關(guān)于金工實習(xí)報告匯編六篇
在日常生活和工作中，報告使用的頻率越來越高，報告具有雙向溝通性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編為大家收集的金工實習(xí)報告6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
金工實習(xí)報告 篇1
金工實習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習(xí)后，我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機(jī)械專業(yè)的學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機(jī)會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
實習(xí)的第一天，我們召開了動員大會并且看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。內(nèi)心有些激動。通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習(xí)。首先是我們每個人領(lǐng)了一個圓柱形的鐵塊，。老師給每個同學(xué)分發(fā)了三把尺寸不一的銼刀，把銼削的基本要求告訴了我們。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。講完要求，老師又讓人上臺做了示范�？瓷先ズ芎唵蔚匿S削，等我們實際做起來才知道有多難，銼削是件很幸苦事，剛開始的我們，掌握不到基本要領(lǐng)，不一會兒就沒有力氣，手也開始酸了。甩甩手，我們又繼續(xù)做了起來。鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，干一個下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到一半時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。好不容易到了放學(xué)時間，整個人都累趴下了，腳底像灌了鉛一樣沉重，兩只胳膊整個就使不上力，酸酸脹脹的。回到宿舍倒床就睡。實習(xí)第一天就這樣過去了。
實習(xí)第二天，今天的工作是要把圓柱體的鐵塊打磨成長方體，聽到這個任務(wù)我們都咂起了舌。我能行嗎? 拿起銼刀時，連銼削的力氣都沒有了，整個胳膊脹脹的，完全是利用身體前后晃動的慣性在打磨。一個多小時過去了，終于長方體的一個表面初見端倪，這增加了我的信心。更加賣力的打磨起來，四個表面都打磨出來了，接下來是把表面打磨平整。看著自己打磨的長方體，表面有點凹凸不平，便開始用銼刀銼表面。一個下午在勞動中不知不覺就過去了。放學(xué)時，才發(fā)現(xiàn)手上磨出了水泡，一碰到就鉆心的疼。兩只腳后跟疼的都快站不住了。
第三天，開始對工件表面進(jìn)行畫線，要開始進(jìn)行斜面的切割和鉆孔了。畫好線后，我們便緊張的開始了磨斜面。手上有了水泡，打磨起來就不那么方便了，一不小心碰到了就疼的甩手。一個斜面用了很長時間才初具樣子，有了大致的輪廓，便改用小一號的銼刀開始將斜
面打磨平整。斜面的前端需要打磨出一個半圓狀，努力試了好幾次，總是打磨不出來，后來老師過來給我講解了正確的打磨方法我才發(fā)現(xiàn)原來使用銼刀也是有講究的，一味的蠻干是無用的。
接下來的一天是用來鉆孔，擴(kuò)孔和攻螺紋。我有幸被老師安排在了鉆孔這一崗位，幫同學(xué)對做好的模具進(jìn)行鉆孔。剛剛接觸到帶電的鉆孔機(jī)器，有點好奇也有點擔(dān)心，老師讓我自己先試一試，結(jié)果第一次就出現(xiàn)了差錯。在老師的幫助糾正下，我漸漸能熟練的運用了。雖然自己做工件的時間少了些，但能幫助別人讓我感到開心。鉆好孔，攻好螺紋后，老師便讓我們用砂紙開始對工件進(jìn)行加工了，并給我們發(fā)了錘柄。
最后一天來到了，我們對工件進(jìn)行了精加工，安裝上了錘柄。經(jīng)過一番細(xì)致的打磨與加工后，成品做成了。看著自己的勞動成果，同學(xué)們個個臉上的都露出了開心的笑容。經(jīng)過老師的檢查與打分后。領(lǐng)導(dǎo)對活動進(jìn)行了一個短暫的總結(jié)。我們用熱烈的掌聲致以謝意。 一個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1. 了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2. 金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3. 我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4. 在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒＿@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí)，在這方面我也深有體會。
1、 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、 堅持不懈，仔細(xì)耐心。
