關(guān)于機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯總7篇
隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升，報(bào)告十分的重要，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編為大家收集的機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對(duì)本專業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假，學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。
為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠，杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。
杭州通用機(jī)床廠 在接下來的一端時(shí)間，我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間，專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間，該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng)。現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng)，是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間，對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對(duì)龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽老師傅們把機(jī)床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。
機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)人：xx
實(shí)習(xí)時(shí)間：XX年6月26日至8月26日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxxx機(jī)電有限公司
XX年不平凡的一年，全球性的金融危機(jī)正酣，而我的大學(xué)生活也即將劃上句號(hào)，自己可能將走上畢業(yè)就要失業(yè)的尷尬境地，不由開始慌忙心虛起來，慌忙是直到現(xiàn)在覺得大學(xué)給我的東西實(shí)在是太少不知真正走入社會(huì)時(shí)我該怎么辦，心虛則是自己不由見證就想考，希望在各方面以有證書的形式得到社會(huì)大眾的認(rèn)可，但又擔(dān)心自己是有證無用紙上談兵。
然而自己是幸運(yùn)的，在朋友的介紹引薦下我來到xxxx，來這有我許多的第一次，第一次一個(gè)出遠(yuǎn)門，第一次一個(gè)人只身在外，第一次獨(dú)自使用復(fù)印機(jī)打印機(jī)傳真機(jī)……這些小事都是第一次，當(dāng)然較為專業(yè)的事也就是對(duì)于我來說所謂的“大事”，也都是第一次實(shí)際意義上的動(dòng)手學(xué)去習(xí)操網(wǎng)作。
還記得剛開始的第一天我接到的第一個(gè)電話連公司的名稱都會(huì)說錯(cuò)，許多東西都不懂，逢事就要問同事。一開始的一周差不多都是幫忙用word或excel做一些簡(jiǎn)單的文件，或去郵局投信件等一類小事情，但這對(duì)于我來說也是有許多的第一次。
不得不說自己真的很幸運(yùn)的，同事真的都很好也很照顧我，教了許多許多在學(xué)校里在課堂上根本學(xué)不到的東西，雖然自己還是“菜鳥”但同事很信任我，慢慢的也讓我做一些有份量的事情，也逐漸讓我接觸一些單據(jù)票據(jù)方面的東西。在我們的專業(yè)課中這些貿(mào)易中運(yùn)用到的一系列票據(jù)其實(shí)自己是相當(dāng)?shù)氖煜さ�，然在�?shí)際操作起來才知什么是“書上得來終覺淺，絕知此事要躬行”在校園里學(xué)到的東西畢竟是相當(dāng)有限的，豐富的理論知識(shí)還是要在實(shí)踐
中不斷的被運(yùn)用才能掌握。終于有點(diǎn)明白為什么招聘時(shí)都是“經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，學(xué)富五車并不代表你就是人才，只有將理論與實(shí)踐完美的結(jié)合起來才是個(gè)人能力的體現(xiàn)。
當(dāng)然在實(shí)習(xí)的過程中我也做了一些與自己專業(yè)不對(duì)口，但對(duì)于我來說是相當(dāng)有挑戰(zhàn)意義的事務(wù)，比如填寫會(huì)計(jì)明細(xì)賬簿，在此之前我們的確也有學(xué)習(xí)過《基礎(chǔ)會(huì)計(jì)學(xué)》，也就是這以后我覺得自己不是做會(huì)計(jì)的料，我對(duì)數(shù)字的敏感度不夠強(qiáng)，當(dāng)然也是覺得登賬是件相當(dāng)麻煩的事情，然在實(shí)習(xí)期間著實(shí)是做了點(diǎn)財(cái)務(wù)方面的事情，接觸最多也就是做賬，剛開始只是簡(jiǎn)單的抄寫憑證上面的內(nèi)容，即使如此還是不時(shí)的會(huì)犯一些錯(cuò)誤，慢慢的做多了，當(dāng)然同事也幫助了我很多，有些原理及操作明白后，就開始過行匯總總結(jié)等方面的事宜。也就是說現(xiàn)在已不是不動(dòng)腦子機(jī)械的抄寫而已，而是要同上月的進(jìn)行總結(jié)寫明余額及借貸情況。
說到與自己專業(yè)不對(duì)口我覺得最有鍛煉意義的事情------報(bào)關(guān)，發(fā)提貨。其實(shí)并不是不對(duì)口，這兩件事是真正意義上的零開始，從頭都是要自己去摸索去問，才可能著手做的事情，關(guān)于報(bào)關(guān)必不可少接觸的兩個(gè)機(jī)構(gòu)海關(guān)與報(bào)關(guān)中心，在這里的人其處事方式是有別于其它職業(yè)的人的，所以如何與之相處，如何與之溝通著實(shí)是一大問題。而發(fā)提貨必不可少的就是倉(cāng)庫(kù)與物流了，在經(jīng)過多次發(fā)提貨深有感觸的是發(fā)貨是真正意義上貨物交易的開始，提貨當(dāng)然就意味的貨物交易上的基本結(jié)束，然只要是與貨物相關(guān)的環(huán)節(jié)又是最容易出錯(cuò)的地方，而且也是最容易導(dǎo)致嚴(yán)重后果的地方了。但在發(fā)提貨中會(huì)有許多的流程當(dāng)然還有許多的人工操作，使發(fā)提貨產(chǎn)生錯(cuò)誤的概率增加，然一旦在發(fā)提貨這方面發(fā)生一點(diǎn)點(diǎn)錯(cuò)誤又會(huì)被放大去看，總之發(fā)提貨是重中之重也要慎重之慎重才行，在這里再怎么小心也不為過，當(dāng)然其挑戰(zhàn)性也是相當(dāng)大的。
說實(shí)話，在校園里人與人之間的關(guān)系算是單而純之的，你可以做自己想做的事無畏他人的眼光言語(yǔ)，也可以肆無忌憚的去追尋自己想要的，當(dāng)然說話也可以直來直去勿需考慮他的感受，反正一句話就是盡情的做自己就對(duì)了。然當(dāng)自己真正的走入社會(huì)才會(huì)發(fā)覺自己是多么的格格不入，人際關(guān)系人際溝通真的是非常非常的重要，在這里當(dāng)然不是說講話要人前一套人后一套，只是在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中與人交流這門學(xué)問也許是一輩子都要去深研的一件事，遇到什么樣的人應(yīng)該講什么樣的話，到何場(chǎng)合怎樣講話才更得體。記得在這里張總曾跟我講過一句話：“在這個(gè)世上只要學(xué)好兩件事就可以行走天下--------一個(gè)是中文，一個(gè)是英語(yǔ)，學(xué)好中文做中國(guó)13億人的生意，學(xué)好英語(yǔ)就可以提高自己的檔次同全世界的人做生意都行。”細(xì)細(xì)想來真的是很有道理，無疑就是說：與人就是要會(huì)講話，講對(duì)話。在我自己看來也許這是在xx收獲最大的一方面了，剛開始時(shí)有人打電話過來問我什么問題自己就如實(shí)回答沒想過到底什么能講什么不能講，然在同事的幫助下，同時(shí)隨著交流的人越來越多，自己也慢慢開始懂得：講何話，怎講話。
