新手倒車(chē)需注意的問(wèn)題有哪些
倒車(chē)引發(fā)的交通事故數(shù)不勝數(shù)，事故頻發(fā)，并造成人員傷亡。在很多駕校對(duì)于倒車(chē)是用簡(jiǎn)單的口訣告訴學(xué)員如何倒車(chē)，并沒(méi)有實(shí)際操作一下，這讓很多新手在倒車(chē)時(shí)都會(huì)發(fā)生事故。
一是移位倒車(chē)時(shí)，應(yīng)注意車(chē)輛所移位置的寬窄程度，判斷好車(chē)輛后方、兩側(cè)的障礙物與后輪所處的安全位置，防止碰撞、刮擦、掉溝等交通事故。
二是拐彎倒車(chē)時(shí)，應(yīng)注意判斷轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)和車(chē)輛后方的情況，并從倒車(chē)鏡觀察兼顧車(chē)身的兩側(cè)，注意回轉(zhuǎn)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)，以防造成車(chē)尾碰撞和車(chē)身刮擦的交通事故。
三是車(chē)庫(kù)倒車(chē)時(shí)，若車(chē)輛視線情況良好，則可從車(chē)輛后窗直接觀察判斷進(jìn)行。若倒車(chē)視線差，則應(yīng)打開(kāi)車(chē)門(mén)，從車(chē)門(mén)一側(cè)來(lái)判斷車(chē)身在庫(kù)位的位置，同時(shí)注意從倒車(chē)鏡里觀察車(chē)身的另一側(cè)，以防刮庫(kù)或刮壞其他車(chē)輛。
四是調(diào)頭倒車(chē)時(shí)，如路面較寬，可邊從倒車(chē)鏡里直接判斷車(chē)尾或車(chē)輪位置邊操作方向盤(pán)的方法進(jìn)行。
此外，新手司機(jī)可考慮安裝后視攝像頭，它與車(chē)內(nèi)安裝的顯示屏共同組合成一套完整的倒車(chē)影像系統(tǒng)，可以幫助司機(jī)在倒車(chē)時(shí)觀察周?chē)h(huán)境，將車(chē)后的視覺(jué)盲區(qū)盡收眼底。避免意外事故發(fā)生。
編輯特別提醒，對(duì)自己車(chē)技沒(méi)有把握的.司機(jī)，最好安排人員在車(chē)后指揮，一來(lái)可以隨時(shí)提醒，二來(lái)萬(wàn)一遇到緊急情況可及時(shí)施救。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的維修保養(yǎng)費(fèi)用和普通的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)比較，成本會(huì)相對(duì)更高一些。而且在使用這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)也需要注意一些問(wèn)題。渦輪增壓器同樣不能長(zhǎng)時(shí)間的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。一般怠速運(yùn)轉(zhuǎn)保持在十分鐘以內(nèi)為好。 現(xiàn)在的車(chē)市上有著越來(lái)越多的渦輪增壓車(chē)在銷售著。這種有帶T的車(chē)型可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高主發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，從而讓車(chē)子更加的有勁了。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的維修保養(yǎng)費(fèi)用和普通的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)比較，成本會(huì)相對(duì)更高一些。而且在使用這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)也需要注意一些問(wèn)題。本期文章中，跟大家一起來(lái)了解一下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該如何使用。
如果車(chē)友的汽車(chē)有著渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的話，那么啟動(dòng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)需要先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，切記不可急踩加速踏板。這樣操作主要是為讓機(jī)油的溫度升高，這樣保證機(jī)油流動(dòng)性變好，從而可以讓渦輪增壓器有著充分潤(rùn)滑，接著才可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，起步行駛。
日常行車(chē)后，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間高速的運(yùn)轉(zhuǎn)，這個(gè)時(shí)候不能立即熄火。，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)。因?yàn)�，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候，提供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承的潤(rùn)滑和冷卻是機(jī)油提供的。如果突然停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，那么機(jī)油的壓力迅速下降為零。這個(gè)時(shí)候的機(jī)油潤(rùn)滑就會(huì)立即中斷，而且渦輪增壓器的內(nèi)部熱度不能被機(jī)油帶走。從而導(dǎo)致了部分高溫傳遞到中間部分。而軸承支承殼里面的熱度也不能迅速被帶走，同時(shí)增壓器轉(zhuǎn)子因?yàn)橛袘T性，所以要在高速的旋轉(zhuǎn)。那么這樣的話就很容易造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸和軸套之間“咬死”進(jìn)而導(dǎo)致軸承和軸被損壞。所以在建議廣大車(chē)友日常在行車(chē)之后不要立即熄火，應(yīng)該要發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)，讓渦輪增壓器可以被潤(rùn)滑和冷卻，也可以讓渦輪增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降下來(lái)。
最后，溫馨提醒廣大車(chē)友，渦輪增壓器同樣不能長(zhǎng)時(shí)間的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。一般怠速運(yùn)轉(zhuǎn)保持在十分鐘以內(nèi)為好。
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