3、 認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。
4、 只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通過一個星期的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。 很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
金工實習(xí)報告 篇2
在綜合實訓(xùn)園進(jìn)行了為期20天的金工實習(xí)終于結(jié)束了。在此期間同學(xué)們雖然抱怨過天氣熱，流汗多，抱怨過鉗工累、觀摩閑、焊工有燙傷，但是現(xiàn)在看看自己的小錘子，想想自己的收獲，我想說一句：“這次實習(xí)，值了�！痹趯嵙�(xí)時間里，從對各項工種的一無所知到做出一件完整的作品。在師傅們耐心細(xì)致地講授下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了20天的金工實習(xí)。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會！通過這次雖短暫而充實的實習(xí)我懂得了很多。期間，我們主要對普車、鉗工、焊工三個工種進(jìn)行了實踐學(xué)習(xí)，對數(shù)控車、銑、磨，埋弧焊，氣焊等幾個工種進(jìn)行了觀摩學(xué)習(xí)。
鉗工
我們班最先實習(xí)工種就是鉗工。我們的工作就是制造一個尖嘴錘垂頭。在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為銼削、鉆孔、攻套絲、鋸割、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用[機(jī)械設(shè)計專業(yè)金工實習(xí)報告(共2篇)]、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則，磨出來的工件既不平直，紋路也不齊整，也較費時和費力。
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，經(jīng)常一個下午都是在反反復(fù)復(fù)一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到傍晚時，整個手都酸疼酸疼的，腿也站得有一些僵直了。閑暇時間和師傅聊天，才真的明白了：那些有成就的人和有高深技術(shù)的人都是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才得以練就的。只有腳踏實地去認(rèn)真學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗和技術(shù)技能，才能實現(xiàn)我們工作的真正目的和意義。
數(shù)控車、銑床觀摩和焊工實訓(xùn)
在科技的偉大力量面前深深折服！還有了解銑床，氧化噴漆等生產(chǎn)線的流程，工人們的辛勤及細(xì)心的勞動成果，其中更深深體會到廠家的生產(chǎn)嚴(yán)格及信譽。獲益良多的不僅僅是生產(chǎn)上的，技師還教會我們一道工作的經(jīng)驗之談：譬如工程生產(chǎn)中跟書上學(xué)的理論之間的差別，如公差的知識；又如，工作的技巧，怎樣能又快又準(zhǔn)的生產(chǎn)出合格產(chǎn)品等。
車工
車工要求較高的手工操作能力,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。首先師傅邊示范邊教我們熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，師傅又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪 。師傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過師傅的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度。讓我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法。我們開始自己獨立實習(xí)時，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，出來的產(chǎn)品都不和規(guī)格，不過經(jīng)過幾天的車工實習(xí)，最后還是各自獨立的完成了規(guī)定的工件制造。之后在初步熟悉車床操作下，我們同學(xué)還發(fā)揮自己的獨立創(chuàng)造性和動手動腦能力，制造出各個不同的模具或工件出來。
實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生
4. 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5. 在整個實習(xí)過程中，清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
6. 工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。
