解了有關的施工技術。
實習實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
我相信通過這次實習，不僅是在學業(yè)上的能力與學識會提到一個新的高度，而且生活的態(tài)度也會有不少的變化，對社會會有一個前所未有的認識。
土木工程工地實習報告6
20xx年暑假，我同土木xx級路橋方向另5名同學獲得了前往xx實習機會。自到達xx工地起實習40余日，所學所得頗多，應要求攢此實習報告。
實習項目：xx市xx立交橋。
一、實習工地概況及工程進度
1、工程設計資料
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路（柳邕路：城市快速路）及XX國道（XX路）交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預應力混凝土連續(xù)箱梁橋，跨線橋全長180m（共兩跨四聯(lián)），立交橋匝道共有8條機動車道及4非機動車道，另沿XX路兩側有兩非機動車道的地下通道（此通道經(jīng)當?shù)亟煌ú块T研究有臨時修改，實習結束地僅有聽聞，未見修改圖紙）。
2、工程實地情況
xx立交橋位于城郊結合部，又是兩城市主干道交會，再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機場及舊機場開發(fā)區(qū)等，施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷，交通組織難度很大，僅實習其間周邊就發(fā)和車禍十余起。場地內(nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問題。
3、工程進度
由于工程經(jīng)過轉包等，各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進度十分緩慢。炎炎七月，民工數(shù)量不足，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進度遠遠跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。
二、實習期間主要負責：
內(nèi)外業(yè)
實習期間，熟練掌握了水準測量及全站儀測量，能準確完成水準測量任務，能較好完成全站儀的放樣及測設任務，對施工測量過程也有較全面的認識。
實習其間的主要測量項目：
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制
立交橋匝道標準設計路段（新建）為70cm換填素土，80cm級配碎石土，路面結構層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25）、6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20SBS改性）、4cm細粒式瀝青混凝土（AC-13）。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程，為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
2、關于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量
主體跨線橋，實習時橋墩己養(yǎng)護完畢，測量組對其標高進行了附合，放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架，通過坐標地面高程及橋底設計標高反算出支架高度，并與支架搭設后測得的數(shù)據(jù)進行驗證，精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業(yè)，通信、排水等檢查井放樣
頂管——應當是實習中遇到的書本上沒有，也從沒有聽說過的課題，不過為頂管作業(yè)進行測量卻也只是簡單的放樣，這算是實習過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣，匝道護欄燈架等的放樣也是實習中的主要工作。
4、內(nèi)業(yè)
主要是進行測量的內(nèi)業(yè)工作，將以上三種測量所得的水準高程，坐標等等數(shù)據(jù)進行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設計計算所得數(shù)據(jù)進行比較，從而指導施工員進行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
土木工程工地實習報告7
建筑物的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料，名字記的不太清楚了，叫加壓混凝氣團，目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料，相對那些傳統(tǒng)紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點：具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點，價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
在三天的實習中，我們每個土木人都學到了很多的知識，以下是我通過三天實習所學到的知識，它們分別為：基礎底板及基礎梁鋼筋；墻筋綁扎；構造柱鋼筋的綁扎；梁鋼筋；板箍筋綁扎。
一．基礎底板及基礎梁鋼筋：
1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。
5、根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
二．墻筋綁扎：
1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規(guī)定認真處理。墻模板宜采用“跳間支�！保岳阡摻钍┕�。