xx教會(huì)了我很多，也給予了我很多機(jī)會(huì)，當(dāng)然也賦予了我一個(gè)溫馨的工作環(huán)境，在這種種方面，都覺得自己真的是幸運(yùn)的，無論是xx這邊的同事還是從未謀面的同事們都在各方面對(duì)我相當(dāng)?shù)膸椭�，小池姐的孜孜不倦，在做事說話方面教會(huì)了我很多，同時(shí)也給我了許多的機(jī)會(huì)去做自己從未做過的事情；還記得amy姐說我的那個(gè)大寫的“三”，也許若不是她那一語(yǔ)，我會(huì)一直認(rèn)為“叁”就是“參”，雖然這只是一件小事，可往往總是這些小事決定著整件事情的勢(shì)態(tài)；還有詢價(jià)方面問了廖莎姐許多的問題，她都會(huì)細(xì)細(xì)的予我說明……反正這種企業(yè)的文化自己是很樂于沉浸在其中的，大家都是為了一個(gè)又一個(gè)共同的目標(biāo)努力著。
總之在xx實(shí)習(xí)的過程中是我知識(shí)得以運(yùn)用的一個(gè)開始，是我真正意義上社會(huì)實(shí)踐的一個(gè)開端，也是我真正融入同社會(huì)人交流的一個(gè)起點(diǎn)。
機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
在幾天的尋找單位終于在單位落實(shí)了下來。在深圳市偉達(dá)科電子設(shè)備有限公司。被分配到機(jī)電加工車間從事一名學(xué)徒。
這次實(shí)習(xí)的意義十分重大。因?yàn)檫@個(gè)廠里面有很多設(shè)備涉及到機(jī)械方面的即是和我們專業(yè)相關(guān)的。在這個(gè)星期中我們是懷著興奮和緊張的心情度過的。這個(gè)星期我們感觸也很大，感覺到學(xué)校與社會(huì)的區(qū)別。理論知識(shí)和社會(huì)實(shí)際需求的區(qū)別以及各種復(fù)雜的社會(huì)人際關(guān)系；不在像學(xué)校那種所謂的單純機(jī)械知識(shí)觀念，而是理論和實(shí)踐的結(jié)合。它考驗(yàn)著我們所學(xué)知識(shí)的應(yīng)用程度。
在這個(gè)星期中我們只能從普通的基層做起——彎線。彎線是一個(gè)苦差事，那些鐵線可不是開玩笑的。不是有很多那種油就是全是鐵銹，雖然我們戴著手套但是我們的雙手還是很臟；整天渾身都是臟兮兮的。盡管是這樣，我都毅然決定在這里實(shí)習(xí)下去，因?yàn)槲蚁嘈旁谶@里可以學(xué)到很多在學(xué)校無法學(xué)到的東西。天降大任于斯人也，必先苦其心志。這個(gè)彎鐵線只是個(gè)開始，因?yàn)槲抑牢覀冏陨砜臻g是可以大大提升的。
另外我還理解了鋼材長(zhǎng)度尺寸是各種鋼材的最基本尺寸，是指鋼材的長(zhǎng)、寬、高、直徑、半徑、內(nèi)徑、外徑以及壁厚等長(zhǎng)度。鋼材長(zhǎng)度的法定計(jì)量單位是米（m）、厘米（cm）、毫米（mm）。在現(xiàn)行習(xí)慣中，也有用英寸（″）表示的，但它不是法定計(jì)量單位。
在這短短的這個(gè)星期中，除了見識(shí)到了現(xiàn)代化機(jī)械還讓我感受到人與人之間的相處。讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)校讓我們出來實(shí)習(xí)除了讓我學(xué)習(xí)到新型專業(yè)化知識(shí)之外亦是讓我們學(xué)習(xí)怎么樣進(jìn)行人與人之間相處。這僅僅是我們步入社會(huì)的起點(diǎn)也是我人生一個(gè)新的起點(diǎn)。
周記二（20xx年01月24日至1月31日）
這周只要是干點(diǎn)小手工活，就是幫師傅把銑出來的零件加工下，上上螺絲，打打毛刺，再組裝起來。最不如意的是打毛刺的時(shí)候把手指弄破了，痛，師傅說沒事這是在所難免的，以后小心點(diǎn)就行啦。
銑床師傅給介紹了銑床的一些概論。銑床系指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)，工件(和)銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床的種類很多，按其結(jié)構(gòu)分主要有：
(1)臺(tái)式銑床：（我家的銑床）小型的用于銑削儀器、儀表等小型零件的銑床。
(2)懸臂式銑床：銑頭裝在懸臂上的銑床，床身水平布置，懸臂通�？裳卮采硪粋�(cè)立柱導(dǎo)軌作垂直移動(dòng)，銑頭沿懸臂導(dǎo)軌移動(dòng)。
(4)龍門式銑床：床身水平布置，其兩側(cè)的立柱和連接梁構(gòu)成門架的銑床。銑頭裝在橫梁和立柱上，可沿其導(dǎo)軌移動(dòng)。通常橫梁可沿立柱導(dǎo)軌垂向移動(dòng)，工作臺(tái)可沿床身導(dǎo)軌縱向移動(dòng)。用于大件加工。
(5)平面銑床：用于銑削平面和成型面的銑床，床身水平布置，通常工作臺(tái)沿床身導(dǎo)軌縱向移動(dòng)，主軸可軸向移動(dòng)。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高。（第三點(diǎn)去哪了？）
還有搖臂銑床、床身式銑、床專用銑床等。
銑床組成部分
1、輔助裝置 如液壓、氣動(dòng)、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)和排屑、防護(hù)等裝置。
2、主軸箱 包括主軸箱體和主軸傳動(dòng)系統(tǒng)，用于裝夾刀具并帶動(dòng)刀具旋轉(zhuǎn)，主軸轉(zhuǎn)速范圍和輸出扭矩對(duì)加工有直接的影響。
3、控制系統(tǒng) 銑床運(yùn)動(dòng)控制的中心，執(zhí)行加工程序控制機(jī)床進(jìn)行加工。
4、機(jī)床基礎(chǔ)件 通常是指底座、立柱、橫梁等，它是整個(gè)機(jī)床的基礎(chǔ)和框架。
5、進(jìn)給伺服系統(tǒng) 由進(jìn)給電機(jī)和進(jìn)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，按照程序設(shè)定的進(jìn)給速度實(shí)現(xiàn)刀具和工件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，包括直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
感覺師傅好像有點(diǎn)啰嗦，其實(shí)我不想知道那么多型號(hào)的銑床的，可師傅都說了，我就不經(jīng)意記下來一點(diǎn)，以后可能用的著吧。值得注意的就是安全，安全永遠(yuǎn)都是最主要的,大家都這么說，沒錯(cuò)。
周記三（20xx年2月1日至2月7日）
這周終于可以接觸銑床了，下班的時(shí)候跑網(wǎng)吧去了解了一下我工作的銑床的產(chǎn)品特點(diǎn)是：米漢納鑄鐵之鑄件，鋼性強(qiáng)。 強(qiáng)力炮塔型立銑頭，加工效率高。肋骨式機(jī)身，穩(wěn)定并具抗震性。尺寸內(nèi)藏式水箱，容量充足且不占空間。P4級(jí)精密軸承之主軸，加工精度佳。 鍍硬鉻之精密齒管，進(jìn)給順暢穩(wěn)固。產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)是：可調(diào)間隙雙螺帽裝置之螺桿，精度耐久。嚴(yán)格精密檢測(cè)，確保機(jī)器精度。名牌：
