工程認(rèn)知實習(xí)報告范文9篇
我們眼下的社會,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編為大家整理的工程認(rèn)知實習(xí)報告9篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇1
一、 實習(xí)意義及目的
通過一年的學(xué)習(xí)我們掌握了大量的理論文化知識,然而對于土木工程這樣注重工程實際的學(xué)科而言,工程實際的內(nèi)容往往比理論更加重要,而認(rèn)知實習(xí)也僅僅是對于未來將要涉足的龐大行業(yè)的一聲招呼,日后還要有專業(yè)方向的選擇,雖然我們現(xiàn)在開設(shè)的專業(yè)課程并不多,但是已經(jīng)學(xué)習(xí)了材料力學(xué)和土木工程概論,所以實習(xí)也是對于我們課上學(xué)習(xí)知識的一次檢驗,認(rèn)知實習(xí)更是對于我們?nèi)蘸髮W(xué)習(xí)方向選擇和專業(yè)入門的重要課程,這次認(rèn)知實習(xí)雖然也有考試后的轉(zhuǎn)換思路的性質(zhì),也是要打起精神認(rèn)真學(xué)習(xí)。
二、 實習(xí)時間、內(nèi)容、地點
7.13.20xx
實習(xí)動員(學(xué)校129禮堂)
天馬山深坑酒店巖坡支護工程參觀(上海市松江區(qū)辰花公路長興港橋北側(cè))
7.14.20xx
認(rèn)知實習(xí)概論-----混凝土結(jié)構(gòu)教學(xué) 土木樓A101
校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的參觀 同濟大學(xué)
7.15.20xx
洋山深水港參觀 洋山港
7.16.20xx
建工系鋼結(jié)構(gòu)認(rèn)知實習(xí) 校內(nèi)
7.17.20xx
道路 軌道實習(xí) 上海市內(nèi)不同道路 嘉定校區(qū)
參觀滬寧高速、同三高速、滬清平高速。沿線介紹外環(huán)線、高速公路的基本概念、特點、工程問題等。軌道:觀看高速鐵路錄像、參觀嘉定校區(qū)軌道交通試驗線
7.18.20xx
地下建筑 橋梁 上海地鐵博物館(吳中路1779號) 南浦大橋
三、實習(xí)心得
1.實踐動員會議:
1)實踐意義:
(1)是難得的認(rèn)識土木行業(yè)的機會
(2)了解各類工程的實際情況
(3)是可以解答疑難問題的機會
2)收獲心得:
(1)學(xué)習(xí)土木的觀念:要廣 要精
(2)多多從實踐中認(rèn)識理論
(3)注意理論知識在實踐中的應(yīng)用
2.天馬山深坑酒店參觀
“深坑酒店”位于上海松江國家風(fēng)景區(qū)佘山腳下,是一座深達80米的廢棄大坑,該深坑原系采石場,經(jīng)過幾十年的采石,形成一個周長千米、深百米的深坑。據(jù)老師介紹,酒店客房沿崖壁而建,面向橫山,充分彰顯“融于自然”的設(shè)計理念。主樓使用玻璃和金屬板材,曲線的立面形式源于“瀑布”。所有酒店客房都設(shè)置退臺的走廊和陽臺作為“空中花園”,可以近距離觀賞對面百米飛瀑和橫山景致。其商業(yè)特點再次不贅述,作為土木人,還是多多關(guān)注其工程技術(shù)上的難點:
。1) 地質(zhì)結(jié)構(gòu)及防震設(shè)計
地質(zhì)結(jié)構(gòu)主要是巖石類型,安山巖,至于防震設(shè)計,則是在山體的部分有針對性的進行處理,比如東側(cè)的山體進行爆破處理,北側(cè)則進行水泥鋼筋樁的加固。這采用了一系列手法,灌漿,使得雅虎是中的縫隙被水泥填滿,使得山體連接成為一個整體,用鉚桿鉚索,而由于強度上的不同需求,使得其長度相應(yīng)從上向下遞減。
(2) 巖石的風(fēng)化
由于風(fēng)雨的原因,基坑從底部向上風(fēng)化加重,從微風(fēng)化到中風(fēng)化到強風(fēng)化到全風(fēng)化。相應(yīng)的由此會產(chǎn)生一系列縫隙,除此以外,地殼運動也會使得巖石產(chǎn)生一系列縫隙。
。3) 邊坡的防護
在山體部分通過鉚索鉚桿添加預(yù)應(yīng)力鋼筋來加固山體,而除此以外在鉚索鉚桿上面再加上橫梁就使得整個山體連接成為一個整體。也會用到噴坡 片石 三維網(wǎng)等不同的山體邊坡的加固方法
。4) 地下水浮力的處理
由于地下水的浮力影響 會在地下采用箱型基礎(chǔ)。
3.校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的實習(xí)理論知識
。1)砌體結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的形式及分類
。2)結(jié)構(gòu)上的載荷形式
。3)結(jié)構(gòu)體系的傳力路徑
。4)結(jié)構(gòu)組成構(gòu)件的形式
(1)砌體結(jié)構(gòu) 混凝土結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu) 木結(jié)構(gòu) 組合結(jié)構(gòu) 其他
。2)排架 鋼架結(jié)構(gòu) 框架結(jié)構(gòu) 剪力墻 框架剪力墻結(jié)構(gòu) 簡體結(jié)構(gòu) 拱結(jié)構(gòu) 桁架結(jié)構(gòu) 薄殼結(jié)構(gòu) 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)
排架結(jié)構(gòu):屋蓋系統(tǒng) 支撐系統(tǒng) 梁柱系統(tǒng) 圍護系統(tǒng) 基礎(chǔ)
4.校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)參觀
北樓:
溫度縫的概念:由于溫度應(yīng)力的原因 會使得墻體出現(xiàn)極大的應(yīng)力,為了釋放這種壓力 當(dāng)建筑物的長度達到一定長度的時候就需要做適當(dāng)?shù)臏囟瓤p,以此來釋放溫度所產(chǎn)生的應(yīng)力
沉降縫:由于材料的不同,在不同材料處會因為重力的原因而產(chǎn)生剪力,所以為應(yīng)對沉降不均勻的問題,需要在不同材料的交界處做縫。
此外,老師還介紹了應(yīng)力集中,單向板的概念,主梁次梁等等。
樓梯分為板式樓梯和梁式樓梯。其中板式樓梯制作方便跨度不大,梁式樓梯則恰好相反。
階梯教室屬于框架結(jié)構(gòu),其中在橫向的梁和柱當(dāng)中有夾腋的存在使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。
北樓的外部屬于清水墻的做法,體現(xiàn)了濃厚的中國傳統(tǒng)文化建筑的復(fù)古主義風(fēng)格。
圖書館:圖書館整體來說是兩個筒體結(jié)構(gòu),外部是懸挑出來的梁和次梁支撐的樓板,呈井字型的格狀,樓層之間會有桁架結(jié)構(gòu),而兩座樓之間的鏈接部分并不是剛性連接,而是留有余地的用來釋放地震所產(chǎn)生的位移。
建筑學(xué)院:C樓的混凝土外觀及玻璃幕墻組合的構(gòu)造真的非常有建筑氣息,而其內(nèi)部的空間構(gòu)造更是讓人嘆為觀止,此外,其裝飾風(fēng)格,格調(diào)都是非常有藝術(shù)氣息,可以說結(jié)構(gòu)和外表都是完美統(tǒng)一在一起的。
文化樓是中國第一幢包豪斯建筑風(fēng)格的建筑,內(nèi)部構(gòu)造非常合理,采光上的原因使得南邊的進深大于北邊的。
大禮堂:大禮堂的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)真的可以說是土木建筑教材中的經(jīng)典,其拱形結(jié)構(gòu),三角桁架,V型折板都是老師重點講解的內(nèi)容。