2、先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3、所有鋼筋交叉點應逐點綁扎，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規(guī)范的要求。
4、為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內(nèi)長度要符合設計要求。
5、各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度；墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。
6、配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
三、構造柱鋼筋的綁扎：
1、向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
2、畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
3、套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數(shù)量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長度內(nèi)，綁扣不少于３個，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時，角部彎鉤應與模板成４５°，中間鋼筋的彎鉤應與模板成９０°角。
土木工程工地實習報告8
緊張的期末考試剛結束，我們土木系大三的學生又要開始維持一個月的生產(chǎn)實習，工地實習報告。還記得開動員大會的時候，我們是那么的起勁，認真的做著筆記，老師講的“三看、二動手、一學習工地管理技術”都記了下來，豪情滿志的準備去工地上大干一番，把所學到的東西都用上去。
回到家，拖親戚幫忙找了個實習單位——江陰利昌房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，現(xiàn)階段有兩了項目：一個項目馬上要結束了，另一個20號才開工。叫我20號去新的項目部那，到時等電話。在家休息了一個星期問問同學都已經(jīng)開始實習一個星期了。這時我的開始有點焦慮了，新的項目開工是主體開工呢，還是開始土方工程，學校要求要主體正在建的工程，電話也沒打來，越想越擔心。等到20號我便有個人去了實習單位問問情況，找到了郭經(jīng)理便講明了來意，交流后決定讓我去快要建好的工程，雖說快要建好但也能學到很多東西，我起初也很迷惑，都快建好了還能看到學到什么啊。下午便帶我來到了“利昌怡江城”，見到了項目經(jīng)理，幫我安排了一位師父，這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習。在去找單位的過程中，我學到了——機會是等不來了，要自己主動去尋找的。
第一天我?guī)е榜R上就要結束的工程有什么可看的疑問”來到了怡江城。見到了我的師父楮工——一位很年輕、很負責、很專業(yè)知識扎實的工程師。畢業(yè)兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉了圈，仔細的講個一下工程的情況，這下我才知道原來在這里能看到學到很多的東西，實習報告《工地實習報告》。首先有基本建好的二期15棟住宅樓，就等分戶、竣工驗收了。而后就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫，1#~8#主體已經(jīng)建成，陸續(xù)的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內(nèi)墻砌筑、防水工程等等，接著有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程�？梢哉f涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限，只能側重某些部分。和師父翻了一篇實習任務書，看看實習內(nèi)容和要求，知道了重點。師父也說能學到上面的好幾項工作，譬如施工組織的編寫可以好好的看看，工地例會，定位放線等等。但在實習的過程中也存在了一些問題，其一，由于在甲方實習，有許多東西不用親臨現(xiàn)場，不用自己去做，這也使得我自己動手的機會就少了，主要以看為主。其二，也是伴隨其一而產(chǎn)生的，由于師父工作崗位的定位，作為一名甲方代表，他需要對整個工程的每個環(huán)節(jié)都要很清楚，管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起，一步一步來。每天跟著他到處轉，對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些專業(yè)名詞我都會請教師父。
下面介紹一下我實習期間的工作情況。
第一，對工地的環(huán)境有所了解，包括實際的工作環(huán)境和人際環(huán)境，對于工作環(huán)境可以說相當之艱苦，我去時，項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用，之間導致了辦公室內(nèi)沒有避暑設施，特別是剛去的時候正好趕上高溫天氣，早上過去坐在辦公室里，幾分鐘便大汗淋漓，呆在外面都比里面涼快點。這樣的環(huán)境也持續(xù)的20天，而后新辦公室建好搬過去，裝上了空調(diào)，但問題又有了，辦公室離工地有一里多路，每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了很多人，就施工單位就見到了三四個項目部，從土建到道路再到綠化最后還有樁基項目部，監(jiān)理更不用說了，辦公室就在我們隔壁，算是處的比較熟的，其間還接觸到了房管部門、質(zhì)量檢查部門、各分包單位的老板、公司的領導等等。
