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研制報告 (優(yōu)選8篇)-其他范文-好范文網(wǎng)
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研制報告 (優(yōu)選8篇)-其他范文-好范文網(wǎng)1
一、產(chǎn)品研制的目的和好處：
隨著造船技術(shù)的不斷升級，造船噸位的不斷加大，國內(nèi)外造船模式趨向于大分段建造方式，主要目的是為了縮短船塢（船臺）的使用周期，提高船塢（船臺）的利用率，即分段在船體車間預(yù)制，透過平移設(shè)備（如重型平板車等），將經(jīng)過涂裝處理后的分段移至船塢（船臺）側(cè)的分段堆場，然后再用起重設(shè)備將預(yù)制分段吊運至船塢（船臺）中，進行船體總裝焊接。
在我國的造船廠中，船塢（船臺）側(cè)配置的起重設(shè)備常見的是門座起重機和三百噸級造船門式起重機。近年來，隨著我國政府對船舶工業(yè)支持力度的不斷加強，大力推動船舶產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，所建船舶的噸位不斷增大，而作為提高造船效率的重要設(shè)備——大型造船門式起重機的需求將迅速增長。我公司研制的ME600T造船門式起重機是一種大起重量、大跨度、多功能、高效率的門式起重機械。它專用于船塢或船臺進行大型船體分段運輸、對接及翻身作業(yè)。
大型造船門式起重機大多鋼結(jié)構(gòu)較大，制造投資高，國內(nèi)外具備生產(chǎn)條件的企業(yè)不多，目前單臺建造費用已超過千萬元。因此，本項目ME600T造船門式起重機，一方面，透過數(shù)字化合理結(jié)構(gòu)設(shè)計、有限元分析，在主梁設(shè)計上采用先進的變截面結(jié)構(gòu)，在材料選取上采用高強度結(jié)構(gòu)鋼板為結(jié)構(gòu)件材料，在提高產(chǎn)品性能的同時，有效的減輕整機自重，節(jié)約耗材、降低能耗、節(jié)省成本。其次，運用先進的基于數(shù)字化的協(xié)同制造技術(shù)及專有的制作工藝，大大縮短了產(chǎn)品的`制作周期，提高企業(yè)資金的回報效率，同時也帶動了下游產(chǎn)業(yè)鏈的運作速度。
再次，于智能化控制技術(shù)及安全性能方面，本項目產(chǎn)品在對已有的3項自主知識產(chǎn)權(quán)成果轉(zhuǎn)化的同時，在上糾偏系統(tǒng)、起升輔助裝置、防傾覆檢測技術(shù)、故障報警及事故事后分析處理等技術(shù)上改善創(chuàng)新，正在組織申報專利5項，其中發(fā)明專利3項。因此，本項目ME600T造船門式起重機的研發(fā)，在推動造船業(yè)發(fā)展的同時，推動自身的發(fā)展。
二、產(chǎn)品的知識產(chǎn)權(quán)及研發(fā)資金投入狀況：
1、產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)狀況
2、項目經(jīng)費及來源狀況（經(jīng)費單位：萬元）
三、產(chǎn)品研制的技術(shù)路線及實施方案：
1、技術(shù)路線：
（1）對產(chǎn)品整機的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，將有限元分析方法和結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法相結(jié)合，以輕量化、動特性為主要目標(biāo)對主梁、剛性腿、柔腿等大型結(jié)構(gòu)件進行結(jié)構(gòu)修正和優(yōu)化設(shè)計，根據(jù)優(yōu)化分析結(jié)果，改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，對改善后的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行動力學(xué)分析，并與國內(nèi)外同類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
比較分析。在并此基礎(chǔ)上，應(yīng)用模塊化設(shè)計方法進行系列設(shè)計。
�。�2）研究產(chǎn)品非均勻載荷工況、非有利氣候條件工況；分析部件之間連接形式、結(jié)構(gòu)特點、結(jié)合面等特性；透過動態(tài)試驗，獲得一些重要結(jié)合面（如導(dǎo)軌副）特征參數(shù)，并且把這些參數(shù)應(yīng)用于后面的部件和整機建模，以確保建模精度。
�。�3）對關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件進行新型材料的選取、試驗并研發(fā)優(yōu)越的制造工藝及工裝工具，提高產(chǎn)品的可靠性。
�。�4）研發(fā)創(chuàng)新設(shè)計產(chǎn)品的控制系統(tǒng)，提高產(chǎn)品工作效率。
�。�5）開發(fā)產(chǎn)品的智能化系統(tǒng)，提高產(chǎn)品性能，確保產(chǎn)品安全性。
�。�6）傳化已有科技成果，堅持核心技術(shù)以自主研發(fā)為主、外購為輔的原則。
2、工藝流程：
四、產(chǎn)品的主要技術(shù)性能指標(biāo)
1、主要技術(shù)指標(biāo)：
起升潛力（均指吊鉤下起重量）
上小車起重量2×160t
下小車起重量300t/20t
翻身起重量320t（允許載荷差60t）
抬吊起重量600t（且上下小車距離不小于10米）維修吊起重量5t
起升速度：滿載時0.5～5m/min（變頻調(diào)速）；輕載時10m/min小車運行速度：1.2～25m/min（變頻調(diào)速）
大車行走速度：1.7～30m/min（變頻調(diào)速）
最大輪壓：400kN
起重機工作級別：A5
起重機利用等級：U5
起重機載荷狀態(tài)：Q2
2、關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新點：
�。�1）基于協(xié)同的千噸級造船門式起重機數(shù)字化設(shè)計
本項目ME600T造船門式起重機，一方面起重量大、跨度大、提升高度高，還要實現(xiàn)提升對象平移、升降、翻身的功能要求高，另一方面設(shè)備安裝在室外露天場地，要應(yīng)對惡劣的自然環(huán)境，如強風(fēng)、雷雨等的影響，設(shè)計過程中包括了結(jié)構(gòu)、材料、工藝性、強度、控制等多個方面，傳統(tǒng)設(shè)計方面已經(jīng)無法從效率和可靠性等方面進行保證，具有現(xiàn)代設(shè)計方法的協(xié)同設(shè)計，在保證滿足設(shè)計要求的同時，能夠大
大地提高設(shè)計效率�；趨f(xié)同的千噸級造船門式起重機數(shù)字化設(shè)計，可在三維數(shù)字結(jié)構(gòu)設(shè)計與建模的同時，對整體、主梁、剛性腿、柔性腿、行走機構(gòu)以及提升機構(gòu)分別進行運動仿真，有限元分析，工藝技術(shù)研究與制造準(zhǔn)備以及行走提升系統(tǒng)的控制設(shè)計，從而大大提高了效率，縮短了制作周期，提高企業(yè)的資金回報效率，同時也帶動了下游產(chǎn)業(yè)鏈的運作速度。
（2）基于數(shù)字化技術(shù)的制造技術(shù)以及關(guān)鍵制造工藝與裝備的研究
本項目ME600T造船門式起重機的結(jié)構(gòu)重量大約占整機自重的75％，一方面合理確定結(jié)構(gòu)形式，透過有限元方法，根據(jù)不同的受力狀況，選取適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)參數(shù)，在結(jié)構(gòu)的箱型截面的翼緣板及腹板在長度和高度方向上采用不同厚度的板材，對于減輕結(jié)構(gòu)自重具有明顯的效果，在節(jié)省了材料消耗的同時節(jié)約了能耗；另一方面根據(jù)三維數(shù)字化結(jié)構(gòu)設(shè)計圖，透過圖樣的自動拼合，進行合理的數(shù)字化排樣下料，可大大減少浪費，提高材料利用率，降低成本。
本項目ME600T造船門式起重機的制造過程中，焊接加工占到了75％以上的工作量，如何保證其質(zhì)量，務(wù)必要從工藝、工裝上入手。在公司已有的成熟經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對主梁、剛性腿等設(shè)計專用焊接工裝，從而保證在焊接過程中，對厚板焊接區(qū)域的預(yù)熱效果、焊后保溫，并進行探傷，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
�。�3）關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的設(shè)計、材料選用及其制造技術(shù)
主梁、剛性腿、柔性腿、行走系統(tǒng)以及提升機構(gòu)是造船門式起重機中的關(guān)鍵件，其結(jié)構(gòu)材料顯得十分重要，一方面要保證結(jié)構(gòu)強度，同時還務(wù)必滿足焊接等工藝要求。本項目產(chǎn)品選用焊接性能好的高強
度結(jié)構(gòu)鋼板Q345C為結(jié)構(gòu)件材料，選用水壓式鍛造的42CrMo4V為行走輪的材料，既提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又減少了整機自重。
�。�4）基于智能化控制系統(tǒng)的研究
a．運用自主知識產(chǎn)權(quán)的行走系統(tǒng)的自動糾偏技術(shù)，采用非接觸式控制，能準(zhǔn)確檢測起重機承載后，柔性鉸作用引起的微量偏擺，避免了由于運行偏斜量得不到有效控制而造成的設(shè)備故障。
b．運用自主知識產(chǎn)權(quán)的龍門起重機總線通訊電路技術(shù)，將安裝在剛、柔腿及上、下小車的編碼器及遠(yuǎn)程I/O站均透過Profibus通訊電纜與PLC主機連接，采用Profibus總線方式與PLC主機通訊，節(jié)約了材料并提高了控制信號的抗干擾性，提高了產(chǎn)品的安全性。
c．運用自主知識產(chǎn)權(quán)的大車運行障礙物檢測裝置技術(shù)，透過超聲波傳感器檢測到感應(yīng)區(qū)域內(nèi)的障礙物及地面工作人員，進行聲光預(yù)警，以提醒操作員及工作人員，消除起重機運行的安全隱患。