工作臺(tái)尺寸(長(zhǎng)x寬) 1270X254mm(50"x10")
工作臺(tái)負(fù)載e 300kg
左右行程(X) 760mm(30")
前后行程(Y) (15")
上下行程(Z) (15")
主軸至工作臺(tái)距離60-440mm(2"×17")
伸出臂行程380mm(15")
主軸升降行程127mm(5")
主軸自動(dòng)進(jìn)給速度0.04/0.08/0.15mm/rev
主軸速度16steps 80-5440/Variable 60-4200rpm
主軸錐度r R8(NT30)
主軸馬力3HP
銑頭傾斜角度前后/左右45°
機(jī)床尺寸(長(zhǎng)x寬x高) 1550x1750x2150mm(61"x69"x85")
機(jī)械重量1300kg
這個(gè)星期我就在這臺(tái)家伙上使勁地干活了，有不少開關(guān)之類的東西不知道是啥玩樣，可有師傅在旁邊指點(diǎn)著不怕，猛搞。雖然這個(gè)星期只是簡(jiǎn)單的開料，就是裁剪材料的尺寸（一般是長(zhǎng)、寬、高三個(gè)數(shù)據(jù)）。但是還犯了不少錯(cuò)誤，不是長(zhǎng)了幾個(gè)UM，就是短了。還有就是師傅叫我以后不要再用毫米來做單位了，人家一聽就知道你是外行。這周的收獲就是懂得銑床的上下左右前后調(diào)節(jié)。懂得裁剪材料的長(zhǎng)寬高。
這是個(gè)新接觸的起點(diǎn)。感覺還好，師傅也還對(duì)我基本滿意。相信自己，才能獲得別人的相信。還有就是做是的時(shí)候畏首畏尾，怕這怕那，極大妨礙了工作進(jìn)程。
周記四（20xx年2月8日至2月14日）
這個(gè)星期對(duì)銑床進(jìn)一步了解，進(jìn)一步操作。還要看圖紙。更重要的是要把圖紙的要求給現(xiàn)實(shí)的材料進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的裁剪。其實(shí)圖紙就是我們大一學(xué)過的CAD圖紙，不過我目前接觸的圖紙要比在學(xué)校那發(fā)動(dòng)機(jī)圖紙簡(jiǎn)單太多。
可圖紙是簡(jiǎn)單，當(dāng)我在銑床上拿材料照?qǐng)D紙操作的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)那東西太容易出錯(cuò)啦。最容易錯(cuò)的還是在材料的尺寸上，還有就是圖紙?jiān)趯?shí)際要求中的差異。這些都是自己不知道的錯(cuò)誤可以在以后的實(shí)踐中慢慢改正。
還有就是(1)擠壓力過大，超過材料的屈服強(qiáng)度。(2)材料的強(qiáng)度和硬度偏低。(3)毛坯材料的硬度過高。(4)坯料體積過大，多余材料無法排除。(5)材料選擇不當(dāng)。為了防止材料彎曲和變形，應(yīng)采用熱硬性較好、抗壓強(qiáng)度較高的高速工具鋼制造材料，淬火回火后硬度在61HRC以上。提高坯料精度，使坯料兩端面平行，并將坯料硬度控制在110HB以上。此外，還應(yīng)提高模具的導(dǎo)向精度和安裝精度，以保證擠壓時(shí)凸凹模同軸。 3 材料折斷、斷裂、裂紋破壞及其預(yù)防措施。斷裂是直接影響材料壽命和危害最大的一種破損形式。材料的斷裂常常從一個(gè)極微小的切痕或劃痕開始，逐漸擴(kuò)大形成環(huán)狀裂紋，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)開裂和突然折斷。引起裂紋的主要原因是由于反復(fù)交變應(yīng)力作用和周期性溫度變化的結(jié)果。在擠壓過程中，短時(shí)間產(chǎn)生大量的熱量，使模具溫度升高，每擠一次就是一個(gè)熱冷循環(huán)。在這種熱冷交替的作用下，模具表面的應(yīng)力符號(hào)也交替變化，因而導(dǎo)致熱疲勞裂紋的產(chǎn)生。這些是師傅告訴我的專業(yè)知識(shí)，一時(shí)半會(huì)我還沒理解，以后再慢慢消化。
在經(jīng)過一個(gè)星期的操作后，師傅開始叫我自己試著慢慢動(dòng)手操作，不懂得地方去問他。以前我操作的東西都是師傅調(diào)好的，零件固定好，坐標(biāo)調(diào)定。我其實(shí)就像個(gè)馬達(dá)，動(dòng)手就行啦。沒意思。真是有點(diǎn)期待下個(gè)星期……
這個(gè)星期給我的體會(huì)最深刻的就是學(xué)過的知識(shí)不記得，記憶力差，還是學(xué)得不夠精。以后在工作中要注意積累知識(shí)，特別是老工人的工作經(jīng)驗(yàn)和一些小技巧……
周記五（20xx年2月15日至2月21日）
在這星期里我在銑床上學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的打孔，和圖紙上的M5或Φ5的區(qū)別。M5是用Φ4.3的轉(zhuǎn)頭打，而Φ5是用Φ5的轉(zhuǎn)頭打的。第一次我不懂得時(shí)候打錯(cuò)了不少材料，師傅沒怎么說我，我很不好意思。
再重新對(duì)鏜銑床用途及性能有了認(rèn)識(shí)：銑床是用途較為廣泛的重型機(jī)床。該機(jī)床有足夠的功率和剛性，能滿足強(qiáng)力銑削的要求：具有X、 Y 、Z 、三個(gè)進(jìn)給，X、Y方向進(jìn)給均有數(shù)字顯示及夾緊裝置，是一種性能優(yōu)良，工藝范圍廣泛，精度及生產(chǎn)效率高的先進(jìn)設(shè)備，銑床沒有可移動(dòng)的工作臺(tái)，工件固定在落地平臺(tái)上，適宜于加工尺寸和重量較大的工件。規(guī)格較大的落地鏜銑床還設(shè)有供鉆削用的高速主軸。機(jī)床配有平臺(tái)、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、后立柱、平旋盤、立銑頭和萬能銑頭等附件。
機(jī)床具有剛性好、精度高、可靠性強(qiáng)、操作方便、造型美觀等特點(diǎn)，特別是在方滑枕端面上還可以安裝各種附件（萬能銑頭、垂直銑頭、伸長(zhǎng)銑頭等根據(jù)特殊訂貨供應(yīng)）或與回轉(zhuǎn)工作臺(tái)配合使用，能進(jìn)一步的擴(kuò)大機(jī)床應(yīng)用范圍。
銑床的鏜軸直徑都在125毫米以上,最大已達(dá)300毫米。鏜軸為260毫米的落地鏜銑床的主軸箱垂直行程可達(dá)8電梯毫米，立柱橫向行程可達(dá)21電梯毫米,主電動(dòng)機(jī)功率為120千瓦，機(jī)床重量約為350噸。
銑床主軸箱不帶滑枕，不宜于強(qiáng)力銑削。工作的時(shí)候我就犯了錯(cuò)，幸虧師傅在旁邊及時(shí)糾正拉，才沒給機(jī)器帶來?yè)p傷。這是由于我沒有這方面的知識(shí)，再加上我的莽勁才弄錯(cuò)的，可正因?yàn)殄e(cuò)了才知道了這樣的常識(shí)，那就叫做犯錯(cuò)了不要緊，知錯(cuò)能改就好，下次我不會(huì)再這樣了，不會(huì)在一個(gè)地方摔倒兩次。
周記六（20xx年2月22日至2月28日）
這個(gè)星期里才弄懂了銑床的加工工藝范圍，由于我所在的車間只要是加工波峰焊和回流焊的零件，所以在工作的時(shí)候會(huì)了解到銑削加工是機(jī)械加工中最常用的加工方法之一，它主要包括平面銑削和輪廓銑削，也可以對(duì)零件進(jìn)行鉆、擴(kuò)、鉸、鏜、锪加工及螺紋加工等。銑削主要適合于下列幾類零件的加工。
1．平面類零件：（這個(gè)星期我只要就是采取這種加工方法。這也是最簡(jiǎn)單的加工方法）平面類零件是指加工面平行或垂直于水平面，以及加工面與水平面的夾角為一定值的零件，這類加工面可展開為平面。
2．直紋曲面類零件：直紋曲面類零件是指由直線依某種規(guī)律移動(dòng)產(chǎn)生的曲面類零件。直紋曲面類零件的加工面不能展開為平面。
3．立體曲面類零件：加工面為空間曲面的零件稱為立體曲面類零件。這類零件的加工面不能展成平面，一般使用球頭銑刀切削，加工面與銑刀始終為點(diǎn)接觸，若采用其它刀具加工，易于產(chǎn)生干涉而銑傷鄰近表面。加工立體曲面類零件一般使用三坐標(biāo)銑床，采用以下兩種加工方法。
