駕駛員心得體會(huì)【常用15篇】
我們從一些事情上得到感悟后，寫(xiě)心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，這樣有利于我們不斷提升自我。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？以下是小編精心整理的駕駛員心得體會(huì)，希望能夠幫助到大家。
駕駛員心得體會(huì)1
通過(guò)本次道路交通安全警示教育，我的思想意識(shí)和覺(jué)悟都得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸荆踩谝弧�，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：
道路交通安全，不僅關(guān)系著過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē)，同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會(huì)到了“珍愛(ài)生命，安全出行”的真正意義。
學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的`，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
一、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛。
在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì)。
二、要做到喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。
三、要做到平時(shí)多鍛煉，保持身體健康，遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開(kāi)車(chē)，隨時(shí)保清醒頭腦，不開(kāi)勉強(qiáng)車(chē)。
四、要中速行車(chē)，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到，只要一上車(chē)，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。
五、要搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車(chē)上路。
行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車(chē)上路，有問(wèn)題及時(shí)修理，不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)輛。
六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦。
作為一名司機(jī)，最根本的是要保證行車(chē)安全。因而，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會(huì)中認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車(chē)隊(duì)的安全例會(huì)，安全例會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全例會(huì)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車(chē)的目的。只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車(chē)，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)中速行駛: 1、注意觀察:在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車(chē)、車(chē)場(chǎng)人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車(chē)，又要特別注意車(chē)速，保持中速行駛，并與前車(chē)保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)，不緊急剎車(chē)，做到掌握路況，掌握車(chē)況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話(huà)“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選擇適當(dāng)車(chē)速，安全行車(chē)。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑；市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿；霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車(chē)上路。
司機(jī)們都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，即行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此每次出車(chē)前都要仔細(xì)檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理，行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē)檢查，收車(chē)后對(duì)車(chē)輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車(chē)。
在做好車(chē)輛“一日三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
四、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，牢記安全第一。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的�？梢哉f(shuō)，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想意識(shí)，行車(chē)中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。
駕駛員心得體會(huì)2
作為軍車(chē)駕駛員，我在這個(gè)職業(yè)中的成長(zhǎng)歷程到了許多知識(shí)和技能，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這里，我想分享一下我對(duì)這個(gè)職業(yè)的看法和體驗(yàn)，以及我在實(shí)踐中的一些心得和建議。
首先，作為一名軍車(chē)駕駛員，必備的素質(zhì)包括嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S、敏銳的觀察力、卓越的駕駛技能和出色的溝通能力等。在司機(jī)席上，我們不僅要保證車(chē)輛的安全行駛，還要時(shí)刻注意周?chē)那闆r，并及時(shí)傳達(dá)給車(chē)上的上級(jí)和乘客。因此，軍車(chē)駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和使命感，不斷提高自身素質(zhì)和技能，以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的工作環(huán)境和任務(wù)需求。
