2022年道路交通工作總結
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現問題的能力,因此十分有必須要寫一份總結哦。但是總結有什么要求呢?以下是小編精心整理的2022年道路交通工作總結,歡迎閱讀與收藏。
2022年道路交通工作總結1
20xx年xx鄉(xiāng)在縣委、政府的領導下,在縣交通運輸局的指導下,認真落實預防為主”的方針,按照“政府領導,部門協(xié)作,社會聯動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,以創(chuàng)建平安xx為載體,以鄉(xiāng)區(qū)保暢通、農村保安全為工作重點,進一步加大工作力度,堅決遏制各種道路交通事故的'發(fā)生,為保障我鄉(xiāng)社會、政治穩(wěn)定,經濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境,F就我鄉(xiāng)交通運輸工作做如下總結:
一、加強組織領導,健全機制
根據縣委、政府有關文件精神,我鄉(xiāng)年初確定了交通運輸的工作目標、任務措施和工作要求,成立了道路交通運輸管理工作領導小組,同時按照屬地管理原則,我鄉(xiāng)7個村分別成立了道路交通安全聯組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉(xiāng)的經濟發(fā)展提供了強有力的保障,為創(chuàng)建“暢通xx”打下了堅實的基礎。
二、具體工作落實
(一)、村組公路建設情況
1、今年以來,我鄉(xiāng)石盤村、宋村村2個行政村積極爭取,爭取財政獎補資金17萬元,新建了泥碎石3公里,整治泥碎路2公里;
2、向縣國土資源局爭取高標準基本農田建設項目,準備硬化宋村村、清涼村共計5.6公里水泥路,目前前期設計工作已經完成,現已進入項目招標環(huán)節(jié);
3、合理規(guī)劃村級運維資金的使用,我鄉(xiāng)7個行政村利用好村級運維資金對全鄉(xiāng)范圍的公路進行了逐一修補維護,進一步亮化我鄉(xiāng)村級公路、修復損毀路段,確保道路暢通。
(二)、交通運輸安全管理情況
1、根據相關上級文件精神要求,在安全管理方面,我鄉(xiāng)成立了鄉(xiāng)交管辦,共有專職勸導員3人,設立了單獨的辦公場所,同時在我鄉(xiāng)范圍內設立了2個勸導點9個勸導員,7個村分別成立了交通安全聯組,由鄉(xiāng)交管辦統(tǒng)一管理;
2、加強宣傳力度。我鄉(xiāng)利用趕集通過擺攤設點,發(fā)放資料3000余冊、張貼永久性標語和橫幅4幅,組織駕駛員召開了3次道路交通運輸安全擴大會議,同時通過召開鄉(xiāng)“兩干”“三干”會時間,加強道路交通安全宣傳監(jiān)管工作,并要求各村加大宣傳和監(jiān)管力度,以此增強群眾道路交通安全意識;
3、加大路查路檢力度。由于受人員人數影響,我鄉(xiāng)交管辦只能有針對性的選擇在重點時間、重點地段進行執(zhí)法,同時及時完善相關內業(yè)資料和檔案資料,在今年,鄉(xiāng)交管辦共計出動164余次,勸導教育868人,處罰17人;
4、加大隱患排查力度。實行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查,對已經排查出存在安全隱患的路段,提出具體的整治措施,抓緊整改。對不能及時整改的,及時設置警示標志,限期整改。目前共整治安全隱患約50處,安全警示標志牌16塊。
三、存在的問題和建議
1、由于我鄉(xiāng)受道路交通條件和農民經濟收入低等因素的制約,雖然我鄉(xiāng)已經逐步完善道路交通路網,但是由于路面寬度不夠,導致我鄉(xiāng)沒有開通農村客運,致使我鄉(xiāng)面包車和摩托車在搭載學生上學時時有超載的行為發(fā)生,為進一步規(guī)范我鄉(xiāng)道路交通運輸管理,確保道路交通安全事故的“零”發(fā)生,建議將我鄉(xiāng)兩條主環(huán)線(即:蘭林路、富金路)納入農村客運;
2、現在新利路已經建設完工,現經摸底了解,大部分群眾建議將我鄉(xiāng)公交車運輸路線延伸至我鄉(xiāng)石盤村童家壩處。
2022年道路交通工作總結2
按照鎮(zhèn)黨委、政府、縣衛(wèi)生局的要求,我院高度重視,精心部署,創(chuàng)新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下,在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現就20xx年工作做如下總結:
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
醫(yī)院高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長,李發(fā)剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創(chuàng)建工作的領導作用。
二、認真扎實做好交通安全創(chuàng)建工作
為抓好創(chuàng)建工作,做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現,鎮(zhèn)安監(jiān)站為責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導督促作用負責本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作,接受檢查考核。
三、主要工作回顧
。ㄒ唬⿲⑿麄髋c教育相結合,著力提高全民交通安全意識
在創(chuàng)建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高轄區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識,具體開展宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發(fā)放宣傳材料300余份,接受教育達上百人次,群眾受教育面增加。
。ǘ┮劳墟(zhèn)安監(jiān)站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作、在日常工作中,醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現。
。ㄈ┳ズ弥攸c專項整治,建立專項與日常整治相結合的`暢銷機制,針對醫(yī)院交通安全實際情況,確定重點,專項整治。
。ㄋ模┩晟频缆方煌ɑA設施建設,以點帶面,抓好醫(yī)院交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區(qū)相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
。ㄎ澹⿲⒔煌ò踩ぷ骷{入構建平安規(guī)劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分,醫(yī)院在實施平安創(chuàng)建的過程中,將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃,在評選平安科室時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級衛(wèi)生行政部門、鎮(zhèn)黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
2022年道路交通工作總結3
為深刻吸取新疆喀什“3.11”、吉林白山“3.12”、西藏林芝“3.15”、山西臨汾市“3.16”特大交通事故教訓,按照廳交管局(四川省公安廳交通管理局轉發(fā)部局關于進一步加強重特大道路交通事故預防工作的通知)要求,全市各級公安機關交通管理部門緊緊圍繞“降事故,保安全,保暢通”的目標,迅速行動,加強領導,精心準備,周密安排,在全市范圍內迅速掀起了聲勢浩大的預防重特大道路交通事故活動。
一、加強組織領導,層層動員落實
一是支隊于3月17日制發(fā)了(關于進一步加強重特大道路交通事故預防工作方案),明確了工作目標,、工作措施及工作要求;二是成立了由市公安局黨委委員、支隊長劉先明任組長,政委龍劍、副支隊長李其林、陳以明、周茂達任副組長,支隊各部門主要負責人及各交警大隊長為成員的“預防重特大道路交通事故專項行動”領導小組。領導小組下設辦公室在支隊事故科,副支隊長陳以明兼任辦公室主任,事故科科長李冰峰任副主任。負責專項行動的組織、協(xié)調、指揮等日常工作,并對各地工作開展情況進行指導、檢查;三是各大隊也制定了相應的工作方案,并層層落實責任,動員全警繼續(xù)發(fā)揚頑強拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的.作風,克服疲勞厭戰(zhàn)情緒,做到領導力度不減、投入力度不減、工作力度不減。
二、強化路面管控,凈化交通秩序
一是以全市2條國道,4條省道和旅游線路為重點,科學調整白天、夜間不同時段的勤務安排計劃,把所有測速儀、酒精檢測儀和警車投入到路面控制的主戰(zhàn)場,除值班民警外,將全部警力投入到路面,實行了重點路段、重點時間至少設置兩處以上測速點,每天測速時間不少于6小時,重點查處營運客車的違法超速行為。并確定了宣漢縣、萬源市、達縣為我市預防道路交通事故重點地區(qū);
二是全市各級公安交通管理部門充分依托全市18個一、二、三級執(zhí)勤點,嚴格做到“四個必須”、“兩個一律”.即:對7座以上的營運客車、旅游客車必須逐車檢驗登記,對超速50%以上的駕駛人必須全部吊銷機動車駕駛證,對超員20%以上的駕駛人必須暫扣機動車駕駛證并記12分,對客車超速、超員等違法行為的駕駛人以及發(fā)生交通事故的情況必須抄告客運企業(yè);對無證駕駛汽車、拖拉機的駕駛人,一律依法按上限罰款并拘留;對危險化學品運輸車輛無證運輸、不按規(guī)定線路和時間通行的交通違法行為一律按上限處罰;