工程試驗館: 排架結(jié)構(gòu) 山墻上有擋風(fēng)柱 在排架之間有斜放的柱間支撐,柱間支撐同時兼做吊車的樓梯使用。
其中一個梁采用的是體外預(yù)應(yīng)力的方式:這種方式易于更換,然而卻是容易生銹腐蝕。
工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇2
實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過寒窗十幾年的知識積累,我們——大四畢業(yè)生即將展翅高飛,去追尋屬于自己的夢想,開創(chuàng)屬于自己的一片天!
專業(yè)實習(xí)對我們畢業(yè)生來說,就是我們?nèi)嵺`的第一步,就是從校園生活過渡到社會生活的一個適應(yīng)與調(diào)整階段,并且這是一個將我們所學(xué)的理論知識應(yīng)用于實踐的關(guān)鍵時期,是人生的新篇章。
正所謂“好的開始是成功的一半”,為了在邁向社會的道路中有一個好的開始,我于20xx年12月至20xx年5月在福建省新科環(huán)保技術(shù)有限公司實習(xí)5個月。
工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇3
經(jīng)過為期五天的實習(xí),先后參觀走訪了中南大學(xué)鐵道學(xué)院程控交換實驗室、中南大學(xué)新校區(qū)現(xiàn)代教育網(wǎng)絡(luò)中心、中南大學(xué)鐵道通信中心、株洲鐵通、通信應(yīng)急車等地,基本上對通信各個系統(tǒng)環(huán)節(jié)有了初步的認(rèn)識,總的來說有一定的收獲,雖然并沒有想象中的大,但是已經(jīng)足夠了,畢竟這只是一個開始,以后還有的是機會。很感謝學(xué)校給了我們這樣一個機會,感謝老師們的熱心指導(dǎo),感謝給予我們支持的各單位,沒有你們的幫助,我們不可能有這個不錯的經(jīng)歷,畢竟我們財力和能力都十分有限,個人力量怎么可能有這樣好的機會呢?因此,在這向相關(guān)人員和單位表示衷心的感謝。
在實習(xí)的過程中,我們從感性上學(xué)到了很多東西,也對我們將來的學(xué)習(xí)和研究方向的確定產(chǎn)生深遠的影響。通過這次參觀實習(xí)豐富了本人的理論知識,增強了觀察能力,并使我對以后的工作有了定性的認(rèn)識,真是讓我收獲頗多,F(xiàn)將本次實習(xí)就參觀實習(xí)內(nèi)容、收獲新知識、以及未來自己努力的方向以及此次感想等此三方面作以總結(jié)。
一、參觀實習(xí)內(nèi)容
。薄⒂^中南大學(xué)鐵道學(xué)院程控交換實驗室
8月29號下午我們參觀了中南大學(xué)鐵道學(xué)院電子樓程控交換實驗室。通過老師對實驗室的程控交換系統(tǒng)的介紹,我們對該系統(tǒng)有了一定的認(rèn)識。該系統(tǒng)由鐵道學(xué)院于1991年從德國西門子公司引進,當(dāng)時主要承擔(dān)校內(nèi)的部分通信,將該系統(tǒng)接入市內(nèi)網(wǎng),也可負責(zé)校內(nèi)與市內(nèi)的通信。由于鐵道學(xué)院于中國鐵路有一定的淵源,該系統(tǒng)也可以接入鐵路網(wǎng)。
程控交換機是機關(guān)工礦企業(yè)等單位內(nèi)部進行電話交換的一種專用交換機,其基本功能是完成單位內(nèi)部用戶的相互通話,但也裝有出入中繼線可接入公用電話網(wǎng)的市內(nèi)網(wǎng)部分和網(wǎng)中用戶通話(包括市通話,國內(nèi)長途通話和國際長話)。由
于這類交換機系單位內(nèi)部專用,故可根據(jù)用戶需要增加若干附加性能以提供使用上的方便。因此這類交換機具有較大的靈活性。 用戶交換機是市話網(wǎng)的重要組成部分,是市話交換機的一種補充設(shè)備,因為它為市話網(wǎng)承擔(dān)了大量的單位內(nèi)部用戶間的話務(wù)量,減輕了市話網(wǎng)的話務(wù)負荷。另外用戶交換機在各單位分散設(shè)置,更靠近用戶,因而縮短了用戶線距離,節(jié)省了用戶電纜。同時用少量的出入中繼線接入市話網(wǎng),起到話務(wù)集中的作用。從這些方面講,使用用戶交換機都有較大的經(jīng)濟意義。因此公用網(wǎng)建設(shè)中,不能缺少用戶交換機的作用。 用戶交換機在技術(shù)上的發(fā)展趨勢是采用程控用戶交換機,采用新型的程控數(shù)字用戶交換機不僅可以交換電話業(yè)務(wù),而且可以交換數(shù)據(jù)等非話業(yè)務(wù),做到多種業(yè)務(wù)的綜合交換,傳輸。為各單位組建綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)(ISDN)創(chuàng)造了條件。目前已可接入ISDN用戶。SOPHO是世界上首部能處理ISDN業(yè)務(wù)的綜合信息交換機,無論是提供的接口還是信令方式完全符合ISDN的規(guī)范?梢詧孕,在未來的ISDN網(wǎng)中程控數(shù)字用戶交換機將發(fā)揮巨大的作用。
2、參觀中南大學(xué)新校區(qū)現(xiàn)代教育網(wǎng)絡(luò)中心
8月30號下午我們來到了中南大學(xué)新校區(qū)現(xiàn)代教育網(wǎng)絡(luò)中心,參觀了網(wǎng)絡(luò)中心的交換系統(tǒng),了解了中南大學(xué)校園網(wǎng)繞城光纜線路。
中南大學(xué)校園網(wǎng)現(xiàn)有環(huán)長沙市區(qū)的城域網(wǎng),主校區(qū)、鐵道校區(qū)、湘雅老校區(qū)、湘雅新校區(qū)和新校區(qū)之間實現(xiàn)了萬兆互聯(lián),校內(nèi)所有辦公和教學(xué)樓均為千兆接入,百兆到桌面(見中南大學(xué)校園網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu)圖)。中南大學(xué)校園網(wǎng)系統(tǒng)核心包括CISCO7609、H3C9508、CISCO6509、銳捷8610等設(shè)備,并采用了千兆防火墻和IDS等設(shè)備對高性能計算平臺進行安全保護。中南大學(xué)校園網(wǎng)的出口鏈路包括教育網(wǎng)的1條1G光纖鏈路、中國電信的10條百兆光纖鏈路和中國聯(lián)通的3條百兆光纖鏈路,出口帶寬共計2.5G,因此,用戶可以采用IPv4或IPv6方式方便地從本地和遠程接入高性能網(wǎng)格計算平臺進行運算,并有足夠的帶寬讓用戶傳輸數(shù)據(jù)。同時,中南大學(xué)還是湖南教育和科研計算機網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中心、中國教育和科研計算機網(wǎng)(CERNET)長沙主節(jié)點網(wǎng)絡(luò)中心以及中國下一代互聯(lián)網(wǎng)(CNGI)核心網(wǎng)CERNET-2長沙核心節(jié)點,負責(zé)省內(nèi)高校(含?圃盒<案呗氃盒#┖徒逃姓芾聿块T接入CERNET,負責(zé)省網(wǎng)的運維和管理。目前聯(lián)結(jié)40所分布于湖南省各市、自治州的本科院校、?圃盒:吐殬I(yè)技術(shù)院校,接入方式有光纖接入、DDN接入和VPN接入。
3、參觀中南大學(xué)鐵道通信中心