�。�1）行切加工法
采用三坐標(biāo)銑床進(jìn)行二軸半坐標(biāo)控制加工，即行切加工法。球頭銑刀沿平面的曲線進(jìn)行直線插補(bǔ)加工，當(dāng)一段曲線加工完后，再加工相鄰的另一曲線，如此依次用平面曲線來逼近整個(gè)曲面。相鄰兩曲線間的距離應(yīng)根據(jù)表面粗糙的要求及球頭銑刀的半徑選取。球頭銑刀的球半徑應(yīng)盡可能選得大一些，以嗇刀具剛度，提高散熱性，降低表面粗糙度值。加工凹圓弧時(shí)的銑刀球頭半徑必須小于被加工曲面的最小曲率半徑。
�。�2）三坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)加工（這將會(huì)在以后的幾個(gè)星期接觸先簡(jiǎn)單介紹下） 采用三坐標(biāo)銑床三軸聯(lián)動(dòng)加工，即進(jìn)行空間直線插補(bǔ)。如半球形，可用行切加工法加工，也可用三坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)的方法加工。這時(shí)，銑床用X、Y、Z三坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)的空間直線插補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)球面加工。
機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、實(shí)習(xí)目的
終于等到了實(shí)習(xí)的時(shí)候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實(shí)習(xí)，那時(shí)候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因?yàn)榇蠹以僖矡o法滿足于課堂教學(xué)，盡管從同學(xué)朋友那里了解到實(shí)習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首，轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩(shī)人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵! 我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我銑工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片�？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是，等待了將近一年的銑工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。
其實(shí)，對(duì)我們這些工科的學(xué)生來說這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。銑工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在銑工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的，進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。 (實(shí)習(xí)報(bào)告)
銑工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，院的學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有銑工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的!” 銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。 銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。
二、具體內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進(jìn)行零件加工的技術(shù)工人，分為初級(jí)工、高級(jí)工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下：
1、銑臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。
2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺(tái)虎銑夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。
7、使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實(shí)習(xí)目的：
1.了解銑削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍。
2.了解常用銑床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。
3.熟悉銑削加工的加工方法和測(cè)量方法，了解用分度頭進(jìn)行簡(jiǎn)單分度進(jìn)行的加工。
4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對(duì)平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識(shí)，實(shí)習(xí)時(shí)我時(shí)刻牢記的內(nèi)容，也是對(duì)書本知識(shí)的鞏固之處。
接下來說說我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷了。
1.第一節(jié)理論課上，老師首先強(qiáng)調(diào)銑床操作過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)，然后老師詳細(xì)介紹了銑削加工的概念、特點(diǎn)、加工范圍及有關(guān)的物理量，并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容，老師帶領(lǐng)我們來到銑床上，詳細(xì)介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作，如何進(jìn)行平面的銑削。
2.練習(xí)的時(shí)間到了，我們5個(gè)人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡(jiǎn)單的開機(jī)、停機(jī)，到裝夾工件，再到對(duì)刀、吃刀直至最后完成對(duì)工件的加工，我們小組取得喜人的成績(jī)。
3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機(jī)器，我們到臥式銑床上練習(xí)。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學(xué)校的兩臺(tái)臥式銑床的油泵壞了，工作臺(tái)的橫、縱、垂直進(jìn)給三個(gè)方向的自動(dòng)移動(dòng)也都?jí)牧�，還好，我們?nèi)耸殖渥�。最終，在我們的齊心協(xié)力下，一個(gè)個(gè)合格的工件順利“誕生”。
4.第二天實(shí)實(shí)習(xí)，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點(diǎn)和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個(gè)操作都小心翼翼，結(jié)果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧!