三是認真開展“3.25、4.13”整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動。支隊成立了由支隊長劉先明任指揮長,其他支隊領導和7個大隊長為副指揮長的指揮部,組建了7個整治小分隊,在支隊各科長的帶領下,分赴7個縣市區(qū)開展整治行動,同時督導、檢查、指導各大隊開展集中整治工作。并邀請了各大媒體派出記者隨警采訪,全程跟蹤報道了當晚集中統(tǒng)一行動;
四是全力做好XX年清明節(jié)期間道路交通安全管理工作!扒迕鞴(jié)”前,全市各級公安交管部門會同交通、安監(jiān)等部門在轄區(qū)進行了道路交通安全大檢查,重點排查道路隱患、從事旅游的客運車輛和校車安全隱患,召開了客貨運輸單位、多車單位及學校負責人會議!扒迕鞴(jié)”期間,全市公安交警把客運交通安全教育整治和嚴厲查處超速,超員,酒后駕駛及三輪汽車、低速載貨汽車、兩三輪摩托車、拖拉機非法載人等嚴重交通違法行為作為查處重點。按照“周巡制”、“趕場制”“協(xié)管制”要求,將路面控制作為預防重特大交通事故的主戰(zhàn)常
三、認真開展20xx年危險路段隱患排查工作
按照廳交管局(關于貫徹全省安全生產工作會議精神開展危險路段專項排查工作的通知)和省政府領導在全省安全生產工作會議上關于“從今年起全省每縣(區(qū)、市)每年安裝道路波形護欄不低于6000米”的要求。3月10日至4月10日,支隊組織全市各大隊開展了公路危險路段專項排查工作,重點對各轄區(qū)內國、盛縣、鄉(xiāng)、村道已安裝波形護欄或防撞墻的路段進行逐條、逐段全面排查。據排查統(tǒng)計,全市危險路段和事故多發(fā)點共1795處,應安裝波形護欄或防撞墻1705877.5米。其中已安裝波形護欄或防撞墻368處,長261638米,未安裝波形護欄或防撞墻1427處,長1444239.5米。4月12日,支隊將排查出的危險路段和事故多發(fā)點向廳交管局作了情況匯報,同時也向市人民政府作了專題報告,并提出了整治意見。
四、加強分析研判,認真查找不足
一是為全面了解掌握轄區(qū)交通安全形勢,各大隊嚴格按照廳交管局關于認真落實“四個一”工作要求,每月、每季度堅持對轄區(qū)道路交通事故原因、特點進行分析研判,從肇事年齡、交通方式、事故發(fā)生道路、時段等方面對事故發(fā)生的原因進行詳盡分析,并通過回頭看工作,不斷總結積累經驗,認真查找不足,抓好問題整改;
二是根據分析道路交通事故特點和原因所曝露出的問題,按照源頭管理、路面管控和交通安全宣傳工作等方面提出針對性的預防工作措施以及下一步工作要求,切實做好交通安全管理工作,有效防范堅決遏制重特大交通事故,確保全市道路交通安全形勢平穩(wěn);三是按照“政府主導、部門聯動、綜合治理、全民參與”的道路交通安全工作機制和市委、市政府關于交通管理工作要延伸到城郊、延伸到農村的要求,我市公安機關及其交通管理部門積極爭取黨委政府重視和支持,形成了全社會共同參與道路交通事故預防工作的良好格局。市政府于4月13日下發(fā)了(達州市人民政府辦公室關于印發(fā)XX年預防道路交通事故工作方案的通知),要求各縣、市、區(qū)人民政府和市級有關部門認真貫徹落實。
五、加大宣傳力度,營造嚴管氛圍
一是4月9日,達州支隊組織全市7個交警大隊集中開展了警營開放日活動。支隊領導和相關部門民警通過組織全市各駕駛培訓學校的1000余名學員觀看交通安全宣傳展板、宣傳錄像片、展示執(zhí)勤執(zhí)法裝備、發(fā)放交通安全宣傳品等方式,現場為駕校學員講解道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識;
二是認真開展“3.28”全國中小學生交通安全日主題宣傳活動。支隊成立了由市局黨委委員、交警支隊長劉先明任指揮長,其他支隊領導和7個大隊長為副指揮長的指揮部,對中小學生交通安全日主題宣傳活動進行了精心布置,實行了統(tǒng)一指揮。同時各縣電視臺等媒體進行了強勢宣傳。行動中,全市共出動警力764人次,出動宣傳車7臺次,共設立護學崗25個,女警“護學崗10個,排查治理交通安全隱患16處,查處交通違法行為67起,查處校車超員1起,查處非法校車載人7起;
三是4月23日支隊組織全市7個交警大隊集中開展了警營開放日活動;顒又黝}是:邀請中小學生通過”警營開放日“活動,進一步提高中小學交通安全意識;顒蝇F場設置了單警裝備展示區(qū)、交警手示演示區(qū)、法律法規(guī)咨詢區(qū)、酒精測試體驗區(qū)、流動服務車等5個展區(qū)。當天共計1000余人在支隊機關參加了”警營開放日“暨大走訪開門評警活動。據統(tǒng)計,活動當天,全市共投入警力360余人次,出動宣傳車10余臺次,開展集中”警營開放“活動6場,懸掛宣傳標語20余幅,設置宣傳
提示展板150余塊,發(fā)放宣傳品7300余份,收回問卷調查表1300余份,接待群眾5500余人次;
四是支隊充分發(fā)揮現代傳媒優(yōu)勢,與全市各主流媒體攜手合作,與達州電視臺黃金800”交警在線“、達州市廣播電臺”交警知音“、達州晚報”達州紅綠燈“等交通安全宣傳專題欄目組成工作組,深入一線,隨警采訪,跟蹤報道,及時宣傳集中整治行動打擊成效,并在媒體上將超員20%以上和超速50%以上等嚴重交通違法行為進行曝光。
六、強化督導檢查,確保工作實效
為了確保重特大道路交通事故預防工作取得實效,支隊于3月17日制定了(開展預防重特大道路交通事故工作督查方案),組成5個督查組,實行分片對口聯系各大隊工作制度,堅持每周深入各大隊,以暗訪為主,持續(xù)深入各大隊開展專項督查,全面督導重特大道路交通事故預防工作開展情況,并及時發(fā)出督查通報進行周末評比通報,確保措施得到落實。
2022年道路交通工作總結4
今年以來,我市陸續(xù)發(fā)生了“2.27”、“8.03”兩起較大道路交通事故,共造成6人死亡,5人受傷。我所領導高度重視,迅速將事故情況向全市運輸企業(yè)、客運站進行緊急通報,組織相關企業(yè)負責人以及運管所各股、稽查隊負責人召開事故反思會。要求各部門、各企業(yè)要認真吸取事故教訓,舉一反三,迅速行動起來,認真履責除患,保障我市道路運輸安全。為認真貫徹落實省領導和省政府第三季度防范重特大生產安全事故會議暨安委會全體成員會議要求,全力做好道路交通事故預防工作,遏制道路交通事故發(fā)生,保障群眾生命、財產安全,維護社會安定和諧,我所積極開展預防道路交通事故預防工作,現將開展的工作匯報如下:
一、加大宣傳力度,提高安全意識
今年,我所分別于3月7日、5月27日和8月29日召開了一、二、三季度安全生產工作例會,每個月定期召開安全會議,會議傳達了上級有關安全生產管理有關精神。發(fā)現并及時通報各階段安全生產工作情況及各類事故典型案例。在“安全生產月”期間,共印制了《關于抵制乘坐“黑車”向全體市民的倡議書》5000多份,分發(fā)給市民和各客運企業(yè)、客運車輛,營造了濃厚的安全生產宣傳氛圍。“春運”期間,通過設立安全教育宣傳欄、發(fā)送安全短信等形式,宣傳有關法律、法規(guī)、安全生產知識及生產操作規(guī)程。9月9日我所與市安監(jiān)局、交通管理大隊等部門在長樂城南客運站聯合開展道路運輸安全綜合整治宣傳咨詢活動,宣傳活動以“文明交通、平安出行”為主題,在現場設置了主題宣傳拱門,擺放了交通事故典型案例宣傳掛圖展板,通過LED宣傳車現場播放交通安全教育專題片。并向周圍群眾、乘客分發(fā)“關于抵制乘坐‘黑車’向全體市民的倡議書”、“選擇安全出行、拒乘三類危險車”、“文明交通、平安出行”等宣傳單盒宣傳畫冊。通過各種有效形式的廣泛宣傳,營造出“關愛生命、關注安全”的良好輿論氛圍,進一步提高了全社會的道路運輸安全意識,同時也得到廣大人民群眾的理解和支持。
二、加強組織領導、嚴格落實“三關一監(jiān)督”職責
為了預防道路運輸行業(yè)監(jiān)管事故的發(fā)生,確保安全責任制落實到位,根據交通部確定的“三關一監(jiān)督”安全管理職責,我所始終高度重視道路運輸管理監(jiān)管,認真履行“三關一監(jiān)督”職責,采取積極措施,有效杜絕重特大道路運輸事故的發(fā)生。將安全管理工作納入全年目標管理范疇,將安全指標細化、分解、落實到各股、隊,嚴格落實安全生產責任制。所長與分管安全副所長、分管副所長與各股、隊負責人簽訂年度安全責任書10份,同時與客運企業(yè)、客運站,簽訂春運安全生產管理目標責任書19份,與各運輸企業(yè)、客運站、維修企業(yè)、駕培企業(yè)簽訂年度安全責任書58份,將責任落實到人,明確各級安全管理職責,把安全管理責任層層分解。做到人人有責任,事事有責任人,有力地促進了各項工作的開展。今年我所先后扎實開展了:道路運輸安全專項整治行動和集中整治道路客運隱患專項行動以及出租車專項整治行動等專項治理行動,全面排查各類安全隱患,制定整改方案和措施。深入開展安全大檢查,在節(jié)假日等重點時段,由所領導帶隊,相關業(yè)務股、稽查隊工作人員組成檢查組,深入客運企業(yè)、客運站開展安全大檢查,嚴格按照《福州市道路運輸管理處關于印發(fā)運輸企業(yè)安全生產管理制度、規(guī)范安全管理工作臺賬和樣本的通知》(榕運管[20xx]81號)文件精神,嚴格檢查安全生產法律法規(guī)和標準的執(zhí)行以及安全培訓、管理、安全基礎設施建設等情況,嚴密排查各類安全隱患。
三、加強監(jiān)督檢查,突出隱患落實整改