d．遠(yuǎn)程在線編程：與PLC編程工具相結(jié)合，到達(dá)遠(yuǎn)程在線編程的目的；并可進行遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置和維護功能。
e．事故分析的黑匣子功能：創(chuàng)新采用起重設(shè)備監(jiān)控及管理系統(tǒng)與項目產(chǎn)品的無縫對接，實現(xiàn)防病毒、權(quán)限控制、工作狀態(tài)顯示、故障分析與報警、系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理、操作數(shù)據(jù)存儲、負(fù)荷變化顯示、語音錄入等功能，能夠獲得事后分析設(shè)備運行故障原因帶給依據(jù)，為產(chǎn)品技術(shù)的升級創(chuàng)新帶給可靠的數(shù)據(jù)支持。
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一、概述
(EAST)HT-7U超導(dǎo)托卡馬克裝置是由中國科學(xué)院等離子體物理研究所自行設(shè)計和建造的全超導(dǎo)先進核聚變實驗裝置，是國家大型重點科研項目，該項目實驗?zāi)康脑谟陂_發(fā)聚變能，為人類尋找和帶給最理想的無限的清潔能源。HT-7U裝置的制造和建成將使我國成為少數(shù)幾個擁有這種大型超導(dǎo)托卡馬克類型受控?zé)岷司圩冄芯垦b置的國家之一，從而使我國受控聚變研究進入世界前沿。上海鍋爐廠有限公司核化公司負(fù)責(zé)(EAST)HT-7U實驗裝置中主體設(shè)備——外真空杜瓦(另0102)的研制。
外真空杜瓦作為整套HT-7U裝置最外層的主體設(shè)備，它主要起到整個裝置的承載、安裝基準(zhǔn)面、保證整個裝置能在高真空狀態(tài)下運行要求的作用，同時保證上面72個開孔窗口中的48只窗口與內(nèi)部超低溫超導(dǎo)磁體系統(tǒng)、真空室、冷屏等主機上相應(yīng)開孔位置誤差控制在3′，線性誤差控制在±2mm。外真空杜瓦為筒式結(jié)構(gòu)，由頂蓋、中間環(huán)體和底座三部分組成，材料均為304L不銹鋼。頂蓋的封頭為非標(biāo)準(zhǔn)碟形封頭，其半徑為R3661mm，球冠內(nèi)半徑為R10000mm，壁厚為25mm頂蓋上設(shè)置16個與內(nèi)部相對應(yīng)的跑道形窗口，4個圓形檢修窗口及直徑為中1700mm的裝配維護通道窗口。中間環(huán)體是外直徑為Ф7372mm，壁厚為25mm的筒體結(jié)構(gòu)，其上部開有與內(nèi)部裝置相連的三種規(guī)格共16個水平帶圓角的長方形窗口，下部開有8個Ф684mm的圓形檢修窗口，簡體外部用三圈環(huán)形筋板和16條豎筋加強。底座為用16根長2670mm、高為250mm的工字梁加強強度的圓板結(jié)構(gòu)，底板厚75mm，直徑Ф7622mm，底板上開有與內(nèi)部結(jié)構(gòu)相連的16個跑道形窗口、8個Ф600的圓形檢修窗口、2個Ф500的圓形傳輸線窗口。頂蓋和中間環(huán)體端口外焊接直徑為Ф7622mm、厚僅為100mm的大法蘭。三部分用C型長箍卡鉗連接保證密封，密封形式為橡膠密封。
外真空杜瓦制造的技術(shù)難點主要包括：
1、高精度大直徑薄壁不銹鋼回轉(zhuǎn)體卷板成形的幾何尺寸控制及表面保護；
2、高精度大直徑薄壁不銹鋼非標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭成形的幾何尺寸控制及表面保護：
3、高精度大直徑不銹鋼法蘭成形的幾何尺寸及焊接變形控制：
4、高精度異形孔開孔尺寸精度控制控制和加工；
5、高精度異形大接管形狀控制及窗口組件裝焊變形控制；
6．大直徑不銹鋼法蘭和容器的最終機加工精度控制；
7．產(chǎn)品裝配的同軸度、平行度、垂直度、位置度及裝配精度控制；
8．大直徑不銹鋼法蘭和容器焊縫焊后超聲波機械振動消除應(yīng)力處理；
9．不銹鋼焊接收縮及變形控制；
10．產(chǎn)品裝配和裝運過程中的起吊及精確對中；
11．大直徑容器表面處理；
12．產(chǎn)品清潔度控制。
二、產(chǎn)品研制及制造工藝過程
(一)、制訂工藝方案
針對外真空度瓦制造技術(shù)要求及制造難點，在合同簽訂后制訂了產(chǎn)品制造工藝方案，列出了需攻關(guān)的項目，制訂了產(chǎn)品制造工藝流程及制造計劃。
(二)、關(guān)鍵工藝技術(shù)攻關(guān)
由于該裝置總體結(jié)構(gòu)是大直徑、高真空、高精度薄壁不銹鋼大型容器，為減少攻關(guān)研制費用，我們主要是采取產(chǎn)品制造與焊接試樣相結(jié)合的方法，進行工藝攻關(guān)和研制。
1．大型不銹鋼筒體卷制、異形孔開孔尺寸精度及窗口組件加工的控制：
由于外徑為Ф7372、壁厚25mm、橢圓度≤10mm這類型薄壁不銹鋼筒體我公司尚無先例(最大卷制直徑為平果項目Ф7000mm、壁厚26mm碳鋼筒體)，且橢圓度要求高(按GBl50這樣大直徑橢圓度一般為≤
25mm)，同時受場地限制不能復(fù)軋圓(集箱車間門寬只有6000mm)。另外，筒體上16只規(guī)格為1284×1160mm、698×1160mm、975×1160mm帶圓角的'方形孔，頂蓋上16只兩端直徑不等的跑道形孔，角度誤要求都小于3’，是加工上另一個難題，因此在加工時著手從以下幾個方面制定相應(yīng)工藝方案：a.筒體的分爿選取(即縱縫拼接位置的選取)、預(yù)彎和卷制精度控制對拼裝的影響；
b．筒體卷制時延伸率測量；裝配順序和方法對變形量的影響控制；
c．環(huán)縫、縱縫焊接順序和焊接量對筒體成形撓度的影響；
d．異形孔開孔精度控制和測量；
f.異形窗口組件裝焊變形控制。
我們在大直徑簡體裝焊過程中，認(rèn)識到拼裝順序和方法、縱環(huán)縫焊接位置及每層焊接量都對簡體的橢圓度、棱角度有較大影響，如何選定和優(yōu)化裝配順序和方法，減小棱角度和橢圓度，從而最大限度降低不能復(fù)軋園帶來的負(fù)面影響是筒體制造的關(guān)鍵。解決方法主要靠控制落料劃線尺寸，卷板過程加強成形尺寸控制，在制造中，為了控制筒體變形和彌補筒體原有剛性先天不足的缺陷，我們設(shè)計了較為合理的能調(diào)節(jié)的撐圓環(huán)工裝，并安裝在筒體的適當(dāng)位置，以便能更好地校正筒體的橢圓度和并能增強筒體剛性，從實際制造過程來看，效果明顯。
在封頭組件和中環(huán)組件開孔方面，我們采取對窗口接管和法蘭兩次測量的方法來控制異形孔的開孔位置和形狀尺寸精度，并直接用數(shù)控鏜銑床銑切，提高開孔精度，確保窗口組件裝配精度。
對異形接管與窗口裝焊時形狀尺寸控制，我們主要采用窗口止口加工尺寸與接管外尺寸單配加工，以減小兩零件間的變形間隙，裝焊時采取防變形工裝和相應(yīng)工藝來控制裝配形狀位置精度，并嚴(yán)格控制焊接順序、焊接量，減少熱量輸入，保證窗口組件焊后尺寸精度，透過測量窗口焊接變形量在允許范圍內(nèi)。而這些變形量，透過對產(chǎn)品使用要求和功能的研究，我們在產(chǎn)品本體上開孔、和窗口組件與本體總裝時再加以尺寸補償，使最后裝焊質(zhì)量能滿足產(chǎn)品使用功能。個性在封頭組件上跑道形窗口總裝時采取了反變形和防變形定位裝配工裝，大大地降低了產(chǎn)品剛度低、不銹鋼焊接變形量大等因素帶來的影響。同時，我們還采取焊前預(yù)變形與焊中監(jiān)測變形手段，使變形控制在允許范圍內(nèi)。
2．Ф7622mm大法蘭成形及焊接變形控制
外徑為Ф7622、內(nèi)徑為Ф7372、厚為100mm的大法蘭，是用120mm厚的不銹
鋼板切割成長條成形拼接而成，在研制中主要透過改善工藝措施解決了厚為
120mm不銹鋼板的等離子切割問題，攻克了120mm厚的條狀板彎制成半成品工藝
難題，解決了大法蘭拼接時的焊接變形控制(扭曲變形)及焊后形狀矯正工藝難
題。在大法蘭與本體裝焊采取了相應(yīng)工藝方案，從而有效地控制了大法蘭焊接變
形量在機加工余量范圍內(nèi)，為外真空杜瓦最后制成打下了良好基礎(chǔ)。
3．不銹鋼焊接收縮及變形控制
不銹鋼焊接過程要充分思考焊接熱變形的影響，如何控制焊接熱量、控制焊接件溫度的均勻性、控制焊接順序和速度，是控制不銹鋼焊接變形的關(guān)鍵。我們主要從減小焊縫間隙、控制每層焊道間冷卻時間及交錯施焊、預(yù)置適當(dāng)?shù)姆醋冃蔚确矫鎭砜刂坪附幼冃巍Ｔ谄唇雍穸葹?5mm底板時，我們預(yù)置了反變形量，手工焊打底挑磨焊根后用自動埋弧焊焊接，采取每焊一層翻一次身，再焊一層，在焊接變形控制中還要思考板材的自重對變形的影響，盡可能使拼接焊縫兩側(cè)的重量相近或匹配至相近，使變形均勻。在控制焊接變形中，我們注意到剖口的尺寸形狀和焊縫間隙對變形量的影響，透過努力，焊接變形控制在允許范圍內(nèi)。
4．產(chǎn)品裝配的同軸度、平行度、垂直度、位置度及裝配精度控制
在另0102外真空杜瓦的制造過程中，無任是在各種規(guī)格形狀窗口法蘭與頸管的裝配中，還是在大直徑法蘭與筒體的裝配時，我們修訂工藝中熱裝方案，這樣雖然間隙較熱裝大，但冷裝比熱裝對法蘭面變形影響小的多。在裝配時用定位塊或防變形工裝等防變形措施方法防止焊接熱變形，在焊接過程用百分表、千分尺等測量工具監(jiān)測變形狀況，并確認(rèn)焊后工件基本冷卻后再拆除工裝，以使熱變形量控制在最小范圍內(nèi)。為了提高總體裝配精度，我們不惜影響其它產(chǎn)品進度或?qū)⑵渌a(chǎn)品外協(xié)增加制造成本為代價，多次用數(shù)控鏜銑床對產(chǎn)品進行測量，以確保外真空杜瓦能研制成功。
三．結(jié)束語
另0102外真空杜瓦裝置在我公司屬首次研制，由于其為超高真空容器設(shè)計要求和全不銹鋼材質(zhì)，因此，整個裝配過程清潔要求嚴(yán)格。同時，為了使在實驗中強大磁場約束下粒子運行軌跡正確回轉(zhuǎn)，對整個產(chǎn)品加工及裝配精度提出很嚴(yán)格的要求。對這樣特殊結(jié)構(gòu)的裝置進行產(chǎn)品工藝性的研究，有益于推動我國制造業(yè)工藝水平的提高，為今后承制類似結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品帶給一些可借鑒的工藝方法。另0102外真空杜瓦裝置于20xx年xx月xx日在中國科學(xué)院等離子體物理研究所HT-7U主機大廳吊裝成功，標(biāo)志著(EAST)HT一7U超導(dǎo)托卡馬克裝置研制又向前邁出了堅實的一步，并預(yù)示著中國科學(xué)院等離子體物理研究所受控?zé)岷司圩冄芯客昝牢磥恚瑥亩刮覈芸鼐圩冄芯窟M入世界前列，為我國新能源事業(yè)作出貢獻!