5.平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落，我們也開始了我們的小測(cè)試，在老師的規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成對(duì)工件的加工，經(jīng)過一番努力，終于順利通過測(cè)試。
6.第三天實(shí)習(xí)，難度更大了，本來既要練習(xí)銑削臺(tái)階面又要銑削等分零件的，但時(shí)間有限，我們只練習(xí)階梯的銑削，對(duì)了等分零件，我們只利用萬能分度頭進(jìn)行等分，并未在銑床上加工。
三、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
1.通過實(shí)習(xí)，對(duì)銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍，對(duì)銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨(dú)自完成對(duì)工件測(cè)量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力;已達(dá)到實(shí)習(xí)目的
2.銑床的操作簡(jiǎn)單易學(xué)，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。
3.我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。
4.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
5.銑工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)銑工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
6.我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤，一遍又一遍。有的程序特別長(zhǎng)，可老師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。
實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
7. 在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果——精美的螺母、螺釘?shù)�。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來表達(dá)的。
8.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運(yùn)動(dòng)又是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，故銑削加工效率高，加工范圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級(jí)一般為IT9-IT7級(jí)，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信，隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會(huì)以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。
四、實(shí)習(xí)心得
在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，也許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。這次實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
在實(shí)習(xí)過程中，我真的明白了許多，許多在學(xué)校掌握不到的東西，我非常幸運(yùn)我能得到那么有效的實(shí)習(xí)。現(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了，畢業(yè)后就要去參加工作了，直接由校園走進(jìn)單位，由于之前我實(shí)習(xí)的已經(jīng)很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。銑工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)目的
1. 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式，是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能的重要環(huán)節(jié)，對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄�、�?yīng)用性人才有著十分重要的意義。 學(xué)生通過實(shí)習(xí)走向社會(huì)，接觸實(shí)務(wù)，了解國(guó)情、民情，增進(jìn)群眾觀念、勞動(dòng)觀念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺性、事業(yè)心、責(zé)任感；通過深入基層，可加深理解并鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問題、分析問題、解決問題的能力，為今后走向社會(huì)，服務(wù)社會(huì)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。 2. 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。
3. 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計(jì)劃中，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充，生產(chǎn)實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會(huì)，而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過現(xiàn)場(chǎng)的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識(shí)，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí)，使我們?cè)趯?shí)踐中得到提高和鍛煉。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：中鐵航空港集團(tuán)第一工程有限公司
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介 中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)第一工程有限公司原名為中國(guó)中鐵一局集團(tuán)第一工程有限公司，經(jīng)歷企業(yè)改制和國(guó)有資產(chǎn)重組后，20xx年末正式更名為中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)第一工程有限公司。
公司是中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)下屬的全資子公司，前身為鐵道部第一工程局第一工程處，始建于1949年8月。是國(guó)家建設(shè)部核準(zhǔn)的公路、鐵路工程總承包一級(jí)資質(zhì)企業(yè)，具有土石方工程、橋梁工程、隧道工程、公路路基和路面工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)。是國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)定的計(jì)量認(rèn)證合格單位，國(guó)家經(jīng)委評(píng)定的全國(guó)設(shè)備管理優(yōu)秀單位，中國(guó)建設(shè)銀行陜西省分行授予的“AAA”級(jí)企業(yè)，陜西省政府授予的“重合同、守信用”企業(yè)。
公司現(xiàn)有職工1803人，各類技術(shù)人員743人，其中高級(jí)職稱29人，中級(jí)職稱219人，初級(jí)職稱327人。擁有各類現(xiàn)代化大型施工配套設(shè)備1100臺(tái)/套。公司注冊(cè)資金4.02億元，年施工能力50億元以上。
公司全面通過了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康三位一體管理體系認(rèn)證，以誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)、高效的信譽(yù)和管理在全國(guó)享有盛名。公司自有的中心試驗(yàn)室和計(jì)量檢測(cè)中心，儀器先進(jìn)、技術(shù)精湛，被陜西省和渭南市確定為該地區(qū)建材產(chǎn)品和計(jì)量?jī)x器定點(diǎn)質(zhì)檢單位。
公司成立60年來，先后參加了天蘭、蘭新、陽(yáng)安、大秦、寶中、蘭新復(fù)線、西康、西合、秦沈客專、渝懷、宜萬、襄渝、西平、武廣、鄭西、哈大、京石、滬杭、京滬等40多條長(zhǎng)大鐵路干線、客運(yùn)專線及高速鐵路的建設(shè)，累計(jì)完成新建、改建鐵路3300余公里，為國(guó)家鐵路建設(shè)做出了卓越的貢獻(xiàn)，多次受到國(guó)家、鐵道部和當(dāng)?shù)卣谋碚煤图为?jiǎng)，涌現(xiàn)出一大批國(guó)家及省部級(jí)名優(yōu)精品工程。
公司先后承建了新疆、河南、云南、陜西、山西、甘肅、寧夏、四川、青海、浙江、安徽、江西、山東、遼寧、吉林、湖南、河北、天津、廣東等26個(gè)省、區(qū)、市，50多條高等級(jí)和高速公路，累計(jì)完成新建、改建公路500余公里，為國(guó)家高等級(jí)公路路網(wǎng)建設(shè)做出了卓越的貢獻(xiàn)。
目前，公司工程建設(shè)項(xiàng)目遍布國(guó)內(nèi)28個(gè)省、區(qū)、直轄市，施工領(lǐng)域涉及鐵路、公路、水利、機(jī)場(chǎng)、碼頭、橋梁、隧道、城市軌道、給排水、電力、通信、高層建筑、仿古建筑、工業(yè)與民用建筑、加工制造及各類機(jī)械的維修、設(shè)備租賃等多個(gè)方面。公司施工技術(shù)水平不斷向高、難、精、尖的層次邁進(jìn)。竣工工程一次驗(yàn)收合格率均為100%，優(yōu)良率均保持在95%以上，先后有60余項(xiàng)工程被國(guó)家、鐵道部、省、市質(zhì)檢部門評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。
2.實(shí)習(xí)過程