1、吸取事故教訓,認真開展行業(yè)安全檢查和隱患排查治理工作今年以來,我市陸續(xù)發(fā)生了“2.27”、“8.03”兩起較大的道路交通事故,說明我市交通運輸安全生產工作還存在薄弱環(huán)節(jié),我所領導高度重視,馬上將事故情況向全市運輸企業(yè)、客運站進行緊急通報,并召開事故反思會,要求各部門、各企業(yè)認真吸取事故教訓,舉一反三,迅速行動起來,認真履責除患,保障我市道路運輸安全。要求各部門定期組織開展安全檢查,特別加強重要節(jié)假日和重要季節(jié)時段安全檢查,加強路面檢查執(zhí)法力度。同時我所以文件形式要求8家存在部分客運班車逾期未投保承運人責任險、《道路運輸證》年度審驗過期和GPS衛(wèi)星定位裝置未按規(guī)定接入省交通運輸廳GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)
監(jiān)控平臺等安全隱患的客運企業(yè)限期整改。建立未按規(guī)定進行二級維護車輛通報制度,定期對未按規(guī)定進行二級維護的車輛進行通報。加強對運輸企業(yè)特別是事故企業(yè)、發(fā)生重大經營違章行為和存在嚴重安全隱患的企業(yè)的檢查、整改力度。有效遏制各類經營違章行為,減少事故隱患。督促運輸企業(yè)建立健全應急預案,充實人員和應急裝備,定期組織實用性的應急演練,提高應急處置能力。
2、加強整改,全面開展出租車專項整治工作
一是嚴密部署,著力整頓出租車運輸市場的營運秩序,開展了大規(guī)模出租車專項整治行動,重點整治市民反映強烈的非法營運黑的、出租車拒載、不按規(guī)定使用計價器等違章行為。二是采取有力措施,對我市出租車普遍車況“臟、亂、差”等安全隱患進行整改,根據長樂市出租車運營現狀,參照相關管理規(guī)定,并借鑒周邊兄弟縣市的做法,今年5月份對我市170部出租車全部進行更新,公布《長樂市出租汽車規(guī)范管理工作實施方案》,要求出租車企業(yè)統(tǒng)一出租車標志、從業(yè)人員服裝、車身顏色、座套、價格、計價器,同時引導出租車從業(yè)人員提高服務質量,延長服務時間,使我市的出租車車容車況有了較大的改觀,出租車司機遵章守法的意識明顯提高,違章行為明顯減少。三是加強對出租車駕駛員教育培訓,全面提高出租車行業(yè)服務水平。今年4月、5月份分兩期對我市119名出租車駕駛員進行為期7天的從業(yè)資格培訓。從而提高了出租車從業(yè)人員的`素質,提升出租汽車客運服務質量。
3、加強監(jiān)督檢查,開展運輸市場安全生產專項整治活動加強事故隱患排查,有效遏制重特大事故,保障人民群眾生命財產安全,我所從源頭管理上和路面稽查隊努力消除安全隱患,積極會同有關部門在站場周邊、重點區(qū)域、重點路段打擊各種違法違章行為,按照安全生產年,安全生產規(guī)范年以及行業(yè)安全隱患排查治理工作的要求,做好隱患排查治理工作,加強日常監(jiān)管,根據上級部門關于開展集中整治道路客運隱患專項行動的要求,我所制定了道路客運隱患整治行動的實施方案及工作計劃。組織相關人員對全市所有客運企業(yè)開展安全大檢查,要求客運企業(yè)對檢查發(fā)現的問題限期進行整改,及時發(fā)現和消除事故隱患。并對全市農村客運車輛的技術狀況、消防設施、車容車貌進行了全面排查治理,及時消除安全隱患,加強對行業(yè)安全生產工作的監(jiān)管,重點加強對客運和;\輸行業(yè)的安全生產監(jiān)管,做到預防在先,減少事故。
4、抓好源頭管理,強化駕駛員的運輸安全教育和管理一是要求客運企業(yè)嚴把客運車輛駕駛員“聘用關”,認真做好駕駛員的安全生產宣傳教育工作,使其牢固樹立安全第一的思想,不斷提高安全防事故的意識。二是督促客運企業(yè)建立健全駕駛員安全學習教育制度,開展以安全知識、職業(yè)道德、遵紀守法、事故教訓為主要內容的教育活動,提高駕駛員安全意識,嚴禁超速行駛、強行超車、酒后駕駛、疲勞駕駛等行為。三是以文件形式轉發(fā)公安機關關于重點車輛及其駕駛人道路交通違法行為的通報,對3年內有較大以上道路交通責任事故記錄的駕駛員,堅決不予聘用;加大對有嚴重違章行為的駕駛員處罰和責任追究力度,嚴格執(zhí)行一次超員50%以上,二次超速50%以上駕駛員的解聘制度;發(fā)生重大以上運輸責任事故的,吊銷其成員資格證。
2022年道路交通工作總結5
為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣學校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強學生道路交通安全宣傳教育,強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規(guī)行為,F將活動開展小結如下:
一、營造宣傳教育氛圍
學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳,播放交通安全宣傳標語和安全提示語,努力營造濃厚的校園氛圍。
二、加強宣傳教育,強化師生交通安全意識
1、利用國旗下的講話
利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育,教育學生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農用車輛,提高學生的交通安全意識,積極防范交通事故。
2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。
為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度,增強全體學生的`安全觀念,提高師生的交通安全意識。
3、開展交通安全知識講座。
11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
講座中,警官從學生應如何遵守交通法規(guī)入手,并結合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學們牢固樹立安全法規(guī)意識,引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。
并根據當前交通形勢和學校周邊交通環(huán)境,通過各種生動的案例教育學生,增強防范意識,提高自我保護能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差。聽完交通安全知識講座,同學們紛紛表示,交通安全關乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今后除了自覺遵守交通法規(guī),還將努力做好小小宣傳員,一齊播撒平安的種子。
三、開展交通安全專項整治行動
1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理,嚴格規(guī)范學生入放學路上行走,遵守道路交通規(guī)則行為。
2、開展了學生上學、放學交通方式調查,掌握學生每天出行交通方式的具體狀況;
嚴禁違規(guī)車輛接送學生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。
四、認真自查,排除隱患。
學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細致的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。并對學校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。
學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓,開展一系列安全知識的教育活動,增強廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識,教育學生關愛生命,共同打造平安校園而努力。
按照上級部門的要求,我礦高度重視,精心部署,創(chuàng)新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下,加強道路交通安全管理工作,有效的預防和減少道路交通事故,保護國家和人民的生命財產安全,確保道路交通有序,安全暢通,在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。
五、現就20xx年道路交通安全工作做如下總結:
一、結合文明創(chuàng)建會議精神,要求各相關科室提高認識,加強安全工作宣傳,明確責任人,規(guī)定責任制加強管理,防治結合起來,確保無重大交通事故發(fā)生。
二、領導和督促有關科室貫徹執(zhí)行交通管理工作,法律、法規(guī)解決礦區(qū)內道路安全問題。
(1)加強了對無牌、無照,脫檢車輛的綜合治理,通過教育說服等各種手段,促其辦理車輛落戶,檢審手續(xù)。
。2)管理好礦區(qū)外停車事宜,由于礦區(qū)車多人多,機動車輛隨處停放,給交通安全造成了極大的隱患,指派專人負責監(jiān)管,確保了礦區(qū)周邊車輛停放井然有序。
。3)進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理,確保無事故和超載,酒后駕車,無證駕駛,非法載人等行為的發(fā)生,同時,把交通安全教育納入當前教育,要加大宣傳,要長抓不懈。
三、加強宣傳力度,增強職工的交通安全意識。
。1)分別在礦區(qū)出入口,及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳;
(2)在礦區(qū)內設立一個宣傳黒板,發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單,起到了很好宣傳效果;
通過在礦區(qū)開展道路交通安全活動,做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識,廣大職工群眾感到新鮮,非常喜聞樂見,廣大職工紛紛表示,一定要從我做起,帶頭踐行文明交通行為,自覺告別交通陋習,切實維護良好的道路交通環(huán)境秩序,雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當的距離,我礦將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