8月31號上午,在老師的帶領(lǐng)下,我們參觀了鐵道學(xué)院的通信中心。此中心主要負責(zé)面向鐵道校區(qū)的5000多個用戶提供鐵通通話服務(wù)。在機房,工作人員主要給我們講述了鐵通通信的主要流程以及一些主要設(shè)備所提供的工程以及在通信網(wǎng)絡(luò)中所起到的作用。老是重點給我們講解了程控交換機的工作(此機房使用的是華為C&C08型號機):C&C08交換機可提供豐富的PSTN、ISDN業(yè)務(wù)并且可提供個性化的集團用戶行業(yè)化解決方案。已經(jīng)服務(wù)于全國所有省會城市和
主要地市20xx多萬集團用戶。采用C&C08交換機有利于運營商贏得用戶、贏得競爭。C&C08交換機128模塊是大容量綜合網(wǎng)絡(luò)集成系統(tǒng),由中央交換網(wǎng)(CNET)、中央處理模塊(CMP)、同步定時系統(tǒng)(CKS)、通信控制模塊(CCM)、業(yè)務(wù)處理模塊(SPM)、共享資源模塊(SRM)、線路接口模塊(LIM)、后管理模塊(BAM)和綜合告警箱(ALM)九大部分組成。該系統(tǒng)提供足夠多的標(biāo)準(zhǔn)物理接口和大型網(wǎng)絡(luò)連接矩陣,通過軟件加載指配網(wǎng)絡(luò)資源和信令協(xié)議,從而構(gòu)成各種大容量交換系統(tǒng)。
4、參觀株洲鐵通
9月1號,我們乘車來到株洲,參觀了湖南鐵通集團有限公司株洲分公司。在現(xiàn)場我們先后參觀了電源部分、鏈路層部分以及用戶層部分。工作人員給我們重點講述了鐵通的組網(wǎng)理論,并指出我國的電話通信網(wǎng)分為長途電話網(wǎng)和本地電話網(wǎng)。長途電話網(wǎng)為DC1和DC2兩級結(jié)構(gòu)。DC1為一級交換中心,設(shè)在各省會、自治區(qū)首府和中央直轄市,其主要功能是匯接所在。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)的省際和省內(nèi)的國際和國內(nèi)長途來、去、轉(zhuǎn)話話務(wù)和DC1所在本地網(wǎng)的長途終端(落地)話務(wù);DC2為二級交換中心,也是長途網(wǎng)的終端長途交換中心,設(shè)在各省的地(市)本地網(wǎng)的中心城市,其主要功能是匯接所在地區(qū)的國際、國內(nèi)長途來、去話話務(wù)和省內(nèi)各地(市)本地網(wǎng)之間的長途轉(zhuǎn)話話務(wù)以及DC2所在中心城市的終端長途話務(wù)。
5、參觀長沙市聯(lián)通有限公司的應(yīng)急通信車
9月2號我們在世紀(jì)樓前參觀了應(yīng)急通信車,此通信車主要防止某些地區(qū)無信號的突發(fā)事件給用戶帶來的損失,并能夠在某種場合舉行大型活動時為當(dāng)?shù)靥峁┳銐虻耐ㄐ湃萘。很有幸,我參觀了CDMA通信系統(tǒng),車上,工作人員給我們詳細介紹了CDMA技術(shù)的現(xiàn)狀和主要技術(shù)特點,并針對應(yīng)急通信車給我們作了重點的講述。指出,當(dāng)前移動通信所創(chuàng)造的價值已遠遠超過以前的固話用戶,因此對于通信人才來說,抓住了移動的市場基本上相當(dāng)于在現(xiàn)實的社會中抓住了主流。因此,在學(xué)校讀書的我們應(yīng)該努力向無線通信方向發(fā)展。
應(yīng)急通信車的特點:
1、應(yīng)急通信車上的移動基站提供單站集群功能,為覆蓋范圍內(nèi)的用戶提供最簡通信保障。
2、應(yīng)急通信車配備交換系統(tǒng),移動基站提供所有的集群功能,為覆蓋范圍內(nèi)的用戶提供集群通信保障。
3、應(yīng)急通信車具有E1G.703接口,車載移動基站通過衛(wèi)星或者微波鏈路連接到交換控制中心,加入到TETRA網(wǎng)中運行。擴展了原有固定基站的覆蓋,將應(yīng)急通信車人員與原有通信網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度指揮。
4、當(dāng)現(xiàn)場不具備有線鏈路條件,通過TETRA自有無線鏈路與其他基站接入互聯(lián),或者關(guān)鍵時刻多個應(yīng)急通信車載基站自組建網(wǎng),在一定的區(qū)域內(nèi)形成一
個比較大的無線數(shù)字集群通信網(wǎng)絡(luò),為指揮人員提供無線通信保障
二、收獲新知識
1、中繼器:
中繼器是局域網(wǎng)環(huán)境下用來延長網(wǎng)絡(luò)距離的最簡單最廉價的'互聯(lián)設(shè)備,操作在OSI的物理層,中繼器對在線路上的信號具有放大再生的功能。
中繼器(RP repeater)是連接網(wǎng)絡(luò)線路的一種裝置,常用于兩個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點之間物理信號的雙向轉(zhuǎn)發(fā)工作。中繼器是最簡單的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備,主要完成物理層的功能,負責(zé)在兩個節(jié)點的物理層上按位傳遞信息,完成信號的復(fù)制、調(diào)整和放大功能,以此來延長網(wǎng)絡(luò)的長度。由于存在損耗,在線路上傳輸?shù)男盘柟β蕰饾u衰減,衰減到一定程度時將造成信號失真,因此會導(dǎo)致接收錯誤。中繼器就是為解決這一問題而設(shè)計的。它完成物理線路的連接,對衰減的信號進行放大,保持與原數(shù)據(jù)相同。一般情況下,中繼器的兩端連接的是相同的媒體,但有的中繼器也可以完成不同媒體的轉(zhuǎn)接工作。從理論上講中繼器的使用是無限的,網(wǎng)絡(luò)也因此可以無限延長。事實上這是不可能的,因為網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)中都對信號的延遲范圍作了具體的規(guī)定,中繼器只能在此規(guī)定范圍內(nèi)進行有效的工作,否則會引起網(wǎng)絡(luò)故障。
2、程控交換機:
程控交換機,全稱為存儲程序控制交換機(與之對應(yīng)的是布線邏輯控制交換機,簡稱布控交換機),也稱為程控數(shù)字交換機或數(shù)字程控交換機。通常專指用于電話交換網(wǎng)的交換設(shè)備,它以計算機程序控制電話的接續(xù)。程控交換機是利用現(xiàn)代計算機技術(shù),完成控制、接續(xù)等工作的電話交換機。 數(shù)字程控交換機的基本功能為:用戶線接入,中繼接續(xù),計費,設(shè)備管理等。
本地交換機自動檢測用戶的摘機動作,給用戶的電話機回送撥號音,接收話機的產(chǎn)生的脈沖信號或雙音多頻(DTMF)信號,然後完成從主叫到被叫號碼的接續(xù)(被叫號碼可能在同一個交換機也可能在不同的交換機)。在接續(xù)完成後,交換機將保持連接,直到檢測出通信的一方掛機。
其中通話接續(xù)部分是利用交換機中的數(shù)字交換網(wǎng)絡(luò),采用PCM方式實現(xiàn)數(shù)字交換的,控制部分是通過軟件由計算機來實現(xiàn)的。
3、光纖通信:
光纖通信技術(shù)從光通信中脫穎而出,已成為現(xiàn)代通信的主要支柱之一,在現(xiàn)代電信網(wǎng)中起著舉足輕重的作用。光纖通信作為一門新興技術(shù),其近年來發(fā)展速度之快、應(yīng)用面之廣是通信史上罕見的,也是世界新技術(shù)革命的重要標(biāo)志和未來信息社會中各種信息的主要傳送工具。
光纖即為光導(dǎo)纖維的簡稱。光纖通信是以光波作為信息載體,以光纖作為傳輸媒介的一種通信方式。從原理上看,構(gòu)成光纖通信的基本物質(zhì)要素是光纖、光源和光檢測器。光纖除了按制造工藝、材料組成以及光學(xué)特性進