按照公司的安排，對(duì)新員工入職培訓(xùn)，也是對(duì)實(shí)習(xí)前的一個(gè)重要 課程，總共分為了十講，為了確保培訓(xùn)期間正常的紀(jì)律，規(guī)定了培訓(xùn)紀(jì)律，盡可能調(diào)動(dòng)我們學(xué)習(xí)的積極性。并且讓我們上臺(tái)講解我們對(duì)于某些事的見解，鍛煉了我們的膽量，也練習(xí)我 們的口才。培訓(xùn)的內(nèi)容都有獨(dú)到之處，這一切的一切對(duì)我們?nèi)肼氉隽顺浞值臏?zhǔn)備。
第一講，積極的心態(tài)。跟對(duì)人，做對(duì)事，個(gè)人就會(huì)成功；選對(duì)人，做對(duì)事，團(tuán)隊(duì)就能成功。我們是即將畢業(yè)的學(xué)生，也許對(duì)工廠的環(huán)境不大適應(yīng)，這時(shí)我們應(yīng)積極融入環(huán)境。適度自我約束，積極主動(dòng)做事，努力鉆研產(chǎn)品知識(shí)，認(rèn)真細(xì)致的職業(yè)精神。
第二講 制度。俗話說“無規(guī)矩不成方圓” ，中鐵建立了一套完善的考勤制度，目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班，愛護(hù)公司財(cái)物，攜手共建身邊的環(huán)境。
第三講 人際溝通。之前的我們“一心只讀圣賢書，兩耳不聞窗外事” ，不懂去和外面溝通，溝通主要是積極溝通，以誠(chéng)交心。
第四講 責(zé)任感。通過觀看《首席執(zhí)行官》 ，明白當(dāng)你是一名職員時(shí)，你就要對(duì)自己的言行負(fù)責(zé)。當(dāng)我在崗位時(shí)，就要為那個(gè)的崗位擔(dān)當(dāng)責(zé)任。
第五講 職業(yè)生涯規(guī)劃。一個(gè)人有追求、目標(biāo)，才有奔跑的方向。 “明日復(fù)明日” ，因此每個(gè)人應(yīng)該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，時(shí)時(shí)鞭笞自己。
第六講 職業(yè)禮儀。通過視頻講座，了解生活中的各種禮儀，以及對(duì)開會(huì)、談判的各種舉止的含義做了介紹。
入職培訓(xùn)結(jié)束之后，就開始主要的參觀實(shí)習(xí)，躊躇滿志，熱血沸騰。主要內(nèi)容是梗著師傅一起了解橋式起重機(jī)等機(jī)電設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修管理工作。
（一）、橋式起重機(jī)用途
橋式起重機(jī)的用途和使用范圍很廣。它廣泛應(yīng)用在工業(yè)企業(yè)、港口車站、倉(cāng)庫(kù)料場(chǎng)、水電站等國(guó)民經(jīng)濟(jì)個(gè)部門。在冶金企業(yè)中，從原料進(jìn)廠、冶煉軋制到產(chǎn)品出廠都需要大量的橋式起重機(jī)、加料起重機(jī)、鑄造起重機(jī)等。一個(gè)大型冶金聯(lián)合企業(yè)往往用有數(shù)百臺(tái)之多的各種類型起重機(jī)。在港口碼頭上，船舶貨物的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)，主要依靠各種起重機(jī)來完成。在電力工業(yè)中，各種水火電站和核電站也需要大起重量的橋式起重機(jī)。在機(jī)械制造業(yè)中，企業(yè)車間內(nèi)部、露天場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合大量應(yīng)用著各種橋式起重機(jī)。
不同類型的橋式起重機(jī)所搬運(yùn)的物料不同：吊鉤起重機(jī)搬運(yùn)各種成件物品；抓斗起重機(jī)搬運(yùn)各種散粒物品，如煤、焦炭、砂等；電磁起重機(jī)搬運(yùn)導(dǎo)磁的金屬材料，如型鋼、鋼板、廢鋼等；兩用起重機(jī)是為了生產(chǎn)效率，在一臺(tái)小車上裝有可換的吊鉤和抓斗或者電磁吸盤和抓斗，但每一個(gè)工作循環(huán)只能使用其中的一種取物裝置，可運(yùn)送成件、散粒物品或者到此的金屬材料，但每次搬運(yùn)物品時(shí)，只能使用其中一種；防爆起重機(jī)用于搬運(yùn)有易爆氣體或有易爆介質(zhì)的車間、庫(kù)房等場(chǎng)所的成件物品，起重機(jī)上的電氣設(shè)備和有關(guān)裝置具有防爆特性，以免發(fā)生火花；絕緣起重機(jī)用于搬運(yùn)電解車間的各種成件物品，起重機(jī)上有關(guān)部分具有可靠的絕緣裝置，保證安全操作。
（二）橋式起重機(jī)的工作原理
起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或者從卷筒中放下，以升降重物，小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行結(jié)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。
�。ㄈ蚴狡鹬貦C(jī)工作特點(diǎn)
橋式起重機(jī)的外觀像一條金屬的橋梁，所以人們稱它為橋式起重機(jī)。橋式起重機(jī)一般由裝有起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的橋架，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，操縱室，小車導(dǎo)電裝置，起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置等幾部分組成。它是在固定的跨間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)物料的機(jī)械設(shè)備，被廣泛用于車間、倉(cāng)庫(kù)或者露天場(chǎng)地。
綜合橋式起重機(jī)的工作特點(diǎn)，，從安全技術(shù)角度分析，可概括如下：
（1）這種機(jī)械通常結(jié)構(gòu)龐大，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，能完成一個(gè)起升運(yùn)動(dòng)、一個(gè)或幾個(gè)水平運(yùn)動(dòng)。在作業(yè)過程中，常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作，技術(shù)難度較大。
（2）所吊運(yùn)的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達(dá)幾百噸乃至上千噸，有的物體
長(zhǎng)達(dá)幾十米，形狀也很不規(guī)則，有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險(xiǎn)品等，吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險(xiǎn)，所以在操作過程中必須要注意安全。這也是師傅們?cè)偃龔?qiáng)調(diào)的內(nèi)容，即便我們實(shí)習(xí)時(shí)并不做這么危險(xiǎn)的操作。
（3）橋式起重機(jī)需要在較大的空間范圍內(nèi)運(yùn)行，要裝設(shè)軌道和車輪，活動(dòng)空間較大，一旦造成事故其影響的范圍也較大。它暴露在外的活動(dòng)零部件較多，且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。因此操作人員必須具備十足的安全意識(shí)。
�。�4）作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵、冶金、石化企業(yè)到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐等，都有橋式起重機(jī)械在運(yùn)行；作業(yè)場(chǎng)所常常會(huì)遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強(qiáng)磁等危險(xiǎn)因素，對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。
�。�5）起重機(jī)的上述工作特點(diǎn)，決定了他與安全生產(chǎn)的關(guān)系重大。如果對(duì)起重機(jī)的設(shè)計(jì)制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽，就有可能造成傷亡或設(shè)備事故。一方面造成人員的傷亡，另一方面也會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。這也是公司要加強(qiáng)橋式起重機(jī)維護(hù)的根本原因 （四）橋式起重機(jī)操作規(guī)程
�。�1）工作前
a.對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象，應(yīng)予排除。
b．操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
（2）工作中
a．每班第一次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
b．操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。
�、倨鹕�、降落重物；開動(dòng)大、小車行駛時(shí)。
�、谄鹬貦C(jī)行駛在視線不清楚通過時(shí)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警；
�、燮鹬貦C(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。
④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。
c．操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行
d．工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。
e．兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。 f．不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器
g．嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：
機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
現(xiàn)在回想起實(shí)習(xí)期間，往事還歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的， 自心中滋味也只有自己最清楚，機(jī)電系畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。 但是不可否認(rèn)的卻是這些經(jīng)歷將會(huì)是我人生當(dāng)中 不可多得的財(cái)富和經(jīng)驗(yàn)的累積。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它 使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也 打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