其次，作為一名軍車(chē)駕駛員，我們必須時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和軍事法規(guī)。在一些特殊情況下，我們可能需要在復(fù)雜的'路面和氣候條件下行駛，如果沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn)和技能，就很容易出現(xiàn)意外。因此，我們必須注重安全駕駛的和實(shí)踐，時(shí)刻認(rèn)識(shí)到安全駕駛的重要性，保證車(chē)輛和乘客的安全。
第三，作為一名軍車(chē)駕駛員，我們需要不斷更新技術(shù)和裝備知識(shí)，熟練掌握車(chē)輛的各項(xiàng)功能和操作方法。軍車(chē)的技術(shù)裝備因?yàn)槭菓?zhàn)爭(zhēng)需要，所以它的技術(shù)往往是最先進(jìn)的。為了充分發(fā)揮裝備的性能，我們必須不斷學(xué)習(xí)和了解新技術(shù)，同時(shí)熟悉和掌握車(chē)輛的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)理，以便在駕駛中更好地運(yùn)用它們。
第四，作為一名軍車(chē)駕駛員，我們還需要注意細(xì)節(jié)，注意維修和保養(yǎng)。軍車(chē)的燃油消耗量大、剎車(chē)系統(tǒng)、馬達(dá)和輪胎的磨損都快。我們需要定期進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，保證車(chē)輛的可靠性和使用壽命。同時(shí)，我們還需要注意車(chē)輛的整潔和，以確保乘客的舒適和。
最后，作為一名軍車(chē)駕駛員，在完成任務(wù)的同時(shí)，還要時(shí)刻以國(guó)家和民族的利益為重，樹(shù)立正確的意識(shí)和行為準(zhǔn)則。我們是軍隊(duì)的一份子，著軍隊(duì)的形象和精神。我們要時(shí)刻牢記國(guó)家使命，堅(jiān)守忠誠(chéng)和擔(dān)當(dāng)?shù)木瘢l(fā)揚(yáng)軍人的優(yōu)良傳統(tǒng)和品質(zhì)，為國(guó)家和人民的利益而不懈努力。
總之，軍車(chē)駕駛員是一項(xiàng)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和責(zé)任的職業(yè)。只有時(shí)刻保持警惕、不斷提高自身素質(zhì)和駕駛技能、認(rèn)真思考和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等，才能完美地完成自己的任務(wù)。我相信，只要我們始終以安全、便捷、高效的服務(wù)理念工作，就能夠做好自己的工作，成為一名合格的軍車(chē)駕駛員。
駕駛員心得體會(huì)3
作為一個(gè)駕駛員，我在過(guò)去的幾年中積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，一方面是在道路上的駕駛技巧，另一方面則是在心態(tài)和態(tài)度上的調(diào)整。在這篇文章中，我將分享一些我所學(xué)到的駕駛員心得體會(huì)，希望能給其他駕駛員帶來(lái)一些啟示和幫助。
作為駕駛員，安全應(yīng)該是我們的首要考慮。維持車(chē)輛的良好狀態(tài)是確保安全的關(guān)鍵之一。我每月定期檢查車(chē)輛的機(jī)油、剎車(chē)和輪胎狀況，以確保它們處于良好、可靠的工作狀態(tài)。此外，我注意遵守交通規(guī)則，尤其是限速和禁止使用手機(jī)等行為。保持良好的駕駛習(xí)慣，如使用轉(zhuǎn)向燈、保持足夠的車(chē)距和注意其他駕駛員的行動(dòng)，也是確保安全的重要步驟。
在駕駛過(guò)程中，我們常常會(huì)遇到各種各樣的狀況，如交通堵塞、突發(fā)事故等。在這些情況下，保持耐心和冷靜是非常重要的。我曾經(jīng)在堵塞的交通中感到極度不耐煩，但我現(xiàn)在知道，這樣的情緒只會(huì)讓事情變得更糟。相反，我學(xué)會(huì)了調(diào)整自己的心態(tài)，盡量保持冷靜。我嘗試著與其他駕駛員保持友好，互相諒解，這可以減少道路上的緊張和沖突。
駕駛過(guò)程中保持專(zhuān)注和預(yù)見(jiàn)是非常重要的。除了專(zhuān)注于道路狀況和其他司機(jī)的行為，我還努力避免分散注意力的行為，如使用手機(jī)、鏡子化妝或調(diào)整收音機(jī)。我盡量在駕車(chē)之前完成這些事情，以免干擾我在道路上的專(zhuān)注力。此外，我也學(xué)會(huì)了提前預(yù)見(jiàn)道路上可能發(fā)生的情況，如行人橫穿馬路或其他車(chē)輛迅速改變車(chē)道。這種預(yù)見(jiàn)性的行動(dòng)可以幫助我做出及時(shí)的反應(yīng)，避免潛在的危險(xiǎn)。
最后，作為一名駕駛員，保持健康和良好的心情也是至關(guān)重要的。長(zhǎng)時(shí)間的駕駛可能會(huì)導(dǎo)致身體疲勞和心理疲勞。因此，我意識(shí)到了保持好的健康習(xí)慣的重要性，如定時(shí)休息、適量運(yùn)動(dòng)和均衡飲食。此外，保持良好的心情也是我堅(jiān)持的`原則之一。每當(dāng)我發(fā)現(xiàn)自己感到焦慮或不快時(shí)，我會(huì)用一些技巧來(lái)調(diào)整自己的情緒，例如深呼吸、放松音樂(lè)或與家人朋友交流。這些簡(jiǎn)單的方法可以幫助我在駕駛過(guò)程中保持放松和愉快的心情。
作為一名駕駛員，我意識(shí)到駕駛不僅是一項(xiàng)技能，更是一種態(tài)度和心態(tài)的體現(xiàn)。通過(guò)這幾年的經(jīng)驗(yàn)，我明白了安全第一、耐心和冷靜、專(zhuān)注和預(yù)見(jiàn)、健康和好心情的重要性。只有將這些心得體會(huì)融入到日常的駕駛中，我們才能更好地享受駕駛的樂(lè)趣，同時(shí)確保自己和他人的安全。我希望通過(guò)分享這些體會(huì)，能夠?qū)ζ渌{駛員提供一些參考和啟示，讓我們共同努力，創(chuàng)造一個(gè)更加安全和愉快的駕駛環(huán)境。
駕駛員心得體會(huì)4
駕駛，不僅是一項(xiàng)技能，更是一種責(zé)任。在駕駛過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了安全的重要性。每一次的出行，都承載著對(duì)自己和他人生命的尊重。我時(shí)刻提醒自己，遵守交通規(guī)則，保持冷靜，不酒駕、不疲勞駕駛，確保每一次出行都能平安抵達(dá)。
同時(shí)，駕駛也鍛煉了我的耐心和專(zhuān)注力。在繁忙的交通中，需要時(shí)刻保持清醒的頭腦，對(duì)路況做出準(zhǔn)確的.判斷。這使我更加明白，生活中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都不能忽視，只有全神貫注，才能走得更遠(yuǎn)。
總之，駕駛不僅帶給我便利，更讓我學(xué)會(huì)了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。在未來(lái)的日子里，我會(huì)繼續(xù)努力，做一個(gè)合格的駕駛員，為社會(huì)的和諧與安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。