研制報告 (優(yōu)選8篇)-其他范文-好范文網(wǎng)3
鑒定資料之二：
GPRS通信系統(tǒng)在配網(wǎng)自動化系統(tǒng)中的應(yīng)用
研制工作報告
濟南供電公司
20xx年12月
一、GPRS通信方式接入配網(wǎng)系統(tǒng)的提出及研制開發(fā)工作
濟南供電公司配電自動化系統(tǒng)是濟南城網(wǎng)改造的重要工程之一，本系統(tǒng)實施的目的在于在濟南市城區(qū)范圍內(nèi)，實現(xiàn)主要的10KV 配電網(wǎng)線路手拉手、三電源或網(wǎng)格狀供電，即環(huán)網(wǎng)供電開環(huán)運行。在故障情況下，可方便靈活地實現(xiàn)故障隔離和負(fù)荷轉(zhuǎn)移。在市區(qū)范圍內(nèi)實現(xiàn)配電系統(tǒng)自動化，提高供電可靠性，縮短故障處理時間及恢復(fù)供電時間；減少因停電故障造成的損失。
配網(wǎng)自動化系統(tǒng)主站與分站傳統(tǒng)的通訊方式采用光纖通信，光纖通信費用較高，且敷設(shè)距離遠(yuǎn)。撥號方式遠(yuǎn)程訪問公司或企業(yè)內(nèi)部專用網(wǎng)絡(luò)的時候，采用傳統(tǒng)的遠(yuǎn)程訪問方式不但通訊費用比較高，而且在與內(nèi)部專用網(wǎng)絡(luò)中的.計算機進行數(shù)據(jù)傳輸時，不能保證通信的安全性。為了避免以上的問題，提出了采用GPRS網(wǎng)絡(luò)與配網(wǎng)自動化主站通信的方案。
根據(jù)公司計劃安排，在一、二期配網(wǎng)自動化工程基礎(chǔ)上，繼續(xù)完成城區(qū)自動化線路建設(shè)，對39條10KV線路進行自動化改造，安裝FTU設(shè)備約100臺，同期進行通信方案建設(shè)，并根據(jù)此方案在主站通信服務(wù)器，預(yù)留5個區(qū)供電部的TTU配變數(shù)據(jù)接口，接口具有可擴展性及軟件系統(tǒng)平滑升級。計劃先對其中30個點左右安裝GPRS無線通信系統(tǒng)。根據(jù)配網(wǎng)自動化三期工程實施計劃，我公司成立了由生技部帶頭，地調(diào)所、各區(qū)供電部組成的工作小組，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，確定濟南供電公司與廣州立信有限公司合作開發(fā)GPRS無線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
20xx年4月進行調(diào)研分析，確定了技術(shù)方案和功能需求，編制完成了系統(tǒng)需求分析報告。
20xx年5月至6月，完成了主站系統(tǒng)模型框架構(gòu)造。
20xx年7月至8月進行主站系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計和軟件開發(fā)工作。
20xx年9月至11月進行了系統(tǒng)綜合功能測試。
20xx年12月至20xx年1月，完成了系統(tǒng)初始化和試運行工作以及分站終端安裝調(diào)試工作。
20xx年2月，系統(tǒng)通過我公司驗收并正式投入試運行。
二、系統(tǒng)建設(shè)原則：
1、可靠性
組網(wǎng)時選用高可靠性的產(chǎn)品和技術(shù)，條件許可的話傳輸手段和傳輸路由做到備份設(shè)置，確保整個網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)的安全可靠。
系統(tǒng)軟件具有較強的容錯能力，不易崩潰和受到破壞，并具有良好的恢復(fù)能力。
2、靈活性
組網(wǎng)時選用符合國際發(fā)展潮流的國際標(biāo)準(zhǔn)的軟硬件技術(shù)，使系統(tǒng)有移植性強、可用性強、易于擴展等優(yōu)點，保證在將來發(fā)展中迅速采用最新出現(xiàn)的技術(shù)、長期保持系統(tǒng)的先進性。
3、實用性
系統(tǒng)立足于本地通信網(wǎng)的實際情況，首先考慮目前各種業(yè)務(wù)的實際需要，解決現(xiàn)有業(yè)務(wù)的實際問題，現(xiàn)在主要功能是提供先進的通信網(wǎng)絡(luò)和部分網(wǎng)管功能�？衫矛F(xiàn)有設(shè)施，考慮對已有投資的保護，減少重復(fù)投資，避免浪費。
4、可擴展性
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用模塊化設(shè)計，可新增功能。因采用開放體系，能靈活擴展客戶終端。能適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中新增設(shè)備的要求。
5、可操作性
系統(tǒng)緊密結(jié)合維護人員日常的操作習(xí)慣，提供在線幫助，可減輕工作量，提高管理水平。
三、方案設(shè)計的目標(biāo)
1、建設(shè)一個技術(shù)先進，功能齊全、配置靈活、講究效率、穩(wěn)定可靠的配網(wǎng)通信系統(tǒng)。
2、建立一個適應(yīng)配網(wǎng)設(shè)備快速增長和提高工作效率的配網(wǎng)通信系統(tǒng)。
3、通過本通信系統(tǒng)可對配網(wǎng)設(shè)備進行實時監(jiān)控和調(diào)度。
4、對配網(wǎng)通信系統(tǒng)本身具有網(wǎng)管的功能。
5、系統(tǒng)滿足可擴展性要求，留有一定的開發(fā)空間，滿足今后業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。
四、GPRS網(wǎng)絡(luò)在電力行業(yè)中使用的開發(fā)原理：
GPRS是一種新的GSM數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，它可以給移動用戶提供無線分組數(shù)據(jù)接入服務(wù)。GPRS主要是在移動用戶和遠(yuǎn)端的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)（如支持TCP／IP、X.25等網(wǎng)絡(luò)）之間提供一種連接，從而給移動用戶提供高速無線IP和無線X.25業(yè)務(wù)。
GPRS理論帶寬可達(dá)171.2K，實際應(yīng)用帶寬大概在40~100Kbps，分組交換接入時間縮短為少于1秒，能提供快速即時的高速TCP/IP連接，可以用于數(shù)據(jù)傳輸，遠(yuǎn)程監(jiān)控等應(yīng)用，完全可以解決配網(wǎng)自動化系統(tǒng)的傳輸問題。
廣州從興電子開發(fā)有限公司的無線數(shù)據(jù)終端產(chǎn)品是以中國移動的GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)為通信平臺，采用GPRS承載方式，，同時接口豐富、配制靈活，數(shù)據(jù)處理能力強，配置、調(diào)試和維護簡單，性價比高，數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩院头�(wěn)定性好。完全可以應(yīng)用于電力行業(yè)用戶無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)臉I(yè)務(wù)。
M2M指的是Mobile to Machine或者Machine to Machine業(yè)務(wù)，目的在于為機器或者設(shè)備提供無線自動化應(yīng)用，幾乎所有日常生活中涉及的設(shè)備都會成為潛在的服務(wù)對象。
M2M典型應(yīng)用方式:中心點對多點數(shù)據(jù)傳輸
五、總體設(shè)計方案
1、 系統(tǒng)架構(gòu)圖
研制報告 (優(yōu)選8篇)-其他范文-好范文網(wǎng)4
20xx年，我們單位圍繞構(gòu)想，結(jié)合開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀和“”主題教育活動，堅持“”的工作宗旨，按照“”管理工作理念，進一步增強科技創(chuàng)新的責(zé)任感、緊迫感和使命感，積極探索，銳意進取，以精細(xì)化管理為契機，不斷提升各項工作的管理水平，繼續(xù)加大力度，逐步解決，努力發(fā)展完善，為社會進步和可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。
一、20xx年度工作完成情況
(一)工作目標(biāo)完成情況
1、任務(wù)指標(biāo)完成情況：20xx年，我們單位共承擔(dān)項目項(接轉(zhuǎn)項，新開5項)。
2、財務(wù)指標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)，實行內(nèi)部可控成本及材料消耗精細(xì)化管理，做到了有效控制財務(wù)支出，實現(xiàn)了總成本不超支、費用不超標(biāo)的財務(wù)管理目標(biāo)，節(jié)余萬元。實際變動成本加折舊萬元，占年度變動成本加折舊的%;年度目標(biāo)變動成本加折舊控制額萬元。
3、安全指標(biāo)：
(二)工作取得新水平、新進展
我單位工作取得一項新水平、兩項新成果、三項新突破。
一項新水平：
二項新成果：
三項新突破：
二、主要做法和經(jīng)驗
20xx年，面對安全環(huán)保、節(jié)能減排等諸多方面新的挑戰(zhàn)，我們單位按照上級單位的部署，始終注重發(fā)揮技術(shù)人員的主導(dǎo)作用，把握規(guī)律、運用規(guī)律，積極轉(zhuǎn)變思路，注重，實現(xiàn)。我們的主要做法是：
(一)強化設(shè)計超前性，確保項目按期驗收
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)分片包干。全員全過程參與項目推廣工作，形成所長全盤抓，分管領(lǐng)導(dǎo)包片抓，室主任分項抓，項目負(fù)責(zé)人直接抓的工作體系。
2、與外聯(lián)單位建立了較好的伙伴關(guān)系，建立定期回訪制度，在溝通中及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。持續(xù)改進設(shè)計規(guī)劃技術(shù)水平，提高外聯(lián)單位的滿意度。定期到各外聯(lián)單位與工程技術(shù)人員座談，在今年月份與(單位)的座談中發(fā)現(xiàn)，設(shè)計不能滿足實際需求，需要進行調(diào)整，研究所立即組織力量進行研究，很快拿出了設(shè)計方案，現(xiàn)場試驗效果很好。
