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簡單進(jìn)出口貿(mào)易合同

時(shí)間:2023-11-27 07:25:33 其他合同范本 我要投稿
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簡單進(jìn)出口貿(mào)易合同通用

  在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中,越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎?以下是小編收集整理的簡單進(jìn)出口貿(mào)易合同通用,希望對大家有所幫助。

簡單進(jìn)出口貿(mào)易合同通用

簡單進(jìn)出口貿(mào)易合同通用1

  甲 方:___________公司

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:_______ 職務(wù):____________ 國籍:____________

  乙 方:___________公司

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:_______ 職務(wù):____________ 國籍:____________

  ________ (以下簡稱買方)為一方,與________ (以下簡稱賣方),根據(jù)下列條款買方同意購買,賣方同意出售下列貨物,于____年____月____日簽訂本合同如下:

  第一條 貨物名稱及規(guī)格

  _____________________________________________________________

  第二條 質(zhì)量和數(shù)量的保證

  賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo),質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個(gè)月。

  第三條 單位及數(shù)量

  單位:________ 數(shù)量:_________

  第四條 生產(chǎn)國別和制造廠商

  ___________________________________________________

  第五條 包裝

  ____________________________________________________

  第六條 單價(jià)及總值

  ___________________________________________________

  第七條 付款條件

  1.離岸價(jià)條款

  a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)(或函件)通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨,以便買方訂艙。

  b.若貨物系由郵寄(或空運(yùn)),賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天,按照第8條規(guī)定,用電報(bào)(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方,以便于買方及時(shí)購買保險(xiǎn)。

  第八條 裝運(yùn)口岸

  裝運(yùn)通知:賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn),則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

  第九條 裝運(yùn)條件

  1.海運(yùn):全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明"運(yùn)費(fèi)到付"/"運(yùn)費(fèi)付訖"并通知目的港的________公司。

  2.航空郵包:____________提供一份空運(yùn)單,注明"運(yùn)費(fèi)到付"/"運(yùn)費(fèi)已付",交付買方。

  寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

  3.發(fā)票5份,注明合同號碼和裝運(yùn)嘜頭(若超過一個(gè)裝運(yùn)嘜頭,發(fā)票應(yīng)分開,細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。

  4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。

  5.由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。

  6.在裝運(yùn)之后,立即通過電報(bào)/或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外,賣方在裝船后的10天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸________公司。

  第十條 目的港及收貨人

  第十一條 裝運(yùn)期限

  收到不可撤銷信用證____ 天。

  第十二條 裝運(yùn)嘜頭

  賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及"防潮"、"小心搬動(dòng)"、"此邊朝上"及裝運(yùn)嘜頭等字樣。

  第十三條 保險(xiǎn)

  □裝運(yùn)后由買方自理。

  □由賣方投保____________

  第十四條 交貨條件

  第十五條 索賠

  在貨物到達(dá)目的.口岸之后的90天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,則買方憑________檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及裝卸貨費(fèi)等)均由賣方負(fù)擔(dān)。但所提的索賠屬于保險(xiǎn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任,則賣方不負(fù)責(zé)任。貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi),在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑________檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù),提出索賠要求。根據(jù)買方的要求,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷,必要時(shí),買方可自行排除缺陷,費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé),若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方,則便視為賣方已接受要求。

  第十六條 不可抗力

  本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運(yùn)過程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運(yùn)或無法交貨,則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方,且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方,作為證據(jù)。賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨,若事故持續(xù)超過10個(gè)星期,則買方有權(quán)取消合同。

  第十七條 延遲交貨和罰款

  本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買方應(yīng)同意其延遲交貨,但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款,所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%,罰款率每7天為0.5%,不足7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間10個(gè)星期仍然不能交貨,則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消,賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

  第十八條 仲裁

  凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能獲得解決,則提交______________仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力,仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

