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駕考:科目二重點(diǎn)練習(xí)技巧有哪些

時(shí)間:2021-02-28 12:28:22 駕照考試 我要投稿

駕考:科目二重點(diǎn)練習(xí)技巧有哪些

  曲線行駛:

  車(chē)輛需從S形車(chē)道的一端進(jìn)入后,不壓線從另一端開(kāi)出。當(dāng)您切入s路線以后,你要盡可能的把握好車(chē)速,不要太快,也不能過(guò)于緩慢。

  沿著s路線凸出去的那個(gè)弧趨勢(shì)行駛,當(dāng)過(guò)了一個(gè)弧時(shí),去找下個(gè)弧慢慢行駛就可以過(guò)的。

  速度不要過(guò)快,過(guò)快的話,稍不留神控制不了車(chē)速,你就可能壓住周?chē)倪吘,導(dǎo)致考試失敗,所以要把握好速度,然后找好弧線,跟著線慢慢走就可以的。

  直角轉(zhuǎn)彎:

  首先,調(diào)整車(chē)體離右側(cè)邊線30公分左右的距離,然后直行。

  然后當(dāng)你從左面的后視鏡(倒車(chē)鏡)的下面邊緣和車(chē)垂直的那條邊線重合時(shí),打緊方向盤(pán)。

  當(dāng)過(guò)了后視鏡鏡角以后回正正常行駛就可以了。

  坡道定點(diǎn)練習(xí)篇:

  平時(shí)在的練習(xí)時(shí)可以嘗試把車(chē)正好開(kāi)到里邊線的合格處,下車(chē)看看線知道合格以后再坐回車(chē)?yán)铮缓笥^察你正常駕駛知識(shí)以后你的眼和雨刷或者汽車(chē)內(nèi)的某個(gè)部件,和邊線是怎樣一種關(guān)系。然后記住。

  坡上的那個(gè)橫著的邊線看左后視鏡,當(dāng)你看到邊線出現(xiàn)在后視鏡的下邊緣的時(shí)候停車(chē),或者還是和找邊線的方法一樣,你停上去以后看看距離以后再坐回車(chē)?yán),然后找(guī)讉(gè)你覺(jué)的熟悉的點(diǎn),記住。

  找到點(diǎn)以后就是你按著你找的點(diǎn)練習(xí)熟練就可以了。

  側(cè)方停車(chē):

  首先在右邊起點(diǎn),半離合狀態(tài)下把車(chē)倒入一個(gè)畫(huà)好的標(biāo)線內(nèi),然后把車(chē)開(kāi)出到左邊起點(diǎn)。

  然后把車(chē)倒入標(biāo)線,這項(xiàng)的技巧是找參照點(diǎn),估計(jì)你們教練教車(chē)的時(shí)候給你們應(yīng)該有做各個(gè)地方的參照點(diǎn),考的'時(shí)候比如在一個(gè)參照點(diǎn)把方向打死,那么如果你害怕有誤差那么你寧可早打方向,因?yàn)檫@樣在倒的時(shí)候你可以通過(guò)后視鏡來(lái)看兩邊的標(biāo)線,可以調(diào)方向,如果那邊的距離小就往哪邊稍微打方向調(diào)整。

  左倒庫(kù):

  輕抬離合使車(chē)后移,看左后視鏡,當(dāng)左起點(diǎn)感應(yīng)線稍微過(guò)左后視鏡,到位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤(pán)左打死。

  把轉(zhuǎn)向盤(pán)左打死,繼續(xù)后移,同時(shí)觀察右左視鏡,至最左邊線露出后,保持車(chē)身與庫(kù)角距離30CM。繼續(xù)后移,當(dāng)左后視鏡庫(kù)邊線與車(chē)身接近平行時(shí)方向盤(pán)回正,調(diào)正車(chē)身,倒庫(kù)入底。

  最后迅速回正,切記倒車(chē)的時(shí)候不能停車(chē),要不就不及格,所以你倒車(chē)的時(shí)候?qū)幙陕淖摺?/p>

  方向盤(pán)回正。看左后視鏡,當(dāng)庫(kù)前邊線出在左后視鏡位置時(shí),停車(chē),倒庫(kù)完成

  出庫(kù),掛一檔前行,當(dāng)車(chē)前頭蓋看不到路邊線時(shí)

 

 

  延伸閱讀:科目二怎么避免被誤判中途停車(chē)

  考試上車(chē)前,離合踩一踩

  對(duì)考試車(chē)不熟悉,離合踩不慣,容易造成中途停車(chē)。

  上車(chē)的時(shí)候,除了調(diào)整座位,不要忘記踩一踩離合,感受一下離合的高低和松緊,找找感覺(jué)。

  考試過(guò)程中,車(chē)速不過(guò)慢

  車(chē)速過(guò)慢,遇到有坡度或者坑坑洼洼的考試路況,容易造成中途停車(chē)。

  車(chē)速快了,離合稍微壓一點(diǎn);車(chē)速慢了,離合稍微松一點(diǎn)。

  打死方向盤(pán),離合有松緊

  當(dāng)方向盤(pán)打死的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生較大的阻力,容易使車(chē)輪靜止。

  打死方向盤(pán)的時(shí)候稍留一點(diǎn)回正的空隙,離合要松一點(diǎn),回正以后再壓會(huì)一點(diǎn)。

  停車(chē)踩剎車(chē),離合要先行

  倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、坡上定點(diǎn)需要停車(chē),車(chē)沒(méi)停好容易后溜,造成中途停車(chē)。

  這個(gè)時(shí)候要記住,先將離合踩到底再踩剎車(chē),起步的時(shí)候先松點(diǎn)離合,再松開(kāi)剎車(chē)。

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