7. 同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù)，使我們對團(tuán)隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團(tuán)隊精神的重要性！
感想部分：
1. 金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了，它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。
2. 勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí)，在這方面我也深有體會。
1〉、 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、 堅持不懈，仔細(xì)耐心。
3〉、 認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。
4〉、 只要付出就會有收獲。
3.實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí)，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行�！睂嵺`是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通14天的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
一年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像車工和看似簡單的操作，都需要我們細(xì)心耐心，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。14天的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自
己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習(xí)報告給我們提供了這個機(jī)會，而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗和新的提高！
結(jié)束語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學(xué)習(xí)的真理！如果再有機(jī)會我還會參加這樣的實習(xí)，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機(jī)會。
金工實習(xí)報告 篇3
是苦是樂？是喜是憂？是有趣還是無聊？個中滋味，只有金工實習(xí)過的同學(xué)才能體味出來。 數(shù)控車床 與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的！數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。
數(shù)控機(jī)床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手，是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點�？赡芤驗樽约菏亲x計算機(jī)的緣故，所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維，輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，完全不用擔(dān)心人為的差錯，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件——如果是通過普通車床來應(yīng)付它們的話，普通車床將會顯得那么的無力。
由此，我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)!科技，將為我們帶來日新月異的變化！
1.鍛工
鍛工，也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊，而且要保持有棱有角，可真辛苦。當(dāng)拿起重重的鐵錘，狠狠的往鐵上面敲的時候，便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》，真的很有那種意境啊!當(dāng)鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候，鐵會變得通紅，這時便真的應(yīng)該“趁熱打鐵”，不然等鐵變成暗紅的時候，即使力氣花得多大，鐵也不見得有什么變形了，那就是白費力氣了。