駕駛員心得體會(huì)5
轉(zhuǎn)眼我從事汽車(chē)駕駛員的工作已經(jīng)30年了，這些年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下，我學(xué)到了不少東西，我也深刻地認(rèn)識(shí)到作為一名汽車(chē)駕駛員的重要性。
作為一名大巴車(chē)司機(jī)，一年四季在這個(gè)城市中穿梭，來(lái)來(lái)往往。我們手中的方向盤(pán)，是我們個(gè)人的飯碗，同時(shí)也關(guān)乎著每一位乘客的生命安全。雖然我們很普通，和所有勞動(dòng)者一樣平凡無(wú)奇，但是我時(shí)刻提醒自己我肩上的責(zé)任不一般，我的工作關(guān)乎著數(shù)十個(gè)家庭，我需要時(shí)刻緊繃安全的那根弦。而另一方面，作為一名駕駛員，我不僅要有過(guò)硬的駕駛本領(lǐng)，更要有服務(wù)意識(shí)，要主動(dòng)積極地維護(hù)公共秩序和交通秩序，更好地為單位服務(wù)。
下面，我將從安全和服務(wù)的角度講一講我的'學(xué)習(xí)體會(huì)：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
作為一名司機(jī)，我認(rèn)為積累經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)總結(jié)，才能防患于未然。因此，我很重視領(lǐng)導(dǎo)安排的安全教育，及時(shí)和同事分享行車(chē)中的心得，虛心向優(yōu)秀司機(jī)學(xué)習(xí)，講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車(chē)的目的。
二、中速行車(chē)，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車(chē)，就要全神貫注，注意觀察，中速行駛，以便及時(shí)應(yīng)變。具體做法是：
1、全神貫注，注意觀察
在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，大巴車(chē)又高又長(zhǎng)，調(diào)轉(zhuǎn)時(shí)笨重不便，需要時(shí)刻提高警惕。而道路上偶有地段因車(chē)禍或修路臨時(shí)安置了路標(biāo)，更需要駕駛員隨時(shí)關(guān)注，千萬(wàn)不能盲目通過(guò)。尤其是車(chē)子開(kāi)到繁華市區(qū)，行人來(lái)往頻繁，電動(dòng)車(chē)時(shí)不時(shí)出現(xiàn)不規(guī)范行駛，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門(mén)的腳，然后再掃一眼車(chē)速表，求穩(wěn)求妥，不急不躁，以負(fù)責(zé)的心態(tài)開(kāi)車(chē)，堅(jiān)決不開(kāi)情緒車(chē)。
2、中速行駛，隨機(jī)應(yīng)變
由于道路交通狀況復(fù)雜多變，我一直堅(jiān)持遵守法律，中速行駛，與前車(chē)保持安全的距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)、不緊急剎車(chē)，做到掌握路況、掌握車(chē)況、遇事不慌。唯有這樣才能在意外即將發(fā)生時(shí)，及時(shí)應(yīng)變，轉(zhuǎn)危為安。
三、檢查保養(yǎng)，防患未然
駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，都仔細(xì)的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理；行車(chē)中，如果發(fā)現(xiàn)有不對(duì)勁的地方，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。
除了車(chē)輛的“一日三檢”工作，車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)也非常重要。對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，好車(chē)就如同好心情。車(chē)子保養(yǎng)得好，開(kāi)起來(lái)心情舒暢，顯得路面格外寬廣。對(duì)公司來(lái)說(shuō)，出行的車(chē)輛代表了公司的形象，及時(shí)地沖洗保養(yǎng)，也是在自覺(jué)維護(hù)公司的形象，維護(hù)我們?nèi)w駕駛?cè)藛T專(zhuān)業(yè)的形象。因此，出車(chē)歸來(lái)后，我總是根據(jù)車(chē)輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理。當(dāng)碰到雨雪天，我總是要花大量時(shí)間，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行徹底沖洗。
綜上所述，我們要做到“五勤”——即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤。眼勤，勤在開(kāi)車(chē)路上，及時(shí)觀察，小心應(yīng)對(duì)。耳勤，勤在做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位。腦勤，勤在專(zhuān)業(yè)能力過(guò)硬，能根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)儲(chǔ)備及時(shí)分析問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。腿勤，勤在多跑跑，多動(dòng)動(dòng)，及時(shí)檢查車(chē)輛，保養(yǎng)防隱患于未然。
除了如何開(kāi)車(chē)，我認(rèn)為作為一名汽車(chē)駕駛員，還要考慮乘客的體驗(yàn)，做到心勤。
四、禮貌服務(wù)，嚴(yán)守規(guī)章
首先要做到有耐心，在執(zhí)行公務(wù)期間，駕駛員要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車(chē)等人，而不能讓人等車(chē)。其次要做到細(xì)心，每次出行結(jié)束后，我們司機(jī)要仔細(xì)檢查，如果發(fā)現(xiàn)貴重物品，及時(shí)聯(lián)系，做到用心服務(wù)，以誠(chéng)待人。
駕駛員心得體會(huì)6
通過(guò)觀看交通事故狀況報(bào)告，我深深被震撼了。誰(shuí)能夠承載的起曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。幾起車(chē)禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺(jué)自身的責(zé)任重大。交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車(chē)禍，讓許很多多暖和的家庭支離破裂，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)瞬間中沉醉在哀思之中。