2022年道路交通工作總結6
今年我鎮(zhèn)安全生產工作在市委、市府和市安委會的正確領導下,在市安監(jiān)局的業(yè)務指導下,以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局,堅持安全發(fā)展、科學發(fā)展的指導原則,深入開展“三項行動”,切實加強“三項建設”,全面貫徹落實《安全生產法》,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,立足事故防范,通過“全國安全生產月”活動、安全生產專項整治活動,加大宣傳,突出重點,強化監(jiān)管,著力隱患整改,狠抓打非治違。通過全鎮(zhèn)干部職工的共同努力,我鎮(zhèn)的安全工作取得了一定的成績。現將全年來工作開展情況總結如下:
一、黨政高度重視,切實加強領導
繼續(xù)堅持“一把手、抓到底”的安全工作機制。按照“黨政同責,一崗雙責”的要求,一是安全生產工作堅持書記負總責、鎮(zhèn)長親自抓,分管領導具體抓,各部門配合抓,社會各界共同抓的安全生產格局,建立健全了安全生產管理機構。及時對鎮(zhèn)安委會成員進行調整充實。堅持按季度召開安委會成員會議,認真總結上季度工作,安排布置本季度安全工作,研究解決安全生產工作中存在的問題。二是調整充實了鎮(zhèn)安辦和交管辦人員。三是鎮(zhèn)黨政主要領導帶隊檢查安全生產工作12次,分管領導24次,親自參與排查安全隱患、發(fā)現問題及時整改。四是鎮(zhèn)黨委、政府做到逢會必講安全生產工作,政府主要領導主持召開或參加全鎮(zhèn)安全生產會議達10次,分管領導12次。
二、明確工作目標,完善工作制度,強化安全責任
印發(fā)了《鎮(zhèn)人民政府關于認真做好20xx年安全生產工作的意見》、《20xx年安全生產目標管理考核辦法》,對20xx年全鎮(zhèn)的安全生產工作進行了安排部署,明確了各安全生產監(jiān)管單位、部門的職責,落實了具體的措施和考核辦法。
為嚴格履行“黨政同責,一崗雙責”制度,使安全生產責任落實到各分管領導和部門,責任到人,達到各個安全生產領域有具體部門管,有具體人員抓,形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮(zhèn)黨委、政府與相關部門(單位)、村簽訂了安全生產目標責任書和消防安全目標管理責任書,簽訂各類安全生產目標責任書35份。其中,村、部門安全生產管理責任書18份,消防安全目標責任書17份。
編制完善《鎮(zhèn)突發(fā)地質災害應急預案》、《鎮(zhèn)20xx年地質災害防御預案》、《鎮(zhèn)應急工作綜合預案》、《鎮(zhèn)重特大事故應急處理預案》、《鎮(zhèn)食品安全突發(fā)事件應急預案》、《森林防火預案》、《消防預案》等系列工作預案、方案。做到事前有準備,遇事不混亂,處置按步驟。同時要求、督促各企業(yè)從機構、人員、制度上進一步完善安全生產管理工作。
三、強化安全培訓,加大宣傳攻勢
深化各類各級人員的安全教育與培訓。采用書寫巖報、懸掛布標、板報、召開培訓會、印發(fā)宣傳資料、場鎮(zhèn)宣傳、進村入戶、利用廣播電視等形式,廣泛開展安全知識宣傳活動。
。ㄒ唬┌踩麄鬟M村入戶。印發(fā)《鎮(zhèn)安全防范告知書》等宣傳資料5000余份,散發(fā)食品安全手冊1x份,分發(fā)森林防火宣傳資料1x00余份。督促各村及時制定村居民安全公約,成立村安委會,明確職責,不定期召開村居民安全培訓會。
。ǘ┖葑ジ黝惛骷壢藛T的安全教育培訓。
一是鎮(zhèn)安辦組織全鎮(zhèn)企業(yè)負責人、車主、單位負責人每季度不少于一次的安全教育培訓。
二是組織;贰熁ū窳闶埸c責任人、特種作業(yè)人員參加市安全培訓。
三是督查各企業(yè)、單位和學校的安全教育、培訓。
(三)扎實開展“安全宣傳月”活動。鎮(zhèn)黨委、政府成立了鎮(zhèn)安全生產宣傳月活動領導機構,制定了宣傳方案。以貫徹實施《安全生產法》、《省安全生產條例》為重點,通過開培訓會、設咨詢點、開展安全知識競賽、散發(fā)資料、張貼標語、收看縣電視臺安全教育片等多種形式,在全鎮(zhèn)干部群眾中進行了廣泛宣傳,強化了全民安全生產意識。
四、突出重點,深化整治,加強監(jiān)管
根據各級安全生產工作要求和會議精神,結合本鎮(zhèn)實際,著力開展安全生產大檢查和重點領域專項整治行動。狠抓了元旦節(jié)、春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、國慶節(jié)等節(jié)前安全大檢查,開展了防汛和地質災害清理排查整治活動、道路交通安全整治活動和校園及周邊環(huán)境整治活動、職業(yè)健康執(zhí)法檢查,食品衛(wèi)生安全檢查等活動工作。
。ㄒ唬⿵娀瘓(zhí)法檢查,加強道路交通整治。鎮(zhèn)政府與村簽訂了《道路交通安全整治責任書》。重點查處教育了兩輪、三輪摩托車主非法運營超載學生上、放學行為,清理了車輛的'亂停亂放,對重點路段的路況、安全隱患、車輛進行了檢查,共上路執(zhí)法36次,檢查車輛560輛/次,糾正、處理違章操作車輛325輛,現場受教育612人,受處罰人達231人,共處罰金13000余元。做到有違必罰,有違必糾。形成震懾,有力地打擊了道路交通違法行為。
。ǘ┥罨(zhèn)消防安全整治。全鎮(zhèn)木質房屋居多,防火等級高,消防壓力大,防火形勢嚴峻。一是采取多種形式進行宣傳,使全鎮(zhèn)消防工作深入人心。大力開展消防宣傳“五進”活動,使消防工作深入各行各業(yè)。二是落實措施,群防群治。各學校、醫(yī)院、供電所等重點防火單位,各經營戶、居民戶嚴格按要求配置相應的滅火器材,采取相應的滅火措施。三是落實各級各部門職責。建立健全鎮(zhèn)派出所消防監(jiān)督管理責任;明確中學、小學、供電、醫(yī)院等重點防火單位主體職責;明確場鎮(zhèn)責任制,與居民制定場鎮(zhèn)防火公約。層層落實消防責任,明確職責,形成齊抓共管局面。
。ㄈ┪kU化學品和煙花爆竹安全。重點檢查了煙花爆竹經營戶。煙花爆竹經營戶的經營資質、倉儲點、警示標志、消防設備、物品擺放等情況,及時糾正了經營戶的不規(guī)范行為。
。ㄋ模┑刭|災害預防。在汛期來臨及期間,重點排查了各滑坡隱患點和易發(fā)點。安排全面排查轄區(qū)內災害及隱患情況,落實監(jiān)測人員及時性整治或上報災害情況,要求對不能及時整治的隱患設立警示標志,發(fā)放安全告知書,讓群眾充分知曉,注重防范。
。ㄎ澹┙ㄖ┕ぐ踩。與施工單位簽訂了安全責任書。通過簽訂安全責任書,讓施工單位加強監(jiān)測及時排危,確保了安全渡汛。
(六)森林防火安全。健全組織機構,制定工作意見。在清明節(jié)及防火警戒期間組織林業(yè)工作人員對轄區(qū)內重點林區(qū)展開拉網式隱患排查,在加大森林防火宣傳的基礎上,加強對違規(guī)用火現象的處理力度,以增強教育、警示作用。
。ㄆ撸┬@及周邊環(huán)境安全。學校與學生家長簽訂道路交通安全責任書,每周對學生進行一次安全培訓,組織安全檢查12次。用“思想認識到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個到位加強學校安全保衛(wèi)工作。
。ò耍┦称沸l(wèi)生安全。重點加大對學校食堂、農村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場、食品經營場所等關鍵領域開展定期或不定期的常檢和抽檢力度;實行備案登記制度,并現場指導。在元旦、春節(jié)、五一、國慶等節(jié)假日期間,開展食品安全專項整治,以確保食品安全,有效預防食品安全事件。
五、存在的不足及問題
。ㄒ唬┤(zhèn)安全生產形勢依然十分嚴峻,安全生產壓力非常大,群眾安全生產意識淡薄。
。ǘ┌踩a資金投入不足,基礎設施薄弱。
。ㄈ┢髽I(yè)與部分安全生產管理人員素質較低,麻痹大意思想存在。
六、下步工作打算
。ㄒ唬┣袑嵚鋵崱包h政同責,一崗雙責”機制,嚴格督促落實安全生產主體責任,加大安全檢查和執(zhí)行力度。
。ǘ├^續(xù)開展安全隱患的排隊查與治理工作。
1、抓好汛期安全生產工作,尤其是汛期地質災害工作。
2、繼續(xù)開展道路交通安全整治工作。
3、強化煙花爆竹安全生產監(jiān)管和場鎮(zhèn)消防。
4、抓好節(jié)假日重點時段安全生產工作。
2022年道路交通工作總結7
為了進一步加強道路交通安全工作,有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生,根據市縣相關文件及會議精神,切實加強我鎮(zhèn)道路交通安全工作,防范事故特別是較大以上事故,現將工作情況匯報如下:
一、加強道路交通安全的宣傳教育
為了抓好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作,5月18日,南梁鎮(zhèn)黨委、政府組織開展“政策法規(guī)助推脫貧攻堅”集中宣傳活動,鎮(zhèn)安監(jiān)、交管、消防部門積極籌備、全程參與,開展了以“生命至上,安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動。
在宣傳主會場,鎮(zhèn)安監(jiān)站、交管站、消防站設立宣傳咨詢臺2處,懸掛橫幅2條,發(fā)放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份,制作展板4個,并利用音響設備循環(huán)播放安全常識及安全相關政策法規(guī)。