在開始的時候我們用的力氣比較大，總覺得自己力大無窮，但在鐵塊漸漸扁下去的同時，我們的手也慢慢覺得酸痛，不得不停了下來。這時，老師過來給我們做了特別指導(dǎo)。原來，當(dāng)鐵餅接近要求的厚度時，用力便要小一些，并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行，這們打出來的鐵才會正，另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細(xì)，特別要注意不被燙傷。當(dāng)工件在水中冷卻而冒起熱氣時，我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了，整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道：“你們大學(xué)生就應(yīng)該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神�！蔽覀兛粗约鹤龀鰜淼墓ぜ�，夠方夠正的，心里不禁暗暗贊同老師的話：我們要鍛煉我們的體魄，將來成為支撐祖國建設(shè)的一根韌鋼！
2.鉗工
鉗工工廠設(shè)備較為簡單，因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志，我們要做一枚 m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時，我們都已經(jīng)目瞪口呆，可能嗎？莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版？ 由于時間關(guān)系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側(cè)面，當(dāng)然還要鉆孔，最后還要倒六個30度的角。
聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母��！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中，還要要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面，接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。
要用手鋸鋸下10mm的一段鐵，同樣，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰�，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關(guān)系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的'“作業(yè)”交上去了。
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習(xí)的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工 下一頁，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。
聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊焊。
電焊可謂是金工實習(xí)的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護(hù)面罩、手套和腳套的保護(hù)，我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做，肯定就不會出現(xiàn)問題的。
首先在一塊舊鐵板上練習(xí)電焊。基本動作要領(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚。一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢？但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習(xí)。我們?nèi)齻�人配合默契，幾個回合練習(xí)下來，技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁，老師布置了一道作業(yè)——將兩根鐵棒焊起來。我看了看評分標(biāo)準(zhǔn)，不禁咋舌：按照剛才練的效果來看，我只能達(dá)到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。
金工實習(xí)報告 篇4
十五、十六周，我們進(jìn)行了長達(dá)兩周的金工實習(xí)，在這兩周里我獲益匪淺。
第一天，我們先進(jìn)行了安全教育。在短短的半小時里，我知道了一些加工儀器的危險性，但這種危險性只是存在于不正確操作的前提下，所以這次教育在我后來的實習(xí)中起到很大的作用，讓我時刻謹(jǐn)記著要按正確程序進(jìn)行每一個工序。
接下來是我有生以來第一次接觸加工儀器，車床。車工是在車窗上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需要零件的一種切削加工方法。在車公的操作里，首要的是熟悉各種開關(guān)和功能鍵的使用，再次是要注意安全，所有調(diào)節(jié)必須在斷開電源時完成，之后才可以啟動開始車工件。這次我們的任務(wù)是將一個圓柱的毛坯車成一個直徑為22mm的球體，在車球體時，我學(xué)習(xí)到一定要慢慢的車，不要太急，不然球體很難成型，有些人會車成橢圓形和梨狀，都是由于操之過急。