去年以來(lái)，中國(guó)先后發(fā)生的飆車(chē)肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會(huì)輿論劇烈關(guān)注。發(fā)生車(chē)禍的緣由許很多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永久只有一個(gè)。超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的`要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的沉重車(chē)禍，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的便利便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識(shí)淡薄，安全學(xué)問(wèn)匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)、疲憊駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當(dāng)?shù)冉煌ㄟ`法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的珍貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次消失，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無(wú)小事，在以后工作中，我肯定會(huì)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī)，時(shí)刻以糊涂的頭腦把握好手中的方向盤(pán)，掌握好腳下車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲憊駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避開(kāi)心存幸運(yùn)給自己和他人留下終生的苦痛和圓滿(mǎn)。多一份當(dāng)心，多一份關(guān)懷，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份絕望。
遵章守紀(jì)，就是敬重生命，敬重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)這美妙的生命吧!
駕駛員心得體會(huì)7
通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我受益匪淺，不僅掌握了更多的交通安全知識(shí)，更加深入地了解交通安全的重要性，增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí)，這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō)，無(wú)疑具有重要意義。
隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高，我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng)，但隨著汽車(chē)數(shù)量的.增多，以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄，每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增。“車(chē)禍猛于虎”，迄今為止，死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多.車(chē)禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí)，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿(mǎn)載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦。可見(jiàn)，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對(duì)于一名駕駛員來(lái)講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生，減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí)，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會(huì)尤深。
因此，我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格遵守《交通安全法》、《實(shí)施條例》，認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車(chē)，絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng)，并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
駕駛員心得體會(huì)8
駕駛員三比三整頓是交通運(yùn)輸部為了促進(jìn)道路交通安全、提升駕駛員素質(zhì)而推行的一項(xiàng)重要舉措。我作為一名司機(jī)，在整頓期間深刻感受到了這項(xiàng)政策的深遠(yuǎn)影響。通過(guò)參與整頓，我理解到自身的不足并進(jìn)行了積極的改進(jìn)。下面就我的體會(huì)和收獲進(jìn)行總結(jié)。
第二段：認(rèn)識(shí)不足。
在整頓過(guò)程中，我逐漸認(rèn)識(shí)到了自身存在的問(wèn)題和不足。首先是安全意識(shí)的不足。在行車(chē)過(guò)程中，我常常對(duì)于交通安全規(guī)則的重要性產(chǎn)生忽視，不按照規(guī)定佩戴安全帶，不遵守交通信號(hào)等。其次是技術(shù)操作上的不熟練。我經(jīng)常在緊急情況下出現(xiàn)操作失誤，如急剎車(chē)過(guò)于頻繁或者不及時(shí)，轉(zhuǎn)向不靈活等。最后是服務(wù)態(tài)度的欠缺，對(duì)于乘客的意見(jiàn)和需求沒(méi)有及時(shí)地回復(fù)和滿(mǎn)足，導(dǎo)致乘客體驗(yàn)不佳。
第三段：改進(jìn)措施。
在認(rèn)識(shí)到自身問(wèn)題的同時(shí)，我積極采取了一系列的改進(jìn)措施。首先是加強(qiáng)安全意識(shí)。我加強(qiáng)了對(duì)交通規(guī)則的學(xué)習(xí)和理解，明確了安全科學(xué)駕駛的重要性，并堅(jiān)決執(zhí)行規(guī)定，始終佩戴安全帶，遵守交通信號(hào)。其次是加強(qiáng)技術(shù)操作的熟練程度。我通過(guò)多次實(shí)踐和訓(xùn)練，提升了自己的駕駛技術(shù)，提高了對(duì)緊急情況的應(yīng)對(duì)能力和反應(yīng)速度。最后是改善服務(wù)態(tài)度。我認(rèn)識(shí)到乘客是我們的服務(wù)對(duì)象，應(yīng)該及時(shí)回復(fù)和滿(mǎn)足他們的需求，為他們提供舒適的.乘車(chē)體驗(yàn)。
第四段：成效和感受。