行分類外,在應(yīng)用中,光纖常按用途進行分類,可分為通信用光纖和傳感用光纖。傳輸介質(zhì)光纖又分為通用與專用兩種,而功能器件光纖則指用于完成光波的放大、整形、分頻、倍頻、調(diào)制以及光振蕩等功能的光纖,并常以某種功能器件的形式出現(xiàn)。
利用透明的光纖傳輸光波。效率速度都遠遠優(yōu)于有線電通信。同步數(shù)字體系(SDH)是一種光纖通信系統(tǒng)中的數(shù)字通信體系。它是一套新的國際標(biāo)準(zhǔn)。SDH既是一個組網(wǎng)原則,又是一套復(fù)用的方法。SDH是為了克服PDH的缺點而產(chǎn)生的,是有一個明確的目標(biāo)再定規(guī)范然后研制設(shè)備。這樣就可以按最完善的方式設(shè)定未來通信網(wǎng)要求的系統(tǒng)和設(shè)備。SDH是國際電信聯(lián)盟CCITT于1988年正式推薦的,并稱為同步數(shù)字體系。SDH是一個十分重要的標(biāo)準(zhǔn),它不僅適用于光纖通信,原則上也適用于微波和衛(wèi)星通信。
4:通信電源:
通信電源是整個通信網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,但是通信電源在整個通信行業(yè)中占的比例并不大。電信運營商在電源產(chǎn)品上的采購主要是每年的設(shè)備維護和系統(tǒng)設(shè),其中電源設(shè)備的維護通常占采購量的比重更高。電信運營商每年用于電源系統(tǒng)的建設(shè)上的費用相對較少,除非電信系統(tǒng)需要大規(guī)模的升級或者擴建,運營商才會增加電源設(shè)備的采購量。對于通信電源而言,買家并不僅限于電信運營商,還有電信設(shè)備制造商這個龐大的市場。動力無論是對提供電信服務(wù)的運營商,還是對設(shè)備研究開發(fā)、加工裝配的制造企業(yè)都是不可忽視的。中國是世界有名的制造基地,這也客觀上為電源產(chǎn)品造就了強大的市場支柱,這些將無疑幫助通信電源產(chǎn)業(yè)順利度過市場的冬天。手機電池是通信電源的重要組成部分,而近幾年手機市場的熱潮一浪高過一浪,通信電源如果能夠適時調(diào)整自身的策略,也許還能夠在手機電池領(lǐng)域有所收獲。
三、實習(xí)感想
通過本次認(rèn)識實習(xí),自己了解了通信專業(yè)的基礎(chǔ)知識,開闊了眼界,增加了見聞,明白了一些通信設(shè)備的簡單原理,也明白了目前該行業(yè)的最新發(fā)展,把平時書本的知識應(yīng)用在了實踐中,自己得到了很多寶貴的知識財富,另一面自己也看見了自己的不足,還需要努力學(xué)習(xí),了解更多相關(guān)知識,豐富自己的閱歷,多請教老師,和有關(guān)人員,通過各個渠道學(xué)習(xí)和了解通信工程的有關(guān)知識。
此次實習(xí)通過各種形式我了解當(dāng)前通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活,當(dāng)然以后自己也要立志獻身于通信事業(yè),重點研究移動通信新技術(shù)。
總之,此次認(rèn)識實習(xí)讓我獲益匪淺。
最后,此次實習(xí)的圓滿結(jié)束與院系的耐心安排與指導(dǎo)是分不開的,在此對王偉、彭春華等指導(dǎo)老師表示衷心的感謝。
工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇4
一、實習(xí)概述
實習(xí)目的:
工程地質(zhì)實習(xí)是港航專業(yè)重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),實習(xí)實踐教學(xué)和課堂理論教學(xué)具有同等重要作用,工程地質(zhì)實習(xí)的目的在于通過實習(xí)使學(xué)生具備分析、解決在實際工程中出現(xiàn)的簡單條件下的地質(zhì)問題的能力。
實習(xí)任務(wù):
1、固課堂所學(xué)的基本理論,理論聯(lián)系現(xiàn)場實際,再回歸到理論上來,培養(yǎng)我們獨立思考的能力以及現(xiàn)場判斷、解決實際問題的能力。
2、解礦物和巖石的形成過程、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀等,掌握野外判斷能力,加深對其認(rèn)識
3、運用自己所觀察到的具體的實際資料進行分析總結(jié),加深對地質(zhì)學(xué)習(xí)的系統(tǒng)理解。
4、培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作、積極主動的優(yōu)良品質(zhì)和提高學(xué)生的人文素質(zhì)。
實習(xí)地點:
南京市湯山地區(qū)
南京地質(zhì)博物館(各類礦物、巖石等)
實習(xí)路線:
文天學(xué)院→陡山北坡采石公路剖面(火石峰背斜)→小鐵路人工剖面→南京地質(zhì)博物館→文天學(xué)院
二、習(xí)地區(qū)地質(zhì)概況
1、地層巖性(部分)
青龍群(T1+2q)
厚度約500m,與大隆組整合接觸。
在棒槌山西端人工剖面其下部暴露清楚,稱為下青龍組(T1x),可分為三部分:
下部為黃綠色頁巖、泥巖,夾薄層微晶灰?guī)r,產(chǎn)蛇菊石、克氏蛤。
中部為灰色薄層微晶灰?guī)r與黃綠色頁巖,黃褐色泥巖互層,層理清晰,產(chǎn)佛來明菊石等。
上部為灰色中厚層、薄層微晶灰?guī)r夾黃褐色泥質(zhì)微晶灰?guī)r、鈣質(zhì)頁巖及薄層瘤狀微晶灰?guī)r、微晶礫屑灰?guī)r。
頂部為厚層微晶灰?guī)r,被覆蓋,在死虎巖附近山包上出露清晰。
在各層灰?guī)r中,縫合線構(gòu)造均很發(fā)育。
青龍群上部稱為上青龍組(T2s),厚度約300m。剖面在死虎巖附近山包上出露完整,可分為三部分:
下部為灰色中薄層微晶灰?guī)r,泥質(zhì)微晶灰?guī)r夾紫紅色泥質(zhì)微晶灰?guī)r及瘤狀灰?guī)r數(shù)層(4~7層),產(chǎn)多瑙菊石、荷蘭菊石等化石。
中部為灰色中薄層微晶灰?guī)r,蠕蟲構(gòu)造及其發(fā)育。
上部為灰黃色中層泥質(zhì)微晶灰?guī)r夾厚層及薄層微晶灰?guī)r。
頂部為紋層狀白云質(zhì)灰?guī)r。
在各層灰?guī)r中縫合線構(gòu)造極其發(fā)育。
2、地形地貌
湖山地區(qū)位于南京城東28km,地形上由三列山組成,走向北北東。北列山海拔120~169m,包括排山、棒槌山。中列山山勢較高,包括黃龍山、團山、紗帽山、土山、陡山、狼山等,主峰孔山海拔341.8m。南列山簡稱湯山,主峰海拔292.3m,著名的猿人洞(葫蘆洞)和雷公洞(裂隙式溶洞)即發(fā)育于南列山。三列山之間是兩個縱向次生谷地,北側(cè)湖山谷地是龍?zhí)睹合档貙咏?jīng)地表水侵蝕形成,南側(cè)谷地是志留紀(jì)高家邊組頁巖被剝蝕而成。湖山次生谷地兩側(cè)的谷坡上,發(fā)育有二級階地。第一級階地海拔40—60m,即農(nóng)田、煤礦所在地,二級階地海拔60—70m,主要為殘積、坡積之碎石,夾少量沖積成因的粉砂質(zhì)粘土。
圖1“三山夾兩谷”地貌
注:紅色線條指示山脈走向;黃色圖框所示為《圖2湖山地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造簡圖》范圍。
3、地質(zhì)構(gòu)造