通過宣傳,進一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力,夯實了安全生產工作基礎,推動全鎮(zhèn)安全形勢穩(wěn)定好轉,為今后安全生產工作奠定了良好的基礎。
二、組織力量開展“農村系統(tǒng)”數據錄入工作
自1月初開始,鎮(zhèn)黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導及“農村系統(tǒng)”數據錄入工作,分解了系統(tǒng)錄入工作責任。目前為止,共錄入勸導工作日志425條,上報工作信息15條,錄入道路隱患信息5條,錄入會議記錄6次,錄入各類宣傳活動4次。
三、開展道路交通隱患排查、落實整治措施,預防道路交通安全事故
我鎮(zhèn)境內道路119公里,全鎮(zhèn)境內共有“五小車輛”1419輛,其中摩托車836輛,農用三輪車560輛,拖拉機23輛。鎮(zhèn)政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查,發(fā)現隱患及時整治;加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點整治。加強了災后重建施工期間道路安全監(jiān)管,減少了道路基礎設施存在的安全隱患,為車輛的安全通行創(chuàng)造了較好的`條件。
四、存在的困難、問題和所采取的措施
我鎮(zhèn)高度重視道路交通安全工作,由于線路長、五小車輛基數大、涉及面廣,監(jiān)管難度特別大,雖然加強了道路交通安全工作,但仍然面臨許多困難和問題:
一是我鎮(zhèn)道路多、線路長,對機動車輛的監(jiān)督、檢查,無法實現全方位。
二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力,其主要原因是相關職能部門其他工作任務繁重,人員少,無法保證人員按時派人參加聯合執(zhí)法檢查。
三是由于我鎮(zhèn)財政困難,應當安裝防撞護欄的道路未安裝,存在道路交通安全隱患。
四是五小車輛非法載客仍有一定市場,治理難度大,特別是二輪摩托車發(fā)現檢查人員調頭就跑,為整治工作增加了難度。
針對上述存在的困難和問題,為了保護人民群眾乘車安全,我鎮(zhèn)將進一步加大道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度,通過廣播、板報、墻報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。
二是積極籌措資金,對應該設立安全防撞護欄的道路盡快安裝。
三是加強道路交通安全的監(jiān)督管理和日常檢查,對違反道路交通安全法律法規(guī)的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃,讓全鎮(zhèn)廣大居民、中小學生、逐步養(yǎng)成良好的安全習慣。五是繼續(xù)堅持聯合執(zhí)法,形成合力,切實整治道路交通安全隱患,確保人民群眾生命安全。
南梁鎮(zhèn)人民政府
20xx年6月23日
2022年道路交通工作總結8
20xx年度我校繼續(xù)以“平安校園”創(chuàng)建為目標,把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心,列入學校管理的重要內容,常抓不懈,取得了一定成效,經努力被授予“平安校園”,F將學校20xx年度道路交通安全具體工作總結如下:
我校地處大橋鎮(zhèn)西北2公里處,是大橋鎮(zhèn)通向縣城的主要交通要道,交通流量大,車輛經過密集的地方。且學生居住分散,道路環(huán)境復雜,日常車輛來往頻繁,交通事故極易發(fā)生,所以,學生上學、放學的途中安全一向是我們關注和教育的重點。嚴抓這項工作,是我們安全管理的重頭戲之一。每學年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學生路途交通安全工作安排》,并根據計劃有序開展工作。
一、建立健全各項制度
20xx年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想,在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項安全規(guī)章制度,現已建立了多方面安全工作制度體系,共58項規(guī)章制度,其中就包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學生外出活動安全應急預案》等。
二、規(guī)范各項交通行為
針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為,在同一形式的教育主題下,根據學生不同的上學形式,制定不同的安全措施。首先,建立各類學生檔案,主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯系方式,以備關鍵時刻能及時查閱。
其次,對各類學生明確交通要求。騎車學生:明確年滿12周歲的學生,經車輛檢驗合格,才允許騎車。建立騎車學生檔案,定期進行車況檢查。對于違規(guī)騎車和車況不好的情況,一經查明立即進行批評指正。對于屢教不改者,學校進行通報批評。步行學生:班主任做好途中情況的了解和小結,及時開展安全教育,學校每周開展行為規(guī)范示范生評比,每學期進行表彰。
再者,建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內,教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽,必須先向安全主管領導提出申請,填寫《外出活動審批表》,寫清外出事由、時間、參加人數、活動地點、組織教師、安全保障,經學校同意蓋章后方可外出,并及時做好外出小結,尤其是對外出期間發(fā)生發(fā)現的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制,學校對于任何的.外出活動都一目了然,對于具體的情況也有清楚的了解,在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來,有利于對外出安全的指導。
由于管理的到位與落實,我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發(fā)生,我們的工作也受到了轄區(qū)交警中隊的好評。
三、加強主題宣傳教育
建立正確的交通意識是實現交通安全的關鍵因素。07年度,學校共舉行兩次“三生”(乘車學生、騎車學生、路隊學生)安全會議,做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育(安全教育周、安全生產月、交通安全主題教育周)、三資安全講座。此外,在各班級展示臺上設立“安全宣傳角”,給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料,由班主任組織學生學習《交通安全法規(guī)》、《自護手冊》等知識,加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓,組織教師學習教育部、省、市、區(qū)有關交通安全工作文件,使廣大師生增強安全意識,了解掌握安全常識,提高自我保護能力。
我校還自行聘請了一名交通安全輔導員,作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座,請他們著重對本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因,使學生從血到教訓中受到震驚和教育,從而提高他們的交通意識,防止意外事故的發(fā)生,增強活寶自救、自護的能力。再者,聯系交警站,利用他們提供的圖片,在學校內進行展示,在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會,發(fā)現自身在日常交通中的不文明行為,積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。
四、落實交通安全責任
遵循“誰主辦,誰負責,誰主管,誰負責”的原則,學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯絡小組。”校長對學生安全工作負總責,總務主任主要負責學生接送車輛的安全保障,各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發(fā)現安全隱患的責任,車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標,學校安全主管領導與各相關教師簽定安全責任書,并實行安全責任“一票否決制”。切實做到安全措施,層層落實責任制,按照“樹立安全意識,加強安全教育,健全安全制度,落實安全措施,減少傷亡事故”的要求,進一步確保了交通安全,加大了學校安全工作管理的力度。
五、優(yōu)化交通安全環(huán)境
為了讓學生能安全的出入校門,學校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯系,在路口設置了交通警示牌。學校附近原來沒有公交車?空,乘車的學生上學、放學都要走近二、三百米的路,經常會發(fā)生被自行車刮倒、碰到的事。學校看在眼里,經過堅持不懈地和公交、交警部門協(xié)調,終于在靠近學校的路口設置了一個臨時停靠站,減少了相應的安全隱患。上學、放學,由值日、值周老師陪同值日干部做好學生進出校門的安全工作。
學校周邊不衛(wèi)生更影響著學生的安全,被石頭絆倒的事件時有發(fā)生。遇到下雨天,路面更是泥濘不堪,坑坑洼洼。學校平整了馬路。整頓之后,學生師生、學生家長及社會各界對我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高。