通過(guò)自己的努力和改進(jìn)，我收獲了明顯的成效。首先是行車(chē)安全問(wèn)題得到了有效解決。我嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，大幅減少了交通事故的發(fā)生，增加了行車(chē)的安全性。其次是駕駛技術(shù)得到了明顯提升。我能更加靈活地應(yīng)對(duì)路況變化，減少了意外情況的發(fā)生，提高了行車(chē)效率。最后是服務(wù)質(zhì)量得到了顯著改善。通過(guò)積極回應(yīng)乘客的需求，乘客的滿(mǎn)意度明顯提高，我們公司的形象和聲譽(yù)也得到了提升。
第五段：總結(jié)和展望。
駕駛員三比三整頓的過(guò)程是一次寶貴的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。通過(guò)感悟自身問(wèn)題和進(jìn)行改進(jìn)，我收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和成效。但是整頓并不是一次性的過(guò)程，它是一次駕駛員素質(zhì)提升的開(kāi)始。作為一名司機(jī)，我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，為交通安全和乘客服務(wù)而努力。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)踐行駕駛員整頓的精神，爭(zhēng)取做到規(guī)范駕駛、確保安全、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并積極傳遞這樣的理念和觀念，促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的良性發(fā)展。
總結(jié)：駕駛員三比三整頓是一項(xiàng)重要的舉措，通過(guò)認(rèn)識(shí)不足、采取改進(jìn)措施，我成功地提升了自身素質(zhì)和安全意識(shí)。通過(guò)行車(chē)安全的有效解決、駕駛技術(shù)的明顯提升和服務(wù)質(zhì)量的顯著改善，我深刻體會(huì)到了整頓的成效和意義。未來(lái)，我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)整頓的精神，為交通安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)而不斷努力。
駕駛員心得體會(huì)9
汽車(chē)的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車(chē)推動(dòng)了人類(lèi)文明的發(fā)展。隨著汽車(chē)逐漸普及之后，汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“生命誠(chéng)可貴，愛(ài)情價(jià)更高�！庇绕涫俏覀冞@樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我十分重視部門(mén)每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要好處，事故關(guān)系著貨物、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑，透過(guò)例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，到達(dá)安全行車(chē)的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
一、中速行車(chē)，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：
1、注意觀察：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車(chē)，車(chē)長(zhǎng)、超高，道路上有很多電線(xiàn)不貼合標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)性是農(nóng)村橫過(guò)街道的線(xiàn)路，千萬(wàn)不能盲目透過(guò)，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門(mén)的腳，然后再掃一眼車(chē)速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線(xiàn)路不夠高時(shí)，就下車(chē)請(qǐng)過(guò)路人幫忙，決不盲目透過(guò)。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車(chē)，又要個(gè)性注意車(chē)速，持續(xù)中速行駛，并與前車(chē)持續(xù)必須的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)、不緊急剎車(chē)，做到掌握路況、掌握車(chē)況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上，我從青島回到，當(dāng)車(chē)行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí)，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到那里，我把車(chē)輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車(chē)搶穿公路，我緊急制動(dòng)。停下一看，只見(jiàn)那駕駛?cè)嗆?chē)的人因無(wú)證駕駛沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車(chē)停在距我的車(chē)頭不到一米的路面上。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。因此，我把這樣一句話(huà)當(dāng)作為開(kāi)車(chē)時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種狀況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選取適當(dāng)車(chē)速，安全行車(chē)。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑；市區(qū)行車(chē)留意慢行防行人和自行車(chē)橫穿；霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，留意謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一齊重大交通事故。
二、搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車(chē)上路。