第二，看，來到工地看的東西實在是太多了，感覺每個地方都值得你好好的看看，老師也說了要“三看”，圖紙是必不可少的，拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來，師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明，確實里面有很多的東西需要你記住的，特別是結構說明里面，建筑構造做法表、鋼筋的使用，錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間，進深，高度有所了解，在大腦里形成立體圖。但在看結構圖時就遇到了困難，結構平法圖是個陌生的概念，剪力墻、柱、梁、板的鋼筋標注完全看不懂，師父介紹我去買了幾本圖集后，慢慢的琢磨起來，不明白的地方就問。有時自己拿著圖紙去現(xiàn)場對鋼筋。現(xiàn)在可以說平法已經(jīng)沒什么大問題了。
土木工程工地實習報告9
認識實習是房屋建筑學的重要組成部分，是我們將理論與實際緊密聯(lián)系的重要環(huán)節(jié)。
實習中，在專業(yè)技術人員和指導老師的幫助下，我們可以將課本上的理論知識和實踐經(jīng)驗一一相互論證，對房屋建筑學知識有個良好的感性認知，了解本專業(yè)概況，為以后的專業(yè)知識的學習奠定堅實的基礎。
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后做畢業(yè)設計及大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
二、實習內(nèi)容
參加測量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
實習地點在徐東岳家嘴附近，遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。
對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。
四、工程名稱
xxxx項目部
設計標準：建筑防火等級為二級;建筑耐火等級為二級;構建結構為框架剪力墻結構，建筑面積約為10萬平方米
五、整個實習的情況和內(nèi)容
1).基礎工程
基礎工程的主要對象是地基和基礎。
現(xiàn)場工地采用的是樁基礎，這樣可以減少土方量、節(jié)省降排水設施、改善施工條件，并且具有良好的經(jīng)濟效果。
施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁，通常的打樁順序有：由一側向單一方向進行;自中間想兩個方向?qū)ΨQ進行;自中間向四周進行。
打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。
基礎工程是隱蔽工程，一旦發(fā)生事故，難于補救和挽回。
影響基礎工程的因素很多，稍有不慎，就可能給工程留下隱患，造成地基基礎工程事故。
這不僅是基礎工程事故，它還使得上部建筑物發(fā)生破壞、倒塌。
由此可見，基礎工程的重要性是顯而易見的。
2).模板工程
模板是新澆混凝土成型用的模型板，模板系統(tǒng)由模板和支架兩部分組成。
模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。
模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分，現(xiàn)澆混凝土結構中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%，其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期，因此模板的選材和構造的合理性，以及模板制作和安裝的質(zhì)量，都直接影響混凝土結構工程的質(zhì)量、工期及成本。
模板的基本要求：
1)保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;
2)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產(chǎn)生的荷載;
3)構造簡單，裝拆方便，能多次周轉使用;
4)接縫應嚴密，不得露漿。
1.模板的類型
模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。
模板的種類較多，就其所用的材料的不同，可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合寸準確，接縫嚴密，有足夠的剛度、強度，穩(wěn)定性好，并且裝拆方便、靈活，能夠多次周轉使用。
而且對于現(xiàn)澆結構來說，常用的模板有基礎模板、柱模板、梁模板、板模板、墻體模板、樓梯模板。
2.模板安裝前準備
(1)模板進入現(xiàn)場后，依據(jù)配板設計要求清點數(shù)量，核對型號。
(2)吊裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。
(3)合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈。
(4)模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。
(5)模板安裝時遵循先內(nèi)側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位。
(6)模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿，錯臺現(xiàn)象。
3.模板的安裝
(1)墻、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。
先將模板臨時固定，按模板控制線調(diào)整模板下口，并做臨時固定。
模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。