  本合同由雙方簽署后生效,中英文正本各兩份,雙方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。

  買方:________________ 賣方:________________

  代表簽字:____________ 代表簽字:____________

  ____年__月__日 ____年__月__日

簡單進(jìn)出口貿(mào)易合同通用2

  賣 方:____

  買 方:____

  雙方同意按下列條款由賣方出售,買方購進(jìn)下列貨物:

  (1)貨物名稱、規(guī)格、

  (2)數(shù)量

  (3)單價(jià)

  (4)總值

  包裝及嘜頭

  包裝:小捆70-120千克及賣方有權(quán)在3%以上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-20xx千克內(nèi)多裝或少裝按f.o.b.計(jì)算

  (5)裝運(yùn)期限:

  (6)裝運(yùn)口岸:

  (7)目的口岸:

  (8)保險(xiǎn):由賣方按發(fā)票金額110%投保

  (9)付款條件:買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的,不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

  該信用證必須在_前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。

  (10)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單:如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

  (11)裝運(yùn)條件:

  1)載運(yùn)船只由賣方安排,允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。

  2)賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買方。

  (12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外,買方可以憑雙方同意的`檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

  (13)人力不可抗拒:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方。如買方提出要求,賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的證明文件。

  (14)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等的約束力,仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

  (15)備注:

  賣方:__(蓋章) 買方:____(蓋章)

  代表人:__(簽字) 代表人:___(簽字)

  __年__月__日訂立

簡單進(jìn)出口貿(mào)易合同通用3

  采購方(以下簡稱“甲方”):

  法定代表人:

  營業(yè)執(zhí)照號碼:

  地址:

  電話:

  傳真:

  供貨方(以下簡稱“乙方”):

  法定代表人:

  營業(yè)執(zhí)照號碼:

  地址:

  電話:

  傳真:

  甲、乙雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由買方購進(jìn),賣方出售下列貨物,并按下列條款履行:

  第一條、乙方向甲方供應(yīng)以下產(chǎn)品:

  風(fēng)險(xiǎn)提示:買賣的標(biāo)的物

  雙方一定要明確約定買賣產(chǎn)品名稱、品牌、規(guī)格、型號、等級,生產(chǎn)廠家,數(shù)量等詳細(xì)內(nèi)容,盡可能把產(chǎn)品的各項(xiàng)標(biāo)示都作為標(biāo)的內(nèi)容寫進(jìn)合同。如有樣品的,雙方應(yīng)封存樣品并可進(jìn)行公正。防止因產(chǎn)品約定不清,而就所提供合格與否產(chǎn)生糾紛。

  同時(shí),要求供貨方對產(chǎn)品的所有權(quán)及處分權(quán)作出保證或承諾,防止其產(chǎn)品上存在權(quán)利限制,如產(chǎn)品被出租、抵押、涉嫌侵犯他人的知識產(chǎn)權(quán)等影響到標(biāo)的物的交付。

  1、商品名稱:

  2、單價(jià):

  3、商品數(shù)量:

  4、單品總額:

  5、總金額:

  第二條、裝運(yùn)期限:每月交貨數(shù)量必須一次交清,不得分批裝運(yùn)。

  第三條、裝運(yùn)口岸:

  第四條、目的口岸:

  風(fēng)險(xiǎn)提示:價(jià)款及支付方式

  采購合同的主要義務(wù)是一方給物,一方給錢。因此,價(jià)款是采購合同的最為重要的內(nèi)容之一。采購單一貨物,價(jià)格固定,價(jià)款比較清楚,一般不會(huì)產(chǎn)生爭議。如果采購多種貨物或進(jìn)行長時(shí)間的貨物買賣,價(jià)款較為復(fù)雜,一旦約定不明,則極易產(chǎn)生爭議。因此,合同中應(yīng)明確產(chǎn)品單價(jià)、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量、產(chǎn)品附件等,對于涉外合同,還應(yīng)當(dāng)明確貨幣種類及外匯結(jié)算標(biāo)準(zhǔn),防止出現(xiàn)分歧。