一年來,我們努力做好各項工作,盡力消除學生交通安全中的不安全隱患,也取得了滿意的成效,沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到,學生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識,往往會危及到學生安全。
今后,我校將進一步重視做好這項工作,及時解決在工作中發(fā)現的新問題,確保師生的安全,以無愧“平安校園”的稱號。
2022年道路交通工作總結9
今年x月進入汛期以來,我局堅持以"防大汛、保暢通、保安全"為工作目標,把防洪搶險與隱患整治結合起來,做到思想早發(fā)動、工作早布置、措施早制定、人員及機具物質早落實。通過全體干部職工的共同努力,確保了全年汛期交通防汛搶險工作的全面完成,現將20xx年汛期工作的開展情況總結如下:
一、提高認識加強領導
為了確保公路交通運輸安全渡汛,為最大限度的預防和減少洪澇災害造成的損失,為縣域經濟的發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,局里成立了由局長xx為組長、分管領導為副組長、各單位主要負責人為成員的防汛搶險工作領導小組,對防汛搶險工作進行統(tǒng)一調度和指揮,制定和下發(fā)了《xxxxxx》以及《防汛搶險工作預案》,明確了各單位各部門的職責任務,落實了值班制度和人員,為安全渡汛提供了堅強的組織保障。
二、狠抓落實確保防汛準備工作落到實處
在汛期來臨之前,局防汛搶險工作領導小組組織召開了全局全體干部職工參加的防汛工作動員會,對防汛工作進行了安排布置,明確了各單位的職責任務,組建了防汛搶險應急隊伍,明確了應急隊員的紀律,要求全天侯通訊暢通,做到能夠隨時應急;落實防汛搶險機具器材,公管所裝載機x臺、挖掘機x臺、壓路機x臺、雙排座貨車x輛、自卸車x輛、橋梁臨時搶險工字鋼x米、河沙及豆石x立方米、鐵鏟x余把、鋤頭x余把、示警錐80余個,安全警示牌x余塊;運管所客車x輛、貨車x輛、警戒聯絡車x輛;路政所編織袋x條、鐵鏟x把、鋤頭x把、警戒車x輛,為公路交通安全渡汛奠定了堅實的物資基礎。
三、加強隱患整治做好公路安全渡汛和保暢工作
入汛以來,局防汛領導小組做到每月1次對防汛工作進行檢查,督促各單位嚴格按照防汛預案盡職履責?h公路管理所組織養(yǎng)護職工對所轄的`公路路面進行維修整治,邊溝涵洞進行徹底清理和疏通,保證排水暢通,對所轄公路橋梁進行全面排查,查出隱患及時進行整治,確保公路和橋梁安全暢通。在防汛期間,縣公路管理所上路巡查x余人次、出動機具x多臺次、填補路面坑凼x余處、路基補強x處,維修保養(yǎng)路面x余平方米,邊溝清淤x余公里、疏通橋涵x多處,及時排查和整治公路各類較大安全隱患x余處,確保了汛期公路橋梁安全暢通。在xx大暴雨發(fā)生后,組織全體職工第一時間趕赴受災嚴重的鄢回公路進行搶通保通,及時處置倒伏的行道樹x余株,清理塌方地段x公里,確保該路段及時恢復了通行。同天對全縣其他道路進行全面排查,清理零星塌方x處,處置路面隱患x處,處置淤塞邊溝涵洞x道,疏通了公路邊溝x公里,確保了全縣公路安全渡汛。縣運管所遇大暴雨等惡劣氣候,立即按照應急預案要求,出動車輛x余臺次,出動巡查人員x余人,做好全縣各客運線路的預防巡查工作,確?瓦\安全。路政所投入巡查人員x余人次,出動巡查車輛x余臺次,清除路障x余處,發(fā)現和消除安全隱患x余處,有效地保障了汛期道路安全暢通,縣地方海事處加強水上交通安全檢查,督促水上游樂船的業(yè)主完善汛期安全制度,落實娛樂船舶的檢驗,確保"xx"行動落到實處,確保了水上交通安全渡汛。局機關做好防汛工作的組織協(xié)調和后勤保障工作,一有情況及時通報和調度,使全系統(tǒng)的防汛保暢工作有條不紊的進行,今年雖然遭遇暴雨襲擊,由于前期工作扎實,防汛組織指揮得當,防汛各項措施到位,未出現任何險情,圓滿地完成了防汛的各項工作任務。確保了全縣公路、橋梁安全渡汛,為全縣經濟發(fā)展發(fā)揮了公路交通運輸的重要作用。
四、加強值班和信息報送制度
1、加強了以領導帶班全體工作人員值班的防汛值班制度,無論節(jié)假日堅持24小時值守,處置值班工作中發(fā)生的突發(fā)事件,確保汛期安全。
2、加強與氣象和水利部門合作,及時為各單位及施工隊伍提供天氣預報情況和防汛預警,合理并安全安排生產,確保公路、公路運輸、在建工程順利渡汛和防汛安全
3、信息報送制度。每周及時將防汛工作情況,上報各級主管部門,做到"有事報事,無事報平安"。全系統(tǒng)通過信息的報送、反饋、溝通,及時地將防汛工作的要求、措施,落實到各單位,以確保汛期安全。
2022年道路交通工作總結10
交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生懂得交通安全的重要性,幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全,F把我們學校的交通安全教育工作總結如下:
一、加強領導,落實責任。
1、成立了交通安全教育領導小組
為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
。1)組長:xx。
。2)副組長:xx、xx。
。3)組員:各班班主任。
德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度。
我校先后制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學校交通安全工作預案》。
二、加強宣傳,增強意識。
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題?梢哉f,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。
4、我們與交警中隊聯系,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命,安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學生們對自己身邊發(fā)生的.的感受,增強自我安全保護意識。
7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動,組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。
8、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。
三、高度重視,加強管理。
1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高?梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。
2022年道路交通工作總結11
按照鎮(zhèn)政府的要求,我社區(qū)高度重視,精心部署,創(chuàng)新舉措,認真實施,在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下,在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現就20xx年工作做如下總結:
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
社區(qū)高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由支部書記任組長,主任任副組長的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創(chuàng)建工作的領導作用。
二、認真扎實做好交通安全創(chuàng)建工作
為抓好創(chuàng)建工作,社區(qū)做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區(qū)創(chuàng)建工作意見、社區(qū)交通安全工作計劃、社區(qū)道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現,鎮(zhèn)安監(jiān)站為社區(qū)責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導督促作用負責本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作,接受社區(qū)檢查考核。在鎮(zhèn)安監(jiān)站平安暢通創(chuàng)建工作意見中,明確了創(chuàng)建目的意義。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識
在創(chuàng)建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高社區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識,具體開展了社區(qū)交通安全法律法規(guī)培訓、機動車駕駛員交通專業(yè)常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發(fā)放宣傳材料千余份,接受教育培訓達上百人次,群眾受教育面增加。
(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作