湯山位于青龍山——湯山——侖山復(fù)式大背斜中段,背斜軸在這一帶昂起,構(gòu)成一個短軸穹隆狀背斜。背斜核部出露寒武系、奧陶系地層。背斜北翼陡,南翼緩,西端向西傾伏,東端向東傾伏。湯山背斜北翼發(fā)育有次一級的向斜(陡山向斜)和背斜(孔山背斜)。向斜構(gòu)成中列山主體,向斜南翼陡,地層傾角常達70°~80°,局部直立甚至倒轉(zhuǎn),北翼傾角25°~35°,向斜軸面向南傾斜。陡山頂為向斜核部,現(xiàn)采場平臺仍可見部分向斜核部地層(棲霞組)出露。背斜緊靠向斜北側(cè),嚴(yán)格與向斜平行展布,組成大部分中列山之北坡,僅孔山主峰位于背斜核部。背斜南翼地層傾角緩,北翼地層傾角陡,通常為80°~90°,背斜軸面南傾。在陡山北坡雪浪庵大沖溝西側(cè)石榴庵背斜核部出露地層為五通組。從地貌發(fā)展階段看,該區(qū)域剝蝕作用進行得相當(dāng)深刻,背斜成谷,向斜成山的現(xiàn)象比較普遍。實習(xí)區(qū)域斷裂構(gòu)造出露也較清楚。橫向平移斷層、正斷層以及縱向的逆斷層相當(dāng)發(fā)育,陡南逆沖斷層、陡西平移正斷層以及陡山北坡的地壘構(gòu)造出露都很清楚。在陡山北坡采石公路沿線,可以觀察位于背斜南翼近核部位置順層侵入的閃長玢巖出露,為燕山早期的產(chǎn)物。
4、其他地質(zhì)現(xiàn)象
實習(xí)路線沿途還可見滑坡、重力折曲、風(fēng)化分帶、巖溶等地質(zhì)現(xiàn)象,可拍攝照片或繪制信手剖面圖。
泉水有孔山寺泉和棒槌山泉出露,均為上升泉。
5、地殼運動與地質(zhì)發(fā)展簡史(部分)
寧鎮(zhèn)地區(qū)是下?lián)P子斷裂拗陷帶的東段。從震旦紀(jì)到早古生代末,這里地殼比較穩(wěn)定,運動緩和,只有多次輕度的升降;整個環(huán)境是淺海,堆積了厚度3000余米的石灰?guī)r、白云巖、頁巖、砂巖地層,化石豐富。有時有硅質(zhì)物供應(yīng),在震旦、寒武、奧陶及志留系等地層均。
工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇5
一、前言
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。
二、工程概況
工程名稱:西三期西二里小區(qū)二期工程
工程地點:北京市海淀區(qū)西三旗
建設(shè)單位:北京新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位:北京中招興業(yè)工程咨詢有限公司設(shè)計單位:北京華咨工程設(shè)計有限公司施工單位:中鐵建設(shè)集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期:20xx年7月20日 計劃竣工日期:20xx年12月15日本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設(shè)備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨立柱基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11#樓(變電站)建筑面積為 443.6m2,地上二層,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月10日進入汛期。
三、實習(xí)內(nèi)容
3.1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡要概述如下:
3.1.1 項目技術(shù)負責(zé)人負責(zé)落實技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。
3.1.2 項目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細的“施工日志”!笆┕と罩尽钡膬(nèi)容包括以下幾個方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
3.1.3 工程施工過程中,由工程室負責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負責(zé)每周主持召開一次工程例會,總結(jié)上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
3.1.4 在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后,由項目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇6
一、前言
認(rèn)識實習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認(rèn)識實習(xí)主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。通過本學(xué)期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學(xué)等專業(yè)課的學(xué)習(xí),以及田老師利用雙休日的時間給我們補習(xí)房屋建筑學(xué)、工程造價、建筑施工教程等專業(yè)的基礎(chǔ)課程,為我們這次認(rèn)識實習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。在實習(xí)過程中,我們以學(xué)校附近的一些建筑工地為實習(xí)場所,我的主要任務(wù)是對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流,認(rèn)識建筑材料,建筑機械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎(chǔ)。
二、工程概況
本次認(rèn)識實習(xí)一共去了五個施工工地。
1.唐山對外經(jīng)貿(mào)學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓
本工程為唐山市對外經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓, 建設(shè)地點: 唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為杯形基礎(chǔ),結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu),建設(shè)規(guī)模12905平方米。
2.唐山學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程
本工程工程名稱為唐山學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程,建設(shè)規(guī)模為25971平方米,結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu),建設(shè)地點:高新區(qū)龍富道161號,資金來源和落實情況:自籌,已落實。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板,聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或EPS板。此建筑使用了大量的環(huán)保技術(shù)和環(huán)保材料,內(nèi)墻用的是粉刷石膏,整棟樓采用地?zé)岷銣丶夹g(shù)。
3. 唐山市翡翠城商住樓工程