3、加強了項目的跟蹤管理。對于新開發(fā)的技術(shù)依靠科技例會、中評估、重點項目匯報會等，從調(diào)研、立項、研究、實驗、推廣應(yīng)用等各個環(huán)節(jié)進行跟蹤管理，確�？蒲许椖堪雌陧樌瓿�。
4、分工明確，責(zé)任到人。明確項目負(fù)責(zé)人與推廣項目負(fù)責(zé)人，做到技術(shù)開發(fā)與現(xiàn)場推廣同步實施，加快新技術(shù)推廣力度，確保各項技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化率80%不降低。
5、立足長遠(yuǎn)發(fā)展，制定了中長期發(fā)展計劃。研究所從9月初開始到生產(chǎn)單位進行調(diào)研并和技術(shù)人員座談，同時深入到各基層單位(部門、科室)與工程技術(shù)人員交流，共同探討技術(shù)在未來幾年的技術(shù)需求。并且在此基礎(chǔ)上結(jié)合研究所技術(shù)實力編寫了《20xx-2012年中長期技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》，確定了今后幾年技術(shù)開發(fā)的方向，制定了詳細(xì)的科研項目運行計劃，不斷提高研究所在未來幾年的核心競爭力。
(二)創(chuàng)新科研體制，激發(fā)技術(shù)干部工作熱情
近幾年來，我們結(jié)合本單位實際，從科研體制創(chuàng)新入手，仔細(xì)研究，反復(fù)醞釀，實施了一系列管理措施，先后出臺了“三制三法”管理辦法，即：科研項目招標(biāo)制、科研項目分級制、項目級別負(fù)責(zé)制及科技管理實施辦法、獎金砍塊分配法和項目動態(tài)考核法，為人才成長創(chuàng)造了寬松環(huán)境和有利條件，充分激發(fā)和調(diào)動廣大科技人員的積極性和創(chuàng)造性。
年初以來，我們加大了“三制三法”管理法的實施力度。他們根據(jù)今年承擔(dān)項目的難易程度，對個項目劃分為等級進行管理，并對個新開課題進行了內(nèi)部公開招標(biāo)，其中有不少70后走上了重要項目的負(fù)責(zé)人崗位，如、、、、等走上了項目負(fù)責(zé)人的崗位。在總結(jié)20xx年項目負(fù)責(zé)制經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，修訂和完善了科技管理制度，對個項目都實行了項目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制，并保證了項目負(fù)責(zé)人責(zé)權(quán)利的統(tǒng)一。在分配上，繼續(xù)堅持宏觀上向科研單位傾斜，微觀上向科研骨干傾斜的政策，全年科研主體比后線人員獎金平均高出(數(shù)字：一般情況下小于1)倍，科研骨干比一般科研人員高出(數(shù)字：一般情況下小于1)倍。通過上述新舉措，科技人員隊伍熱情高漲，形成了爭著到科研一線工作，搶著研究項目的良好局面。
(三)采取積極措施，努力培養(yǎng)各類人才
今年以來，我們采取積極措施，把培養(yǎng)高素質(zhì)人才當(dāng)作一項長期工作來抓。主要體現(xiàn)在以下兩方面。
1、搞好專業(yè)技術(shù)人才的培訓(xùn)與培養(yǎng)。我們制定了中長期人才培養(yǎng)計劃，本著干什么學(xué)什么的原則，有計劃有選擇地輸送培養(yǎng)對象。大力提倡“企業(yè)需求”，堅決反對“個人包裝”，做到既寬松又嚴(yán)格。20xx年，在、、等專業(yè)，先后舉辦期培訓(xùn)班，累計名技術(shù)干部參加培訓(xùn)，選送名同志攻讀碩士生，選送名管理干部到高培進行科技管理培訓(xùn)，選送名科研骨干到高等�？茖W(xué)校學(xué)習(xí)多媒體技術(shù)培訓(xùn)等，初步見到了成效。
2、做好人才的交流與溝通工作。針對規(guī)劃設(shè)計工作急需的高素質(zhì)專業(yè)人才和具有實際工作經(jīng)驗科研骨干，我們主動與其生產(chǎn)單位聯(lián)系，邀請相關(guān)技術(shù)專家和骨干參加重點項目科研攻關(guān)和推廣工作。采取走出去的辦法，充分發(fā)揮他們的特長，讓一些技術(shù)素質(zhì)過硬、實際經(jīng)驗豐富、創(chuàng)新意識突出的技術(shù)骨干，參與到其它生產(chǎn)單位項目研制中去，如、等，經(jīng)過實踐取得了可喜的成績;對所內(nèi)專業(yè)技術(shù)人員，盡量按所學(xué)專業(yè)進行配置，讓他們學(xué)有所用，用有所長。
(四)營造安全文化氛圍，從制度管理向文化管理邁進
在“安全管理年”活動中，研究所以基層室達(dá)標(biāo)活動為載體，強化安全教育，積極營造安全文化氛圍。按照“三基”工作要求，結(jié)合研究所多年的安全管理經(jīng)驗，強化崗位練兵，組織完善了員工應(yīng)知應(yīng)會、現(xiàn)場施工標(biāo)準(zhǔn)、“三違”案例剖析等安全教育系列讀本發(fā)給員工，使員工們?nèi)嬲莆詹僮饕?guī)程、作業(yè)程序、工藝流程、崗位風(fēng)險識別、應(yīng)急程序及安全技能知識等內(nèi)容。落實安全責(zé)任制，堅持安全管理監(jiān)督檢查，開展交通安全、工程施工、現(xiàn)場試驗等安全環(huán)保大檢查，查處安全隱患個，當(dāng)即整改個，限期整改個，規(guī)避安全風(fēng)險，為實現(xiàn)全年安全管理零事故目標(biāo)打下了基礎(chǔ)。
(五)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，推進黨建工作協(xié)調(diào)發(fā)展
提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，堅持把學(xué)習(xí)活動作為提高技術(shù)創(chuàng)新能力、推動技術(shù)創(chuàng)新進程的重要契機，以先進的科技文化為引領(lǐng)，科學(xué)的管理制度為保障，有效的.黨群組織為支撐，基層建設(shè)穩(wěn)步推進，形成共識。
1、加強班子建設(shè)，建設(shè)堅強領(lǐng)導(dǎo)集體
領(lǐng)導(dǎo)班子是設(shè)計所發(fā)展的核心，是打造優(yōu)勢的組織者和推動者。設(shè)計所黨支部努力創(chuàng)建“政治素質(zhì)好、經(jīng)營業(yè)績好、團結(jié)協(xié)作好、作風(fēng)形象好”的四好班子，把領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)成為打造企業(yè)優(yōu)勢的堅強領(lǐng)導(dǎo)集體。在開展各類學(xué)習(xí)活動中，領(lǐng)導(dǎo)班子成員和基層干部帶頭學(xué)習(xí)，立足工作實際，努力講求質(zhì)量效果，取得明顯成效。
2、抓好政治思想教育，注重企業(yè)文化建設(shè)
強化政治理論學(xué)習(xí)。思想政治工作是生命線，也是一種生產(chǎn)力，事關(guān)單位的穩(wěn)定、和諧、生存與發(fā)展。黨支部在努力抓好本職工作的同時，始終把做好員工的思想政治工作放在首位，要求黨員干部加強政治學(xué)習(xí)與品格修煉，樹立以事業(yè)發(fā)展為重的價值觀和大局觀，重視才能發(fā)揮，狠抓素質(zhì)提升，為推進設(shè)計所全面發(fā)展做出新貢獻。
重視黨員干部思想教育。我們在認(rèn)真抓好政治學(xué)習(xí)和教育活動的同時，還針對員工思想中存在的具體問題，開展了切實有效的思想政治工作。定期排查員工隊伍中的不穩(wěn)定傾向和苗頭，把隱患苗頭消滅在萌芽中。通過開展切實有效的思想工作，為設(shè)計所發(fā)展?fàn)I造了一個健康、穩(wěn)定、和諧的內(nèi)部環(huán)境，也為全面完成今年的各項工作指標(biāo)打下了強有力的思想基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ)。
搞好企業(yè)文化建設(shè)。黨支部堅持以人為本，搞好企業(yè)文化建設(shè)，用先進思想和現(xiàn)代理念育人。開展好員工文體活動，豐富員工文化生活，不斷改善員工生活工作環(huán)境。同時，支部也注重宣傳報道工作，今年來在、、等媒體播發(fā)及發(fā)表了5篇有關(guān)技術(shù)干部科研攻關(guān)的宣傳報道。
3、加強黨建工作，為設(shè)計工作提供重要保證
加強支部組織建設(shè)。黨支部分工不分家，工作中各有側(cè)重，各負(fù)其責(zé)，互相協(xié)作，密切配合，彼此間互相信任，互相理解，互相支持，團結(jié)一致，同心同向，增強了整體的戰(zhàn)斗力、向心力和凝聚力，工作中不推諉，不扯皮，推功攬過，有效發(fā)揮了支部戰(zhàn)斗堡壘的作用，努力為規(guī)劃設(shè)計工作保駕護航，為設(shè)計所所圓滿完成20xx年項目任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。
認(rèn)真實行民主集中制原則。設(shè)計所黨支部認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的民主集中制原則，領(lǐng)導(dǎo)干部求真務(wù)實，深入項目工程一線，密切聯(lián)系群眾，堅持和落實黨員民主生活會，充分發(fā)揚民主，嚴(yán)格決策程序。對涉及員工切身利益及敏感問題，堅持上會討論，形成共識后執(zhí)行，堅決不搞個人說了算;并把德才兼?zhèn)�、業(yè)務(wù)精通的優(yōu)秀干部，充實到重要崗位上來。積極推行所務(wù)公開，對員工關(guān)心的重大決策、項目招標(biāo)、項目獎勵、評先選優(yōu)、獎金分配、職稱評審、困難補助”等進行公示。進一步增強員工參政議政意識，保證了全體員工合法權(quán)益。
加強對黨員干部的日常管理和教育。我們在平時工作中，十分注意對黨員干部的日常管理和教育，年初同黨委簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，通過完善監(jiān)督機制和各項規(guī)章制度，加強了反腐倡廉、廉潔自律的教育工作，做到警鐘常鳴，清正廉潔，堂堂正正做人，老老實實辦事，提高了工作和決策的透明度，開展了黨風(fēng)黨紀(jì)的自檢自查工作。通過召開民主生活會，大家實事求是，以誠相待，敞開胸懷，有則改之，無則加勉，認(rèn)真開展批評與自我批評，總結(jié)過去工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，找差距，講缺點，民主生活會開的有聲有色，進一步明確了前進方向，找出了不足，增進了團結(jié)，加深了感情，激發(fā)了斗志，有效地提高了支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