駕駛員都明白，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，都仔細(xì)的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理；行車(chē)中，我根據(jù)載貨的`重量及路面狀況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車(chē)赴淄博拉貨，出車(chē)前依照慣例檢查車(chē)輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，裝貨回到時(shí)，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車(chē)的同時(shí)，更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車(chē)輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車(chē)檢查時(shí)，突然發(fā)此刻后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，如果不及時(shí)停車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一旦上了高速公路，車(chē)速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一齊行車(chē)事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車(chē)耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。
在做好車(chē)輛“一日三檢”工作的同時(shí)，務(wù)必注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車(chē)輛對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開(kāi)起來(lái)情緒舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車(chē)回到，即使是再累，我總是堅(jiān)持一要洗車(chē)，二要修車(chē)的原則，清理完車(chē)輛后再回家。在洗車(chē)上，我為自己定的原則是：“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車(chē)，兩天行車(chē)后必洗車(chē)，短途歸來(lái)后必擦車(chē)”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車(chē)后，我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車(chē)臺(tái)”上的�？�；同時(shí)，出車(chē)歸來(lái)后，我總是根據(jù)車(chē)輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理，在車(chē)輛進(jìn)行修理時(shí)，我一般狀況下是換上工作服，看修理工修車(chē)，對(duì)不懂的地方就問(wèn)，掌握車(chē)輛的結(jié)構(gòu)，積累修車(chē)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，我主動(dòng)給車(chē)輛的潤(rùn)滑部位打黃油，確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究車(chē)輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的潛力，在公司舉辦的汽車(chē)排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。
三、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛
因違章駕駛，疲勞開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)個(gè)性注意這一點(diǎn)，我是一名長(zhǎng)途車(chē)司機(jī)，長(zhǎng)途運(yùn)輸有時(shí)為了保點(diǎn)，往往需要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車(chē)的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過(guò)度疲勞呢我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終持續(xù)旺盛的精力來(lái)開(kāi)車(chē)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和體會(huì)。雖然我在工作中取得了一些成績(jī)，但離單位和領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有很遠(yuǎn)的差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注意做好本職工作。
駕駛員心得體會(huì)10
駕駛不僅是一種技能，更是一種責(zé)任和安全意識(shí)的體現(xiàn)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了以下幾點(diǎn)。
首先，安全永遠(yuǎn)是第一位的。每一次出行，我都時(shí)刻提醒自己，安全不僅僅關(guān)乎自己，更關(guān)乎他人。因此，我始終遵守交通規(guī)則，不超速、不酒駕、不疲勞駕駛，確保自己和他人的安全。
其次，耐心和細(xì)心是駕駛的`必備品質(zhì)。在道路上，經(jīng)常會(huì)遇到各種突發(fā)情況，如行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)突然闖入車(chē)道等。這時(shí)，我始終保持冷靜，耐心觀察，細(xì)心處理，確保行車(chē)安全。
我深刻認(rèn)識(shí)到，駕駛不僅僅是一種技能，更是一種責(zé)任。每一次出行，我都承載著家人和朋友的期望和關(guān)心。因此，我將不斷提高自己的駕駛技能，確保每一次出行都能平安順利。
駕駛員心得體會(huì)11
第一段：介紹背景和目的
作為一名軍隊(duì)駕駛員，學(xué)習(xí)駕駛技能是我們的基本任務(wù)之一。通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛技能，我們能夠掌握駕駛各種軍用車(chē)輛的技巧，提高作戰(zhàn)能力和戰(zhàn)斗力。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了學(xué)習(xí)的重要性和必要性，同時(shí)也有了一些關(guān)于學(xué)習(xí)的心得體會(huì)。
第二段：態(tài)度決定學(xué)習(xí)的結(jié)果
學(xué)習(xí)技能首先需要正確的態(tài)度，態(tài)度決定著我們學(xué)習(xí)的結(jié)果。作為駕駛員，我認(rèn)識(shí)到只有懷著熱愛(ài)和敬畏的心態(tài)去學(xué)習(xí)，才能真正掌握駕駛技能。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我時(shí)刻保持謙虛、虛心，虛心求教，不斷探尋和學(xué)習(xí)新的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，我也堅(jiān)持自我要求，不滿(mǎn)足于現(xiàn)狀，不斷提高自身的駕駛能力，努力做到熟練運(yùn)用各種技巧。
第三段：勤奮和堅(jiān)持是取得進(jìn)步的基礎(chǔ)