翡翠城是十二層的高層建筑,結(jié)構(gòu)是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城總占地43畝,總建筑面積72000平米,730戶,容積率2.5 ,綠化率高達40%,停車位為50%,由三座板樓、沿街四座塔樓及商業(yè)裙房和一座辦公樓組成,內(nèi)部形成兩個院落。小區(qū)主入口位于沿街西北側(cè),次入口位于西南角 ,內(nèi)部形成交通環(huán)線。每個院落結(jié)合小品,鋪裝,植物配置,形成疏密有致的庭院空間。
采用地下車庫與地面結(jié)合的停車方式,使人車適當(dāng)分流,塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達各座入口,機動車及地下出入口位于小區(qū)外圍,減少了對內(nèi)部環(huán)境的干擾,保證院落內(nèi)綠化空間和公共活動區(qū)的安靜與安全,創(chuàng)造出宜人舒適的活動場所。結(jié)合院落和景觀設(shè)計,創(chuàng)造人們可以逗留的區(qū)域,使人與環(huán)境出于相互融合的關(guān)系當(dāng)中。首層近人尺度盡可能采用木質(zhì),和天然材料,從入口到花架到地面鋪裝,使人感受親切與自然的歸屬感。
戶型有60平米一居,70-90平米兩居,117-140三居,還有部分躍層戶型。
4.唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實訓(xùn)車間工程
工程名稱:唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實訓(xùn)車間工程,建設(shè)單位:唐山市職業(yè)教育中心,工程建設(shè)地點:唐山市裕華道17號,工程總投資1189萬元,總建筑面積8263.66平方米,框架結(jié)構(gòu),學(xué)生宿舍、食堂五層,實訓(xùn)車間二層,.資金來源:財政加自籌。
5.唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程
工程名稱:唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程,地點:唐山市路北區(qū)長寧道9號,工程的建設(shè)單位是唐山市誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,設(shè)計單位是大連市建筑設(shè)計研究院,總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑,框架剪力墻結(jié)構(gòu)。商品混凝土采用的是唐山建設(shè)集團(一級企業(yè))的商品混凝土,鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品,并嚴(yán)格落實鋼筋的復(fù)檢檢驗制度,從根本上杜絕不合格品的使用,為確保項目質(zhì)量提供根本保障。誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司選用一流的監(jiān)理公司為房屋的工程質(zhì)量把關(guān);配備了十幾名經(jīng)驗豐富的專業(yè)工程師進行現(xiàn)場管理工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設(shè)企業(yè)中自身素質(zhì)高、質(zhì)量意識強的知名企業(yè)——真正做到了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位強強聯(lián)合。
三、收獲與體會
通過這次認(rèn)識實習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,認(rèn)識了血多建筑機械,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
認(rèn)識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機,系自落式,雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機,攪拌筒由齒圈轉(zhuǎn)動,工作時正轉(zhuǎn)攪拌,反轉(zhuǎn)出料,可攪拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,橋梁工程及各種混凝土構(gòu)件廠,還可以和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調(diào)直機、各種彎箍機、下料機。
一> 塔吊
塔吊,塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立,起重臂安裝在塔頂上并能全回轉(zhuǎn)的起重機。安裝位置靠近建筑物,具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結(jié)構(gòu)的施工。塔式起重機有很多種類,常用的有軌道式,爬升式和附著式。塔式起重機的發(fā)展及其應(yīng)用在國內(nèi)雖然還不到半個世紀(jì),但在國外已有近百年的歷史。就結(jié)構(gòu)形式而言,動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經(jīng)在很長的時期內(nèi)各領(lǐng)風(fēng)騷,在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內(nèi)還是國外的市場上一直占據(jù)主導(dǎo)地位。塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力,它包括塔吊自重,壓重,傾覆力矩,包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業(yè),所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規(guī)范操作。
塔吊、電梯拆裝安全管理制度
1.大型機械設(shè)備的拆裝作業(yè),必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔(dān),一般人員不得參與。
2.安拆作業(yè)前,承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況,協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。
3.大型機械的拆除安裝,對參加拆裝人員要進行安全技術(shù)交底嚴(yán)格遵守拆裝程序,拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負責(zé)人在場指揮。
4.大型機械的安裝拆作業(yè),應(yīng)遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。
工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇7
實習(xí)目的:
建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)認(rèn)知實習(xí),是重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),通過認(rèn)識實習(xí)可以使學(xué)生對本專業(yè)從事的領(lǐng)域和業(yè)務(wù),本專業(yè)的工程情況建立一定的感性認(rèn)識,使同學(xué)們明確自己的專業(yè)范圍,了解專業(yè)一些簡單的設(shè)計、施工、維護管理、調(diào)試等方面的知識。為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下必要的基矗