有計劃地開展學(xué)習(xí)活動。我們根據(jù)分公司黨委的統(tǒng)一部署和安排，制訂了研究所黨支部的學(xué)習(xí)計劃，并本著“忙時少安排，閑時多安排，工作學(xué)習(xí)兩不誤”的原則，通過抓好人員、時間、內(nèi)容三落實，開展各項政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，確保學(xué)習(xí)效果。我們采取了黨員生活會學(xué)習(xí)、全體黨員集中學(xué)習(xí)、各室組織一塊學(xué)習(xí)、黨員自學(xué)等各種方式組織學(xué)習(xí)，并積極參加各基層黨委的各種學(xué)習(xí)活動。在內(nèi)容上堅持理論學(xué)習(xí)與實際工作結(jié)合、理論教育與警示教育結(jié)合，并用科學(xué)發(fā)展觀中的觀點、方法解決工作中出現(xiàn)的矛盾和問題;我們還開展了“科學(xué)發(fā)展觀實踐”主題實踐、“創(chuàng)先爭優(yōu)”主題教育、上黨課等學(xué)習(xí)教育活動。通過深入細(xì)致的學(xué)習(xí)和教育，使廣大黨員的思想覺悟、理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)均有了較大提高，先鋒模范作用增強，學(xué)習(xí)興趣濃厚，組織紀(jì)律性加強，工作積極性提高，支部的政治核心和戰(zhàn)斗堡壘地位得以鞏固。
積極開展群眾活動。今年以來，黨支部積極組織相關(guān)人員參加上級單位活動和設(shè)計院文體活動外，還組織全體員工開展了內(nèi)容豐富、形式多樣、健康有益的活動，如：太極拳、羽毛球、乒乓球、臺球等體育活動，增強了黨組織的凝聚力，營造了良好的黨內(nèi)文化氛圍。
4、強化黨風(fēng)廉政建設(shè)，培育良好風(fēng)氣
搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)，關(guān)系到執(zhí)政黨的生死存亡和企業(yè)發(fā)展的前途命運,因此，黨風(fēng)廉政建設(shè)一直是支部建設(shè)的重點。按照以黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)制為核心的制度體系，黨支部繼續(xù)將黨風(fēng)廉政建設(shè)貫穿于日常管理工作始終，堅持反腐倡廉常抓不懈，防微杜漸。使廉政建設(shè)進一步深入人心，各級管理人員做到牢記職責(zé)，嚴(yán)于律己，廉政勤政，全年未發(fā)生一起違紀(jì)違法和員工群眾投訴事件。
加強黨風(fēng)廉政教育。黨支部圍繞分公司黨委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的總體部署，認(rèn)真學(xué)習(xí)和深刻領(lǐng)會《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，全體黨員干部積極參加xxx和xxx開展的“黨風(fēng)廉政知識”網(wǎng)上答題活動，網(wǎng)上覆蓋率100%，答題準(zhǔn)確率95%以上。教育黨員干部牢記“兩個務(wù)必”，嚴(yán)格執(zhí)行國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)“七項要求”和“局管理人員違紀(jì)違規(guī)行為處分規(guī)定”等，抓好黨員干部理想信念、艱苦奮斗、法紀(jì)條規(guī)、典型警示教育，增強拒腐防變能力，自覺抵制和反對不正之風(fēng)。
切實做好效能監(jiān)察工作。按照上級黨委要求，切實執(zhí)行“三重一大”規(guī)定，重點做、、差旅費、科研經(jīng)費、辦公用品等的監(jiān)督檢查，積極做好職工反映的熱點問題及時得到解決，保證設(shè)計所良好清廉工作環(huán)境。
三、存在的問題和建議
一是在項目成果轉(zhuǎn)化上，有些項目成果還有待于加強推廣和應(yīng)用。特別是科研項目現(xiàn)場試驗，有些項目需要選定區(qū)塊，集中試驗，進行效果對比，這種情況與各外聯(lián)單位協(xié)調(diào)很難，建議主管部門和各外聯(lián)單位定期溝通后召集協(xié)調(diào)會解決;
二是科技人才隊伍存在潛在的危機。整體結(jié)構(gòu)還不盡合理，技術(shù)干部年齡老化。技術(shù)干部46歲以上的人，占總數(shù)的%，45-41歲的人，占總數(shù)的%，40-36歲的人，占總數(shù)的%。年齡結(jié)構(gòu)明顯偏高，也影響了設(shè)計所的發(fā)展后勁，建議出臺技術(shù)干部動態(tài)管理激勵機制。
三是科技管理工作需進一步加強。項目現(xiàn)場試驗施工運行不暢通，現(xiàn)場試驗補貼發(fā)放有的不到位，影響了前線小隊現(xiàn)場試驗施工配合的積極性，應(yīng)加大協(xié)調(diào)力度;增強學(xué)術(shù)交流和技術(shù)考察，有利于提高科研骨干技術(shù)水平;試驗工房不配套，面積小，已完成的推廣項目工具與生產(chǎn)單位交接不及時;新增技術(shù)干部沒有計算機，部分計算機老化，運行速度慢，影響工作效率。建議相關(guān)部門試驗補貼帶帽獎勵到小隊或者直接發(fā)到研究單位，為技術(shù)干部考察交流創(chuàng)造機會，定期配備更新計算機。
四是解決員工切身利益問題有待加強。由于項目任務(wù)重，人員少，科技人員和技術(shù)骨干工作壓力過大，身體素質(zhì)下降;辦公電話陳舊破損嚴(yán)重，影響通話質(zhì)量。建議相關(guān)職能部門改造活動室和工房，并統(tǒng)一配備辦公電話。
研制報告 (優(yōu)選8篇)-其他范文-好范文網(wǎng)5
一、前言
液化石油氣（英文名稱Liquefied Petroleum Gas縮寫LPG）是丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等碳?xì)浠衔锏幕旌衔铮饕煞轂楸楹投⊥�。是一種使用方便、發(fā)熱值高的清潔燃料和重要化工原料，是在開采、煉制、加工石油化工品過程中提煉出的碳?xì)浠衔�，隨著我國國民經(jīng)濟的快速增長，城市人口的增加，居民收入提高和生活質(zhì)量的改善，對優(yōu)質(zhì)能源需求將迅猛增加，LPG已成為增長最快的能源品種之一。1980年到1990年我國LPG消費量由120萬噸／年增加到254萬噸／年，10年翻了一番，年均增長7.8％。90年代前半期，國內(nèi)LPG需求的平均增幅高達(dá)24.3％，實際用量平均增幅高達(dá)27.4%，1997年消費量已突破1000萬噸,成為僅次于美國和日本的世界第三大LPG消費國。
我省是一個能源緊缺的省份，液化石油氣主要供應(yīng)基地是九江煉油廠，該廠年生產(chǎn)量約13萬噸，除自用外，對省內(nèi)供應(yīng)量不足10萬噸。隨著人民生活水平的提高，及對減少環(huán)境污染改善大氣質(zhì)量的需求，我省液化石油氣消耗量逐年提高，90年代后半期年增長速度超過10％，98年全省液化氣消耗量近30萬噸。消費面在擴大，由城市向農(nóng)村擴展，工業(yè)用氣比重也在逐步提高，據(jù)專家猜測我省液化石油氣消費量潛力仍很大，與我省相鄰的廣東省液化氣年消量已超過300萬噸，我省消耗量僅為其十分之一。在未來的幾年中，城市交通液化氣需求量將顯示出巨大的愿望。據(jù)預(yù)測“十五”期間，我省液化氣消費仍將保持10％以上的增長速度。
我省近三分之二的液化石油氣是從省外調(diào)入。目前運輸?shù)闹饕绞綖楣愤\輸。但汽車運輸運量小，過路過橋費用高，所以運輸成本費用較高，每噸公里運費已超過0.8元，遠(yuǎn)距離運輸不經(jīng)濟。鐵路運輸在我省占次要地位，因為鐵路運輸制約因素較多，不能混合運輸，必須專列運輸，而且還需站庫的配合，每個專列掛車都有規(guī)定，不能太長。遠(yuǎn)距離運輸還要求合理調(diào)度，與客車、普通貨車錯開運行時間，因此運輸成本也不低。液化石油氣開展水路運輸，不僅具有運量大、費用低，而且相對安全。我省液化氣一直未能實現(xiàn)水上運輸?shù)闹饕蚴谴a頭岸庫設(shè)施尚未建立，液化氣專用船尚未開發(fā)，98年招商石化在九江建成投產(chǎn)4000M3液化氣庫場和碼頭，接著，中建萬佳在湖口建成投產(chǎn)4000M3液化氣庫場和碼頭。20xx年還在吉安建成投產(chǎn)400M3液化氣庫場。20xx年南昌揚子洲已建成800M3液化氣庫場。當(dāng)前樟樹液化氣庫場和碼頭也在立項審批中，這為我省開發(fā)水上液化氣運輸?shù)於嘶A(chǔ)。
二、研制思路
2．1形式
船舶運輸液化石油氣根據(jù)氣體液化方式分成三種形式。一是采用常溫壓力方法，通常也稱為全壓式液化氣船。因為丙烷在環(huán)境溫度下，加壓至1.75MPa時可保持氣體液化。二是采用低溫常壓方式，通常也稱為全冷式液化氣船。丙烷在大氣壓力下，溫度制冷到－420C時，可保持氣體液化。三是采用低溫壓力法，通常也稱為半冷半壓式液化氣船。當(dāng)丙烷在溫度200C和壓力0.75MPa時，氣體也能保持液化。目前長江流域僅在江蘇太倉和張家港建有液化氣冷藏庫。所以在長江內(nèi)河從事液化氣運輸?shù)拇熬鶠槿珘阂夯瘹獯�，我�?80M3液化氣專用船采用全壓式。
全壓式液化氣船均采用獨立式液貨艙。這類液艙完全由自身支持，并不構(gòu)成船體的一部份，也不分擔(dān)船體強度。液貨艙的結(jié)構(gòu)一般可分為A、B、C三種形式。A型獨立液艙，主要由平面結(jié)構(gòu)組成常見為棱柱型。由于該型式受力不均為確保液貨無滲漏，該型式都設(shè)有第二層貨物圍護系統(tǒng)，通常也稱“次屏壁” 。B型獨立液貨艙即可以是平面結(jié)構(gòu)也可以是壓力容器型結(jié)構(gòu)，常見有球型，它與A型不同是僅要部份“次屏壁”。C型獨立液艙采用壓力容器型結(jié)構(gòu)，常見為園柱型或球型，它不需“次屏壁”，我省280M3液化氣專用船采用C型獨立液貨艙型結(jié)構(gòu)。
2.2穩(wěn)性
液化氣船對穩(wěn)性的要求較高。首先要求液化氣船在外來撞擊或擱淺等情況下，不能損傷液貨艙，確保液貨艙的安全。其次要求，液化氣船在一處破損時，船舶不能沉沒，確保液貨艙不出船外。第三要求液化氣船除滿足安全穩(wěn)性外，還要滿足破艙穩(wěn)性。因此，液化氣船規(guī)范在穩(wěn)性方面制訂了許多規(guī)定，如在防撞方面要求船殼外板距液貨艙最小距離不能小于760mm，在抗沉性方面，要求液化氣船在液貨艙周圍設(shè)有水密艙。在破艙穩(wěn)性方面要求不對稱浸水引起的大橫傾角應(yīng)不超過300。根據(jù)這些要求，我省280M3液化氣專用船在穩(wěn)性方面采取了較安全的措施。