第二天，我們就要進(jìn)行銑工了，在銑床上用銑刀對工件進(jìn)行切削加工的方法叫做銑工。這次的任務(wù)是將一個圓柱體切割成一個18*18的長方體。這個工作的困難度不大，基本上在之前的設(shè)置做好了，加工時就比較空閑，只是注意著工作的進(jìn)度和及時換面。特別要注意的是銑刀的轉(zhuǎn)速和移動的速度不能太快，因為銑刀的發(fā)熱和飛濺起來的熱鐵碎很危險的。
第三天，CADRP。這一天主要是用SolidWorks來畫出自己心目中理想三位圖像，因為以前我們有SolidWorks的課程，所以只是對它進(jìn)行一次復(fù)習(xí)。然后就是聽了介紹快速成型技術(shù)和觀看了快速成型的演示。如何將三維軟件畫出來的三維圖轉(zhuǎn)化成快速成型機(jī)可以進(jìn)行加工的形式。這次的快速成型的教育，使我們對比較現(xiàn)代的加工技術(shù)有了一定的了解。
接下來的兩天里，我們學(xué)習(xí)了數(shù)車和數(shù)銑。由于設(shè)備條件問題，這兩天，主要是學(xué)習(xí)如何進(jìn)行數(shù)車?yán)飳ぜ庸さ某绦蚓幊�，要明白�?shù)車加工的工藝問題，然后明確每一步加工的先后順序和每一步要做到的目的，那么數(shù)車的程序編寫就不成大問題了。再加上進(jìn)行模擬的數(shù)車加工過程，對自己編寫的程序進(jìn)行修改。數(shù)銑主要是編寫成模擬的加工操作，再將其轉(zhuǎn)換成數(shù)銑可識別的程序。
第二周里，我學(xué)到了線切割工藝，其最重要的是懂得把自己制得圖調(diào)到線切割機(jī)進(jìn)行線切割，并且要注意自己的圖的入刀的方向，這一點是比較重要的，許多工件加工后切斷和切不到，都是因為入刀時，電極絲和鐵板毛坯的進(jìn)到點位子調(diào)得不對。
我們是這兩周里唯一有參加工業(yè)安全培訓(xùn)的，可能別人看來并不重要而且浪費時間。但培訓(xùn)過后我反而覺得我學(xué)到了許多更加貼近生活的東西。培訓(xùn)里教會我如何在接觸儀器和金工時的安全操作，如何避免意外保護(hù)自己。并且細(xì)致到在人力移動重物時的動作和安全措施。并學(xué)會如何在火災(zāi)中保全自己，每年我國許多人死于火災(zāi)，就是因為缺乏救火和火災(zāi)逃難的常識，而且學(xué)會了如何使用滅火器。這些知識對我以后都有著比較重要的作用。
在熱處理里，學(xué)到了如何使用硬度計測定物體的硬度；如何通過金屬材料在砂輪上產(chǎn)生的火花辨別該金屬屬于那種含碳量的鋼質(zhì)體。并且進(jìn)行了正火、淬火和回火的熱處理工藝，了解每種工藝對金屬產(chǎn)生的變化，包括硬度等。
鑄造是我們這么多天來比較累的一個工種。它是古代一直使用的制造零件的辦法，但是在現(xiàn)在由于技術(shù)發(fā)展，逐漸被淘汰了。但是其工藝的藝術(shù)不能就此而消失，我們有學(xué)習(xí)的必要。鑄造的每一步都講求細(xì)心，灌沙，插沙到修補，每一步都要手巧。特別是修補更加要求細(xì)心和巧手，在整個過程中，更重要的是學(xué)習(xí)其中不同的工具的使用。要制作成一個可以使用的模具還需要大量的時間學(xué)習(xí)和把握。
數(shù)控板金是我們最后的一個工種，板金是將板狀材料利用數(shù)控板金機(jī)將其折疊成一定的形狀和角度。這個工藝，重要的把自己要加工的工件的尺寸和位置等明確。在加工時要輸入正確的參數(shù)和加工的步驟，接下來就是自動的加工。加工時應(yīng)該注意的安全問題是，要確保身體，特別是手要離開壓制機(jī)的壓口位置，保證安全時，才踩下腳踏。最好是由一個人操作，其他人員不要在別人操作時，亂碰機(jī)器，以免發(fā)生危險事故。這次我們做的工件是手機(jī)座，我感覺比較困難的是剪下機(jī)座底板模型，有些部位用剪刀是很難剪刀的，最后還需要打磨。
在這兩周的時間學(xué)到了許多在平時課程上學(xué)不到的知識，雖然說并不是每一種工藝都牢牢地把握達(dá)到可以參加生產(chǎn)工藝的程度。但到這次的接觸里，在我們的腦中對每種工藝都有一定的直觀上的認(rèn)識和感知，對我們以后，如果要參加到有關(guān)的工作或者有需要用到這些工藝時，就不會感覺陌生和一點頭緒都沒有。
金工實習(xí)報告 篇5
實習(xí)內(nèi)容：
鍛壓鑄造數(shù)銑928鑄造汽車鉗工車工銑工加工中心
數(shù)車928數(shù)銑990
實習(xí)時間：
1012周
實習(xí)地點：
培訓(xùn)樓、機(jī)加工車間、12號樓山腰各工種相應(yīng)車間
實習(xí)內(nèi)容與體會
實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，以前我們總是七嘴八舌地說鍛壓、鉗工、車工、鑄模等等是多么的簡單，在經(jīng)過為期兩周的金工實習(xí)后，我才明白，以前的的觀點是如此的幼稚。金工實習(xí)并不是我們想象的那么簡單，只要你有足夠的重視，并且你愿意虛心的向老師們請教，老師們可以教會你很多，我們可以通過實習(xí)學(xué)到很多課本上沒有的東西�；仡欉^去半月，雖然有時有點累，但是受益匪淺，感覺時間過得踏實，感受頗深。