近兩個(gè) 月的工作，通過了解工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)， 第一次親身 感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，讓我們大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初 審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論 教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。
一、實(shí)習(xí)目的 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們制造專業(yè)理論學(xué)習(xí)之外，獲得實(shí)踐知識(shí)不可缺少的組成部分。
其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大 知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng) 代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的 一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能 力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí) 際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ) 。
二、實(shí)習(xí)單位介紹
3 月 1 日,我們來到廣州雙濤篩網(wǎng)制造有限公司實(shí)習(xí)。該公司成立于 1990 年，前身源之于著名的絲網(wǎng)之鄉(xiāng)河北省安平縣絲網(wǎng)集團(tuán)，產(chǎn)品已形成了系列化。 專業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品有：不同材質(zhì)的陶瓷、食品用輸送帶網(wǎng)系列；不同類型的金屬擴(kuò)張 網(wǎng)系列；還有各種壓花網(wǎng)、勾網(wǎng)、電焊網(wǎng)等。
在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān) 于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問題始終 是擺在第一位的，然后通過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹，粗略了解了該廠的產(chǎn)品類 型和工廠概況，也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
工作環(huán)境有些艱苦，每個(gè)工位的大小只能夠容納一張椅子，一旦工作起來就 沒有休息的時(shí)間，坐在椅子上一動(dòng)不動(dòng)，久了感覺全身腰酸背痛很難受，而且車 間內(nèi)噪音很大，環(huán)境嘈雜，空氣污濁（車間為全封閉式的），那會(huì)兒能休息一下 的就是上廁所，但是上廁所也要打報(bào)告，批準(zhǔn)以后才能去在接下來的一端時(shí)間, 我分別在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé) 人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零 部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的.一系列構(gòu)造。
我 最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu) 和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循 環(huán)方式， 液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。 開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油， 油經(jīng)各種控制閥后， 驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件， 回油再經(jīng)過換向閥回油箱。 閉式系統(tǒng)中， 液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連， 工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封 閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn), 但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差�？紤]到經(jīng) 濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng)。 現(xiàn)代工 程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn) 代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平 的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
在專機(jī)車間,對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送 料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理 問題,獲益非淺。在加工車間,對(duì)龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn) 知,聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來。 在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線 ---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪 加工--淬火(齒面)--磨面。 齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一 端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。 此外勞動(dòng)強(qiáng)度不是很大，但勞動(dòng)時(shí)間性很長(zhǎng)，只要沒有完成預(yù)訂數(shù)量，不管 有多累多苦，加班是再所難免的，且是帶有強(qiáng)制性的。
這種加班的頻率幾乎每天 都有，加班下來一天共在十二小時(shí)以上的工作量，當(dāng)初真的很難適應(yīng)這種壓迫式 環(huán)境。而身邊的工友同事，大都是中專和技校的學(xué)生，而且很大一部分都沒有畢 業(yè)就來上班，照樣忍受著煎熬，有點(diǎn)類似現(xiàn)代般的包身工，赤裸裸的剝削，學(xué)校 給這樣的企業(yè)提供學(xué)生，由這些資本家來壓榨這些十七、八歲甚至十五、六歲的 孩子血汗，感到心有而力不足。 再者在這樣時(shí)間性很長(zhǎng)的工作下，員工的飲食卻很差，飯難吃到難以下咽， 由于飯菜是沒有油脂的，就算吃下去很快就會(huì)感覺到肚子空蕩蕩的餓，這點(diǎn)我感 處頗深，因?yàn)槠綍r(shí)在校都從來沒有像這么餓過，也沒餓得這么快。估計(jì)飯?zhí)檬菑S 里包的，每頓每個(gè)人的所謂三菜一湯的伙食標(biāo)準(zhǔn)很低，所以不可能自己損失，只 能降低飯菜的質(zhì)量來求得利潤(rùn)。
工人即使不想吃食堂的飯也沒有時(shí)間出去吃飯， 因?yàn)槠綍r(shí)根本就沒有時(shí)間，一星期只放行三次，所以只能每天吃著一個(gè)味道的難 吃的飯菜 總的來說實(shí)習(xí)收獲很大，在此期間,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的 知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面。 在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械 制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn) 代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、 高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。
目前我 國(guó)絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國(guó)外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上, 中國(guó)制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,需要我們奮起直追。
四、實(shí)習(xí)收獲
在實(shí)習(xí)過程中，我從技術(shù)，團(tuán)隊(duì)合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。 從技術(shù)方面來說， 這次實(shí)習(xí)給了一次我將所學(xué)知識(shí)進(jìn)行運(yùn)用來解決實(shí)際問題的機(jī) 會(huì)，在實(shí)習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識(shí)逐漸被清晰的理解，許多原來沒有 重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西， 在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個(gè)方面我有了比較深的體會(huì)：
1 、由于是同組合作，所以在實(shí)習(xí)程中團(tuán)隊(duì)精神就尤為重要，首先要擬訂準(zhǔn) 確的計(jì)劃，分工明確，在測(cè)量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組 人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實(shí)習(xí)小組的氣氛很 大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。
2 、在實(shí)習(xí)前一定要及時(shí)預(yù)習(xí)測(cè)量方法以及相關(guān)的計(jì)算公式，在實(shí)習(xí)過程中 要聽指導(dǎo)教師的安排，避免由于測(cè)量方法錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)誤和誤差。熟悉了儀器 的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量 中要遵循一定的測(cè)量原則，如： “從整體到局部”“先控制后碎部“、 、 ”由高級(jí)到 低級(jí)“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí) 發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。