眾所周知型寬是衡量船舶穩(wěn)性的一個重要參數(shù)，在液化氣船中液貨艙的寬度（即貨罐直徑）也是決定液化氣船穩(wěn)性的一個重要參數(shù)，處理好二者之間的比例是關(guān)系到液化氣船穩(wěn)性好壞的主要因素。據(jù)統(tǒng)計液化氣船氣罐直徑與型寬的比一般在0.6以內(nèi)。我省280M3液化氣專用船選擇0.5897即液貨罐直徑為4.6M，舷側(cè)外板距罐距離達(dá)到1.6M，滿足了《規(guī)范》防撞要求。在抗沉性方面，280M3液化氣專用船在兩舷，船艏、船艉均設(shè)有水密艙，滿足《規(guī)范》要求。為了降低船舶重心，船底距氣罐的高度調(diào)整為650mm。為了減少氣罐自由液面的晃動，在氣罐內(nèi)設(shè)有防浪板。確保液貨罐在船舶航行期間的相對固定也是船舶穩(wěn)性安全的重要措施。該船在貨艙前后和兩舷艙壁上均設(shè)有防止液貨罐前后沖撞的支承結(jié)構(gòu)，在液貨罐底部設(shè)有8根鋼索固定裝置，在液氣罐與艙口圍板之間用2mm薄板封閉，既保持貨艙水密又固定了罐子，以確保液貨罐的相對固定，通過采用多種安全措施，我省280M3液化氣專用船的穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為6.67，大大滿足《規(guī)范》要求。舷側(cè)破艙浸水引起最大橫傾角為7.80，遠(yuǎn)小于《規(guī)范》值（300）。
2.3 強度
液化氣船由于液貨裝在罐子里，加上氣罐較大，負(fù)荷全部落在貨艙區(qū)。根據(jù)《液規(guī)》的要求，水平設(shè)置的C型獨立液貨艙的鞍座最好為2個，若多于2個則應(yīng)考慮船體撓曲影響，所以液化氣船的又一特點是集中負(fù)荷較大，全部重量落在兩個鞍座上，因此，鞍座和貨艙區(qū)的強度要求較高，為了保證貨艙區(qū)的強度，該船在貨艙區(qū)內(nèi)縱向增設(shè)二道龍筋，并且將鞍座與船體結(jié)構(gòu)聯(lián)接起來，鞍座底部跨越了3個肋位，與船體加強梁聯(lián)接，鞍座為箱型結(jié)構(gòu)，鞍座包角為1500，將支承力均勻傳遞給船體。
2.4消防
根據(jù)《液規(guī)》的要求，液化氣船消防一般設(shè)有三套系統(tǒng)。一是水消防系統(tǒng)；二是二氧化碳消防系統(tǒng)；三是干粉滅火消防系統(tǒng)。我省280M3液化氣專用船水消防系統(tǒng)設(shè)有水柱、水霧、水幕和灑水四套系統(tǒng)，水柱用于滅火，水霧用于消除靜電，水幕用于隔離貨艙區(qū)，保護船員處所，灑水用于降溫，確保液貨罐的安全。該船在機艙設(shè)有二氧化碳保護系統(tǒng)，在貨艙區(qū)四角各設(shè)一臺MFT70大型舟推車式干粉滅火器可復(fù)蓋整個液貨區(qū)。
2.5安全監(jiān)測
液貨氣船的安全要體現(xiàn)以預(yù)防為主。因此，該船另一特點是安全監(jiān)測系統(tǒng)完備，自動化，技術(shù)含量較高。我省280M3專用船設(shè)有四套安全監(jiān)測系統(tǒng)，即可燃?xì)怏w安全監(jiān)測系統(tǒng)，液位安全監(jiān)測系統(tǒng)，壓力安全監(jiān)測,溫度安全監(jiān)測系統(tǒng)。當(dāng)船內(nèi)空氣中液化氣含量達(dá)到危險含量下限的25％時，監(jiān)測裝置就會報警。當(dāng)液貨罐內(nèi)液位超過3.65m或低于0.12m時，液位監(jiān)測裝置就會報警。在駕駛室內(nèi)可通過二次儀表監(jiān)測液罐的溫度，當(dāng)溫度超過300C時，即可采取灑水降溫措施。
為了確保安全，在緊急狀態(tài),該船在液相，氣相，排污管設(shè)立了緊急切斷閥，能迅速切斷罐子內(nèi)外的液氣，同時對壓縮機和液貨泵也設(shè)有緊急停車裝置。
為了確保作業(yè)安全，該船設(shè)有消除靜電裝置，船員配有防靜電服裝。
2.6液貨系統(tǒng)
液化氣專用船液貨系統(tǒng)一般由液相，氣相，排污、透氣和掃氣等管系組成。我省280M3液化氣船，原未考慮自卸系統(tǒng)由岸庫提供裝卸，后因岸庫的實際狀態(tài)加裝自卸系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺1.2
m3／min的液化氣壓縮機和一臺15m3/h液貨泵組成。
三、船舶概況
本船采用非對稱雙尾鰭船型
3．1船型與主要尺度
總長： 39M 型寬： 7.8M
型深: 2M 吃水: 1.325M
船型: 2PG 液罐容積: 280M3
液罐長度: 18M 液罐直徑: 4.6M
設(shè)計壓力:1.77MPa 工作溫度:-100C至450C
主機:6105BC-15型×2臺 功率:53KW×2 轉(zhuǎn)速:1500轉(zhuǎn)/分
齒輪箱： MB170型 速比：4:1
航速： 13km／h 航區(qū)：A、B、C（長江中下游及支游）
3.2 布置
根據(jù)液化氣船運輸特點，本船布置分為三個區(qū)域，即從－2＃至21＃為艉部機艙和生活區(qū)，從21＃至59＃為貨艙區(qū)，從59＃至76＃為艏部駕駛室區(qū)。
按《液規(guī)》的要求，液化氣船危險處所劃分在離罐3M處，即從16＃至64＃內(nèi)為危險處所，在危險處所外側(cè)壁上的窗設(shè)計為固定型（非開啟），兩舷門窗為氣密型。
按《液規(guī)》的要求，液罐透氣管出口高度應(yīng)超過甲板6M，本船設(shè)計為7.1M。
本船在貨艙區(qū)兩舷，增設(shè)水密艙，并與內(nèi)底板聯(lián)接，使貨艙區(qū)形成雙殼船結(jié)構(gòu)，一則滿足《液規(guī)》破艙穩(wěn)性的要求，二則又提高貨艙區(qū)的強度。
a) 液貨艙和液貨管系
本船液貨艙采用臥式園筒形全焊透鋼制結(jié)構(gòu)壓力容器，其封頭型式為球形（即C型獨立液艙）。筒壁厚度為28MM，材料為16MNR。在液貨罐上部開有一個人孔，氣相口，液相口，測量口，安全釋放閥口，排污口等。在罐內(nèi)縱向設(shè)有防浪板，以減少液面晃動。
液貨管系由液相管系，氣相管系，排污管系，掃氣管系，釋放管系和液貨泵，液貨壓縮機等組成。液相管徑為200MM，氣相管徑為80MM。
按照自卸的要求，液貨泵選用YQ15－5型，流量為15.5M3/h，額定工作壓差為0.5MPa，轉(zhuǎn)速為780轉(zhuǎn)／分。貨物壓縮機選用ZW1.2/16-24型液化氣壓縮機，流量為1.2M3/min,進出口壓差為0.8MPa,轉(zhuǎn)速為720轉(zhuǎn)／分。泵和壓縮機安裝在罐頂工作平臺上。
為了防止溫度升高或其它原因使液貨系統(tǒng)內(nèi)的壓力升高超過設(shè)計規(guī)定壓力而引起事故的.發(fā)生，本船設(shè)有二套安全釋放系統(tǒng)，一套為罐體壓力釋放系統(tǒng)，另一套為管系壓力釋放系統(tǒng)。
為了消除液貨管中靜電荷，在整個液貨管路上采用取了有效接地保護措施。
貨物測量選用了液位測量裝置，在液貨艙內(nèi)設(shè)有二套磁浮簡式液位測量顯示儀。
b)輪機、電氣
本船為消防和水幕系統(tǒng)提供了一臺專用消防水泵，該泵為80CWL－14型，流量為60M3／h，揚程21M，電機功率5.5KW。
為了給液貨罐降溫，在液貨罐頂部設(shè)有一套灑水管系，水源由主機帶動的水泵提供。
根據(jù)《液規(guī)》要求，在貨艙和機艙處所各設(shè)二臺JBT41－2－H型軸流式防爆風(fēng)機，該機風(fēng)量為75M3／min，全風(fēng)壓力為736Pa，額定功率為2KW，風(fēng)扇處為非火花結(jié)構(gòu)，一臺為正壓送風(fēng)，一臺為負(fù)壓通風(fēng)，風(fēng)機出口處裝有氣密封蓋。
根據(jù)《液規(guī)》要求，本船主，付機排氣出口處設(shè)有排氣火星熄滅器。
本船采用直流雙線絕緣系統(tǒng)和交流三相三線絕緣系統(tǒng)，在液貨區(qū)和危險處所電器均為本質(zhì)安全型。
按照《液規(guī)》要求，本船液貨壓縮機，液泵，風(fēng)機，消防總用泵等電動機設(shè)備均為防爆型。
根據(jù)《液規(guī)》要求，機艙，駕駛室，船舶兩舷等危險處所的照明電氣均為防爆燈具。
根據(jù)《液規(guī)》要求，本船生活用炊具配備專用電炊具。
本船在駕駛室內(nèi)設(shè)有液位，壓力，溫度等二次儀表顯示。在貨物區(qū)內(nèi)對二次儀表轉(zhuǎn)換的電訊裝置均采用防爆裝置。
為了消除靜電影響，在液貨區(qū)兩端設(shè)有不銹鋼扶手及踏板，在裝卸時全船設(shè)有可靠接地裝置。
在全船各艙室內(nèi)，共安裝了十個固定可燃?xì)怏w探測頭，同時還配備了二臺便攜帶式可燃?xì)怏w測爆儀，以對全船實施監(jiān)測。
四、實船建造與營運
該船建造于1995年，當(dāng)初設(shè)計成100立方氬氣運輸船，由于市場的變化98年卸下氣罐改為貨船。由于此船具有吃水淺、穩(wěn)性好、內(nèi)河適航性強等特點，所以，我省首艘液化氣運輸船選擇利用此船改造。
1999年10月該船在贛南船廠進行改造，根據(jù)液化氣船的特點，把貨艙區(qū)改造成雙殼船，并增加鞍座。按照消防要求，把門窗及機電設(shè)備改造成為符合《液規(guī)》要求的專用船。
280M3液化氣罐由南京天界公司建造，經(jīng)CCS南京分社檢驗，氣罐焊縫經(jīng)100％探傷檢驗，罐子整體經(jīng)過熱處理和壓力試驗，于20xx年吊裝上船。
20xx年該船在金陵船廠對液貨管系進行安裝，CCS南京分社對管系的建造和安裝施工質(zhì)量進行把關(guān)，液貨管系先在實船上定位，然后在車間加工，焊接、探傷并進行壓力試驗，最后上船組裝完成。
20xx年5月省船檢對該船的各項性能進行實船測試，先后完成了傾斜試驗，保壓試驗，功能試驗和氮氣置換。
傾斜試驗采用移動壓塊方法，試驗結(jié)果表明，空船排水量增加0.016%，重心高度增加2.2％。
保壓試驗，先將液貨罐和液貨管系分別保壓，然后再把液貨罐和液貨管系作整體保壓。試驗壓力為1MPa時保壓24小時，當(dāng)試驗壓力為1.7MPa時保壓10小時,根據(jù)溫度壓力變化曲線，試驗結(jié)果表明，液貨罐保壓效果為100％，液貨管系保壓效果達(dá)到規(guī)定的要求。
功能試驗，首先對液貨管系進行功能試驗，測試了氣相，液相，掃氣，排污等閥件的功能，測試了緊急切斷閥的功能，測試了安全釋放閥的功能，同時還測試了液貨壓縮機和液貨泵的功能。此外還測試了排氣，灑水，水幕和全船各種機電設(shè)備的功能，經(jīng)調(diào)試后，各種設(shè)備均達(dá)到規(guī)定的要求。