實習(xí)地點:
大同煤炭職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師樓
主要過程:
氣源部分
熟悉天然氣鍋爐的構(gòu)造、工作原理、主要參數(shù);熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設(shè)備、發(fā)生站流程及設(shè)備;
輸配部分
熟悉城市管網(wǎng)的布置特點、壓力級制和各種構(gòu)筑物(門站或儲配站、區(qū)域調(diào)壓站)的工藝流程、工作原理及站內(nèi)主要設(shè)備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。
燃燒與應(yīng)用部分
熟悉各種燃氣應(yīng)用設(shè)備的構(gòu)造、特點和安全措施;熟悉工業(yè)焦?fàn)t的構(gòu)造和工作原理。
施工部分
掌握室外管道、室內(nèi)燃氣及暖通系統(tǒng)的施工程序和方法。
供熱部分
掌握集中供熱系統(tǒng)運行及管理情況;室內(nèi)外采暖的設(shè)計及安裝;了解集中供暖系統(tǒng)中換熱站主要設(shè)備的各種不同類型的設(shè)計方案。
空調(diào)部分
熟悉空調(diào)系統(tǒng)的構(gòu)造、工藝流程、設(shè)備及安裝方法
實習(xí)總結(jié)
通過短短一個星期的實習(xí)!現(xiàn)對本次實習(xí)作一總結(jié):建筑物除了新穎美觀的外形外,尚需有舒適的內(nèi)部環(huán)境,而室內(nèi)的舒適環(huán)境關(guān)鍵是建筑設(shè)備的配置,高新技術(shù)的應(yīng)用,又使建筑向著智能化方向發(fā)展。隨著我國工程建設(shè)項目管理體制改革的不斷深化,工程質(zhì)量有了顯著提高,特別是國家對建筑施工管理體制的改革,使國有建筑施工企業(yè)真正成為獨立經(jīng)營、自負盈虧的經(jīng)濟實體,建筑行業(yè)的機械化程度有了很大的提高,機械設(shè)備在施工中的地位和作用日益顯著和重要,在大大促進了建筑施工企業(yè)本身的發(fā)展同時,也為社會基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)提供了技術(shù)支撐。我們這次實習(xí)的看懂實習(xí)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容,了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程。我們?nèi)チ私饣蛘呤煜すさ厣铣S玫臋C械設(shè)備的性能。嘗試了解常用的機械設(shè)備。經(jīng)過實習(xí)我了解了許多建筑設(shè)備的知識,使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,增強認(rèn)識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。最后謝謝在實習(xí)過程中組員們的積極合作與鼓勵,使我能夠在實習(xí)中得到鍛煉。同時也感謝老師的用心準(zhǔn)備,幫助與啟發(fā)。
工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇8
一、實習(xí)目的:
貫徹理論聯(lián)系實際的原則,到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習(xí)不僅是對我們能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗。不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識,在我們大四開學(xué),組織了一次外出實習(xí),好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。
二、實習(xí)概況:
1、實習(xí)方向:道路與橋梁工程。
2、實習(xí)地點:湖南。
3、實習(xí)時間:20xx年xx月xx日。
1、實習(xí)學(xué)生:xx。
5、實習(xí)分兩部分:參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。
6、通過本次實習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:
。1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu),
(2)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(3)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
。4)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
。5)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實習(xí)講座中,我們主要了解到:
。1)了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;
(2)了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
。3)了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。
本次報告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的,給我們做的是關(guān)于道路工程的報告,陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。
道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù),通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。
道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,以求保證設(shè)計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。
為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設(shè)施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主,不宜堵塞,主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時,需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉,也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費等條件限制時,可暫緩建橋,先修渡口工程;待交通量增長條件具備時,再改撥建橋。
我國目前道路建設(shè)還存在一些問題,突出問題是與環(huán)境的配合,往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費,要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!