  另外,支付方式也應(yīng)當(dāng)約定明確,價(jià)款支付是現(xiàn)金支付,還是用支票支付;如果采用匯款,匯費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)等細(xì)節(jié)應(yīng)當(dāng)明確。

  第五條、付款條件:買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運(yùn)前_____天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

  第六條、單據(jù):各項(xiàng)單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對:

  1、填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單。

  2、發(fā)票:注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號。如果分批裝運(yùn),須注明分批號。

  3、裝箱單及/或重量單:注明合同號及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和貨號。

  4、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其他各種試驗(yàn)的實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。

  5、按本合同規(guī)定的裝運(yùn)通知電報(bào)抄本。

  第七條、裝運(yùn)條件:

  1、離岸價(jià)條款:

  (1)裝運(yùn)本合同貨物的船只,由買方或賣方運(yùn)輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)到貨裝到船面為止。

  (2)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限_____天前,將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運(yùn)口岸及預(yù)計(jì)貨物運(yùn)達(dá)裝運(yùn)口岸日期,以電報(bào)通知買方以便買方安排艙位。并同時(shí)通知買方在裝貨港的船舶代理,若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知,即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨,并由買方主動(dòng)租訂艙位。

  (3)買方應(yīng)在船只受載期_____天前將船名、預(yù)計(jì)受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人,以電報(bào)通知賣方,賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合,按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時(shí),買方或船舶代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。

  (4)買方所租船只按期到達(dá)裝運(yùn)口岸后,如賣方不能按時(shí)備貨裝船,買方因而遭受的'一切損失包括空艙費(fèi)、延期費(fèi)及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá),在港口免費(fèi)堆存期滿后第______天起發(fā)生的倉庫租費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān),但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運(yùn)口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn),前述各種損失均憑原始單據(jù)核實(shí)支付。

  2、成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)條款:

  賣方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運(yùn)口岸裝班輪到達(dá)目的口岸,中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運(yùn)。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得?縚_______或________附近地區(qū)。

  第八條、裝運(yùn)通知:賣方在貨物裝船后,立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報(bào)通知買方。

  第九條、保險(xiǎn):自裝船起由買方自理,但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

  風(fēng)險(xiǎn)提示:驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

  驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)約定不明時(shí),極易發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量糾紛。

  應(yīng)在驗(yàn)收條款中詳細(xì)列明貨物的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收手續(xù)及過程,還可選擇約定驗(yàn)收結(jié)果的最終確認(rèn)權(quán)人。同時(shí)還應(yīng)詳細(xì)列明貨物不符合約定條件時(shí)的處理方式、及以處理過程的溝通與銜接。

  第十條、檢驗(yàn)和索賠:貨卸目的口岸,買方有權(quán)申請____國商品檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外,買方有權(quán)在貨卸目的口岸后_____天內(nèi),根據(jù)____商品檢驗(yàn)局出具的證明書向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括檢驗(yàn)費(fèi)用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價(jià)格條件時(shí),買方有權(quán)同時(shí)索賠短重部分的運(yùn)費(fèi)。

  第十一條、不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方,并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會(huì)所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個(gè)月以上時(shí),買方有權(quán)撤消合同,賣方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。

  第十二條、延期交貨及罰款:除不可抗拒原因外,如賣方不能如期交貨,買方有權(quán)撤銷該部分的合同,或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期。罰款率為每_____天按貨款總額的_____%。不足_____天者按_____天計(jì)算。罰款自第_____天起計(jì)算,最多不超過延期貨款總額的_____%。

  第十三條、仲裁:一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí),應(yīng)提交________仲裁委員會(huì),按照該仲裁委員會(huì)仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會(huì)的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力,仲裁費(fèi)用除仲裁委員會(huì)另有決定外,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

  第十四條、本合同于______年______月______日于______國______市用______文簽署,正本一式______份,買賣雙方各持______份。

  甲方(簽字):

  簽訂地點(diǎn):

  _________年________月______日

  乙方(簽字):

  簽訂地點(diǎn):

  _________年________月______日

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