根據(jù)《液規(guī)》的要求，液貨罐和液貨管系在裝氣前，應(yīng)把罐子和管線內(nèi)的空氣全部置換掉,置換后含氧量不得大于5％，280M3液化氣專用船采用氮氣置換，置換后經(jīng)測試含氧量為1.5%0。
20xx年9月2日，我省首艘液化氣專用船從南京啟航到銅陵裝氣。4日銅陵港監(jiān)，商檢，氣庫安檢人員上船聯(lián)合檢查。對罐體，管線的含氧量進行了復(fù)測。對消防，計量，操作規(guī)程進行了核查，最后批準(zhǔn)裝氣。為了確保首次裝氣的安全，采用了先無壓輸送，當(dāng)罐體和管線全部充滿液化氣后，再逐步加壓輸送，經(jīng)過3個多小時的罐裝，裝載了133.305T液化氣。8日該船首航抵達(dá)湖口港萬佳液化氣庫進行自卸。遵照操作規(guī)程，完成船岸聯(lián)接后，先啟動液化氣壓縮機對罐內(nèi)加壓，壓力升高后，開啟液相管卸貨，等液貨進入岸庫后，再啟動液泵卸貨。經(jīng)過6個多小時操作，完成卸貨作業(yè)。
經(jīng)過八個多月的營運試驗，該船共完成了 17個航次，運載了2310.653噸液化氣,完成周轉(zhuǎn)量626915.605噸公里。營運驗證了該船的安全性，操縱性和適航性能，情況良好。
經(jīng)過八個多月的實踐驗證，無論重載和空載，無論航行在長江和內(nèi)河，無論洪水和枯水。無論是全速回轉(zhuǎn)，還是在風(fēng)浪中都顯示出該船具有良好的穩(wěn)性，無任何事故苗頭出現(xiàn)。
經(jīng)過八個多月的實踐驗證，該船的消防系統(tǒng)，安全監(jiān)測系統(tǒng)，操縱系統(tǒng)狀態(tài)良好，技術(shù)可靠，故障率低，安全運行。
在8個多月的營運期中，280M3液化氣船大致經(jīng)歷了市場變化的三個時期，從投入營運到春節(jié)前，由于液化氣銷售價格一路下滑，各商家都實施零庫存戰(zhàn)略，不愿進貨，因此，影響船舶的正常運輸，春節(jié)后，液化氣銷售價格開始波浪型回升，各商家開始 進貨。船舶開始了階段性運行，四月底后，液化氣銷售價格趨于平穩(wěn)，各商家開始采購，船舶進入正常運輸狀態(tài)。因此，該船的總體經(jīng)濟效益也由虧損到持平，最后進入盈利階段。但從單個航次來核算，航次序營運是盈利的。經(jīng)實船營運驗證，該船舶營運成本為每噸公里0.25元，而目前營運價在每噸公里0.3元。每噸公里利潤僅有0.05元，利潤率為16.6％，投資回收期達(dá)6年。由此可見，目前運價偏低，據(jù)船東協(xié)會液委會自律價格的要求，該類船價格應(yīng)回歸在每噸公里0.4元左右，這樣利潤率可提到37.5％，投資回收期了可縮短在4年之內(nèi)。
五、結(jié)束語
通過8個多月的營運，也發(fā)現(xiàn)該船還存在不足之處，由于280M3液化氣專用船當(dāng)初從安全和簡化出發(fā)來未考慮自卸系統(tǒng)，后因需要增加，這對該船的電力要求增大，原船設(shè)有24KW發(fā)電機組一套，電力使用有富余，但自卸系統(tǒng)增加后，所有設(shè)備不能同時開啟，由于機艙布置受到限制，電力擴容困難，所以在自卸設(shè)備選型匹配中沒有很好的優(yōu)化，導(dǎo)致自卸時間較長。由于增加了自卸系統(tǒng)，罐頂工作平臺增大，也導(dǎo)致重量重心高度提高使得傾斜試驗結(jié)果比原設(shè)計增加了2.2‰
在八個多月的營運期間，280M3液化氣專用船經(jīng)歷了市場變化的幾個階段，為了提高經(jīng)濟效益，建議改變單一運輸?shù)慕?jīng)濟模式，把水上液化氣運輸做成一體化，即購、運、銷一條龍服務(wù)。據(jù)市場調(diào)研，形成一體化經(jīng)濟效益可實現(xiàn)翻一翻，將大大縮短投資回收期。
通過營運試驗，也顯示出，在三種運輸方式中（鐵路、公路、水運），水上液化氣運輸占有較大的優(yōu)勢，首先是運價低，其次是運輸安全性能好，第三是運量較大。到目前為止，在贛江內(nèi)河，只有 吉安庫投入使用，南昌庫已驗收，投入試營運，樟樹庫正在審批之中，隨著一批三級庫的建成，我省水上液化氣運輸發(fā)展前景看好。
280M3液化氣專用船的營運實踐為我省發(fā)展液化氣專用船積累了一定的經(jīng)驗，我省液化氣專用船應(yīng)朝著標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展，建議今后定型在600M3船型上，滿載吃水控制在1.5M，主尺度按部標(biāo)選用，該船型可實現(xiàn)干支直達(dá)，全年通航。
綜上所述，280M3液化氣專用船的研制思路是正確的，研制已取得了成功。營運效益逐步上升，前景看好，抓住機遇，與時俱進，確立一體化發(fā)展戰(zhàn)略，早日把定型船研制開發(fā)投產(chǎn)。
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一、 產(chǎn)品研制的目的和意義：從產(chǎn)品與國家產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、行業(yè)政策的相符性，對促進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的重要性，對主要應(yīng)用領(lǐng)域需求的迫切性來闡述。
二、 產(chǎn)品研制的技術(shù)路線：產(chǎn)品研制過程中采取了哪些技術(shù)原理、方法、工藝等內(nèi)容，以獲取該產(chǎn)品的`核心技術(shù)。切不用產(chǎn)品加工制作過程中，具體的工藝步驟或流程順序等工藝路線來描述。
三、 產(chǎn)品的功能特點及主要技術(shù)性能指標(biāo)（列表并說明）
四、 技術(shù)關(guān)鍵及解決途徑 1、技術(shù)關(guān)鍵 2、解決途徑
五、 產(chǎn)品的創(chuàng)新性和先進性
1、產(chǎn)品的創(chuàng)新性（應(yīng)說明產(chǎn)品在新設(shè)計構(gòu)思、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材質(zhì)、新工藝、新配方等某幾個方面的創(chuàng)新點、創(chuàng)新程度（首創(chuàng)、重大改進、較大改進）以及創(chuàng)新范圍（國際首次或首批，國內(nèi)首次或首批、本市首次或首批）；
2、先進性（指與同類典型產(chǎn)品比較說明時，首先要同國內(nèi)同類先進產(chǎn)品比較；若屬國際領(lǐng)先或國際先進，還需與國外同類典型產(chǎn)品相比較。）同國內(nèi)、外同類典型產(chǎn)品比較需列表提供企業(yè)名稱、國別和公司及主要技術(shù)性能指標(biāo)比較。
六、 產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)狀況
1、專指該產(chǎn)品的專利、軟件著作權(quán)等狀況（列表）；進展情況欄
填受理或授權(quán)，專利范圍欄填中國或國際專利；
2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)狀況：采用何種標(biāo)準(zhǔn)，是否是標(biāo)準(zhǔn)的制訂者，標(biāo)準(zhǔn)的先進性在哪里？
3、產(chǎn)品商標(biāo)、品牌狀況。
七、結(jié)論
通過上面6個方面的論述扼要的總結(jié)產(chǎn)品創(chuàng)新的經(jīng)驗，并從企業(yè)管理創(chuàng)新的角度出發(fā)，進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能，應(yīng)所采取哪些措施。
八、 產(chǎn)品主要研制人員表
單位： （蓋章）
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礦井主扇風(fēng)機高壓變頻調(diào)速裝置
設(shè)計研究報告
淮北礦業(yè)（集團）有限責(zé)任公司
北京合康億盛科技有限公司
二〇XX年十二月
目 錄
1、概述........................................2
2、主要問題研究、目標(biāo)及關(guān)鍵技術(shù)................3
3、系統(tǒng)技術(shù)要求及工作原理......................4
4、產(chǎn)品構(gòu)成及特征..............................16
5、現(xiàn)場調(diào)試情況................................26
6、經(jīng)濟技術(shù)分析................................34
7、結(jié)論........................................36
1、概述
礦井主扇風(fēng)機用于向井下提供新鮮風(fēng)流、排除污濁空氣和有害氣體，對煤礦的安全生產(chǎn)影響重大。一旦礦井通風(fēng)不暢，瓦斯?jié)舛壬叩揭欢ǔ潭�，即可能會造成爆炸塌井等重大事故，危及礦工的生命安全。礦井主通風(fēng)機全年不停地運行，其電耗量較大，平均電耗約占礦井電耗的15％。通風(fēng)設(shè)備及配套電動機的選型主要由礦井瓦斯涌出量、井下人員數(shù)量、通風(fēng)井巷阻力等因素決定。風(fēng)機滿速運行時的特性曲線與礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)阻力特性曲線的交點，確定了通風(fēng)機的自然運行工況點。但在許多情況下，自然工況點可能不是礦井通風(fēng)所要求的工況點，其主要原因：① 預(yù)測的瓦斯涌出量與實際涌出量有差異，因而可能影響通風(fēng)需求量；② 預(yù)計的礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)阻力特性曲線與實際阻力特性曲線不盡相同；③ 礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)阻力特性曲線隨著采掘工作面的推移而變化；④ 隨著產(chǎn)量增減、采煤方法及井下工人勞動生產(chǎn)的變更等因素，通風(fēng)需求量亦可能發(fā)生變化；⑤在節(jié)假日及檢修期間，井下人員數(shù)量及瓦斯涌出量均減少，因而實際需要的通風(fēng)量亦可減少。