三、實習(xí)內(nèi)容:
岳麓濱江新城瀟湘大道北段:長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,道路路幅寬40米。
工程認(rèn)知實習(xí)報告 篇9
一:實習(xí)時間和地點
十月十七號上午農(nóng)大本部工科試驗大樓下午志高國際居民樓
十月十八號上午泰安文化藝術(shù)體育中心下午農(nóng)大南校宿舍樓
十月十九號上午泰安軍分區(qū)適用房下午麗景花園
十月二十號肥城一藤鋼鐵廠
十月二十一號濟南山東高速綜合辦公樓
二:實習(xí)目的
走進施工工地,親身體驗施工環(huán)境,充實和擴大自己的知識面,對已經(jīng)或者將來要在課程中學(xué)到的建筑方面的事物進行一個初步的認(rèn)識,為以后更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下一個基礎(chǔ)。
三:實習(xí)概況
十月十七號,這是我們這周實習(xí)的頭一天,大家都很興奮,因為大家已經(jīng)對這個實習(xí)周等的迫不及待了,戴了安全帽,雖然帽子有些陳舊,但心里還是覺得蠻新鮮的,想想未來的我們將要每天戴著它穿梭在工地樓宇之間,讓人很是期待。今天,老師帶我們參觀我們宿舍樓旁邊在建的工科實驗大樓,每天上課去餐廳吃飯都要路過它心里早就想進去先一睹它的風(fēng)采了,只可惜工地有嚴(yán)格的規(guī)定,只能隔著圍欄遠遠了望。今天終于有機會解開它的神秘面紗。它是一座十三層的建筑,采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),地基采用的是筏板基礎(chǔ),筏型基礎(chǔ)又叫笩板型基礎(chǔ),即滿堂基礎(chǔ)。是把柱下獨立基礎(chǔ)或者條形基礎(chǔ)全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來,下面再整體澆注底板。由底板、梁等整體組成。建筑物荷載較大,地基承載力較弱,常采用砼底板,承受建筑物荷載,形成筏基,其整體性好,能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏板基礎(chǔ)分為平板式筏基和梁板式筏基,平板式筏基支持局部加厚筏板類型;梁板式筏基支持肋梁上平及下平兩種形式。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用筏板型基礎(chǔ)。而且筏板型基礎(chǔ)埋深比較淺,甚至可以做不埋深式基礎(chǔ)。整棟大樓很重視節(jié)能環(huán)保,采用雙層玻璃保溫隔熱效果明顯增強,多處地方采用隔熱泡沫板,部分位置還設(shè)有通風(fēng)井。工地上一位監(jiān)理工程師帶領(lǐng)我們參觀整個建筑,走進大樓,墻上橫豎固定著許多龍骨,監(jiān)理大哥說這是為了方便懸掛裝修用的大理石而預(yù)先準(zhǔn)備的,跟著一位老師,我們來到了二樓,一些實驗室已經(jīng)有了大體輪廓,地面上也有了許多電纜線,過道上方也已經(jīng)裝好了防火噴淋的管道,在參觀過程中,老師的耐心解答讓我學(xué)到了很多新鮮名詞現(xiàn)澆板、后澆帶、剪力墻、沉降縫、構(gòu)造柱,F(xiàn)澆板:現(xiàn)澆是相對于預(yù)制板來說的,現(xiàn)澆是指在現(xiàn)場搭好模板,在模板上安裝好鋼筋,再在模板上澆筑混凝土,然后再拆除模板。后澆帶:建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計或施工規(guī)范要求,在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分,(實習(xí)報告 http://.)經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時,可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應(yīng)比構(gòu)件強度高一級,防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫,造成薄弱部位。構(gòu)造柱:在多層砌體房屋墻體的規(guī)定部位,按構(gòu)造配筋,并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱,通常稱為混凝土構(gòu)造柱,簡稱構(gòu)造柱。構(gòu)造柱的抗震作用:以唐山地震為例:唐山地震后,有3幢帶有鋼筋混凝土構(gòu)造柱且與圈梁組成封閉邊框的多層砌體房屋,震后其墻體裂而未倒。其中市第一招待所招待樓的客房,房屋墻體均有斜向或交叉裂縫,滑移錯位明顯,四、五層縱墻大多倒塌,而設(shè)有構(gòu)造柱的樓梯間,橫墻雖也每層均有斜裂縫,但滑移錯位較一般橫墻小得多,縱墻未倒,僅三層有裂縫,靠內(nèi)廊的兩根構(gòu)造柱都遇破壞,以三層柱頭最嚴(yán)重,靠外縱墻的構(gòu)造柱破壞較輕。由此可見,鋼筋混凝土構(gòu)造柱在多層砌體房屋的抗震中起到了不可低估的作用。
工程師告訴我們整棟大樓的排水管道全部分布在大樓內(nèi)部,外部沒有排水管道,這樣會使大樓看上去更簡潔、干凈。而樓頂?shù)呐潘饕糠植荚诟魈幍牡芈┩瓿,再通過管道直接排到一層,樓頂還安裝了大型的通風(fēng)設(shè)備,工程師介紹說每個樓層都會有一臺機器負責(zé)通風(fēng)換氣,在樓頂我看到了施工吊籃的承重結(jié)構(gòu),老師細心給我們講解它的工作原理和關(guān)于它的基本知識。中午的實習(xí)就此告一段落。下午,我們乘坐十一路車來到了志高國際居民樓,不得不說十一路公交車太陳舊了,著實費了很大功夫。
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