取得進(jìn)步需要勤奮和堅(jiān)持，這是無(wú)法繞過(guò)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在學(xué)習(xí)駕駛技能的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到要想掌握一門(mén)技能，需要付出大量的.時(shí)間和精力，只有不斷地重復(fù)訓(xùn)練和實(shí)踐，才能真正實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的進(jìn)步。為了取得更好的成績(jī)，我在每次課中都全力以赴，不放過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié)，每一次機(jī)會(huì)都視為一次重要的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，積極主動(dòng)地尋找問(wèn)題并加以解決。
第四段：靈活運(yùn)用學(xué)習(xí)方法
學(xué)習(xí)駕駛技能需要靈活運(yùn)用合適的方法。不同的人有不同的學(xué)習(xí)方法和習(xí)慣，我們要根據(jù)實(shí)際情況，尋找適合自己的學(xué)習(xí)方式。在我學(xué)習(xí)駕駛技能的過(guò)程中，我嘗試了不同的學(xué)習(xí)方法，發(fā)現(xiàn)了適合自己的學(xué)習(xí)方式，如反復(fù)觀看駕駛視頻，模仿前輩的操作等。靈活運(yùn)用學(xué)習(xí)方法能夠更好地提高學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)效果，讓知識(shí)更好地轉(zhuǎn)化為實(shí)際駕駛能力。
第五段：總結(jié)與展望
通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛技能，我得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。首先，在學(xué)習(xí)中保持正確的態(tài)度是成功的關(guān)鍵。其次，要想取得進(jìn)步，勤奮和堅(jiān)持是必不可少的。此外，靈活運(yùn)用合適的學(xué)習(xí)方法也能夠提高學(xué)習(xí)效果。未來(lái)，我將繼續(xù)堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技能，不斷完善自己的駕駛能力。同時(shí)，我也希望通過(guò)自己的努力，能夠?qū)ζ渌{駛員的學(xué)習(xí)與進(jìn)步起到榜樣的作用。通過(guò)我們的共同努力，相信我們將能夠更好地完成軍隊(duì)的使命和任務(wù)。
總結(jié)起來(lái)，作為一名軍隊(duì)駕駛員，學(xué)習(xí)駕駛技能的過(guò)程中，態(tài)度決定了學(xué)習(xí)的結(jié)果，勤奮和堅(jiān)持是取得進(jìn)步的基礎(chǔ)，靈活運(yùn)用學(xué)習(xí)方法能夠提高學(xué)習(xí)效果。通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們能夠提高自己的駕駛能力，為部隊(duì)的事業(yè)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
駕駛員心得體會(huì)12
轉(zhuǎn)眼間，數(shù)日即逝，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝，總結(jié)這一年來(lái)的經(jīng)歷，頗有感觸。
一、在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通規(guī)章制度深刻了解自我所肩負(fù)的職責(zé)之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自我的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作中，作為一名駕駛員，平時(shí)注意車(chē)輛的定期維修和保養(yǎng)，每日耗油量都記錄在冊(cè)，時(shí)刻堅(jiān)持車(chē)內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決立刻辦理，今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
20xx年雖然是忙碌的一年，但作為一名普通司機(jī)基本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表此刻：
第一、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高。
第二、有些工作還不夠細(xì)致，有待于加強(qiáng)。
第三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自我的主觀能動(dòng)性，業(yè)務(wù)知識(shí)水平有待提高。
第四、有問(wèn)題進(jìn)取與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的`一年意味著新起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)。所以我更應(yīng)當(dāng)嚴(yán)于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司貢獻(xiàn)自我的青春和微薄之力。
駕駛員心得體會(huì)13
作為一名駕駛員，我們肩負(fù)著保障自身和他人安全的重要使命。然而，在日常駕駛中，有些駕駛員可能會(huì)存在一些不規(guī)范的駕駛習(xí)慣，這不僅可能會(huì)引發(fā)交通事故，還會(huì)對(duì)自身的安全造成威脅。因此，為了提高交通安全意識(shí)，規(guī)范駕駛行為，部門(mén)組織了一次駕駛員整頓活動(dòng)，對(duì)駕駛員的駕駛技能和駕駛安全意識(shí)進(jìn)行深度的學(xué)習(xí)和意識(shí)升華。接下來(lái)，本人將分享一下本次活動(dòng)中的心得體會(huì)。
第二段：活動(dòng)的主要內(nèi)容和收獲。
本次活動(dòng)主要涉及駕駛心理、駕駛技能和安全意識(shí)等方面。其中，活動(dòng)內(nèi)容豐富，包括交通法規(guī)、安全駕駛、急救知識(shí)、汽車(chē)基礎(chǔ)維護(hù)知識(shí)等。通過(guò)專(zhuān)業(yè)老師講授和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，學(xué)員們深刻認(rèn)識(shí)到了駕駛的重要性和安全意識(shí)的重要性，學(xué)習(xí)到了多種避免交通事故的技巧和方法。同時(shí)，在實(shí)際操作中，老師耐心講解，對(duì)駕駛員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)，指出了駕駛中存在的問(wèn)題，并給出了具體的改進(jìn)意見(jiàn)。通過(guò)這些活動(dòng)，我們的駕駛技能和安全意識(shí)得到了全面提升。
第三段：自我反思和成長(zhǎng)。