加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
(2)梁、板模板安裝：
在墻、柱上彈出標高控制線(50線)，根據(jù)標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。
梁板起拱：先在梁兩端和板的四周，根據(jù)設計標高調(diào)整好支撐高度，然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰～3‰)和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調(diào)整每根支撐高度后，鋪設梁底�；虬逯鼾埞恰�
4.預埋件、預留洞
在已完成的梁、板模板上，根據(jù)圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
5.梁板后澆帶模板處理
支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
6.混凝土澆筑時模板檢查：
混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查。
7.模板拆除時注意
拆模應按一定的順序進行，一般應遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。
重大復雜模板的拆除，事前應制定拆除方案。
不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申單同意后方可拆模。
拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業(yè)，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出。
3).鋼筋工程
1.鋼筋加工
鋼筋加工包括調(diào)直、除銹、下料、剪切、接長、彎曲等工作，其中，鋼筋的調(diào)之利用冷拉進行。
另外，粗鋼筋還可以采用錘直和扳直的方法。
直徑為4—14mm的鋼筋可采用調(diào)直機進行調(diào)直。
目前常使用的調(diào)直機有TQ4—14和JQ4—8兩種型號，它們具有鋼筋加調(diào)直、除銹和切斷三項功能。
鋼筋的除銹是為了保證鋼筋與混凝土之間的握裹力，其方法：一是在調(diào)直過程中除銹;二是采用電動除銹，對鋼筋局部除銹比較簡單;三是采用手工除銹、噴砂和酸洗除銹等等。
鋼筋的剪切可采用鋼筋切斷機和手動切斷機。
在切斷時應力求準確，其允許偏差為10mm.鋼筋的彎曲應采用彎曲機和彎箍機。
鋼筋彎曲成型后形狀和尺寸必須符合設計要求，平面上沒有翹曲、不平現(xiàn)象。
各彎曲部位不得有裂紋。
鋼筋彎曲后的允許偏差應符號相關要求。
通過現(xiàn)場的實習，我們也了解到，隨著施工技術的發(fā)展，鋼筋的發(fā)展已經(jīng)逐步實現(xiàn)了機械化和聯(lián)動化，提高了施工的效率。
(1)鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可結合冷拉工藝除銹。
(2)鋼筋調(diào)直，可用機械或人工調(diào)直。
經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面?zhèn)鄄粦逛摻罱孛鏈p小5%。
(3)鋼筋切斷應根據(jù)鋼筋號、直徑、長度和數(shù)量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。
(4)鋼筋彎鉤或彎曲：
�、黉摻顝濄^。
形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。
鋼筋彎曲后，彎曲處內(nèi)皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起后尺寸不大于下料尺寸，應考慮彎曲調(diào)整值。
鋼筋彎心直徑為2.5d，平直部分為3d。
鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值：對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d。
�、趶澠痄摻睢�
中間部位彎折處的彎曲直徑D，不小于鋼筋直徑的5倍。
�、酃拷睢�
箍筋的末端應作彎鉤，彎鉤形式應符合設計要求。
箍筋調(diào)整，即為彎鉤增加長度和彎曲調(diào)整值兩項之差或和，根據(jù)箍筋量外包尺寸或內(nèi)包尺寸而定。
�、茕摻钕铝祥L度應根據(jù)構件尺寸、混凝土保護層厚度，鋼筋彎曲調(diào)整值和彎鉤增加長度等規(guī)定綜合考慮。
a.直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度
b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調(diào)整值+彎鉤增加長度
c.箍筋下料長度=箍筋內(nèi)周長+箍筋調(diào)整值+彎鉤增加長度2.鋼筋綁扎與安裝：
單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現(xiàn)場安裝，只有當條件不足時，才在現(xiàn)場綁扎成型。
鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。
核對無誤后方可進行綁扎。
鋼筋的綁扎接頭應符合下列規(guī)定：搭接長度的末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位于構件最大彎矩處;受拉區(qū)域內(nèi)，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤，Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤;鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢;受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應符合結構設計要求;受力鋼筋的混凝土保護層厚度，應符合結構設計要求;板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線，按線綁扎，控制質(zhì)量;