在日常工作中,社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現。針對社區(qū)道路網絡健全的實際情況,提出了抓源頭,重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,社區(qū)組織人員對轄區(qū)內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查,摸排安全隱患,并對摸排出對安全隱患即時整改,確保道路安全暢通。與此同時,社區(qū)還與交警中隊一起,采取白天突擊檢查,夜晚巡邏對方式,打擊違規(guī)行駛,確保交通秩序的良好,
(三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制
針對社區(qū)交通安全實際情況,確定重點,專項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好社區(qū)交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區(qū)相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規(guī)劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分,社區(qū)在實施平安創(chuàng)建的過程中,將我社區(qū)創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的`總體規(guī)劃,在評選平安家庭時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,社區(qū)年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。
盡管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
2022年道路交通工作總結12
開展”轉方式、正風氣、提效能”活動,是努力實現黨的根本宗旨和體現以人為本思想的有效途徑,是建立辦事高效、運轉協(xié)調、行為規(guī)范的行政服務體系的必然要求,是積極索從源頭上預防和治理腐敗的重要措施。順應了形勢發(fā)展的需要,反映了人民群眾的愿望,關系到改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局。下面我談幾點個人認識:
一是抓認識,在深化認識上下功夫,從提高黨的執(zhí)政能力高度。
進一步增強推進”轉方式、正風氣、提效能”的自覺性和責任感。進一步堅定信心,狠下決心,把加強”轉方式、正風氣、提效能”,作為我局工作職能的深化和延伸,作為推進廉政建設和強化行政執(zhí)法的.治本之策,努力把加強黨的執(zhí)政能力建設體現在提高各股室的工作效率、推進政策和決策的實施上,體現在增強干部隊伍的素質、提高行政決策和管理服務的水平上,不斷推進”轉方式、正風氣、提效能”活動的開展。
二是抓學習,在提高干部綜合素質上下功夫,切實以干部能力促機關效能。
進一步抓好政策法規(guī)、業(yè)務知識、管理知識等方面的學習工作,增強為人民服務的本領;進一步加強實踐鍛煉,推動機關干部為領導服務、為基層服務、為群眾服務的“三服務”精神,在實踐中積累經驗、提高素質、增長才干,提高解決實際問題和“三服務”的水平。改革選人用人方式,使人盡其才,才盡其用,建設一支高素質的適應現代化建設要求的機關干部隊伍。
三是抓制度,在建章立制上下功夫,做到標本兼治、注重長效。
建立和完善《學習制度》、《崗位目標責任制》、《首問責任制》、《辦公公示制》、《限時服務制》、《一次性告知制》、《服務承諾制》、《效能考評制》、《責任追究制》等一系列配套制度,設立效能建設意見箱,公布投訴電話,聘請”轉方式、正風氣、提效能”監(jiān)督員,為檢查考評”轉方式、正風氣、提效能”定硬尺子。
四是抓結合,堅持把”轉方式、正風氣、提效能”與重點工程建設。
項目建設相結合,用效能建設促進和推動其他建設,用其他建設的成果檢驗效能建設;使各個活動融會貫通,相互提高;堅持把”轉方式、正風氣、提效能”與當前工作、自己的實際、上級的要求相結合,講實際、求實效,不就活動抓活動,空對空的形式主義,不做表面文章。
五是抓獎懲,運用考評結果鼓勵干事的,規(guī)誡混事的,處罰亂事的。
充分利用投訴電話、投訴信箱、網上投訴等形式,廣開言路,暢通渠道,主動接受社會的監(jiān)督。對群眾投訴要有一件,查一件,堅決制止行政“遲作為”、“不作為”、“亂作為”現象;通過走出去、請進來等方式,深入開展民主評議機關作風活動,完善民主測評機制。同時,適時召開行風評議座談會,充分聽取意見和建議。
2022年道路交通工作總結13
xxxx年以來,我鄉(xiāng)在縣委、縣政府的領導下,按照縣安監(jiān)局文件積極開展各項道路交通安全宣傳工作,現就道路交通安全宣傳工作情況總結如下:
一、加強領導、落實責任
鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作,把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉(xiāng)政府成立了先鋒鄉(xiāng)道路交通安全領導小組,組長由鄉(xiāng)長擔任,副組長由分管交通的領導擔任,成員有派出所、鄉(xiāng)安辦及各村主任。領導小組辦公室設在鄉(xiāng)安辦。二是組織學習道路交通安全各類文件xx份,鄉(xiāng)安辦下發(fā)文件x份。三是轄區(qū)x個村(居)成立了道路交通安全工作領導小組,組長由村主任擔任,副組長由各村道路交通協(xié)管員擔任。四是分工明確,建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責和“一崗雙責”。
二、具體工作措施
在全面加強宣傳教育工作的同時,強化群眾的`安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會,組織群眾學習《道路交通安全法》;二是配合轄區(qū)交警執(zhí)勤,并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識,并對違章進行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務欄張貼道路交通安全宣傳畫冊,加強對群眾進行交通法規(guī)宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中,我鄉(xiāng)根據縣安辦文件指示進行安排部署,通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅,向群眾散發(fā)宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動,取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強對鄉(xiāng)干部的交通安全基本常識宣傳教育,提醒鄉(xiāng)干部要以身作則,不乘坐違法車輛,文明出行。
三、存在的問題和不足
一是宣傳人員少。目前,我鄉(xiāng)安辦人手不足,現有工作人員x名,負責道路交通安全內業(yè)檔案人員x名,x片區(qū)派出所負責區(qū)域大,日常交通管理工作多,宣傳覆蓋面主要集中于xx市場趕場日,難以向轄區(qū)更多的群眾延伸。
二是宣傳工作做得不夠實,部分群眾對宣傳工作的認識存在誤區(qū),對于道路交通安全工作不理解,應付了事。宣傳工作著力于表面,未能扭轉群眾思想,使宣傳工作難以達到預期效果。
2022年道路交通工作總結14
近年來,為確保轄區(qū)內道路安全、暢通、有序,有效預防道路交通事故,保障人民群眾的生命財產安全,保一方平安。我鄉(xiāng)認真執(zhí)行縣政府關于預防道路交通事故的工作要求,在相關部門的大力支持下開展工作,取得了一定的工作成績。現結合道路交通安全目標責任制考核的內容進行總結:
一、在組織領導方面,我鄉(xiāng)為確保道路交通安全各項工作落到實處,形成各項工作有人抓、有人負責的.工作局面,調整充實了五頃塬回族鄉(xiāng)預防道路交通安全管理領導小組:
組長:張正龍政府鄉(xiāng)長副組長:雷穎博政府副鄉(xiāng)長
成員由鄉(xiāng)政府武裝部、安監(jiān)站人員組成,領導小組下設辦公室于鄉(xiāng)綜治辦和安監(jiān)站,負責處理日常事務。鄉(xiāng)預備連為應急分隊,隊員10名。
二、為進一步完善“政府統(tǒng)一領導、部門各司其職、社會齊抓共管”的預防交通事故機制,切實加強道路交通安全管理,預防和減少道路交通事故,保障人民群眾生命財產安全,鄉(xiāng)人民政府研究出臺了《五頃塬回族鄉(xiāng)20xx年預防道路交通安全管理實施方案》,對所轄的5個村委會、鄉(xiāng)直有關單位、農村兼職交通協(xié)管員實行年終量化考核?己宿k法規(guī)定,對認真完成各項工作任務,轄區(qū)內鄉(xiāng)村公路,鄉(xiāng)村道路不發(fā)生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成績在80分以上的村,對其中考核前3名的村進行獎勵,對考核成績低于80分的村由負責人向鄉(xiāng)人民政府寫出書面檢查;對認真完成各項工作任務,本單位工作人員不發(fā)生負有責任的死亡事故且考核成績在80分以上的單位,對其中考核成績前3名的單位進行獎勵,對考核成績低于80分的單位給予處罰。對考核達標的村委會,按每年補助相應辦公經費,辦公經費兌現至農村兼職交通協(xié)管員,考核不達標的不兌現。
三、在責任制的落實上,除上述鄉(xiāng)政府跟5個村委會簽定責任書外,要求各村委會與村民小組、駕駛員、村民簽定了預防交通安全管理責任書,與駕駛員簽訂了安全駕駛保證書。為督促各村重視責任書的簽定,鄉(xiāng)預防領導小組于3月份對各村進行了檢查。根據農村兼職協(xié)管員考核責任狀簽訂的情況,村委會與村民小組全部簽定,與駕駛員、村民簽定率在7080%,做到了層層落實責任制。