活動(dòng)中，我深刻體會(huì)到了駕駛員行為對(duì)交通安全的巨大影響。面對(duì)各種駕駛情況，我學(xué)會(huì)了如何正確應(yīng)對(duì)緊急情況，比如遇到緊急情況時(shí)使用緊急制動(dòng)，如何避免不必要的超車(chē)等。學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們還深入了解到了交通安全的立法法規(guī)和法律責(zé)任。從心理層面，我也更加明確了一個(gè)駕駛員應(yīng)該具備的基本要素，如沉著冷靜、警覺(jué)性高等。
第四段：提高安全意識(shí)的必要性。
通過(guò)本次活動(dòng)，我認(rèn)識(shí)到了提高自身安全意識(shí)的必要性。在平時(shí)駕駛中，我們應(yīng)該保持警惕，切勿盲目追求速度，任意變道，搶行等。要想提高安全意識(shí)，我們要學(xué)會(huì)做好自我保護(hù)，比如遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)保養(yǎng)，嚴(yán)格檢修。同時(shí)，我們也要積極參與交通安全宣傳教育，通過(guò)多場(chǎng)活動(dòng)，提高公眾的'安全意識(shí)，共同為安全交通貢獻(xiàn)力量。
第五段：結(jié)尾總結(jié)。
總之，本次整頓活動(dòng)讓我深刻認(rèn)識(shí)到了安全駕駛的重要性，提高了自身駕駛技能和安全意識(shí)，使我擁有更加優(yōu)秀的駕駛素質(zhì)，使我可以更加安全和合理地完成駕駛?cè)蝿?wù)。我也希望通過(guò)自己的經(jīng)歷，為更多駕駛員宣傳安全駕駛意識(shí)，為我們的交通安全事業(yè)作出貢獻(xiàn)。
駕駛員心得體會(huì)14
結(jié)合我的崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作總結(jié)如下，不足之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
一、立足本職干好工作。
回顧x的工作，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加學(xué)校xx的各項(xiàng)活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。自己作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，注意安全。平時(shí)要有一種責(zé)任感和安全感，在駕駛中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，時(shí)刻把安全二放在第一位，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù)，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、不搶超、搶會(huì)，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的`發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。在x的車(chē)輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請(qǐng)示后保養(yǎng)，不擅自做主，認(rèn)真聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛xx萬(wàn)多公里。
平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立我們邯鄲電大的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理。
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加公司xx的各種公益性活動(dòng)，在抗震救災(zāi)愛(ài)心救助活動(dòng)中積極參與貢獻(xiàn)出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團(tuán)結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，力爭(zhēng)圓滿(mǎn)完成學(xué)校交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想x的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意做好本職工作。工作中要強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，做好自己的事，為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力。
駕駛員心得體會(huì)15
一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，稍微注意一點(diǎn)就行了，就由于自己的麻痹大意，造成了交通事故，參加了為期七天的道路交通安全教育學(xué)習(xí)。
通過(guò)學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫(huà)面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是由于忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的`每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加交通安全教育后，我深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全在我們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾�。作為一個(gè)合格的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，遵守道路交通規(guī)則、嚴(yán)格遵守交通信號(hào)燈、尊重行人優(yōu)先等都是我們的基本義務(wù)。只有這樣，才能保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命的安全。因此，交通安全“以人為本，安全第一”是我們每個(gè)人應(yīng)該時(shí)刻銘記在心的。
“預(yù)防勝于治療”，因此，我將時(shí)刻遵守道路交通安全法律法規(guī)，樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，并且不松懈；在行車(chē)中堅(jiān)持謹(jǐn)慎并杜絕所有有害于道路交通安全的行為。同時(shí)，我也會(huì)以身作則，帶領(lǐng)周?chē)娜斯餐S護(hù)道路交通安全，并積極為建設(shè)和諧社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。
我們要時(shí)刻保持高度警惕，不能麻痹大意，遵守交通規(guī)則，注意安全駕駛。絕對(duì)不能在酒后開(kāi)車(chē)，更不能開(kāi)“英雄車(chē)”！這樣才能保證今后的行車(chē)過(guò)程更加安全順暢。
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