金工實習(xí)時間雖然很短暫，但是每一天的課程都是一門學(xué)問，一門深奧的學(xué)問，需要我們努力去嘗試，需要我們虛心地請教，需要我們勇敢地探索。很遺憾的是，每一個工種都只有一天，甚至半天時間給我們，所以我們每次都只能淺嘗輒止，剛剛接觸到這一門學(xué)問的一點皮毛，又不得不舍棄它，去學(xué)另一門了，正如一位同學(xué)所說金工實習(xí)只能是讓我們有所接觸，而不可能讓我們完全的掌握，我們只能盡最大能力，做好我們能作的。現(xiàn)在在這里把我的體會與感受總結(jié)如下：+
安全第一，金工實習(xí)存在一定危險，如果不遵守規(guī)則，容易造成事故。我們的第一課是安全教育：實習(xí)老師給我們講了安全問題。穿戴要嚴(yán)格按照金工實習(xí)的要求，避免因穿戴而發(fā)生不必要的人身事故。其次是要求我們了解車床性能及掌握各種操作要領(lǐng)，以此保證實習(xí)的安全性，也是提高我們的安全意識，樹立正確的工作態(tài)度，觀念；遵守勞動紀(jì)律，遵守安全技術(shù)規(guī)則。嚴(yán)格遵守工場的制度，不得在工場打鬧玩耍，還要保持良好的精神狀態(tài)。
萬事開頭難，實習(xí)的第一天，大家的心情都很激動，畢竟是第一次進(jìn)車間，我們的工種是鍛壓沖壓，內(nèi)容是把一塊圓柱條鐵鍛壓成六角螺母。我們要用鐵錘把燒紅的鐵條慢慢鍛壓。別以為看到鐵錘就認(rèn)為它是一件很簡單的體力活，其實，它也是一件很需要動腦的事，并且技巧也十分重要。
首先要注意的是火候，鐵塊的溫度必須恰到好處，溫度太低鐵塊很脆，你再用力也打不動，溫度太高也不行，不是過熱就是過燒，過熱還好一點，過燒可就把鐵燒廢了。這些我們都初次接觸，很難判斷，幸運的是，中年師傅和年輕師傅都不時過來指導(dǎo)和幫助我們。使鐵錘還要注意力度，力太小鐵很快就冷卻了，太大容易打歪；還要注意打擊方向，偏了會把鐵塊打歪。打到適當(dāng)厚度的時候，便是定型的時候，這是最關(guān)鍵的步驟，沒有定好，將前功盡棄，此時，也是考驗小組成員的團(tuán)結(jié)配合程度的重要一步。小組一個同學(xué)使鐵錘，一個同學(xué)負(fù)責(zé)觀察和指揮，其余兩位要用鉗子固定鐵塊。為不使一個同學(xué)太累，我們總是輪流的來，當(dāng)然先是照顧女同學(xué)，給她較輕松的活兒。六角可不容易定，有的小組就把它打成八角了。
等邊等角，稍不注意，就打歪了，這時要糾正就比較困難了,雖然我們開始一直錘得不錯,比其他同學(xué)打得要好,但是,由于我們后面沒有足夠的注意,不小心便把螺母打得有點歪了,其他同學(xué)則是后來居上,打得很好。經(jīng)過一天的努力，終于把螺母鍛好了（沒有鉆螺孔），和藹的師傅雖然是皺了眉頭，但仍給大部分同學(xué)都是A，著實讓同學(xué)們高興了好一陣。晚上，睡夢中我想的還是六角螺母。
在實習(xí)中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了沙子。然而，現(xiàn)在的沙子可不像童年時代一樣好玩，鑄造又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。鑄造，我們用的是沙模。師傅說，沙模的一面需要很平整，用來鑄造當(dāng)然光滑一點好，但另外一面就不能太光滑了，鑄造時會有氣體產(chǎn)生，這一面是用來透氣的。我們先把木塊放在適當(dāng)位置，放好定位栓，便開始填沙了，沙子是含有黏土的，這樣才能很好的把沙子粘在一起。鏟大概三分之一的土，便要拿鐵棒來敲結(jié)實，敲均勻，這可真是一件累人的活，胳膊酸了，手掌起泡了，摩破了，鉆心的疼，但還是要繼續(xù)敲。沙子填好一面，翻過來填另外一面，這時你得小心，一不留神，就可能壞了，小的還可以修補，大的可能就要重來。兩面都填好了，就差拔模了，小心翼翼地，先蘸點水，涂在木塊邊緣四周，，再拿小鐵快敲松，這樣才可慢慢拔出來。
一天鑄了兩個模，兩手累得寫字時都在顫抖。師傅說，我們的速度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，但這是第一次，還是做的不錯的。
車工，以前，都只是在電視上看到過車床，今天終于有機(jī)會見到并學(xué)用車床車零件了，心中欣喜不已，面對的是一個大機(jī)床，就那龐大的身軀就可以把你嚇倒。首先是安全問題，你得小心翼翼按規(guī)章行事，車床可是無情的。在鉗工實習(xí)中，先是老師示范給我們看,她車的圓弧面簡直就是完美,就像是商店里買的乒乓球一樣圓.我們車的球與之比起來,真讓我們無地自容,令人發(fā)笑的是有些同學(xué)車出了一個雞蛋，還有同學(xué)車的就好像是蟠桃,還有的同學(xué)車的什么都不是,像是啃過的骨頭。在車工實習(xí)中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。還有，車工是一個很講技術(shù)的活兒。我們一天要車一個球形。
鉗工，不僅要體力，更要求技術(shù)，聽老師說學(xué)好鉗工需當(dāng)學(xué)徒三年，使鋸使挫的力度和方向都要恰到好處。我們要鋸兩段規(guī)定長度的鐵條，還要把兩個平面挫平整�？雌饋砗唵危銎饋砜烧鏋殡y，尤其是女生，力量不夠，直累得滿頭大汗，男生當(dāng)然要過去幫忙了。
還有數(shù)控、數(shù)車、數(shù)銑等等用電腦控制得精密車床，不僅要技術(shù)，還要懂電腦。不得不感嘆，這些東西可真先進(jìn)啊！
最后是要考試了，機(jī)考，直到考試時，才知道，原來很多東西都還不懂，只好翻書,翻書也很難找到答案,這時就后悔當(dāng)初沒有好好的看一下教材,希望考試的結(jié)果不會太大影響我的最后總成績.