四、在宣傳教育方面,我們從三個方面著手,一是會議,鄉(xiāng)政府召開了兩次工作會議,村委會召開村民小組會議進行宣傳,學習《道路交通安全法》;二是使用標語、制作宣傳牌形式進行了大量的宣傳活動;三是利用學校通過開展交通安全教育,與學生家長簽定預防交通事故責任書,擴大了宣傳面,提高了宣傳效果。
五、在預防道路交通事故專項工作上,鄉(xiāng)政府組織鄉(xiāng)綜治辦、安監(jiān)站到路段開展上路勸阻工作。共查處拖拉機載人、三輪車載人、超載、無證駕車、不戴頭盔等交通違法行為35起,經過說服教育,有效地預防了交通事故的發(fā)生。通過責任制的落實,大力加強宣傳教育和對重點車輛管理,我鄉(xiāng)轄區(qū)內公路、鄉(xiāng)村道路沒有發(fā)生一次性死亡3人以上的特大交通事故,單位工作人員沒有出現一起負有責任的死亡交通事故。
2022年道路交通工作總結15
20xx年度,我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業(yè)務主管部門的正確領導和市人大、市政協(xié)的監(jiān)督支持下,以扎實推進公安部“三項建設”和“三項重點工作”為總體目標,以市委、市政府中心工作為導向,緊緊圍繞“科學發(fā)展,富民強市”主題,按照公安交管工作“革命化、正規(guī)化、科學化、信息化、精細化、法制化、社會化”的要求,堅持以改革促發(fā)展,以實干強管理,以創(chuàng)新增優(yōu)勢,突出更高標準,更嚴管理,更具公信力,突出體制機制改革,突出交通事故預防,突出維護社會大局穩(wěn)定,為我市經濟社會新的科學跨越發(fā)展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵,經驗收大隊繼續(xù)保持省級文明單位稱號,被市政府評為行政執(zhí)法優(yōu)秀單位,市局目標管理先進單位;民警個人受到表彰獎勵的有35人次,可以說,20xx年是我隊戰(zhàn)勝風險,應對挑戰(zhàn)的一年,是團結奮斗,創(chuàng)造新績的一年,是不斷探索,穩(wěn)步發(fā)展的一年。
一、隊伍管理活力增強,體現了“四個充分”
。ㄒ唬┒讲槎睫k功能得到了充分提升。
為充分發(fā)揮紀檢部門的職能作用,今年,大隊調整了班子成員分工,由紀檢員分管督查和綜合考評工作,實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態(tài)化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發(fā)了《紀律督查工作規(guī)定》,對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規(guī)定。全年先后組織開展日常性現場督查31次,重點督查13次,專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛(wèi)工作、重要集會和重要會議的警保衛(wèi)督查中,大隊紀檢部門積極履行督查職責。對在督查中發(fā)現的問題,采取現場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發(fā)獎金等形式予以警示和處罰,有力地促進了各項工作的穩(wěn)步推進。
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我們按照從實、從嚴、從簡的原則,在充分征求意見的'基礎上,研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細化管理考評辦法,成立了精細化管理考評領導小組及其辦公室?荚u領導小組每月對大隊班子成員組織進行一次考評,隊屬各單位每月對民警組織進行一次考評,考評辦每兩月對各單位進行一次考評,年底累計記分,分出優(yōu)劣,班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優(yōu)掛鉤,單位考評直接與年終評比先進單位掛鉤。為防止各單位對民警評優(yōu)“吃大蛋糕”問題的發(fā)生,大隊按照優(yōu)秀、稱職、基本稱職人數各占20%、60%、20%的比例,定額分配各檔次人數,未按照比例執(zhí)行的一律不予核發(fā)獎金。獎扣金額達2萬余元,使單位和民警的績效在經濟利益上有了更具剛性的體現。
。ㄈ┙逃柧毜淖饔玫玫搅顺浞诛@現。
根據隊伍的思想動態(tài)和違法違紀苗頭,大隊因情施策,對癥下藥,開展了一系列的教育培訓活動。我們先后組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進公安工作大實踐活動”、“公安交警素質教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動”、“創(chuàng)建‘五好’基層黨組織,爭做‘五帶頭’優(yōu)秀共產黨員活動”,活動采取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式,豐富了教育內容,調整了民警的狀態(tài)。同時,積極組織民警參加輪值輪訓和調訓,共有21名民警參加了上級公安機關組織的輪值輪訓,自行組織了計算機技能全警輪訓,有效提高了民警的實用技能。根據上級公安機關的統(tǒng)一部署,我們從2月份開始,組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動,制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規(guī)定”,嚴格規(guī)定了車輛使用必須遵守的鐵紀鐵規(guī),以鐵的手腕規(guī)范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理,杜絕了涉車問題的發(fā)生。
。ㄋ模┫冗M典型的示范效應得到了充分運用。
大隊十分注重先進典型的培養(yǎng)和推介,先后對上年度的先進單位和個人、信息調研工作的先進個人、參與高(學)考安全保衛(wèi)工作的民警、參與處置“5。30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進行了表揚或表彰。同時,調集相關力量大力挖掘、發(fā)現和培養(yǎng)先進集體和個人典型,交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后,該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功;推出了李明學、劉潤時等春運工作先進個人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳,帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警,特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模,進入公安部審批程序。典型的推出,營造了全隊學先進、比先進、趕先進的良好氛圍,激發(fā)了隊伍活力。
二、事故預防緊抓不放,深入推進了“三個開展”
(一)深入開展宣傳教育。
今年,大隊集中精力,投入財力,充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發(fā)宣傳資料、召開駕駛人會議等多種形式,先后開展了三次大型宣傳活動。
一是開展“文明交通行動計劃”,在全市倡導“六大文明交通行為”,摒棄“六大交通陋習”,抵制“六大危險駕駛行為”。共印發(fā)宣傳資料1萬份,制作宣傳展板10套、掛圖100張,發(fā)送手機短信3600條,先后組織1000多名交通參與人和中小學師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。
二是開展了“全民千堂安全課,文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊為重點,先后組織3名大隊領導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員,深入全市50多家中小學校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次,受到廣大師生和司乘人員的一致好評。
三是開展“農村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉(xiāng)村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條(幅),書寫固定標語60多條,民警入村宣講31場次,同時精心組織了“溫暖20xx白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團”啟動儀式,創(chuàng)新了交通安全宣傳模式,擴大了交通安全宣傳影響。
。ǘ┓磸烷_展隱患排查。
5月份和8月份,大隊統(tǒng)一組織在全市范圍內開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”,’11年元月初,我們又按照部局的要求和上級交安委的統(tǒng)一部署,以道路安全隱患、營運車輛及駕駛人安全隱患為重點,再次進行了隱患排查整改,各中隊聯動轄區(qū)黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處,按照屬地管轄的原則,及時提出了整改建議,采取了整改措施,減少了隱患存量,排除了安全隱患。
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