4
�、黉摻顝濄^。
形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。
鋼筋彎曲后，彎曲處內(nèi)皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起后尺寸不大于下料尺寸，應考慮彎曲調(diào)整值。
鋼筋彎心直徑為2.5d，平直部分為3d。
鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值：對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d。
②彎起鋼筋。
中間部位彎折處的彎曲直徑D，不小于鋼筋直徑的5倍。
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箍筋的末端應作彎鉤，彎鉤形式應符合設計要求。
箍筋調(diào)整，即為彎鉤增加長度和彎曲調(diào)整值兩項之差或和，根據(jù)箍筋量外包尺寸或內(nèi)包尺寸而定。
�、茕摻钕铝祥L度應根據(jù)構件尺寸、混凝土保護層厚度，鋼筋彎曲調(diào)整值和彎鉤增加長度等規(guī)定綜合考慮。
a.直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度
b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調(diào)整值+彎鉤增加長度
c.箍筋下料長度=箍筋內(nèi)周長+箍筋調(diào)整值+彎鉤增加長度2.鋼筋綁扎與安裝：
單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現(xiàn)場安裝，只有當條件不足時，才在現(xiàn)場綁扎成型。
鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。
核對無誤后方可進行綁扎。
鋼筋的綁扎接頭應符合下列規(guī)定：搭接長度的末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位于構件最大彎矩處;受拉區(qū)域內(nèi)，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤，Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤;鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢;受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應符合結構設計要求;受力鋼筋的混凝土保護層厚度，應符合結構設計要求;板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線，按線綁扎，控制質(zhì)量;
4).混凝土工程
眾所周知，混凝土是土木工程中重要的建筑材料。
混凝土結構是以混凝土為主要的材料制成的結構，包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土
結構等。
混凝土質(zhì)量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
1.作業(yè)準備：
澆筑前應對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。
如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
2.現(xiàn)澆混凝土施工
(1).泵送混凝土前，先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1：2水泥砂漿)，潤滑管道后即可開始泵送混凝土。
(2).混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè)，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。
當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利后方可繼續(xù)泵送。
(3).泵送中途若停歇時間超過20分鐘，管道又較長時，應每隔5分鐘開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時，可采用每隔5分鐘正反轉2—3個行程，使管內(nèi)混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。
(4).泵送先遠后近，在澆筑中逐漸拆管。
(5).在高溫季節(jié)泵送，宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫，以降低入模溫度。
3.混凝土的養(yǎng)護
(1).混凝土澆筑完畢后，應在12小時以內(nèi)加以覆蓋，并澆水養(yǎng)護。
(2).混凝土澆水養(yǎng)護日期，摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天。
在砼強度達到1.2Mpa之前，不得在其上踩或施工振動。
柱、墻帶模養(yǎng)護2天以上，拆模后，用棉布包住，澆水在棉布上養(yǎng)護，以確保立面結構表面保持濕潤狀態(tài)。
每日澆水次數(shù)應能保
持混凝土處于足夠的潤。
4.混凝土的質(zhì)量檢查。