說快也真快，轉(zhuǎn)眼間，為期十天的金工實習(xí)就結(jié)束了。在十天的實習(xí)中，累嗎？自然是避免不了的，但我們學(xué)到的也不少啊�？偠灾m然在十天的實習(xí)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化”而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實習(xí)工種中受傷，反而在實習(xí)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開的。
實習(xí)總結(jié)
要了解一項工種，熟練車床的操作，光是靠啃書本是無用的，所謂實習(xí)就是要我們自己實際的去練習(xí)，去操作。要真正的能從書本的理論知識轉(zhuǎn)到實際操作，實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作，一定要在師傅的指導(dǎo)，講解下進(jìn)行操作。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。不可自己耍小聰明。比如，鍛壓這一工種，看到師傅在熟練的演示之后，自認(rèn)為還是很簡單的，也就是通過鐵錘，火鉗夾簡單”的的幾步，然而真正的自己來操作時，才發(fā)現(xiàn)并不是那樣的簡單，要注使錘的力度、火鉗的夾持方法、成員如何配合，這些問題都是只有在實踐中才會發(fā)現(xiàn)的。
在實習(xí)操作時，我們思想要集中，切不可開小差。要知道，一失足成千古恨。比如，在車工等危險工種實習(xí)時，開車前，一定要和同伴相互呼應(yīng)，避免造成事故。我想說的是：請
珍惜他人的健康與生命，也請珍惜自己！
操作過程中也要做到細(xì)心謹(jǐn)慎、耐心專注。比如說，在車工時,操縱手柄時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時，要同時注意到橫向手柄、縱向手柄的進(jìn)給。特別是精車時，兩手配合的要很好,眼睛盯著工件,小心翼翼,稍有不慎則會影響到精確度,處理不好,可能會前功盡棄,車的很好當(dāng)然不是易事,但總得對得起觀眾。
在實習(xí)期間，我們存在著一個很不好的現(xiàn)象。那就是工作態(tài)度問題。比如，有些同學(xué)常出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，及工作中偷懶、隨便應(yīng)付的現(xiàn)象。我想這不僅是態(tài)度問題，更重要的是在另一面反映了一個人的人品、素質(zhì)。且不說專業(yè)知識掌握的如何。單是這種壞習(xí)慣、壞毛病，最起碼這是對師傅們的不尊敬。所以我認(rèn)為實習(xí)期間很重要的一點是工作態(tài)度問題，態(tài)度決定一切。只有樹立正確的學(xué)習(xí)、工作態(tài)度，那才能真正的掌握和更深入的學(xué)習(xí)到專業(yè)知識。
實習(xí)過程還要講究合作，在實際操作中我們應(yīng)該學(xué)會如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作，相互呼應(yīng)。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作，團(tuán)體意識。
這些都是我十天實習(xí)后自己的體會和收獲，10天的時間太短了，經(jīng)過實習(xí)，我不僅了解到了各種車床的基本操作，對機(jī)械生產(chǎn)有了初步的認(rèn)識，通過實習(xí)，我還鍛煉了自己的動手能力，提高了同學(xué)相互之間合作水平，增強了團(tuán)體意識，增加了創(chuàng)新能力。
最后，感謝所有指導(dǎo)我們實習(xí)的老師們，他們在我迷迷茫茫無從下手的時候，給我們最耐心的指導(dǎo);是他們一絲不茍的躬親厲行教會了我們不怕困難、挑戰(zhàn)困難;是他們讓我懂得如何嚴(yán)格要求自己、如何做的更好感謝在實習(xí)每一天里給我們的幫助，愿老師們工作愉快！
金工實習(xí)報告 篇6
本學(xué)期的開學(xué)伊始，第一周就是金工實習(xí)。當(dāng)?shù)弥@個消息的時候，我們都感到異常興奮，因為進(jìn)入大學(xué)學(xué)習(xí)一年半載有余了，整天都是理論學(xué)習(xí)，這次終于可能親自實踐下了，大家都摩拳擦掌，躍躍欲試。但我知道，金工實習(xí)并不是給我們放松的，而是一次比理論學(xué)習(xí)更為重要、更為辛苦的學(xué)習(xí)實踐。