3、業(yè)內(nèi)計(jì)算必須要非常仔細(xì)，因?yàn)闆]一個(gè)小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整體的錯(cuò)誤， 誤差的檢驗(yàn)也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。
4、四等水準(zhǔn)測(cè)量和縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量以及場(chǎng)地抄平均需檢查限差，超過差限 一定要重新測(cè)量 。
5、團(tuán)隊(duì)合作的精神，在我們工作的每條生產(chǎn)線上，其實(shí)都是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，不 分你我個(gè)體，只有團(tuán)結(jié)互幫才能做好其中每個(gè)細(xì)節(jié)。例如，我所在的流水線是加 工讀卡器的，一天加工的數(shù)量三千以上，從每件最初的零碎品配件，能夠從頭到 尾拼裝與安插其它配制， 每一步驟到每一細(xì)節(jié)甚至一個(gè)小小的螺絲都離不開團(tuán)隊(duì) 的協(xié)作，可以說明每一件測(cè)試成功的已成品流向市場(chǎng)，都凝聚著團(tuán)隊(duì)合作精神。
6、為人處事方面，其實(shí)我認(rèn)為畢業(yè)實(shí)習(xí)另一個(gè)目的是在實(shí)踐中初識(shí)社會(huì)， 了解社會(huì)，即將走出校門的我們，往往對(duì)社會(huì)缺乏足夠的認(rèn)識(shí)，甚至感到迷茫， 需要時(shí)間去積累。在實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到為人處事的重要，學(xué)會(huì)了與人真誠(chéng)溝通， 平時(shí)與工友和領(lǐng)班交流互換工作上的意見，來彼此產(chǎn)生同事間的信任，對(duì)我來說 是一筆財(cái)富，讓我在進(jìn)入社會(huì)后就學(xué)到了重要的一課，也經(jīng)歷了社會(huì)的殘酷。
7、吃苦耐勞的精神，在沒有去實(shí)習(xí)之前就充分地想象吃苦到底是啥回事， 概括性地在腦海中琢磨，而總是以一種輕率的心態(tài)去面對(duì)，總以為在企業(yè)中再苦 再累也壓不倒可以說是在農(nóng)村長(zhǎng)大的我。可事實(shí)上，臺(tái)資企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)都比較飽 和，每天均要加 3-4 小時(shí)的班，而且工作中紀(jì)律要求嚴(yán)格。這些一下子打亂了我 十幾年的生活習(xí)慣和原有的期望值，感到適應(yīng)不了而陷入不切實(shí)際的空想，心里 失去平衡。每天下班后感覺，身體吃不消，又累又困又餓，這都是我從來都沒體 會(huì)到過的。但看到身邊的工友，這些只有十多歲的中專生，我又有另一番感悟， 同樣是在一種環(huán)境下工作， 同樣是受苦受累， 為何他們就能堅(jiān)持， 而我就不能呢？ 他們都能坦誠(chéng)面對(duì)， 為什么我不可以？問題出在于自身態(tài)度， 沒有端正態(tài)度面對(duì)， 只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實(shí)際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我 學(xué)會(huì)不管做什么事，首先自己的態(tài)度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰(zhàn)勝自 我的勇氣。 實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金 石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā) 揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論 知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新, 并 在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己 事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)自己本身還是存在著很大的欠缺， 我不能僅僅將自己 定位為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生，更應(yīng)該定位為一名基層的工人階級(jí)，這樣才能不斷 地提升自身的素質(zhì)、素養(yǎng)，不斷地改進(jìn)自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)水平。
機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
我是學(xué)校機(jī)電專業(yè)的學(xué)生，在大學(xué)三年的學(xué)習(xí)時(shí)間里，我積極學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，但是結(jié)合社會(huì)實(shí)際情況來看，我認(rèn)為自己學(xué)習(xí)的知識(shí)還是不夠，為了加強(qiáng)自身在專業(yè)上的能力，參加了學(xué)院組織的實(shí)習(xí)工作，學(xué)院為了使我們了解更多的機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)期間，我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠，杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。
在接下來的一端時(shí)間，我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間，專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間，該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng)�，F(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng)，是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間，對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對(duì)龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽老師傅們把機(jī)床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。
杭州精密機(jī)床廠
7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠，顧名思義，杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠，主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床，如m級(jí)，mm級(jí)平面磨床。加工要求較高，機(jī)器也比較精密，有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能，進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：
胚料———?jiǎng)澗�———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車
——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工
精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床，數(shù)控機(jī)床的體積小，價(jià)格相對(duì)比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免了基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價(jià)格昂貴，對(duì)環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí)，拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國(guó)絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國(guó)外先進(jìn)制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國(guó)制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，需要我們奮起直追。
上海閥門廠
接下來的日子我們乘車去了上海，時(shí)間比較緊迫，這次上海之行應(yīng)該以參觀為主，在上海閥門廠的時(shí)間比較短，也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。
就目前來言，汽車等一系列高新技術(shù)的運(yùn)用開看，如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，將是日后一端時(shí)間機(jī)械發(fā)展的重中之重
在此次實(shí)習(xí)中，在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的時(shí)間最長(zhǎng)，歷時(shí)12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn)，分類及具體運(yùn)用，曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理。在一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實(shí)習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用，以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上，決不能過于依賴進(jìn)口。
歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。2１世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
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