通風(fēng)機的服務(wù)年限通常為十幾年甚至幾十年。為安全起見，設(shè)計階段風(fēng)機和電動機的規(guī)格都留有一定的.裕量以適應(yīng)通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)阻力的變化。因此通風(fēng)設(shè)備調(diào)節(jié)方式的選擇，決定了整個礦井的噸煤電耗及風(fēng)機的使用壽命，以及企業(yè)的經(jīng)濟效益。近年來，我國礦井多采用對旋式通風(fēng)機，該類型風(fēng)機采用交流隔爆異步電機雙電機拖動。該類型風(fēng)機傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)是根據(jù)風(fēng)量所需的多少，靠調(diào)節(jié)葉片角度來實現(xiàn)的，這種調(diào)節(jié)必須在風(fēng)機停機時才能進行，只適合較長階段的風(fēng)量調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)起來也不方便，可調(diào)范圍也不大(一般一度為一單位)，電機全速運行，節(jié)電不明顯。另一種調(diào)節(jié)系統(tǒng)是調(diào)節(jié)風(fēng)機電機轉(zhuǎn)速，通過比較變頻調(diào)速的方法是異步電機最有發(fā)展前途的調(diào)速方法。
目前， 煤炭系統(tǒng)在礦井風(fēng)機選型時，根據(jù)煤礦特點，考慮通風(fēng)安全及前后期通風(fēng)參數(shù)變化，風(fēng)量、負(fù)壓等數(shù)值選取偏大，造成風(fēng)機能力過大，形成
“大馬拉小車”情況。例如海孜礦中央風(fēng)井配置兩臺BD-II-8-№26型對旋風(fēng)機，一用一備，每臺風(fēng)機配置兩臺450kW、6kV防爆型鼠籠電機。因礦井通風(fēng)系統(tǒng)變化，目前雖然風(fēng)機葉片角度已調(diào)到最小，并使用風(fēng)門調(diào)節(jié)風(fēng)量。這樣造成風(fēng)機系統(tǒng)運行效率低下，電能浪費驚人，運行狀況差，增加了維修工作量。
高壓交流變頻調(diào)速技術(shù)是90年代迅速發(fā)展起來的一種新型大容量電力傳動調(diào)速技術(shù)，應(yīng)用了先進的電力電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)和高壓電氣、電機拖動等綜合性領(lǐng)域的學(xué)科技術(shù)，其技術(shù)和性能勝過其它任何一種調(diào)速方式,變頻調(diào)速以其節(jié)能效益顯著，調(diào)速精度高，調(diào)速范圍寬，保護功能完善，易于實現(xiàn)的自動通信功能，運行安全可靠,安裝使用、維修維護方便，使之成為企業(yè)采用大容量電機節(jié)能方式的首選。
如果采用高壓交流變頻調(diào)速技術(shù)，由于兩個電機的參數(shù)一樣，可以由一臺1000kW容量的高壓變頻器控制兩臺電機，開環(huán)定速運行，風(fēng)量風(fēng)壓控制在滿足礦井的需要，能大大降低能耗，減少維修工作量。因此，研制高壓變頻調(diào)速裝置，使風(fēng)機降速運行，同時調(diào)整葉片角度在高效區(qū)域，既滿足風(fēng)量要求，又提效節(jié)能，很有必要。
2、主要問題研究、目標(biāo)及關(guān)鍵技術(shù)
2.1主要問題研究
(1)用高壓變頻調(diào)速裝置對風(fēng)機的拖動電機供電，通過改變頻率，調(diào)整風(fēng)機的轉(zhuǎn)速，用降速的辦法來降低風(fēng)量，直至滿足礦井需要。
(2)用一套高壓變頻調(diào)速裝置，通過切換開關(guān)，可以分別拖動兩臺風(fēng)機，具有一拖二功能。
(3)如高壓變頻調(diào)速裝置出現(xiàn)故障，發(fā)出報警，可切換到工頻運行，保證風(fēng)機不停風(fēng)，不影響礦井通風(fēng)。
(4)高壓變頻器采用單元串聯(lián)多電平方式，諧波成分小，功率因數(shù)高。
2.2目標(biāo)
(1)通過高壓變頻調(diào)速裝置，風(fēng)機可以根據(jù)礦井通風(fēng)需要隨時調(diào)速運行，使風(fēng)機始終運行在高效區(qū)。
(2)采用計算機進行過程控制，安全可靠，維護量小。
2.3技術(shù)關(guān)鍵
(1) 國產(chǎn)高壓變頻調(diào)速技術(shù)在礦井大功率通風(fēng)機上的首次應(yīng)用，具有其應(yīng)用的特殊性，通風(fēng)機停機10分鐘即為重大事故，因此對變頻器的可靠性及系統(tǒng)的安全性設(shè)計要求很高。
(2) 海孜礦中央風(fēng)井是對旋式軸流風(fēng)機，起動力矩大，采用低速補償方式，使變頻器在低速時具有良好的轉(zhuǎn)矩輸出特性。
(3) 通風(fēng)機為一用一備，為了節(jié)省投資，采用切換柜使變頻器能在兩臺風(fēng)機之間切換，實現(xiàn)一拖二功能。
(4) 變頻器與計算機之間的通訊，采用RS485隔離端口MODBUS RTU 通訊規(guī)約，實現(xiàn)計算機對變頻器的監(jiān)視和控制。
3、系統(tǒng)技術(shù)要求及工作原理
3.1 系統(tǒng)技術(shù)要求
3.1.1風(fēng)機型號及參數(shù)：BD-II-8-NO26型隔爆對旋軸流式通風(fēng)機，風(fēng)機轉(zhuǎn)速740r/min，電動機功率2×450kW，電壓6000V，防爆鼠籠型；風(fēng)機工作介質(zhì)：礦井井下廢氣。介質(zhì)密度：1.195kg/m3；風(fēng)機數(shù)量：2臺（一臺運行，一臺備用）。
3.1.2 工作方式：
�、� 正常起動
�、� 正常停機
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回顧這大半年來的工作，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持和幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過這大半年來的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將這大半年來的工作情況總結(jié)：
◆工作量：作為公司一名研發(fā)技術(shù)人員，我現(xiàn)在的本職工作是，對來料新品進行初步測試，主要元器件的樣品承認(rèn)，新機種樣機的制作和測試以及測試報告的整理，有效積極地配合研發(fā)工程師的工作，對其項目資料進行交接和整理，對于樣機測試過程中遇到的問題進行應(yīng)對調(diào)試，指導(dǎo)新技術(shù)人員作業(yè)等。
◆工作質(zhì)量：通過這大半年的.鍛煉，我現(xiàn)在可以很好地完成工作任務(wù)，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度、工作規(guī)范和流程，對客戶的意見和建議也能夠很好地考慮和分析，設(shè)計的樣品質(zhì)量也較以前有所提高。比方說，新樣品的來料承認(rèn)更及時更詳細(xì)更快捷，在規(guī)定的時限內(nèi)能很好地完成作業(yè)，對于項目工程師所分配的任務(wù)能有效積極地給予配合，減輕了工程師的工作負(fù)擔(dān)，提高了項目開發(fā)的進度，從另一方面也充實了自己的大腦。
◆工作技能：在研發(fā)中心的日常工作中，我學(xué)到了很多，比如樣品的承認(rèn)認(rèn)證、樣機的測試調(diào)試，對主要元器件有了更深刻地了解，對示波器、負(fù)載機、安規(guī)測試儀、數(shù)字電橋等測試儀器能夠更熟練地進行操作。但同時也遇到了一些難題，雖然有些問題還不明朗。但有一點是必須的，在學(xué)習(xí)中工作，在工作中學(xué)習(xí)，因為知識的海洋是多么地寬廣!
◆責(zé)任心和敬業(yè)精神：責(zé)任心可以養(yǎng)德，責(zé)任心更可以樹德。我會努力做到熱愛本職工作，干一行愛一行，干一行專一行，樹立愛崗有責(zé)、忠于職守的責(zé)任感，努力學(xué)習(xí)和掌握現(xiàn)代科學(xué)知識，提高自己的技能，為干好本職工作打下基礎(chǔ)，同時還要與時俱進，不斷創(chuàng)新，把本職工作干得最好!
◆團隊精神：作為公司的一名優(yōu)秀員工，我會樹立起團隊協(xié)作的意識，及時與同事進行有效積極地溝通，有問題及時向他們請教，與他們?nèi)￠L補短，共同完成工作任務(wù)。
◆溝通能力：溝通是合作的開始，優(yōu)秀的團隊一定是一個溝通良好、協(xié)調(diào)一致的團隊。沒有溝通就沒有效率。溝通帶來理解，理解帶來合作。ibm中國有限公司人力資源部曾經(jīng)理說過：溝通能力反映一個人的素質(zhì)，一個人專業(yè)能力很強，但溝通能力不行，我們公司也不會要這樣的人。身為研發(fā)中心的一份子，我會虛心接受領(lǐng)導(dǎo)在工作上的指導(dǎo)和意見建議，及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通，有問題及時向同事請教，積極地聽取他們的意見和建議，不斷努力學(xué)習(xí)，不斷調(diào)高自己!
當(dāng)然，工作中有時也存在問題，相信在以后的工作中我會彌補這些不足，努力地提高我的專業(yè)技能，完善我的工作，為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力!
產(chǎn)品開發(fā)崗位職責(zé)：
1.研發(fā)新產(chǎn)品，縮短研發(fā)周期，提高工作效率，及時為市場供應(yīng)所需產(chǎn)品。
2.維護在產(chǎn)產(chǎn)品，按計劃要求進行產(chǎn)品升級改造，提升產(chǎn)品附加值。
3.控制產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量，對生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行全方位跟蹤并對成品進行質(zhì)檢，提供質(zhì)量合格產(chǎn)品。
4.尋找長期合作供應(yīng)商，適當(dāng)儲備合格供應(yīng)商，跟蹤訂單生產(chǎn)周期，保證及時完成訂單生產(chǎn)任務(wù)
5.搜集市場情報，調(diào)研同行業(yè)、競爭對手、公司產(chǎn)品、原材料等的各項情報資料，提供產(chǎn)品研發(fā)解決方案。
6.完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。
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