金工實習(xí)又叫金屬加工工藝實習(xí)，是一門實踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的選修課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。但像我們這類大學(xué)生，剛剛從應(yīng)試教育中解放，動手實踐能力比較薄弱，基于此，金工實習(xí)這門學(xué)科應(yīng)運而生。在這短短的一周內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了很好的鍛煉。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂，因為我體驗到了作為一名技工的基本操作，并且提高了動手能力。
本次實習(xí)時間僅有短短的一周，然而訓(xùn)練的任務(wù)不少，有鉗工，機(jī)加工和熱加工三類。這對我們非機(jī)械類專業(yè)的學(xué)生來說，異常寶貴。我們不是真正來學(xué)習(xí)手藝的，一是獲得機(jī)械制造一般過程的感性認(rèn)識，二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力，即接觸真正的生產(chǎn)實際，這兩點非常重要，這也是我們這次實習(xí)的根本理念。機(jī)械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個將大量設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術(shù)。但是重要的是我們在金工實習(xí)鍛煉中得到能力和經(jīng)驗!對于一名在校大學(xué)生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實習(xí)就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用，同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，然而都懂得理論知識與實踐是有差距的，但我們一直不以為然，也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會，就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
(1)鉗工
第一天，我們都早早地來到金工實習(xí)基地，等待老師的安排，還沒開始前，老師搬出個很大的電視機(jī)，放了大概一個小時的錄像，原來是介紹下金工實習(xí)的一些要點，包括設(shè)備的一些介紹和安全準(zhǔn)則。老師一再強調(diào)：安全第一!這句話刻在我們每個人的心上，因此一周的金工實習(xí)我們都一直把安全放在首位，嚴(yán)格按規(guī)操作，絕對不在車間打鬧嬉戲，認(rèn)真謹(jǐn)慎不敢有半點馬虎。
鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。什么注意安全，怎樣使用銼刀，鋸等工件，手法，距離，用力等等，慢慢地對鉗工有了一定的認(rèn)識。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解，看完圖形，就開工了。將一塊正方形的鐵塊，制作成一定形狀的模型。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作不可輕視，一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度到15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅耍�得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單省力了。
(2)機(jī)加工
經(jīng)過了前兩天的鉗工，我們對金工實習(xí)有了一定的了解，于是立馬開始了機(jī)加工�？偟膩碚f，機(jī)加工要求我們十分認(rèn)真和謹(jǐn)慎，不容一絲的馬虎。機(jī)加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。我們練習(xí)工具是加工一個像螺絲一樣的東西。其中，最大的困難是精度。要求誤差是0.01mm。最重要的是長度要十分的精確，一不小心加工多了沒有留余量，那就只能重新來過了，加工的時候要控制速度，最后精加工的時候手動進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。
【關(guān)于金工實習(xí)報告匯編六篇】相關(guān)文章：
金工實習(xí)總結(jié)報告01-15