混凝土驗收分初步驗收和現(xiàn)澆結構驗收。
即混凝土拆模后對混凝土的外觀質(zhì)量進行初步驗收，待混凝土強度報告完成后再做混凝土的檢驗批驗收。
(1).首先劃分檢驗批：
混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批，驗收前與監(jiān)理單位一起劃分檢驗批，確定檢驗批數(shù)量。
(2).技術保證資料
混凝土供應單位提供資料。
混凝土配合比通知單;混凝土合格證;混凝土氯化物、堿總量計算書;
(3).施工現(xiàn)場混凝土資料
現(xiàn)場標養(yǎng)試塊抗壓強度報告及強度統(tǒng)計、評定記錄，混凝土抗?jié)B試驗報告;混凝土施工記錄、施工縫隱(預)檢記錄、預拌混凝土運輸單;混凝土養(yǎng)護責任卡;檢驗批質(zhì)量驗收記錄。
(4).混凝土外觀質(zhì)量
混凝土結構外觀不得有嚴重缺陷并及時做好處理方案，進行處理。
六、在實習中遇到的問題及解決辦法
我也總結了下在實習中自身存在的問題：不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。
到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
我在本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
1:對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。
等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現(xiàn)在進入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎么養(yǎng)護、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。
2:熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。
致使不能明確的判斷出施工的對錯。
3：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
4：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
5：理論聯(lián)系實際的能力差。
對于建筑方面的一些出新了解太少。
七、實習的經(jīng)驗及收獲
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。
未去工地之前我從沒想象過六周的實習我能承受下來。
但是通過這次實習我適應了這種工地生活。
雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。
另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。
應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。
這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。
在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。
到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。
沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
最后一點就是：這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械，了解了它的工作程序與原理。
八、感想與總結
通過這次土木工程實習，使我們對工程設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。
近年來，我國的建筑工程事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事土木工程的工來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。
作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內(nèi)也有所作為。
短暫的認識實習到這里就算結束了,3天的東奔西跑，現(xiàn)場學習，使我學到了很多實踐知識。
實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經(jīng)歷。
近距離的觀察、學習,讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識，也掌握了一些很多實用的具體的專業(yè)知識，這對我將來的工作有著重大意義。
多日去工施工現(xiàn)場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業(yè),雖然就業(yè)的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。
因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。
最后，我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗的技術人員,你們的教誨讓我受益匪淺，請允許我在最后向老師們表示最真誠的謝意。
土木工程工地實習報告5
一、實習目的
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中的重要組成部分，它對實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標起著重要作用，也是畢業(yè)后參加實際工作的一次預演。 生產(chǎn)實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程現(xiàn)場施工和管理工作，在實習中應深入土木工程施工現(xiàn)場，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實習指導人(現(xiàn)場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務，培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。
二、實習要求
1、通過實習了解建筑構造、結構體系及特點，了解某些新建筑、新結構、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等，豐富和擴大學生的專業(yè)知識領域。
2、通過生產(chǎn)實習，使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內(nèi)容進一步加深理解，鞏固課堂所學內(nèi)容，了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3、通過現(xiàn)場實習了解建筑業(yè)企業(yè)的組織機構及企業(yè)經(jīng)營管理方式，對施工項目經(jīng)理部的組成，施工成本的控制，生產(chǎn)要素的管理有所了解。
4、參加實際生產(chǎn)工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、學習廣大工人和現(xiàn)場技術人員的優(yōu)秀品質(zhì)，學習土木工程施工質(zhì)量管理的基本方法，對土木工程施工質(zhì)量的過程控制有所了解，了解現(xiàn)行的國家有關工程質(zhì)量檢驗和管理的標準。
三、實習內(nèi)容與實習方法：
1、看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖，了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的`見解。
2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作;
3、學習1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍。
5、了解新技術、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規(guī)范。
6、參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等。
7、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責。
8、了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。
四、實習進度
根據(jù)培養(yǎng)計劃安排，生產(chǎn)實習一般持續(xù)2～4周時間，具體實習進度根據(jù)工地工程的實際進展由實習指導老師確定。
五、實習成果要求
1、實習日記
實習期間，每天完成當日施工日記，記錄當天工地工程進展情況以及個人的實習內(nèi)容、收獲、感想等。
2、實習報告
實習結束，根據(jù)實習日記中所積累的資料，進行全面的分析和總結，及時寫出實習報告。實習報告能反映出學生對實習內(nèi)容理解的深度，也能反映出學生分析和歸納問題的能力，實習報告應圖文并茂，總字數(shù)不宜少于5000字。
土木工程工地實習報告
土木工程工地實習報告6
20__年5月29日至5月30日，我們先后參觀了桂—柳高速公路，柳—南高速公路，南寧市政道路，南寧—友誼關高速公路。這兩天的實習主要是老師在車上結合實地情況，向我們總體簡述了各條高速公路的建設以及運行特點，內(nèi)容包括路面的破壞狀況以及破壞后的治理方法、邊坡的防護處理以及處理措施、混凝土路面與瀝青路面的主要區(qū)別與聯(lián)系等方面。
一、實習第一天，我們的行車經(jīng)過了桂—柳高速公路，柳—南高速公路，南寧市政道路。
桂柳高速公路是連接中國廣西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市靈川縣境內(nèi)，途徑臨桂、永福、鹿寨，到達柳州靜蘭大橋，將與南寧至柳州的高速公路連接，是國道主干線五縱七橫中衡陽至昆明公路的重要組成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式動工，1997年5月1日竣工通車，投資18、6億元人民幣，平均每公里造價僅1340萬元，是全國目前山區(qū)高速公路最低的造價。建有涵洞、通道725（道）座、中小橋30座，路基寬24、5米，雙向分設四個行車道，設計行車時速80公里至100公里，全程138、46公里，途經(jīng)僚田、永福、波寨、黃冕、鹿寨、雒容、靜蘭，是廣西第一條高速公路。
桂柳高速路的設計車速為100km/s，兩車道，先前是混凝土路面，由于混凝土路面的開裂等破壞，使得現(xiàn)在行車不順暢，所以大部分路面都在進行改修，換成瀝青混凝土路面。在沿途的參觀實習中，我們看到了桂林機場路的設計很有特色，那里很注重景觀設計，使得道路與環(huán)境配合良好，司機和旅客在途中都會感到很舒適；在高速路上，還可以時常的看到斜腿鋼架橋，這種設計一方面有利于高速路上交叉路的交通和結構的受力，另一方面還對高速公路的景觀起到美化作用；在高速公路的邊坡上，我們看到了很多我們以前很少看到的邊坡護理方法，那里多數(shù)高邊坡采用預應力鋼筋混凝土結構，通過鋼筋的錨固大大增加了邊坡的穩(wěn)定性，對于軟土邊坡起到了很好的護坡效果，還有一部分是采用抗滑樁的做法，這種做法耗資比較大，但是對于軟土的護坡比較有效。但在很多的邊坡，其采用噴射混凝土的方式護坡，使得邊坡的顏色呈現(xiàn)灰色，這對道路的景觀產(chǎn)生了一定的負面影響，見習中老師講到桂—柳高速公路兩邊的邊坡護理問題、可以看到，桂—柳高速公路的邊坡做得不是很完善，缺乏和環(huán)境的協(xié)調(diào)，不夠人性化！比如，填方段邊坡，色彩單調(diào)，建筑死板，對行車的人來說，容易產(chǎn)生疲倦，如果在兩邊多種些樹，多植些草，或者采用噴注顏料類東西的話，行更舒服；在該高速路中還出現(xiàn)了設計有著一定難度的蘇橋，因為這是長下坡路段，終點又轉上坡路段，而橋的位置就在上坡位置設計，對于條件允許的路段一般不采取這種做法。
二、在當天下午我們來到南寧，我們參觀了南寧市政道路的建設，在一名工程人員的介紹下，我們了解到南寧這幾年正在加緊增加南寧的市政道路，以此來提高通行能力，解決日益增長的交通需求，現(xiàn)在他們在做的'是一段1公里多的市政道路，路基土多為膨脹土，這種土具有以下兩個特點：
1、當土遇水時具有強膨脹性；
2、當土為干燥狀態(tài)的時候會開裂；這對路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生了很大的影響，這種泥土是不能用來做路基填土的。所以在現(xiàn)場我們可以看到那里的膨脹土層都被挖除了。
三、第二天早上我們乘車參觀了南—友高速公路。
南友高速公路全長１７９．２公里，起于南寧市吳圩鎮(zhèn)，經(jīng)崇左、寧明、憑祥等市
縣，最終于中越邊界的友誼關，和越南１號公路對接。南寧至友誼關高速公路是通往越南乃至東南亞地區(qū)最便捷的陸路國際大通道，南友高速公路通車后，從南寧到中越邊境的行車時間不到兩個小時，比原來縮短一半，從南寧到越南首都河內(nèi)也僅需５個小時。南友高速公路建成通車，將有利于廣西加快構筑出海出邊出省運輸通道體系，推進東南亞國際大通道的形成，促進中國與東盟的全面深入合作，最終推動中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設。
南寧至友誼關高速公路在很多方面的技術都達到了國內(nèi)的先進技術水平，例如在邊坡治理及綠化防護上做得很優(yōu)美，不僅使高速公路生態(tài)化，還很有藝術特色滲透于其中，邊坡上的上的綠色植物布置得井井有條。但是在有些地方也出現(xiàn)了些問題—瀝青路面出現(xiàn)了裂縫，主要是在行車道上，而超車道沒有出現(xiàn)、這與此地區(qū)的土壤成分—膨脹土有很大關系；其次，我們可以觀察到路面車輪經(jīng)過處變成灰白色，主要原因是在雨天，路面表層略微積水，車輪對水產(chǎn)生壓力，使得瀝青油向車輪兩邊緣移動造成。這些裂縫已用瀝青修補，呈現(xiàn)深黑色。
隨著我國公路建設的發(fā)展，瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨、噪音小、施工周期短、養(yǎng)護維修簡便等特點，而被越來越多地應用到高等級公路建設中，但是瀝青混凝土路面的裂縫問題一至困擾著施工單位�，F(xiàn)在我就瀝表混凝土路面最常見的縱向裂縫、橫向裂縫產(chǎn)生的原因進行分析并對它們的防治措施總結如下：
1）瀝青面層縱向裂縫
a、地基沉降不均勻，舊路改造拓寬工程，新舊路基、路面的搭接部位沒有嚴格做好開臺階分層壓實處理，以及下部基層軟弱，土層處理不徹底，引起路基路面縱向開裂。
b、路基填筑使用了不合格填料，路基吸水膨脹引起路面開裂。
c、路基邊坡值小于設計值，路基邊坡壓實度不足產(chǎn)生滑坡。
d、邊溝過深，使實際填土高度加大而滑坡。
2）瀝青面層橫向裂縫
a、瀝青面層的自身溫縮開裂。
b、半剛性基層尤其是水泥穩(wěn)定碎石的開裂反射到瀝青面層。
c、某些基層開挖溝槽埋設管線以及冰凍地區(qū)路基凍裂導致路面的橫裂。
3、預防措施
1）縱向裂縫預防措施
a、分層填筑，邊坡充分壓實，可以采用重型壓實標準，正確放坡，高填方段放緩邊坡，減少邊溝深度。
b、舊路加寬或半填半挖地段：路基填筑前應將邊坡松土清除，并按填土厚度逐級進行開蹬處理并嚴格壓實。
c、加固地基：使用合格的填料填筑路基或?qū)μ盍线M行處理后再填筑路基。
2）橫向裂縫預防措施
a、處理基層：采取防裂措施，及時對基層養(yǎng)生以減少前期開裂，及時鋪筑瀝青面層或澆灑透層油以減少裸露時間，減少基層橫向干縮性開裂。b、采用橡膠、改性瀝青封縫膠開槽法封縫。
膨脹土為南友高速公路建設的一大難題，膨脹土為一種高塑性粘土，一般承載力較高，具有吸水膨脹、失水收縮和反復脹縮變形、浸水承載力衰減、干縮裂隙發(fā)育等特性，性質(zhì)極不穩(wěn)定。常使建筑物產(chǎn)生不均勻的豎向或水平的脹縮變形，造成位移、開裂、傾斜甚至破壞，且往往成群出現(xiàn)，危害性很大，地坪出現(xiàn)縱向長條和網(wǎng)格狀的裂縫，一般于完工后半年到五年出現(xiàn)。分析原因主要是膨脹土成分中含有較多的親水性強的蒙脫
石（微晶高嶺土）、伊利石（水云母）、硫化鐵和蛭石等膨脹性物質(zhì)，土的細顆粒含量較高，具有明顯的濕脹干縮效應。遇水時，土體即膨脹隆起（一般自由膨脹率在10％以上），產(chǎn)生很大的上舉力，使路基上升（有時可高達10cm）；失水時，土體即收縮下沉，由于這種體積膨脹收縮的反復可逆運動和路基各部挖方深度、上部荷載以及地基土浸濕、脫水的差異，使路基產(chǎn)生不均勻的升、降運動，造成路面出現(xiàn)裂縫、位移、邊破傾斜，滑坡甚至塌方。四、總結
通過這次畢業(yè)道路橋梁實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工，破壞與補修情況都有了更深刻的更全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路橋梁事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，作為就要走出學校的我們來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的有關高速公路建設知識，加強實踐和設計能力，為我們國家的高速公路發(fā)展做出一份應有的貢獻。
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